新能源汽车充电电缆_新能源汽车充电电缆4平方是3芯还是4芯

1.新能源车辆的高压线束有哪些？

2.有不怕压的新能源车充电线吗

3.接电动汽车充电桩线径需要多粗的

1、充电桩有单相与三相之分，不论双相还是单相，首先要折算至交流进线电流有多大。

（1）对于单相充电桩（交流充电桩）I=P/U

（2）对于三相充电桩（直流充电桩）I=P/(U*1.732)

这样算出电流后，根据电流大小选择电缆。

2、电缆选择可以相关手册或规程如：

（1）单相充电桩一般为7KW（交流充电桩）I=P/U=7000/220=32A 应使用4平方毫米的铜芯电缆。

（2）三相充电桩（直流桩）

15KW 电流23A 电缆4平方毫米

30KW 电流46A 电缆10平方毫米

60KW 电流92A 电缆25平方毫米

90KW 电流120A 电缆35平方毫米

所有充电桩都应有零线与地线。所以单相的要三芯电缆，三相的要用五芯电缆。

建设要求

作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：

（1） 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。

（2） 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

（3） 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。

（4） 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。

（5） 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

以上内容参考：百度百科-充电桩

新能源车辆的高压线束有哪些？

用电缆线。充电延长线是用于电动汽车充电的一种延长装置，它可以将充电桩的充电线缆延长，方便用户进行充电。而充电线缆则是将充电桩和电动汽车连接的一种电缆，需要具备较高的电气性能和耐用性，以保障充电的安全和稳定。

有不怕压的新能源车充电线吗

在新能源车辆中（纯电动为例）高压线束可分为5大部分

1、动力电池高压电缆：即连接动力电池到高压盒之间的线束。

2、电机控制器电缆：即连接高压盒到电机控制器之间的线束。

3、快充线束：即连接快充口到高压盒之间的线束。

4、慢充线束：即连接慢充口到车载充电机之间的线束。

5、高压附件线束（高压线束总成）：即连接高压盒到DC/DC、车载充电机、空调压缩机、空调PTC之间的线束。

特点：

耐电流性能：

根据高压系统部件的电流量，常用在250A，部分大功率电机可用到400A。

耐温性能：

耐高温等级分为125℃、150℃、200℃不等， 高温常规选择耐高温150℃导线；低温常规选择耐低温-40℃导线。

屏蔽性能：

屏蔽高压线可减少电磁干扰（EMI）、无线电干扰（RFI）对整车系统的影响。整条高压线束回路均实现屏蔽连接，电机、控制器及电池等接口高压线束屏蔽层，通过插件等压接结构连接到电池电机控制器壳体，再与车身搭铁连接。

接电动汽车充电桩线径需要多粗的

有不怕压的新能源车充电线。因为奥美格充电线是奥美格传导科技股份有限公司是一家专业从事充电桩电缆、电动汽车电缆、新能源电动汽车充电线缆的上市公司,主要供应:充电桩电缆、电动汽车充电线、电动汽车充电电缆，其特点为：

1、能耗极低；

2、防震性好；

3、其不易因遇到外界的严重冲击而失效；

4、充电线缆材料上均用无卤材质不怕压；

5、护套用TPU发光线耐弯折，耐磨；

6、比其他产品更柔韧，富有一定的弹性。所以有不怕压的新能源车充电线。

混动或家用电源安装充电桩使用4方或6方线缆就可以，使用40kW功率充电桩建议使用1*16+1*10mm线缆。

例如32AH铅酸的充电电流一般是3.5A，二组也就是7A，最大输出功率也就是70V*7A＝490W/0.8/220V=2.78A，220V上的最大输入电流也就在3A左右，国标的铜芯线1.5平米足够了，线越长,就要越粗。（很多都是从楼上甩线到楼下充电，需要很长的线）。

新能源汽车充电桩注意事项

充电前要检查充电桩设备完好无损，电缆和接头完好，下雨天如果没有雨棚最好不要露天使用充电桩，以防漏电发生危险。

请勿将易燃、易爆或可燃材料、化学物、可燃蒸汽等危险物品靠近充电桩。

保持充电枪头清洁干燥，如有脏污，请用清洁的干布擦拭，严禁带电时用手触碰充电枪芯。