福特suvkuga价格_福特suv汽车价格
1.福特探险者四驱版40万的价格,是如何做到拥有70万的实力的?
2.售价17.38万元-22.18万元,福特新领裕上市
3.福特汽车suv所有车型
4.30.98-39.98万全新福特探险者上市,最推荐后驱风尚版
5.深度试驾福特领界,11万就能入手的美系SUV,家用到底怎么样
今年年初的时候就有购车的打算,但是由于种种原因一直拖到国庆节。9月底就决定,国庆节期间一定要把车提上,一是因为不想再拖了,二是因为都说金九银十优惠力度比较大。
总预算大约15万,想买一款SUV。8月份的时候就去看过日产逍客,感觉这款车家用比较省心省油。但价格相对不是多么友好,中配豪华版裸车大约15万,选择白色还需要加价2000元,超预算有点多。于是就盘算买个二线合资品牌车型吧,毕竟手头紧。所以十月一期间着重看的雪佛兰探界者和起亚智跑。
结果路过福特4s店,想着顺路进去看一眼吧。听说福特新上市了锐际,进去瞄一眼长什么样。结果没怎么看锐际,却被?福特翼虎的价格给惊呆了,国庆期间次低配售价14.18万,全款可提车,没强制消费。这价格确实有点出乎我的意料,福特最近这几年有点销声匿迹,品牌力度每况愈下。但在我心中,福特品牌形象还是要比雪佛兰和起亚好一些的。
福特翼虎在我心中,曾经可是和大众途观一个级别的,没想到现在沦落成和起亚智跑差不多一样的价格。后来我还怀疑是不是换成了三缸发动机,结果还是原来的四缸1.5T+6AT,动力总成略显老旧,但可靠性没得说。
销售一直说现在这款车的性价比太高了,出了锐际之后,现在翼虎为它让价,过了国庆节之后就没有这样的活动。看到这价格,我当时非常心动,但是原本并没有考虑这款车,所以也有点犹豫。但所有车型都看完之后,还是感觉翼虎这价格香,于是最终折返回去定了翼虎。
之后又谈了一会儿价格,销售和经理申请了一个最低价,裸车价13.5万,只需要店内上保险,其他费用一切自理,可以选择980元买6次保养套餐。购置税算的11,947元,保险5800元,上牌费125元。再加上保养套餐总落地价153,852元。这价格能够买到福特翼虎,我认为性价比还算不错。
新款福特翼虎的前脸有点像老款锐界,横状镀络条很显板正,比之前的老款样式好看。最低配好像不生产,铂翼版就是实际的标配,但配置我认为还挺好的,日常家用没啥问题。像全景天窗,多功能方向盘,定速巡航,雷达影像,电子驻车,双区空调,后排出风口等配置应有尽有。而且低配也有7个安全气囊,很给力。低配车型的轮毂是黑色的,显得也很有运动感。
1.5T的动力开起来还算可以,不是特别激进,但也完全跟脚,变速箱很平顺,如果不看转速表,基本上感觉不出换挡。油耗表现马马虎虎吧,现在开的公里数还不是很多,目前油耗是百公里8.2升。
下面再来聊一聊这款车的缺点。首先福特品牌这几年没落了,以前福特的热度比别克高,现在不如别克。如果不是顺路进了福特4S店,我可能根本不会考虑翼虎这款车。再就是车型太老了,内饰还是老样子,感觉10年前的福克斯内饰就长这样子。不过有一说一,内饰的用料还可以,能摸到的地方基本上都很软。
日行灯是LED的,但是大灯是卤素的,有一次开夜路感觉照明效果不理想,能把大灯也换成LED的就好了。再就是8英寸的屏幕实在太小了,看上去憋屈。座椅是皮质的,但一摸就不是什么好皮子,更不是真皮,新车内的味道还是蛮大的,后期要买一些炭包才行。
总体来说,福特翼虎算是老牌子中的老车型了,最终选择这款车,完全是因为没有经住价格的诱惑。但目前我仍然感觉买这款车很赚,毕竟买个起亚SUV差不多都要这些钱。实用性很强,科技感和时尚感几乎没有,比较适合务实的消费者。
以上内容就是福特翼虎车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对福特翼虎这款车的看法。
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福特探险者四驱版40万的价格,是如何做到拥有70万的实力的?
日前,江铃福特汽车科技(上海)有限公司旗下的福特新领裕正式上市,共推出精领型、铂领型、尊领型、尊领型PLUS等共计7款车型,官方指导价为17.38万元-22.18万元。更让人欣喜的是,现场福特新领裕臻乘代言人——灵魂歌手毛不易献声,点燃现场气氛。
正如江铃福特科技总裁刘继升在现场所言:“江铃福特科技秉承着为用户每一段人生匹配一辆福特汽车的理念,不断挑战自我,果敢前行。我们用最具竞争力和最具诚意的福特新领裕,颠覆市场认知,满足用户个性化需求,不断进阶。”
为了回馈广大用户的支持与厚爱,福特新领裕更是携六重豪礼强势来袭,满足消费者多样的购车需求。
打造豪华车的观感体验
福特新领裕凭借福特中国全新一代“势能美学”设计理念,在颜值即正义的时代成功出圈。云层式八边形几何格栅,通过纹理和材质动态变化,提升前脸的设计纬度,以流动的风格重塑立体。流线型贯穿式腰线以简约之道贯穿前后车身,更显流线运动精致感。光轨一体式贯穿尾灯,造型独特且极具辨识度,整个贯穿式尾灯运用了100多颗LED灯珠,提升视觉效果的高级感,实现炫酷的动态迎宾方案,营造满满科技氛围。
同时,福特新领裕通过完善的色彩分析方案,以及基于中国用户的审美洞察,诞生了全新配色“暮夜蓝”,淡雅干净,将中国文化底蕴融入车身色彩美学。此外,福特新领裕历经数千次计算机仿真计算,多轮风洞试验,不断优化风阻效果,以0.33 Cd的低风阻设计,比肩百万级豪华品牌SUV,为中国用户打造豪华车的观感体验。
舒享同级罕有2/2/3臻享大空间
作为臻三排大七座宽适SUV,福特新领裕拥有越级车身尺寸和创新的座椅布局,赋予其堪比豪华保姆车的宽奢空间和舒适驾乘体验。福特新领裕长宽高为4905mm*1930mm*1755mm,轴距达到2865mm,傲视同侪。同级罕有的2/2/3座椅布局,赋予整车更强的独立舒适性。第二排145°舒压Pro航旅之座,配备4向调节航空头枕、3档可调通风/加热、座椅4向电动可调、可调节独立扶手、Dinamica?环保超细纤维麂皮绒,让乘客宛如置身于飞机头等舱,尽享驾乘舒适。
值得一提的是,200mm宽敞中央过道让乘客在二排和三排之间进出自如。同级领先的第三排座椅设计,拥有3档可调的座椅靠背,前后左右及上下空间更宽敞,让第三排乘客也拥有了足够的舒适空间。超平整地台设计增加了乘客的腿部舒展性,加上独立的储物空间、充电口和空调出风口,福特新领裕真正做到了“座座皆舒享”。
新锐科技人车合一让出行更从容
随着汽车消费群体日益年轻化,智能化已成为用户关注的焦点,也是衡量一台汽车“科技实力”的重要维度。福特新领裕以比肩新势力的智行互联科技,营造出高端豪华的驾乘体验。福特新领裕配备了双12.3英寸悬浮一体式智联屏,从视觉上直接将座舱科技感拉满。其搭载的腾讯TAI 4.0汽车智能系统,拥有微信车载版等海量应用,还支持腾讯AR实景地图导航、高识别分区语音控制、福特派APP手机远程互联、HiCar/Carlife手机互联方式以及OTA升级等功能。值得一提是,福特新领裕拥有蓝牙智能手机钥匙,可同时分享5把手机钥匙,无缝衔接智联世界,为用户打造一个“移动智能座舱”。?
福特新领裕搭载Co-Pilot?360智行驾驶系统,实现行业领先的无忧智行体验,让前行的道路更加从容。该系统具备L2级智能驾驶能力,拥有同级领先的20余项智行配置,包括4大视觉功能,助你清晰辨识驾驶环境;8大主动介入功能,助你从容应对复杂路况;8大预警功能,先你一步预见危险并协助规避,铸造全方位的安全感。
航空级高强度车身带来高安全性
福特新领裕沿袭EcoBoost?系列优秀口碑和荣誉。EcoBoost?225四缸2.0T涡轮增压发动机荣膺“沃德十佳发动机”称号,其最大功率为165kW,峰值扭矩为360N·m,匹配6DCT湿式双离合变速箱,实现强劲性能与低油耗的完美平衡。
对于百年福特而言,安全和品质始终是福特坚守的底线。在被动安全方面,福特新领裕拥有同级领先的安全配置,为驾乘者带来越级安全感。全车车身主要由多种高强度钢组成,占比高达65.4%。其中热成型硼钢强度高达1500Mpa,达到航空飞机起落架的强度级别。高强度车身可有效抵御各方向的直接撞击,最大程度减小车身结构变形。全系标配7个安全气囊。同级独有的主驾驶膝部气囊以及一至三排贯穿式侧气帘,最大程度保障车内人员安全。
福特新领裕还对驾乘者的车内健康高度重视,拥有比肩豪华车级别的全面防护体系。例如通过配备有CN95空气滤芯和负离子净化器的健康智能座舱,福特新领裕能够自动过滤车外的有害气体、吸附粉尘,净化车内环境,让车内成员的每一次呼吸都清新自然。
结语
江铃福特科技传承百年福特的“先锋创新”精神,依托福特全球技术以及在SUV领域的优势,从中国用户需求出发,用新合资、新科技思维,高效构建强势产品矩阵,挑战产品创新高度。臻三排大七座宽适SUV福特新领裕是江铃福特科技对这一理念的再次诠释,相信这款新车能满足中国用户不断进阶的出行需求,以加配不加价的姿态和诚意在SUV市场取得亮眼成绩!
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售价17.38万元-22.18万元,福特新领裕上市
这个车降噪表现还是很不错的,合乎这个价位车型该有的水平,动力层面也不必担心,尽管尺寸大,可是开起来的感觉并不是沉重,最大的一个缘故也在于汽车方向盘的调试较为精确,2.3t和3.5t的动力表现都能很好的达到家庭用要求,不过小编本人更推荐大马力的版本,都到这个价位了,v6的表现还是得更平稳一些的,可以这么说这个车最大的一个产品卖点便是空间了,动力表现便是附带的。
室内空间,2款车定位不一样,X3中小型SUV,尺寸4714/1891/1689,汽车轴距2864,探险者大中型SUV,超5米长*超2米宽*近1.8米高的车体,超3米汽车轴距,平级较大最阔 ,陆地游艇设计,实际上在视觉冲击层面就会有中哥哥和小兄弟的感觉,这个不是关键,关键是小编常常远途,对汽车后备箱容积有要求,宝妈X3坐椅所有放平汽车后备箱较大容量是1600L,而探险者是指2480L,多了整整880L,这个对置物量拥有很大的提升,
探险者二三排出倒基本上是平的,在野外旅行也可以当床一样在歇息,加上超出1.1平方米全景天窗车,躺在车里,看见漫天繁星,听起来花香鸟语闻着花香,这类惬意的感觉我觉得是X3没法给与到你的,平常开车的座姿,让您有一种在马路边有一种俯瞰的感觉,这辆车如同骏马,你骑在上边,有一种掌控感溢于言表,感觉身旁的小车都是在操控下,寿哥开以往一次,回家差点儿迷失了自己。性能模式,X3仅有三种,探险者6种,多了地面防滑、冰天雪地沙土地和简单地面,像小编买起这一等级车,不想让这台车陪着你征战战场吗?X3有沙场让你征战吗?探险者有,带你走过风花雪地、为你遮风挡雨,征战战场。
两辆车价钱贴近,宝妈耳熟能详的豪华车品牌与车体宽大的福特汽车探险者外观上都有一定格调,品牌效应不一样,就看你着重点在哪儿?从操纵时间与空间表现各有优势,如追求完美空间和应用性探险者不论是7座或是6座都优势比较明显,与此同时2.3T与10AT动力组成前后左右同样比例能够满足超两多吨乘驾层次感,在坡路和远途兼具安全性和舒适。宝妈大马力224车重1880扭距310,账目上数据与探险者差一大截,但车重更加轻,主推操控的宝妈在具体安全驾驶中也会更加得心应手,百公里7.6秒也好于福特汽车探险者的7.8秒。市区油耗会比探险者变低。
丰田普拉多是SUV的杰出成就。都是众多硬朗SUV和在这个基础上衍生出来的大城市SUV的榜样。对之后发生的各种各样SUV的生产和生产制造都所产生的很大的影响。外置分时四驱,3.5L V6配置6挡手自一体的变化箱。强悍的动力导出,能适应各种各样实时路况,既能够满足家居日常日常生活,也可以有时候越野车自驾旅游,不管是在平地上荒漠,还是丘陵地形首脑,在各类实时路况下行车都有极佳表现,不会让你输。丰田普拉多归属于5门7座大中小型SUV 。车身尺寸做到4840mmx1885mm*1890mm,汽车轴距2790mm,这种室内空间彻底达到7口之家的交通出行生活与家居度旅游,重约2吨多的车身,绝大多数地面行车下去会非常的平稳,在快速行驶上也不会出现车体飘忽不定的现象。
福特汽车suv所有车型
2月24日,江铃福特汽车科技(上海)有限公司旗下臻三排大七座宽适SUV福特新领裕正式上市,共推出精领型、铂领型、尊领型、尊领型PLUS等共计7款车型,官方指导价为17.38万元-22.18万元。
同时新车上市会也是福特新领裕“进阶人生音乐汇”,福特新领裕臻乘代言人——灵魂歌手毛不易为大家演唱了三首代表作——《平凡的一天》、《给你给我》、《旅行家说》,通过温暖的歌声,为步履不停的进阶人生助力。
江铃福特科技总裁刘继升说:“江铃福特科技秉承着为用户每一段人生匹配一辆福特汽车的理念,不断挑战自我,果敢前行。我们用最具竞争力和最具诚意的福特新领裕,颠覆市场认知,满足用户个性化需求,不断进阶。”
说白了就是用诚意和实惠的价格来打动消费者。
外观设计大气
福特新领裕凭借福特中国全新一代“势能美学”设计理念,在颜值即正义的时代成功出圈。云层式八边形几何格栅,通过纹理和材质动态变化,提升前脸的设计纬度,以流动的风格重塑立体。流线型贯穿式腰线以简约之道贯穿前后车身,更显流线运动精致感。光轨一体式贯穿尾灯,造型独特且极具辨识度,整个贯穿式尾灯运用了100多颗LED灯珠,提升视觉效果的高级感,实现炫酷的动态迎宾方案,营造满满科技氛围。同时,福特新领裕也有一个全新配色“暮夜蓝”,淡雅干净
2/2/3大空间
福特新领裕长宽高为4905mm*1930mm*1755mm,轴距达到2865mm,同级罕有的2/2/3座椅布局,赋予整车更强的独立舒适性。第二排145°舒压Pro航旅之座,配备4向调节航空头枕、3档可调通风/加热、座椅4向电动可调、可调节独立扶手、Dinamica?环保超细纤维麂皮绒,让乘客宛如置身于飞机头等舱,尽享驾乘舒适。
值得一提的是,200mm宽敞中央过道让乘客在二排和三排之间进出自如。同级领先的第三排座椅设计,拥有3档可调的座椅靠背,前后左右及上下空间更宽敞,让第三排乘客也拥有了足够的舒适空间。超平整地台设计增加了乘客的腿部舒展性,加上独立的储物空间、充电口和空调出风口,福特新领裕真正做到了“座座皆舒享”。
智行互联更从容
福特新领裕配备了双12.3英寸悬浮一体式智联屏,从视觉上直接将座舱科技感拉满。其搭载的腾讯TAI 4.0汽车智能系统,拥有微信车载版等海量应用,还支持腾讯AR实景地图导航、高识别分区语音控制、福特派APP手机远程互联、HiCar/Carlife手机互联方式以及OTA升级等功能。福特新领裕拥有蓝牙智能手机钥匙,可同时分享5把手机钥匙。
福特新领裕搭载Co-Pilot?360智行驾驶系统,实现行业领先的无忧智行体验,让前行的道路更加从容。该系统具备L2级智能驾驶能力,拥有同级领先的20余项智行配置,包括4大视觉功能,助你清晰辨识驾驶环境;8大主动介入功能,助你从容应对复杂路况;8大预警功能,先你一步预见危险并协助规避,铸造全方位的安全感。
动力安全兼得
福特新领裕沿袭EcoBoost系列优秀口碑和荣誉。EcoBoost225四缸2.0T涡轮增压发动机荣膺“沃德十佳发动机”称号,其最大功率为165?kW,峰值扭矩为360?N·m,匹配6DCT湿式双离合变速箱,实现强劲性能与低油耗的完美平衡。
对于百年福特而言,安全和品质始终是福特坚守的底线。在被动安全方面,福特新领裕拥有同级领先的安全配置,为驾乘者带来越级安全感。全车车身主要由多种高强度钢组成,占比高达65.4%。其中热成型硼钢强度高达1500Mpa,达到航空飞机起落架的强度级别。高强度车身可有效抵御各方向的直接撞击,最大程度减小车身结构变形。全系标配7个安全气囊。同级独有的主驾驶膝部气囊以及一至三排贯穿式侧气帘,最大程度保障车内人员安全。
福特新领裕还对驾乘者的车内健康高度重视,拥有比肩豪华车级别的全面防护体系。例如通过配备有CN95空气滤芯和负离子净化器的健康智能座舱,福特新领裕能够自动过滤车外的有害气体、吸附粉尘,净化车内环境,让车内成员的每一次呼吸都清新自然。
福特新领裕越级而立,全面领先,拥有福特中国全新一代“势能美学”设计理念、创新2/2/3臻享大空间、健康智能座舱、360°五星安全架构四大核心卖点。新车以加配不加价的姿态,满足中国用户不断进阶的出行需求。
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30.98-39.98万全新福特探险者上市,最推荐后驱风尚版
1、 翼虎
官方指导价 : 16.98-24.98万
级别 : 紧凑型SUV
翼虎是来自于福特品牌的一辆以使用为主的家用车,一诞生就直接深得消费者的喜爱,只不过从7年前发生的质量问题后,该车的保有量大大减少,销量再也回不去巅峰时期。
这款车是靠硬派的风格为卖点,如今的翼虎凭借低廉的价格、舒适的乘坐感受加上2.0T的排量深受赞赏,可是在自主品牌当道的家用SUV领域,希望冲出重围,还需要拿出更大的诚意。
2、 锐际
官方指导价 : 16.98-21.88万
级别 : 紧凑型SUV
锐际是长安福特旗下的一款紧凑型SUV,这款车具有非常高的性价比,因为在整个合资紧凑级SUV市场中,福特锐际的售价是相对较低的,并且这款车外观与内饰设计均不落后与竞争对手,2.0T的发动机还有着强劲的动力输出,配置方面更是远比同级别车型更加丰富,所以整车的产品力是非常出色的。
但是由于该车的油耗相对较高,这并不符合国内消费者的经济性需求,并且由于福特的品牌影响力没有优势,使得车辆的销量并不出色。
3、 锐界
官方指导价 : 22.98-42.98万
级别 : 中型SUV
锐界是福特旗下的家用SUV,偏向于硬派的美国的那种造车理念,看上去成熟稳重,车身造型比较平直粗犷,硕大的中网,镶嵌着闪亮的镀铬,简直就是让人欲罢不能。内饰设计科技感还不错,在用料方面,锐界使用很多真皮摸起来很舒服,兼顾实用性和。油门响应积极,即使起步阶段,轻点一下油门,它会给你很强的推背感。
4、 探险者
官方指导价 : 30.98-39.98万
级别 : 中大型SUV
探险者作为福特旗下在国内销售的旗舰级中大型SUV,第一眼看上去会觉得像是庞然大物一般,外形上探险者一股标准的美式硬派越野风格,方正的车身,显得特别霸气,很有气魄。
内饰方面,这款车不像外观给人的感觉那么惊艳,没有华丽的装饰,给人感觉有一些中庸,后排表现非常宽裕。探险者配备的是适时四驱系统,动力分配以及限滑锁止都需要电脑来控制,加上大车身,接近角、离去角以及通过角不算很出色,相比主流城市SUV,探险者的越野性能还是可以的。
深度试驾福特领界,11万就能入手的美系SUV,家用到底怎么样
作为福特SUV家族的旗舰车型,自诞生之初已经走过了30个年头,小编作为锐界车主,在当初换车之时就被探险者威猛的外观所吸引,只不过当时进口的他售价有点望而却步。如今新款国产探险者的售价在相比进口版低了整整10万元,售价区间为30.98-39.98万元,全系标配L2级别的驾驶,除了最低配标配四驱系统可谓同级性价比十足,所以各位的眼光不要总是盯着大众的途昂和丰田汉兰达了。
在外观上,福特探险者彰显的就是两个字"豪横",大尺寸的轮毂大尺寸的前进气格栅可谓霸气十足,全系车型提供6座或7座可选,充分满足消费者更加多样的用车需求。车身长宽高尺寸分别为5075x2004x1778mm,轴距3025mm,实现近6平米的座舱空间,打造更为阔绰的KING?SIZE星空座舱,显然有着纯正美式中大型SUV的模样。高耸而修长的车头霸气十足,游艇式的车身设计带来了优雅、高贵的气场。
不仅空间够豪横,用料方面作为旗舰也是下足了血本,福特探险者基于CD6纵置后驱模块化平台打造,毕竟美系车都讲究"无后驱不豪华",并且福特探险者还做到了50:50前后轴平衡配置,配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架+整合式多连杆铝合金后悬架,以及转弯半径仅为5.9米,即使探险者三围尺寸不小,在保证优异舒适性的同时但依然能给为驾驶者提供相当不错的驾控体验。
动力方面,福特探险者全系搭载了第四代2.3T?EcoBoost发动机,不仅源自跑车野马还是近期沃德十佳发动机的获得者,能够爆发出276匹的最大马力,最大扭矩达到了425牛·米。匹配最新的10AT变速箱,能够将这个庞然大物在7.6秒完成零百加速。
作为旗舰车型,福特在福特探险者的配置上也可谓"豪华到底",全系标配了Co-Pilot?360智行驾驶系统,当中集成了主动刹车、车道保持、自适应巡航、自动泊车等功能,提供L2级别的驾驶。
车内最显眼的莫过于中控处的12.3寸大屏,全系标配SYNC+2.0智行信息系统,内置了在线音乐、智能导航、AI智能语音识别、车载Wi-Fi等功能,还可以通过AI智能语音识别对系统、导航、空调等功能进行控制。驾驶模式方面带有"标准、经济、运动、越野、雪地"共5种驾驶模式可选,在四驱系统的配合下,适应各种多变的路况。
现在消费者看重的重中之重莫过于安全,被动安全方面福特探险者用了高强度笼型车身结构,其中600Mpa的高强度钢的使用率达到了50%以上,甚至在关键部分用了强度达到1700Mpa的超高强度钢。高强度的车身不仅安全性有了保障,在面对复杂路况也变得游刃有余。
全新福特探险者不仅带来了美式SUV的大气稳重,强劲的动力和全路况能力,还变得十分的精致,一改以往人们对美系SUV的印象。不仅空间灵活多变,配置层面也十分彰显其旗舰的身份,中高配还配备了电调节方向盘、座椅加热/通风、还有同级罕有的B&O音响带来的听觉享受,让旅途变得更加舒适惬意。
我们在纵观官方的配置表之后,来给大家说一说每款的配置差异。
全新上市的探险者一共有5种配置可供选择,只有最低配的风尚版为后轮两驱,其余的都是四驱车型,其中还有一款用了ST-Line运动套装版本。
我们先来看看全系标配有哪些。外观方面,LED日间行车灯、带自动远近光控制的LED自动前大灯和LED尾灯外后视镜电动调节/折叠/加热。
内装配置,除了ST-Line之外,所有车型都可以选择砂岩米和曜石黑两种颜色的内饰、主副驾电动调节真皮座椅、带遮阳帘的全景天窗。系统全系标配中控12.8英寸大屏SYNC+系统、车载热点、远程互联、高保真音响系统。
在科技配置上,自动驻车、电子手刹、换挡拨片电动后备箱、旋钮式换挡、三区独立空调、PM2.5过滤也都是全系标配。
驾驶层面,除了泊车系统,其他的L2级别的驾驶也都是全系标配的,全车也标配了6个安全气囊。所以从配置上来说福特这次真的给的非常的厚道,入门即高配!
所以如果对价格比较敏感的消费者我们推荐后驱风尚版,如果日常需要走一些烂路那就可以选购四驱风尚版,售价分别是30.98万和32.98万元。
追求个性运动的外观,那就选ST-liine四驱运动版,售价37.98万,虽然贵了一些,但是你可以得到21寸的黑色运动轮毂、14扬声器的B&O环绕音响、前排座椅通风加热、前排座椅、后排座椅加热、360全景影像。并且运动版和最顶配的差距也就在真皮材质上有点区别,相比入门的值不值得多花2-7万就看你自己了。毕竟售价高达37.98万元,从综合产品性价比来说花不到40万的售价可以得到越级的奢华享受,还能得到福特高性能车的外观。
所以,我们最推荐的车型配置是入门的风尚版也非常不错的选择,基础配置也十分的厚道,可谓入门即高配,毕竟连L2级别的驾驶也都是全系标配的。
整体来看,福特探险者是一个非常值得推荐的中大型车,势必成为这个价格区间的搅局者,在现今消费者更关注的空间、性能、配置、舒适性和豪华体验上打破了40万元级别的产品思维定式。
小编看到全新探险者的上市,心里一直在想如果晚个几年换车该多好,当年觉得很香的探险者现在只能说"它更香了"。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
引言:
把福特这个品牌放在几年前的中国市场,它甚至比如今的丰田、本田等合资品牌还要有影响力。不管是在中国市场取得出色成绩的神车福克斯、福睿斯、蒙迪欧等轿车,还是当年的翼虎、锐界和翼博这些SUV阵营里的硬核产品,可以说福特并不缺少明星产品甚至拳头产品,因此福特在国内积累了大量用户群体。
我们提到的上面这些福特车型,都是来自长安福特,对于国内福特另一合资公司江铃福特,很多消费者认为其产品线偏小众,不管是全顺或途睿欧这种偏功能性车,还是撼路者这种小众硬派越野,都不是走量的车型。不过随着领界的到来,江铃福特的产品线开始有所改变。
更为亲民的福特领界
相比其他合资品牌SUV,江铃福特锐界显得更为亲民。比如在价位(10.98-16.88万元)方面,它几乎和同级别的国产SUV重叠,其价位区间甚至比很多合资小型SUV价格还低,其顶配车型更比大部分合资品牌紧凑型SUV入门级还低,此为亲民一;空间感方面,作为一款10万入门级合资SUV,它做到了合资同价位最大空间,完全符合国人对空间的要求,此为亲民二;做工、用料及配置方面,领界也完胜同级别合资车型。
近日我们通过品牌渠道,拿到了福特领界这款车,对其进行了一次深度试驾,那它的表现到底如何呢?我们接着往下看。
力量感与都市感兼备,福特领界很有看头
我们拿到的车型是领界2019款EcoBoost?145?CVT尊领型PLUS车型,颜色为白色。首先我们要说的是领界的外观设计,从车头部分设计,就能看出领界区分于福特其他SUV设计。
网状熏黑进气格栅配合开眼角式前大灯组合,看起来更有辨识度和视觉冲击力。另外左右两侧翼子板横向设计看起来更具视觉宽体感,仿佛是改装车型,但实际就是量产原装车型。
从车头到车侧,狭长的腰线一直延伸到车尾,悬浮式车顶的设计符合时下SUV设计潮流。领界尾灯用了棱角分明设计思路,下方的线条延伸配合贯穿式镀铬装饰条,让其更有辨识度。对于180cm身高的体验者来说,后背门设计高度正好,但对于身高偏低的朋友来说,拿取重物可能会有一定费劲。
福特领界用了单边单出的排气设计,但也有装饰作用的双边排气设计,真实排气孔车尾左下方,我们此次试驾的高配车型用了多辐式18寸轮毂,看起来更有视觉感。虽然力量感与都市感兼备,但整车看起来还是很有看头。
福特领界外有看头,内有实料
通过无钥匙进入系统,进入车内,你会发现领界的内饰设计用了分层式理念,木纹装饰板贯穿了整个仪表板,看起来更具档次感。大量皮质包裹材料超出了合资同价同级车型,可以说档次上升了一个段位。
值得一提的是,新车的一键启动按钮的位置,和我们目前市场上大部分的车型有所不同,很多车子的一键启动都是安放在方向盘右侧或上下位置,但领界的位置却在方向盘左侧,这样的设计和保时捷等车很类似,不过开过两次之后就基本适应了。
领界用了打孔的多功能真皮方向盘,握感很不错。另外其全系标配了10.1英寸全液晶触控显示屏,分辨率还不错,实际操作起来也很顺畅,还支持福特派互联APP手机应用,远程操控车辆功能很实用。
值得一提的是,“福特派互联”可将车辆作为4G?LTE无线热点,这一点很实用。10.25英寸的液晶仪表,能实时显示车辆信息,并能同步中控屏导航信息。
领界的一个设计点值得记忆,那就是战斗感十足的机械挡把,握感很不错。另外挡把周围还有多个物理按键,比如SPORT运动模式、发动机启停及多媒体控制系统等等。不过笔者对发动机启停功能并不感冒,每次开车时都直接关闭。
在安全配置方面,领界配备了6安全气囊、胎压监测、ESP、ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、车道偏离预警、并线、上坡、前后驻车雷达及AEB自动紧急刹车等主被动安全系统。印象深刻的还有360度全景影像功能,在特殊路段或空间狭小环境下会车、停车时相当实用。
另外在功能性和科技性配置方面,领界也做到了面面俱到。除了以上提到的配置外,自动泊车、自动驻车、电子驻车、全景天窗、手机无线充电、电动座椅调节、座椅通风加热、语音识别控制系统、车联网、自动头灯、全车车窗一键升降、感应雨刷、PM2.5过滤等功能,都是实用性功能配置。
空间不紧凑,领界满载时也不紧?
领界定位紧凑型SUV,其车身尺寸分别为4580×1936×1674mm,轴距则超过2.7米,达到了2716mm,轴距在同级别车型中有一定优势,这也造就了其内部的驾乘空间更充裕。
SUV车型的空间对消费者来说至关重要,在空间感营造方面,领界做到了将实用性进行到底的原则。不管是前排的正副驾驶,还是后排,身高180cm的体验者,不管是头部、腿部和膝部,都有宽裕的空间来活动自如。虽然后排中间有一定隆起,但不会影响到后排乘客舒适性,这一点处理得不错。
领界的后排座椅支持比例放倒,放倒后车内储物能力迅速扩展,甚至一些大件家具搬运都没有任何问题,比如大尺寸电视或者自行车之类的物品都能放在车内,这一点对于日常出行或长短途旅行来说,相当实用。
动力足够用,舒适性操控感兼备
很多人买车时会考虑到动力,过分追求燃油经济性,就会出现车子肉的情况,而过度追求强动力,大排量的车子很多人又吃不消它的高油耗。福特领界在动力方面,表现可以说是偏佛系足够用。
领界搭载了EcoBoost?145?1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率140马力,峰值扭矩225牛米,满足国六排放标准,与之匹配的是CVT无极变速箱。还有两款车提供48V轻混系统,我们此次试驾的是纯燃油车,所以对于48V轻混系统车型不做过多说明。
底盘方面,领界用了前麦弗逊、后多连杆的前后独悬形式,这在一定程度上保证了驾乘舒适性。如果说你想要这款车有太多的驾驶和驾驶乐趣,那你没必要选它,不过领界却是一款符合家用的SUV,一家老小其乐融融倒是完全可以满足。
虽然它是1.5T动力,但并没有感觉到肉,并不是很多人口中所说的1.5T紧凑型SUV就是小马拉大车。
轻给油车子反应很快但不会蹿,低速下挡位切换也很顺畅,并没有很多双离合车的顿挫感。虽然该车提供了运动模式,但对动力输出影响并不大,表现出来的不是很明显。
三天的试驾中,遇到很多超车或紧急状况,普通驾驶模式完全足够,只要脚下油门到位,你下达的任务都能完成,但你想要推背感,那很抱歉,日常驾驶完全够用。
油耗这里要简单提下,虽然是一款紧凑型美系SUV,但三天下来,城市道路和乡村道路相结合,表显平均油耗在7.8L/100km,这样的表现完全能接受。
NVH方面,领界表现得还是不错的,笔者提车后几乎都在城市道路和乡村道路上体验,时速最多到100km/h,不管是风噪还是胎噪,它都控制得很好,只要速度上去,转速稳定后发动机舱的噪声也都可以接受。
由于用了前后独立悬架的底盘,其调校偏舒适,这也是目前国内消费者所乐于接受的调教风格,不管是路面上轻微的小颠簸还是城市减速带或乡村非铺装路面,它都表现得不错,车内不会有太大的跳动或颠簸。
车市特评试驾感受:
我们此次试驾的车辆是燃油车中的顶配车型,官方指导价为16.48万元,如果按这个价位挑选,你选到的合资车并不多,也许小型SUV会有一些,但不管是大众、丰田、本田或者通用系的紧凑型SUV,入门价都和其相当甚至比它高出一截。我们通过对比可以看出,领界不管是在空间还是配置上,对比同级合资车型都有一些优势。
而在本次试驾中,我们也体会到不少它带给我们的惊喜。虽然动态驾驶中表现中规中矩,但笔者试问:家用车哪个车主会做激烈驾驶呢?所以领界这款车,是一款值得购买的家用SUV,不管是城市代步还是日常出行或长短途旅行,它都能出色完成任务。所以说,适合你的才是最好的,领界就是那款适合家用的SUV。
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