1.法拉利California的车型简介

2.法拉利suv最低价位的车及其介绍

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法拉利California

法拉利California

法拉利California属于法拉利一向以动力强劲、性能优良著称的8缸系列跑车。这款跑车同样是对法拉利顶级GT运动系列中的612 Scaglietti旗舰跑车的有益补充。 凭借超凡的车辆动力与驾驶乐趣，新款法拉利California能够满足最为挑剔的顾客。这款新车将特别用折叠式金属车顶。与本系列的其他车款一样，法拉利California的底盘和车身均为铝金属。California将配备新型V8发动机并安装在中-前部位置，这在法拉利历史上尚属首次。

秉承法拉利的传统，这款新车同样用了多种创新设计。除折叠式金属车顶外，还包括法拉利原创的2+概念，确保车辆后部具有超凡的灵活性。California跑车的4300cc V8发动机具有燃油直喷功能并装配“平面”曲轴。发动机转速为7500 rpm时，功率可达460 CV，其扭矩曲线可以提高车辆动力，并将法拉利跑车为人熟知的驾驶乐趣发挥到极致。

法拉利California装备的发动机可使其在4.0秒内从0加速到100km/h，用法拉利传统的驱动桥结构，并配备一个7速双离合器变速箱，以优化车辆性能，带来更多驾驶乐趣，提高驾驶舒适度，同时降低燃油消耗量与排放(c.310 g/km CO2)。新型多链后悬挂系统可进一步提高驾驶舒适度。法拉利California还配有独创的F1-Trac牵引力控制系统，后者首先用于599 GTB Fiorano，经过进一步改进，可与这款新型GT跑车的正常驾驶条件实现完美匹配。用碳陶瓷材料制动盘的Brembo制动系统作为该车的标准配置，确保效果杰出的制动性能。

座舱不仅继承了法拉利跑车的经典时尚造型，更由法拉利技艺精湛的工匠，用品质卓越的材料，打造出优美流畅的外形。座椅、方向盘、仪表盘、系统以及优化的空气动力学设计等汽车配件及设备，确保法拉利Carlifornia符合人体工程学原理，无论车顶是否打开，都给人以愉悦的驾驶感受。

对于希望拥有一辆既具备法拉利的动感设计与创新技术，又能提供更大灵活性的车主而言，法拉利California就是他们追逐的目标。该车将在巴黎国际车展上正式公开亮相。但今后几周，这款新车的最新照片和深入详情将陆续予以公布。

法拉利California的车型简介

法拉利California是法拉利首款硬顶敞篷GT跑车，作为一款极其适合日常驾驶而又不失赛道血统的超级跑车，法拉利California可以达到最高310km/h的澎湃速度，0~100km/h s的加速在4秒以内即可完成。而优雅的硬顶敞篷更可在14秒内完成开合，让驾驭者体验狂奔之后又充分享受敞篷的自由与乐趣。同时，后座用创新的“2+”概念，拥有极强的使用灵活性和车内舒适性。

法拉利suv最低价位的车及其介绍

说起超级跑车，无论对车是否痴迷，相信大部分人首先想到的都会是法拉利。

做为一个营销很成功的品牌，法拉利在世界范围内都有着广泛的拥护者。

如果说顶级跑车用不断刷新极速记录的方式，满足人们内心深处速度情结的话，那么当冰冷的速度机器融入更多科技装备时，在某种意义上讲，我们更多的是站在艺术品的角度去欣赏它。

做为法拉利历史上首款电动硬顶敞篷跑车，法拉利California有着诸多突破性的设计。

例如：首款搭载V8直喷发动机、7速双离合变速器、中前置后驱布局、垂直排列排气管等。

法拉利California是以美国加利福尼亚州来命名的，用地名来命名一款法拉利，也预示着California会融入更多的浪漫主义色彩。

截止2021年12月，法拉利 中最便宜的是型号是加利福尼亚，国内售价348.8万，也是性能最差的，极速310km\/h，百公里加速度小于4秒。

介绍

1、 法拉利California 是一款豪华旅行跑车，2008年在巴黎汽车展上首次亮相，是有史以来第一款用中前置V8发动机、第一款用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车，可以在3.9秒完成0-100km\/h的冲刺，最高时速可达310km\/h；

2、California由 宾尼法利纳 （Pininfarina）设计，传承了1957年法拉利推出的一款针对美国市场的250GTCaliforniaSpyder敞篷跑车的精髓。California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起，同时也提供了所有法拉利跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣；

3、法拉利California标配碳纤维陶瓷制动盘的Brembo刹车系统，前轮制动盘尺寸规格为：390mm，后轮360mm，而且用6活塞卡钳与陶瓷盘搭配，虽然这样的配置有效了保证了刹车距离，但合适车速才是保证安全的前提。

4、法拉利California用中前置3.8升V8双涡轮增压发动机，并且延续了两侧气缸体之间90度角夹角和曲轴之间的180度角的典型法拉利发动机结构。最大输出功率为560马力/412kW(7500rpm)，最大扭矩755Nm/4750rpm，其中75%可在转速低至2250rpm时获得。从静止加速到100km/h加速时间仅为3.6秒，最高车速则达到315km/h。

硬顶敞篷设计与全真皮座椅让我们感受到了顶级跑车的另一面，由此也可以看出法拉利正在逐渐扩展着属于“少数人”市场。