奇瑞威麟x5配置_奇瑞威麟v5怎么样

1.想购买一款SUV，初步选定了威麟X5，现代途胜，雪弗兰卡帕奇，不知这三款车哪个性价比更好点啊？

2.威麟X5 SQR484B ACTECO 2.0TCI二款发动机有什么区别

3.威麟X5的车型简介

4.威麟汽车是哪个厂家的

用不起。作为一款越野车，像全金属关闭非承载车身、后轮驱动、四驱体系等也均有表现。动力方面，这款车全系搭载一款奇瑞自主研制的2.0T涡轮增压发动机，其中这款发动机的最大功率为170马力，威麟X5的内饰看起来比较健康的外观比较的具有科技感，全体有种轿车化的感觉，但比较较而言仍是带着许多的粗暴的规划，用料和线条也比较的僵硬。

想购买一款SUV，初步选定了威麟X5，现代途胜，雪弗兰卡帕奇，不知这三款车哪个性价比更好点啊？

奇瑞瑞麟x5这款车报价二手介绍：

1、车况好可以考虑，奇瑞瑞麟x5这款车二手车价格：2.58万-3.50万，威麟属于硬派越野车，是分体式车身构造，有独立的大梁和驾驶室，车身都用了高强度钢；

2、骨架用的是超高强度钢，搭载的是2.0T发动机，全时四驱，可以按键转换成两驱，价格在15.8万元左右，这款车在有世界顶级被称为死亡赛道的塔格尔拉力赛上获得了28和29名的佳绩，也刷新了中国最好成绩；

3、首先更正一下G5是瑞麒品牌不是瑞麟，是现在奇瑞公司较好的高端品牌，多功能商务车，价格还好！x5是一款suv在达喀尔拉力赛上表现不错！看你的品味，我个人比较喜欢X5，尽显霸气！

百万购车补贴

威麟X5 SQR484B ACTECO 2.0TCI二款发动机有什么区别

这三款车我最不推荐的就是途胜，车型太老不说，男人开SUV无非要的是那个大气，途胜的轴距是最小的，2630mm，而威麟X5的轴距是最大的，达到2725mm，科帕奇2707mm，车长度来说，途胜也是最小，4325mm，威麟最大46mm，科帕奇比威麟略小4673mm，宽度和高度也是威麟最大，科帕奇略小，途胜最小。

比配置，三车基本差不多，楼主可自行参考；

比重量，途胜最轻，威麟最重，科帕奇略低于威麟。

比动力，因为有涡轮增压，威麟2.0达到125KW，科帕奇2.4达到123KW，途胜2.0才104KW。所以是威麟完胜两者。

比通过性，威麟略小与其他两者。

比越野性，威麟完胜，13万左右就可以买到全时四驱，途胜四驱要18万左右，科帕奇全部是20万起（原装进口车，不过是在韩国组装），因为途胜和科帕奇都是城市SUV，威麟之所以被大家认可，原因还是达喀尔拉力赛，跑完全程并取得不错的成绩。

比配件，肯定是威麟最低的价格，科帕奇最高。

比油耗，途胜低于两者，威麟低于科帕奇。

综上所述，性价比绝对是威麟完胜。不要担心威麟是国产车，认为质量不好，达喀尔拉力赛是最好的证明。

所以我推荐楼主选威麟X5，如果是因为面子问题，那就选科帕奇，呵呵。

威麟X5的车型简介

威麟X5装备了一台奇瑞自主研发型号为SQR484B的2.0升中冷涡轮增压发动机，5500转时输出最大功率125千瓦，虽然升功率尚不如奇瑞自己的1.6S机械增压发动机，但是这台机器的最大扭矩235牛/米在1900转即可达到，而相比之下用同样缸体的484F自然吸气发动机要到4300-4500转时才能获得最大扭矩

ACTECO

2.0TCI全铝合金涡轮增压中冷发动机，最大功率为125千瓦，最大扭矩235牛·米。升功率达到63.5KW/L，升扭距达到119.3N?m/L

威麟汽车是哪个厂家的

威麟X5隶属于奇瑞公司旗下的威麟品牌，搭载ACTECO 2.0T涡轮增压中冷发动机，是一款集合商务、生活、越野等多用途于一体的全领域SUV车，2011年威麟X5售价为13.58-14.38万元。

威麟X5的产品品质，不仅来自奇瑞最新的技术平台，更与其诞生就参与达喀尔拉力赛的砺炼密不可分，威麟X5的技术和越野性能，在第32届达喀尔拉力赛上崭露头角，并一举获得当年中国军团最好成绩。2011年，威麟X5再度出征达喀尔，再次取得优异成绩。

奇瑞是一家控股集团，旗下拥有中高级全能商用车品牌——林炜。现在，奇瑞汽车旗下的林炜X5（SUV）和林炜V5（MPV）已经停售。而在奇瑞万达巴士的产品线中，仅有两款轻型客车——林炜H5和林炜H6在售。其中，林炜H5定位为商务客车，长宽高分别为5610（根据车型不同分为5410和5810）、1920和2514mm，轴距为3690mm，座位数为10-15个，用柴油发动机，满足国五排放标准，设计最高时速100km/h。而林炜H6定位为商务客车，长宽高分别为5990mm、1920mm、2314mm，轴距3690mm，10-18座。用机械液压助力转向系统，搭载柴油发动机，同样满足国五排放标准，设计最高时速100km/h。