1.吉利汽车集团副总裁冯擎峰：组织力下的产品致胜思维

2.07款蒙迪欧致胜汽车排放标准是什么

3.蒙迪欧是不是就是致胜?

致胜汽车之家_致胜价格多少

致胜除了动力和空间其他国产以后都是弱项。08的车跑9万，9.8不便宜，二手车两种闹心，一就是公里不多年头多，二就是年头不多公里多，发动机、变速箱动没动过？出没出过事故？小剐蹭多不多？钣金平没平过，哪个位置？一般情况下，十万公里是所有车的一个坎，有很多车从10万公里以后小毛病就上来了，而且致胜保养不算便宜的。个人建议，你如果不懂车就找个修配厂的大工，或者找一个专修福特的店，老板工人都是自己的，你让他和你一起看车去，你告诉他这车买了以后维修保养都在你这弄。你帮我看看，这算是一个方法吧，你自己考虑，我仅仅提点建议

吉利汽车集团副总裁冯擎峰：组织力下的产品致胜思维

福特蒙迪欧致胜2.0T这款车还不错。

新蒙迪欧致胜，是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。

在舒适性配置上，除了最低配车型，均为皮质座椅，同时在运动版车型上还配备了包裹式运动座椅，2.3L高配和2.0T（包括203马力和240马力）车均为8向电动调节驾驶员座椅、自动双区独立空调、B柱出风口，而导航系统仅在2.0T最高版本的两款车型上配备。

激光焊接和硼钢车身

蒙迪欧—致胜车顶和侧围板用先进的激光焊接技术，可使钢板间的接触达到分子级，无论是动态刚度还是静态刚度都比普通的电焊技术要提高50%。使整车异常坚固，全面提升安全品质。

车身用高性能笼性车体加强结构设计，在关键部位例如A,B柱，前后保险杠等地方大量用以热成型工艺锻造的硼钢。这种钢材的强度是普通钢材的5倍，坚实抵御强悍撞击。

07款蒙迪欧致胜汽车排放标准是什么

主讲人?|?冯擎峰

吉利汽车集团副总裁

路特斯集团董事CEO

整?理?|?轩辕大学内容中心

现代社会面临着很多棘手问题，从城市治理到社会环境，千头万绪。?表面上看，社会发展以既定方向按部就班运行，但稍有不慎，就可能演变成复杂的突发性危机。

2个多月的暂停键，让各行各业都面临着相似的困难，作为掌舵者，企业家与高管们是否能拿出行之有效的战略，这不在一时之勤，而要看企业的内功修为和战略眼光，只有在冬天活下去才能窥见春的盎然?。

本文系“组织力下的产品致胜思维”在线课内容节选，由轩辕大学导师，吉利汽车集团副总裁、路特斯集团董事CEO冯擎峰主讲

新形势下的产品思维趋势

当前，很多研发人员还停留在工程师思维阶段，这不是很好的思考方式，工程师们要有产品思维，了解产品为谁研发，为谁体验，如果?只顾及自我感知，最终会导致?用户体验的缺失?。

而且，不能只依赖个人能力，虽然人是非常重要的因素，但组织的力量更强大，大企业尤其需要组织的发展，因此建立一套高效的协同机制就尤为重要了。

做研发时，除了不停地开发新品之外，还要建立产品开发体系，我们叫它NPDS。?NPDS的作用是?让产品开发更?有?连贯性，很多企业都推出过爆款产品，但产品过时了，麻烦也就来了?。

由此可见，体系的建设是非常关键的，将保证产品开发更具持续性。?当?体系建立后，我?们还?需?要?设置快速反应机制?来加深组?织?的灵活性，因为产品的生命周期很短，客户需求变化又快，?市场早就不是老三样的时代了。

线上工具如何指导营销

过去的营销套路，大多是从垂直网站获取消费线索，借此起到成交甚至卖车作用，但这些线索最终还是推给了经销商，让经销商们实现销售转化，这不是真正意义上的网上卖车，因为没有直接订单。

去年吉利成立了电商公司，我们希望通过线上方式，实现真正的网络订单，而不仅仅是推送信息，这是一方面。

第二方面，我们加大与各大媒体的合作，包括抖音等社交媒体平台。虽然垂直网站能提供一些消费线索，但我们更鼓励经销商去主动做出更多新尝试，我们因此获得了不错的订量与成交量。

软件定义汽车的道理

汽车一定会发展这一步的，因为软件是功能，硬件是性能，过去我们做汽车只讲性能，讲操控、讲油耗，这些是硬件范畴；今天的用户在满足硬件条件下更关注软件带来的功能。

打个比方，车机和手机的操作体验是不是真能做到和谐统一，两步操作就能完成应有的功能，如果中间还需要三步、四步的话，说明这个功能是有问题的。那软件做用是什么？其实就是功能，所以我认为是功能定义汽车，而不是软件定义汽车，因为软件定义汽车讲得太抽象了，软件只是实现形式。

企业如何应对突发危机

在未来的竞争格局中，市场占有率对企业生存与发展至关重要，尤其是在市场蛋糕缩小的情况下，占有率越大意味着越向优势企业集中。

还有就是企业抗风险能力，无论当下还是未来，我们都要做好长期的战斗准备，尤其是国际疫情变化对我们产生的影响，要提前规划提前做好预期，既开源也要节流，保证现金流的稳定，过去企业倒闭叫资不抵债，现在的倒闭是因为现金流的断裂。

另外在创新上，中国和美国集聚了全球最多的创新能力，而且中国对创新的包容性更强，无论资本，还是人才。随着中国?基础工业的突飞猛进，供应商的开发能力也越来越强，涌现出一大批优秀的、重视研发的供应商，这些优秀供应商的配套体系一旦建立，中国汽车工业的国际国地位将是不可动摇的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

蒙迪欧是不是就是致胜?

2007款蒙迪欧致胜汽车属于国四排放标准。

蒙迪欧致胜汽车尾气中排放的污染物有一氧化碳（CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOX）等有害物质，对人体的危害大，对环境空气的污染严重。

2007款蒙迪欧致胜汽车尾气通过催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的不断升级，汽车发动机已经可以符合国四排放标准的要求。

扩展资料：

国三排放标准和国二区别如下：

国三车相较国二车省油，5吨左右的车型百公里省1升左右，10吨在2L左右。但前提是在长途路程和稳定行驶。小范围行驶作业，油耗影响并不大。

国三发动机在国二基础上改进了内部结构，一般涉及的零部件有缸盖（燃烧室和气道），进、排气歧管，气门，凸轮轴，活塞及相应的机构；在不影响动力且减少排放的前提下，对各部件结合精密性要求更高，而外部区别并不明显。

同时增加了尾气催化器。催化器的工作机理就是利用涂附在滤芯表面的贵金属（铂、铱、钯等）促使尾气中的CO、HC、NOX等有害成分进一步氧化（燃烧）转化成CO2和水等无害物质。

凤凰网-蒙迪欧值不值得买？听听身为老车主的编辑怎么说！

百度百科-汽车尾气排放

百度百科-国家第三阶段机动车污染物排放标准

你好是的，一般就叫蒙迪欧致胜。希望我的回答对你有所帮助，有问题可以继续追问我，感谢你对汽车大师的支持,很高兴为您解答,祝你生活愉快!汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。