思迪汽车价格_思迪汽车价格查询

1.广州本田小型车（小型本田小轿车价格及）

2.广汽本田city是什么车？第一批锋范为什么叫思迪

3.10万到15万的车排行榜前十名

4.10万左右，省油的合资车有哪些？

5.思迪二手车如何

本田思迪是2006年3月29号上市的，属于紧凑型三厢车，有1.3和1.5两种排量。 这是1.5手动舒适性的参数 品牌型号 广州本田 思迪 08款 指导价格(万元) 10.48 排放水平 欧 IV 车身参数 长×宽×高(mm) 4390×1690×1495 前/后轮距(mm) 1438/1438 前悬/后...

广州本田小型车（小型本田小轿车价格及）

10万左右的新能源车：

1、名爵EZS纯电动

对于名爵EZS纯电车型，发布会最吸引的媒体的亮点是名爵EZS纯电动50km/h只需要2.8秒的成绩，这样的加速成绩几乎把同级别车型全都甩在脑后，作为一款国内首款满足欧洲标准，并且将会销往欧洲的电动车，加上低于15万的补贴后售价，在同级别车型当中还是具有一定的优势。

2、北京EU5

北汽新能源EU5定位紧凑级纯电动轿车，迎来了年度改款车型，改动虽然不是很大，但在质感和细节方面的提升也给消费者带来更好的豪华舒适感，改款后的EU5面对竞争对手比亚迪秦、几何A等车型也提升了不少的底气；同时作为新能源车型，501公里的续航能力显然已经超越了前面两位竞争车型，因此作为纯电车最重要的因素之一，EU5算是有个不错的底子了。

3、东风本田X-NV

作为东风本田的一款新能源SUV车型，东风本田X-NV的外观造型，除了车标有所不同，几乎跟本田XR-V一模一样。虽然缺乏一定的个性，但是辨识度还是挺高的，看起来也是特别的时尚、运动，属于特别耐看的那种。2610mm的车身轴距，虽然不是特别优异，但是日常使用还是足够的。该车用单电机驱动，续航里程可以达到465公里，这个成绩还是挺不错的，可以轻松完成一个短途旅行。

4、哪吒U

作为最近两年迅速崛起的一个新能源汽车品牌，哪吒汽车凭借较高的性价比等优势，赢得了众多消费者的喜爱。作为该品牌的主力车型，哪吒U 在外观造型上，还是下了一定的功夫，用了犀利的泪眼大灯造型、车身的线条也很凌厉，整车看起来极具运动感、力量感。2770mm的车身轴距，也让该车的空间表现特别优异，可以轻松满足日常使用。

5、比亚迪e2

作为一款两厢新能源车型，比亚迪e2不仅颜值很高，综合表现也是非常不错的。该车用了家族式的龙脸造型，辨识度特别高，看起来也是相当的精致，再加上流畅的两厢车造型、熏黑的轮毂等设计，看起来极具运动范儿，简直就是一个小钢炮。该车的内饰造型也很简洁，搭载了大尺寸的中控屏和液晶屏，可谓是科技感十足。2610mm的车身轴距，虽然不是很优异，但是也足够日常使用。

广汽本田city是什么车？第一批锋范为什么叫思迪

广州本田小型车

08年的本田思迪发动机型号是L15A1。08年的本田思迪是用L15A1型号的1.5l自然吸气发动机，其发动机作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能，其属于小型车。本田思迪是广州本田推出的一款三厢小轿车，外观造型较三厢Fit更为协调，内部空间较为宽敞，搭载的发动机实现燃油经济性，用5速自动变速器，达到欧-Ⅳ排放水平。

小型本田小轿车价格及

本田汽车10万左右的有哪些：

1、飞度

官方指导价：7.38-10.88万

级别：小型轿车

飞度是广汽本田旗下的上班接小孩好帮手，十分让人喜爱。在普通消费者眼里，飞度空间能力很优秀，油耗非常低，后期维护比较省心，是代步车的好选择。

但对于车迷而言，飞度可不是飞度而是超跑，131匹马力在A0级里面号称最强，外观激进可玩性高，加上价格也不高。这样的车只能用两个字来形容——无敌。

2、LIFE

官方指导价：9.78-11.28万

级别：小型轿车

LIFE是飞度的东本小表弟，与飞度同平台、同动力，就连外观也是傻傻分不清楚的那种。作为一款代步车，LIFE同样拥有可以媲美紧凑型车的空间表现，而且内饰使用心得设计之后质感好了不少。比起飞度，LIFE的配置更加丰富，不过价格相应来说也更高，两老表怎么选就看大家的预算了。

3、享域

官方指导价：9.98-16.69万

级别：紧凑型轿车

涅_重生之后的享域，现在与广本凌派的定位相同，都是紧凑级家用车。1.5L混动版是这款车的主打动力，不仅动力出色而且油耗低，此外空间是本田车的王牌，在享域上也不例外，只是隔音和做工用料方面比较一般。

4、凌派

官方指导价：9.98-16.98万

级别：紧凑型轿车

本田的凌派是一款紧凑型轿车，虽然只是中国特供，但并不妨碍它每个月销量过万，因为凌派怎么看都是非常优秀的家用车。“小雅阁”式前脸评价两极分化，但相比起上一代运动气息浓了许多，而且内饰用料做工比起以前好了很多，不再有过去的非常低级的感觉。

本田混合动力汽车suv车型

2022新款油电混动SUV非本田CR-V莫属。

作为紧凑级SUV，空间表现必然是不得不谈的，本田CR-V混动版车身尺寸与燃油版车型相差不多，车长有4694mm，轴距为2660mm，中规中矩。不过这款SUV与燃油版车型一样，拥有比较合理的空间规划，能够带来中上水平的驾乘舒适性。

在配置方面，这款SUV的驾驶级别达到了L2级，支持全速自适应续航，而且，除入门车型外，其余车型还配有360度全景影像以及自动泊车入位功能等。

本田CR-V混动车型评价：

1、驾驶感受上讲，混动车型一定能够给用户带来完全不同的体验。由于混动车在起步和低速行驶的时候都是全靠电机驱动，所以能够给车主营造出静谧、舒适的驾驶环境，让驾乘人员心情更加愉悦。

双擎的起步速度、平顺性也是毋庸置疑的，不论车主如何驾驶车辆，混动CRV都能够给你带来随叫随到的动力，并且动力输出非常顺畅，几乎不存在顿挫感这一词，总之大部分开惯了混动车的车主都很难再适应回普通燃油车型。

2、燃油经济性的角度上看，从车辆的配置信息中可以知道，普通燃油版CRV的工信部百公里综合油耗在6-7L左右，而混动版的CRV百公里综合油耗仅有4-5L。虽然光靠省油是很难挣回购车差价的，但是混动车能够很好地节省我们日常的用车成本。

3、从限牌限号的角度上看，混动CRV作为节能车就能有效解决上牌难的问题，节能号基本上只要摇了都能中签。

本田小型自动挡汽车

本田自动挡车有：凌派、飞度、哥瑞、锋范、思域等。以哥瑞2016款1.5L手动经典版为例，其是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4495mm、宽1705mm、高1477mm，轴距为2600mm。哥瑞2016款1.5L手动经典版搭载了1.5L自然吸气发动机和5挡手动变速箱，最大功率是96千瓦，最大扭矩是155牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

10万到15万的车排行榜前十名

本田“CITY”就是我们现在所说的本田“锋范”，是广汽本田旗下的一款合资微型轿车。在这款车的命名中，“CITY”在英文里是“城市”的意思，也就是这款车的定位是城市代步用车，而中文名“锋范”拆解可理解为：“锋”指锋芒、先锋；为：“锋”指锋芒、先锋“范”指楷模、典范，本田希望这款车可以树立起都市新潮流的典范。

起初本田为了抢夺东南亚汽车市场，在1996年推出了基于6代Civic平台打造东南亚专供车型CITY，后于2002年更换为飞度(Fit)平台打造第二代CITY，这款车也被广州本田(2009年更名为广汽本田)引进生产，可以把这款车看作是本田飞度的三厢轿车版车型，整体产品定位低于本田思域，因为车内空间更加宽敞，又比飞度更适合家用。锋范的定位于紧凑型三厢轿车，售价为7-10万元，主要市场目标为年轻用户群体，目前市场主要竞争对手有大众桑塔纳、捷达、别克英朗等。

锋范在同级别中属于比较省油的车型，搭载地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力配备5速手动或CVT无极变速箱，该车整体质量稳定，动力完全可以满足日常家庭使用，但是隔音效果较同级车还有待改善。

其实锋范第一批车型是被广州本田命名为“飞度”的，后来在2006年改款后才改名“思迪”，“思迪”这个名字是由英文“city”音译过来的，后来可能本田觉得这个名字不好听，便在2008年换代国产CITY时再次改名为“锋范”，锋范上市后思迪就不再销售且停产了，只是它也是CITY的这个英文名字，所以以前的锋范叫做思迪，并且尾部都有“CITY”的标志。

10万左右，省油的合资车有哪些？

10万到15万的车排行榜前十名具体如下：

1、?逍客

级别 ： 紧凑型SUV

即使逍客是一台没有突出点的SUV，但在同等价位中，它同样有不错的关注度。逍客打造的设计是很秀丽的，可以说随便一个角度都经看，无钥匙车门是标配。车身内部装饰方面逍客还是老模样，配置触摸感很强，按键也尤为注重耐磨性。还有就是逍客现在的优惠幅度挺高的，日常使用需求也是可以满足。

2、?本田XR-V

级别 ： 小型SUV

XR-V也是一台家用和搭乘两用的紧凑型SUV，它的车身内部宽敞，并且炫酷感高，动力稳定整体油耗低，平时的维修保养也很方便便宜，综合产品力非常高。当然了，XR-V也有一点小毛病，比如隔音方面差、用料一般、做工马马虎虎、车机并不像所说的好用等。

3、?哈弗H6

级别 ： 紧凑型SUV

哈弗H6在中国品牌当地SUV汽车市场上不可小觑，其整体造型不单动感犀利，在触摸感方面也是走高端路线凸显出豪爽。内部品格简明、配色个性鲜明、中控屏配置巧妙，触觉也是非常华丽。相对空旷舒服的乘坐空间，整辆动力运送不慌不忙。其余在路感上较为繁多也许这一面不是所有人都喜欢，不过作为第三代车型，其驾驶感还是可以的。

4、?长安CS75 PLUS

级别 ： 紧凑型SUV

长安CS55 PLUS的产品定位主打年长的客户群体，那么这一款CS75 PLUS就是针对年轻人而推出的。75比55在内饰设计上更加有层次感和未来感，行驶质感也明显更胜一筹，这也导致75的销量非常好。作为长安旗下的爆款车型，这款车的动力性能肯定没有问题，用比合资品牌同等车型低得多的价格依旧标配许多的配置，毫无疑问长安CS75 PLUS已经是一款现象级车型。

5、?名爵ZS

级别 ： 小型SUV

名爵ZS是一台小型多功能用途车，它具有的最大优点就是颜值高以及舒适性好，解决了喜欢小型车用户的需求痛点。可能发动机性能不是特别好，不过城市道路行驶的话日常的需求大部分能够满足。再加上这款车的售价不算太高，尽管是资金不多的购买者也能够买得起。

6、?缤越

级别 ： 小型SUV

作为车身尺寸有限的缤越，不仅长得精致有型配置高，而且指导价还良心。吉利缤越的车头设计用的仍是家族化的涟漪造型，前保险杠设计非常犀利，设计元素饱满。两种颜色拼接的驾驶舱让人眼前一亮，不过方向盘上的多功能按键布局显得有点画蛇添足。内饰里其余的方面没的说，皮质方向盘、皮质座椅、皮质门板等等，舒适的底盘滤震、不错的燃油经济性能够吸引不少这价位年轻消费者。

7、?宝骏530

级别 ： 紧凑型SUV

宝骏530作为自主品牌车型，虽然与宝骏RS-3车型一样定位于8万元左右的市场，但还是具有不错的竞争力的。它的外观造型青春动感，中控台设计在同价位中是非常优秀的水准。车辆轴距不算突出，但满载状态下的表现不会觉得拥挤。极高性价比是这款车的最大亮点，在低定价的自主品牌中甚至标配了车联网系统，虽然动力表现不算出色，但好在发动机噪音的抑制和省油能力表现都不错。

8、?缤智

级别 ： 小型SUV

来自于本田的缤智在A0级SUV里面获得挺不错的表现，设计感能够满足不同年龄群体。缤智的造型极具运动风、时尚感，车内讲究务实、配色档次感很出色。配置方面有明显的提升，UI系统不像以前那么难用。不过其硬朗的底盘以及没有太多过滤的转向感，更符合看重驾驶表现的群体。

9、?博越

级别 ： 紧凑型SUV

来自于吉利汽车的博越是一辆紧凑型SUV，给人感觉造型设计具有出色的亲和力，通杀所有年龄段的消费者，内饰的体感和触感下了不少成本，可能会朴素了点，但把控出色。后排算是充裕，如果驾乘人身高比较高也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格或是后备厢容积都很出色，完全能够满足家用。

10、?瑞虎8

级别 ： 中型SUV

奇瑞瑞虎8，它的主要卖点在于庞大的室内空间与高级的配置。气势十足的中网装饰，依旧给消费者留下了非常深刻的回忆，在车身外形上所花费的时间偏年轻化。内饰在整体质量上都是值得称赞的，中控屏周边用的搪塑材质很高端，综上所述瑞虎8是一辆售价不高的车型。

思迪二手车如何

10万级的车是国内 汽车 市场最好卖的车，可选车型非常丰富。如果重点从节油角度考虑，以下这些车型在油耗方面表现相对较好。

NO.1 丰田卡罗拉/雷凌

虽然表面上看这是两款车，但是底子却是一样的，两车差别主要是在外观，而售价方面雷凌会低一些。这两款车的中期改款车型增加了1.2T四缸涡轮增压发动机，配合以省油见长的CVT变速箱，动力平顺，燃油经济性不错。

NO.2 大众朗逸/宝来

德系A级车里的常青树，年度中期改款之后，宝来的外观内饰与时俱进，符合当下消费者的口味。这两款车升级了全新的大众EA211全铝发动机，配合7速双离合变速箱，动力传递高效，换挡反应迅速。油耗方面表现最好的是朗逸1.2T蓝驱版，价格接近1.4T舒适版，节油表现比1.4T和1.6L车型更好。

NO.3 斯柯达明锐

斯柯达明锐来自于MQB平台（大众家族车型全新平台），EA211全铝发动机配合7速双离合变速箱，燃油经济性表现不错。此车平台技术领先于速腾的PQ35，价格却与老平台的朗逸和宝来接近，性价比较高。

NO.4 日产轩逸

中期改款之后优惠幅度很大，1.6L 发动机服役时间比较长，也没有什么技术亮点，但搭配CVT变速箱，动力平顺，安静省油。

NO.5 广汽本田凌派

广汽本田根据国内消费者的用车需求打造的一款A级三厢车。1.5L发动机搭配CVT变速箱，与飞度GK5的动力一脉相承，上市以来销量火爆，油耗和日常维护费用和飞度接近。

既然要省油的合资车了，那就直接上数据吧，车系油耗排行榜数据来源小熊油耗。

注：以上截图时间为2017年12月18日晚，筛选条件为价格区间8-12万、2016年后、手动挡，结果受样品数量影响，样品数量越多，数据越具有参考性。

从以上排名可以看出，日系车占了一大半，综合排名和笔者对这些车型的了解，10万元左右手动挡车型推荐锋范、昂克赛拉、捷达、英朗、朗逸/宝来、雷凌/卡罗拉、科鲁兹。

注：以上截图时间为2017年12月18日晚，筛选条件为价格区间8-12万、2016年后、自动挡，结果受样品数量影响，样品数量越多，数据越具有参考性。

呃...还是日系车的天下，综合排名和笔者对这些车型的了解，10万元左右自动挡车型推荐威驰、锋范、雷凌/卡罗拉、捷达/桑塔纳、悦动、英朗。

当然了，还有不少合资车型也很省油，这要看题主你对省油的要求有多高了。

十万左右的品牌就比较多了，像日系、德系、美系、法系与韩系都有十万左右可供选择的车型。这么多车系要想选择的话有时候真的感觉无从下手，具体就看 汽车 的质量、口碑、外观、配置以及你的偏好了。

再说省油，日系车省油很多人都知道。但是许多人对日系车不感冒，宁愿多烧点机油也不买小日本的车。其实十万左右的车发动机排量都差不多，省油只是一个相对数据而已，具体要看你的驾驶习惯、路况、车况才能判断实际的耗油量。

最后说说合资， 汽车 在我们国内完全具有自主知识产权的比较少，很多车或多或少都有合资企业的影子。选择的时候最多就是 汽车 品牌的选择，如果爱面子的话很多都去买贴外国商标，其实都是国内生产的车。

结束语:现在 汽车 品牌、车型太多，让大家看的眼花缭乱。其实选择也很简单:预算相当，质量可靠，配置、外观满意就可以。

根据你的问题，定位合资车，又在10万元左右还省油，那么我首先想到的是以经济型著称的日系车型，你像：本田的飞度、新锋范、凌派；丰田的致炫、新致享；日产的骊威，因为就拿本田来说，一是它的可选择车型丰富，上至两厢，下至三厢，最关键的人家可是用了本田地球梦的发动机，仅是这一个招牌就能胜出，不光省油，马力还是同级最强；而德系也有几款可以考虑，你像大众的朗逸；福特的福克斯；雪佛兰的科鲁兹以及别克的英朗等等，这类欧系车可能在油耗上不如日系来的直接，但在做工以及装备上，那是从来不含糊。哦对， 我们车懂懂之前写过一些3-40万之间选车的文章，,感兴趣的话可以去看下。 综上所诉，如果家用最看重的是省油，那么日系的本田是首选；如果不是那么那么的在意，我到建议可以看下欧系这个级牌子。希望我的回答能够帮助你。

如今，很多家庭购车，预算都是在10万左右，而且，一般都要求几点，一是合资车，二要求省油，三要保养便宜，四还要安全性高、配置高等等。虽然钱不算多，但的确要求不少。不过这其中，合资车、省油却是两个最为重要的因素。

不过，就广大老百姓所选的价位而言，却是市场上最好卖的车，可选车型非常丰富，而如果从节油角度来考虑。那么首先想到的就是以经济型著称的日系车，比如，本田飞度、锋范、凌派；丰田致炫/威驰、卡罗拉/雷凌；日产的轩逸/阳光/蓝鸟，这些车型中，可选的车型非常丰富，上至两厢，下至三厢，最关键的就是这些日系车的动力系统成熟，发动机和变速箱配合的极好，比如本田的地球梦技术，马自达的创驰蓝天技术，这些技术不仅增强了动动性，而且燃油经济性也都非常不错。

另外，部分欧美车型在这个价位也有几款车型可选。先说德系，比如大众的朗逸/宝来/捷达/桑塔纳以及斯柯达明锐，还有福特福睿斯，雪佛兰科沃兹以及别克英朗等车型，这些欧美车系在油耗上虽然不如日系来的直接，但是作为家用车，这些车型的燃油经济性以及做工和配置水平，都是不含糊的。而且，这些车的销量也都不错。比如，福睿斯和科沃兹，空间和设计表现都非常错，而且安全配置也比较到位，性价比很高，动力上，福睿斯是著名的福特EcoBoost发动机，而科沃兹是著名的通用Ecotec发动机，排量不大，但是动力输出不错，而且还省油，市区的话，一般最多是7个油左右,跑高速，就5-6个油，比同级日系车不差。

如今，消费者在购车时，越来越关心车辆的油耗。如何能挑选到既便宜，又省油的车型呢？今天，车评君就根据一些车主提供的实际数据，推荐四款省油且价格亲民的家用车型。这些车型的售价在10万元左右，还都是合资品牌车型哦。

广汽本田 锋范 1.5L CVT

　指导价：8.98-11.89万

　锋范用了家族式设计理念，外型更加运动 时尚 。内饰继承了本田强调功能性和易用性的设计特点，布局符合本田一贯的简练大气。锋范的舒适配置齐全，包括了真皮多功能方向盘、自动空调、大尺寸液晶显示屏、无钥匙启动和倒车影像等，操控更舒适，功能更实用。

　动力方面，车辆搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155Nm，传动系统则匹配了CVT无级变速箱，百公里综合油耗仅为5.7升。

一汽大众 高尔夫 1.2TSI自动挡

　指导价：15.08万

　大众高尔夫可以称得上是全球明星产品，上市至今一直保持着很高的人气。车辆的空间宽敞舒适、常用配置齐全、动力输出顺畅，更重要的是产品品质也有保证。引入的1.2T涡轮增压车型，还具有非常出色的燃油经济性，非常经济环保。

　动力方面，推荐车型搭载了1.2T涡轮增压发动机，最大功率81kW，峰值扭矩200Nm，传动系统则匹配了7速双离合变速箱，百公里综合油耗仅为5.8升。

上汽大众 朗逸 1.2TSI DSG 蓝驱版

　指导价：14.29万

　蓝 驱技术一直是大众家族主攻新能源的杀手锏，省油自然是毋庸置疑的。特别是朗逸的配置表现还非常出色，安全配置包括车身稳定控制系统、胎压监测、定速巡航、 前排侧气囊、前后驻车雷达等，舒适配置包括电动天窗、蓝牙电话、带腰部支撑，真皮座椅等，是一款产品性价比很高的产品。

　动力方面，推荐车型搭载了1.2T涡轮增压发动机，最大功率81kW，峰值扭矩200Nm，传动系统则匹配了7速双离合变速箱，百公里综合油耗仅为5.28升。

广汽丰田 雷凌 1.8L 双擎混动

　指导价：13.98-15.98万

　雷凌双擎混动车型用了丰田 汽车 成熟地混合动力技术。在内饰设计上，用了混动版专属表盘以及电子档杆，而中控屏幕也加入了混动系统能量流动示意图。此外，一键启动按钮也变为蓝色，部分区域还用了仿碳纤维饰板。

　动力方面，车辆搭载了1.8L油电混合动力系统，最大功率为126kW，峰值扭矩349Nm，传动系统则匹配了E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗仅为4.1升。

雪佛兰-科鲁兹

　官方指导价：6.49-13.89万

　发动机：1.4T、1.5L

　变速箱：5挡手动、6挡手动、6挡手自一体、7挡双离合

　综合油耗：5.7-6.3L

　兵哥记得科鲁兹刚出的时候可谓是一时无俩吸引了众多粉丝的拥护，随着近几年的改款以及推出了掀背版车型使得它话题不断。外貌上科鲁兹的风格是愈发年轻激进。

　科鲁兹在内饰配置方面有所加强，7英寸彩色液晶屏现已在全系车型中标配。车身尺寸方面，科鲁兹的长宽高分别为4666 1807 1460mm，轴距为2700mm。

　2017款的科鲁兹搭载的是1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，匹配6挡手动、6挡手自一体、7挡双离合变速箱，工信部综合油耗5.7-6.3L，动力表现很是不错，油耗表现更是哦！

　本田-新思域

　指导价：11.59-16.99万

　发动机：1.0T、1.5T

　变速箱：6挡手动、CVT无级变速

　综合油耗：5-6L

　转眼间思域已经到了第十代，新款的它依旧是火爆不已，除了与老款相比有着不俗的外表以及更加运动的姿态，前后轮距的增加也让其操控性有了更好的表现。

　新思域有7种颜色可供选择，很是贴心。配置方面，胎压监测、无钥匙进入系统、自动驻车、全液晶仪表盘、前/后排头部气囊都是推荐车款的优势配置。

　车身尺寸部分，国产全新思域长宽高分别为4649 1800 1416mm，轴距达到了2700mm。而老款思域为4565*1755*1455mm，轴距2670mm。

　新思域搭载1.0T、1.5T涡轮增压发动机匹配6挡手动和CVT变速箱，性能方面可谓是当仁不让。

　大众-凌渡

　官方指导价：11.39-18.19万

　发动机：1.4T、1.8T、2.0T

　变速箱：5挡手动、7挡双离合

　综合油耗：6.7L

　凌渡作为一款运动车型，不仅在外观上进行了扁平化处理，操控和内饰设计都有着全面的运动化。

　配置方面还算够用，车身尺寸分别为4598 1826 1425mm，轴距为2656mm。

　动力方面，凌渡搭载1.4T、1.8T、2.0T涡轮增压发动机匹配5挡手动、7挡双离合变速箱，动力方面不需要太多，良好的操控也会让你惊喜。

买什么合资车，是奇瑞不够便宜还是众泰不够好看？

油价一直看涨，但是工资却不见上涨的年代里，尽量的节省开支才能不至于让我们的生活质量下降。那么最省油的 汽车 品牌有哪些呢?下面中国品牌网我为您整理了最省油的家用 汽车 品牌排行榜，希望能够帮您选择最省油的家用 汽车 。

最省油的家用车NO.1 奇瑞A1 5.38-5.98万

厂家指导价：5.38万元

理论油耗：4.6升/百公里

实际油耗：约5.2升/百公里

说到最省油的小车，奇瑞QQ是不得不提的。现在奇瑞又为北京消费者提供了一款省油的小车———A1。A1昨天刚刚在北京诚信达和富泽天瑞4S店上市，起价5.38万元。

奇瑞A1作为奇瑞全球化的开路之作，被奇瑞誉为“分水岭式产品”，设计之初就以全球市场为目标，在外形工艺等都已经接近了合资车型。奇瑞A1搭载了全新的ACTECO1.3L发动机，该款发动机是奇瑞在与国际知名发动机设计公司奥地利AVL公司多年合作的基础上，总结经验独立开发的一款发动机。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有着过人之处，不但配置了ABS+EBD、前排双气囊、倒车雷达在内的各项主动安全装配，高配车型还将DVD、天窗、行车电脑的高档设备融于一身。

奇瑞A1实行的4年或12万公里的保修服务政策，相对目前国内通行的2年6万公里或者3年5万公里，奇瑞给用户带来了国际化的服务标准。一举提升国内 汽车 质量保证和售后服务的标准，改变了国内 汽车 保修期低于国际标准的现状。

最省油的家用车NO.2 长安奔奔 1.3 MT 超值型

厂家指导价：4.88万元

理论油耗：4.4升/百公里

实际油耗：5.5升/百公里

上市后就一直受消费者追捧的长安奔奔在省油上也有一手。奔奔装备的是JL474Q2型1.3L发动机，该发动机源自羚羊与雨燕用的日本铃木发动机，最大功率为63kW，在3500至4500转时可达到峰值扭矩110N·m，动力性能是比较出众的。虽然实际油耗比厂家标称的理论油耗有1升以上的出入，但也有车主在市内跑出过与理论油耗一致的成绩，因此这款小车的经济性还是值得肯定的。

除了省油外奔奔的外观设计也是其亮点之一。外观全部用意大利IDEA公司的设计理念，由意大利设计师JUSTYN NOREK主持设计，整车造型紧凑敦实，轴距、轮距与车身高度分配合理。U形的中网，配合椭圆形由四个独立灯室组成的前大灯，并用了时髦的透镜式灯头，在同级车点鲜明。

最省油的家用车NO.3 新羚羊1.3L标准款

厂家指导价：4.58万元

理论油耗：4.8升/百公里

实际油耗：5.5升/百公里

上周成都车展上新羚羊才刚上市，不过厂家只是对老款的发动机进行了优化，因此不会改变羚羊省油的特点。新羚羊搭载的依然是日本铃木的G系列1.3L四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机，在60公里的匀速状态下，其百公里油耗仅为4.8升。而从实际使用过程中来看，羚羊的最高油耗也就是百公里6升，难怪4S店工作人员介绍时异常肯定地表示该车油耗超不过6升/百公里。

新羚羊虽然外形依然有些不够 时尚 ，但是在对外观、内饰、配置等方面进行了24项升级、增配后，定价又下调了4000 7000元，使得该车的性价比确实大幅提升。在增加的配置中包括，遥控钥匙、防盗系统、四门电动车窗、带MP3音频输入接口的单碟CD等人性化配置。

最省油的家用车NO.4 富康1.6L 16V 5MT 7万—13万元

厂家指导价：7.58万元

理论油耗：6.1升/百公里

实际油耗：7.1升/百公里

虽然车型老旧，但多年出租车市场的磨炼已经让富康皮实、省油的口碑广为传播。这一点在发改委公布的实测油耗中也得到了印证，实测油耗与厂家公布油耗差为1升，相比其他厂家动辄两三升的差距确实小了不少。在实际使用中，车主对其省油的评价也颇高，在高速开空调的情况下富康的实际油耗也在百公里7升的样子，实属不易。

富康这款1.6L的16V发动机源自爱丽舍，这款TUU5JP4发动机最大功率为78kW，比以往富康所使用的1.6L发动机功率高出了13kW，最大扭矩为142N·m。车身标配了电动车窗，还增加了遥控钥匙和中央门锁、单碟CD，ABS系统中除原有的电子制动力分配系统EBD外，还增加了紧急制动系统BA，进一步提高了主动安全性。

最省油的家用车NO.5 东风起亚 RIO锐欧 1.6L PRIME手动挡

厂家指导价：9.18万元

理论油耗：5.77升/百公里

实际油耗：6.65升/百公里

虽然在国内的销售平平，但RIO在国外可是曾经名列美国十大最省油车型第七位的车型。当时测试得到的数据是锐欧在城市道路中油耗为约7.35升/百公里，高速公路约6.72升/百公里的好成绩。

最省油的家用车NO.6 广汽本田 思迪 1.5 AT 标准版2008款

厂家指导价：9.98万元

理论油耗：5.1升/百公里

实际油耗：6.5升/百公里

虽然2008款思迪才刚上市，但作为日本车省油的特点是跑不了的。厂家提供的理论油耗为百公里5.1升，根据老款思迪用户反映的实际油耗估算，2008款思迪的油耗应该仍维持在6升/百公里左右。也因此虽然提速性能不够好，但省油的特点还是让不少消费者选择了思迪。本报最近的一期新车面对面活动中，在两天内就提走了21辆新款思迪，这在一定程度上证明了该车的实用程度。

这款1.5升的发动机是单顶置凸轮轴结构，配合VTEC可变气门正时及升程电子控制系统，使得这款小排量发动机能达到79千瓦的最大功率和143牛·米的最大扭矩，对于一般的家庭用户来说足够用了。同时新的5前速自动变速器进行了重新调校，换挡的时机处理得更加紧凑，比传统4速变速器的燃油经济性好得多，油耗也自然更低。

国内销售的锐欧在实际使用过程中也表现不错，虽然最高综合油耗有8升/百公里的成绩，但最低竟然也出现过5.3升/百公里的成绩，这个数据甚至低于厂家提供的理论油耗。

锐欧使用的1.6L发动机，与国产的伊兰特和赛拉图发动机是一样的。而这与1.4L发动机最大的不同就是用了CVVT 技术，在强调燃油经济性的同时，仍然能够提供82kW 的最大功率输出，以及145N·m 的最大扭矩。同时锐欧整车质量仅仅在一吨多，因此搭配这款发动机使得油耗能保持在相对较低的水平上

最省油的丰田的威驰和致炫，其他性价比高的有雪佛兰的科沃兹，别克的英朗，大众的捷达和桑塔拉，国产的远景和帝豪吧

1、新宝来。我是新宝来的车主，个人对小宝很满意，空间、外观、油耗还有操控都很综合，很适合家用，并且小宝由于自重在高速上的表现很稳，号称坦克车。2、新福克斯。全系ESP+独立后悬在这个价位绝无仅有，舒适性和操控性在同价位车型非常棒，动力性也很强。3、花冠。花冠的做工没的说，并且目前的优惠幅度也很大。

新手上路的话，买个二手的思迪还是不错的。思迪质量好，车省油。关键是车身小，好操作，缺点是车身刚性差，钣金薄。不过买车不是为了碰撞，所以总的来说还是值得选择的。Sidi的二手车还是不错的。这款车在同价位属于一线，质量各方面都没问题:1。对于西迪的车来说，离合器和手动变速箱都调校的很好，发动机的扭矩可以很轻松很顺畅的输出到传动轴上。在这一点上，自主品牌汽车的差距是明显的；2.思迪的座椅很舒适，支撑性也很好，变速杆的位置也很合适。方向盘转动轻盈灵巧，让你倍感安心；3.Sidi的刹车性能也没有太多特点，但绝对够用。内饰很漂亮，仪表盘搭配深灰色和米色，感觉很和谐。中控台是类似雅阁的双层设计。我觉得大部分二手车只要车况好都无所谓。买二手车不就是为了买车车况好吗？如果能买到车况很好的车，真的是物有所值。况且这车本身质量也不错，挺值钱的，可以选择。