奔腾b50空调不出风_奔腾b50汽车空调不冷怎么回事

1.老款奔腾b50空调不凉怎么办

2.奔腾b50空调不凉怎么回事

3.奔腾B50让车主郁闷，压缩机和管道都被换后，空调依旧不吹冷风！

建议你去修理厂检查一下汽车空调系统。该系统由几根金属管组成，这些管之间有小缝隙，容易造成制冷剂的轻微泄漏。同时，汽车空调系统中干燥瓶会吸收水分，并与制冷剂混合。当制冷剂量降低时，空调制冷量也会减少。如果你的奔腾B50空调不制冷，有几个问题需要检查。首先，检查系统中是否有制冷剂。若没有，则需要查找漏点并加满制冷剂。其次，检查压缩机是否正常工作。如果不正常，需要检查空调压力开关、温控开关及其电路是否有问题。还需要检查空调的散热功能，看风扇是否正常工作，清洗冷凝器以确保顺畅。还需要更换空调滤芯。如果滤芯太脏，会导致无法正常制冷。如果汽车空调中有太多污垢，可能会堵塞过滤器的滤网，从而影响制冷效果并增加阻力。此时，制冷剂也可能减少，从而进一步影响汽车空调的制冷能力。所以建议找靠谱的维修店检查，花费不会太高，但问题可以得到很好的解决。

老款奔腾b50空调不凉怎么办

1、冷凝器的问题。

冷凝器是非常容易被忽略的一个部件，汽车长时间行驶，冷凝器上就会有很多灰尘。如果长期在灰尘比较多的道路上行驶，冷凝器上面的灰尘会更多冷凝器的灰尘多了，散热效果就会大打折扣。散热效果不好，空调自然不冷。

解决办法：清洗冷凝器。

2、压缩机不工作了。

例如压缩机电容损坏或工作不良。开空调要按A/C按钮，而A/C按钮就是控制压缩机的开关。如果压缩机不工作了，空调自然不会制冷。

解决办法：修理或更换压缩机。

3、空调制冷剂泄漏。

如果内外机都工作，压缩机也工作，基本就是因为这个原因。

解决办法：添加空调制冷剂。

4、汽车空调皮带过松。

解决办法：调整皮带松紧。

建议及时去4S店或是专业的汽修店，先让维修师傅检查一下。

扩展资料：

汽车空调常见故障检修：

故障现象：汽车空调制冷出热风

1、缺少制冷剂。

如果制冷剂泄漏了，就会导致制冷效果很差，所以可以检查一下制冷剂，再排查一下是否哪里有泄漏。

2、冷凝器太脏。

冷凝器是用来交换热量的，它的表面如果太脏了，附着的灰尘的污垢会影响它进行制冷，自然空调也就不凉快了。所以如果空调不制冷，还有很大的可能是脏了。

3、管路里面有水。

当制冷剂流过膨胀阀节流孔等位置时，因为其压力和温度的原因会下降，这个时候冷却剂上的水会在小孔里面结冰，导致制冷剂流通不顺畅，也是空调不制冷的原因之一。

奔腾b50空调不凉怎么回事

可能是系统中的制冷剂“慢慢”泄漏，导致制冷剂不足，制冷效果降低；冷凝器（发动机罩打开时一般带散热器）或蒸发器（仪表板内部，如果有顶部蒸发，会在顶部）的核心会被灰尘覆盖堵塞，导致换热效果和制冷效果下降。最好在4S的商店里检查一下。如果是第一个问题，就要查漏补漏加制冷剂。如果是第二个问题，维护一下也是可以的。老款奔腾B50空调不凉的原因有以下几点：1.制冷剂泄漏，（内外机都工作，压缩机也工作，但没有影响）；2.压缩机电容器损坏或有缺陷，导致压缩机不工作。（现象和上面类似，只是压缩机不转，过热）；3.室温下感温头的电阻值发生变化，导致空调外机不工作（现象与空调达到设定温度后停机相同）；4.内部或外部风扇损坏（更多电容器损坏），（外部风扇因排气温度过高或电压保护过高而损坏）。内风扇被霜冻损坏，外风扇一直工作，内风扇会结露）；5.继电器跳闸，压缩机无电压。建议车主到专业的汽车修理厂或4S店进行检查和维修。很多车主在使用车载空调时，发现空调不制冷。第一个任务就是想当然的认为空调的制冷剂用完了，就直接把车开到修理厂，要求加制冷剂。在我看来，不仅仅是制冷剂不足会影响空调的制冷，其他问题，比如冷凝器风扇内的泥沙、石头等脏物，压缩机皮带太松，空调系统软管接头漏油等，基本都会影响汽车空调的制冷效果。如果随便添加制冷剂，空调管路中的制冷剂会超标，压力增大，导致系统散热不良。所以车内要经常清洗空调出风口和车内的污垢。定期清洗更换空调滤芯，确保您的爱车能为您提供凉爽舒适的驾驶环境。

奔腾B50让车主郁闷，压缩机和管道都被换后，空调依旧不吹冷风！

去修理厂看看吧。汽车空调系统的制冷剂有问题。汽车空调系统是由几根金属管组成，金属管之间有很小的缝隙，所以汽车空调系统中的制冷剂会有轻微的泄漏。另外，汽车空调系统中干燥瓶吸收的水分会积累一些制冷剂，所以当制冷剂的用量减少到一定程度时，汽车空调的制冷量就会降低。奔腾b50空调不冷，可能是以下原因:1。氟泄漏。如果要更换膨胀阀，需要在漏气的高压管接口处重新拧紧；2.空调压缩机用久了，或者车内灰尘太多，可以去修车的地方打开清洗；3.夏天第一次使用空调时，首先要检查空调系统，比如制冷剂和空调过滤网是否通过储液罐太脏，暖气片是否有异物等。有污垢吗？汽车空调中制冷剂和制冷机油的内脏太多，也可能堵塞过滤器的滤网，影响制冷效果，增加阻力，流向膨胀阀的制冷剂也可能减少，从而影响汽车空调的制冷。

天气渐渐暖和起来，汽车空调就要派上用场，而有些车主在使用空调时，会发现空调的制冷效果不好或者是空调根本就起不到作用，遇到这些问题时，我们车友需要让师傅进行检查才行。

前几天，一辆2009年出厂的老奔腾B50来店检修空调，车主说他的空调不会吹冷风，去年在别的地方已经维修过两次，压缩机和一个空调管道都被换掉，刚修好时空调正常，但是半个月不到，就又不吹冷风，很让人郁闷！

这就需要师傅仔细检查才行，我们先看下图，这辆奔腾B50的发动机舱，箭头所示的管道和压缩机的确是刚换没多久。而空调不制冷的原因有很多，师傅决定先连接空调表看空调系统的压力是否有问题。

没想到，空调表的指针不会动，说明空调系统已经没有压力，没有制冷剂，出风口肯定不会吹冷风。这说明空调系统有渗漏的零部件，若是要检查，需要先对空调管道打压，然后用泡沫水挨着空调管道、压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发箱等测试。

经过半个多小时的测试，师傅找到渗漏的位置，蒸发箱渗漏，很难检查。这让师傅很是头疼，为什么呢？因为蒸发箱在仪表台下部，位置很隐蔽，拆卸难度特别大，可以说是空调系统最难拆卸的一个部件。

蒸发箱渗漏后，必须先把它拆下。经车主同意，师傅开始拆卸，上图中挡风玻璃下部的集雨板以及雨刷电机已经被拆下。

下图所示，这就是蒸发箱，箭头所示的位置有裂缝，会渗漏制冷剂。表面类似锈蚀的物质并不是铁锈，而是防护棉上的胶质。橙色区域所示，两个接口安装的是膨胀阀。

蒸发箱的拆卸有多麻烦呢？我们看下图所示，这是蒸发箱外部的壳体，红色箭头所示的是蒸发箱防护棉，上面都是空调系统渗漏出来的冷冻油；橙色箭头所示，蒸发箱的安装位置；绿色箭头所示，这是暖风水箱?。

下图所示，这是鼓风机总成，也得把它拆下。绿色箭头所示，这是翻版电机，它通过控制橙色箭头所示的翻板来调节空调空气的内外循环?。

下图绿色箭头所示，仪表台已经被拆下；橙色箭头所示，仪表台内部的支撑架也已经被拆下。?

我们再看车内的情况，如下图绿色箭头所示，这是方向管柱，其余的是隐藏在仪表台内部的线束和几个电脑板等，看着很杂乱。橙色箭头所示，这几个洞与发动机舱相通，供暖风管、空调管等通过，蒸发箱就是在这里安装。

下图所示，这是放在后座的方向盘、导航以及档杆饰板等部件。?

仅仅是拆下空调蒸发箱就需要拆卸这么多零部件，维修真的很麻烦。蒸发箱的问题让很多维修师傅都很头疼，安装位置太偏，若是师傅不仔细检查，很难查出它的问题。

对于这辆奔腾的问题，师傅给出的维修方案是：更换新蒸发箱。同时，还需要把管道的密封圈等都给换掉，再抽真空并添加制冷剂就可以，车友简单了解一下。更多汽车维修案例，欢迎关注微信公众号《维修工小吴》

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