角斗士软顶硬包_角斗士汽车软顶改装

1.风格百变，新能源，Jeep七款爆改概念车一睹为快

2.吉普角斗士可以上高架吗

北汽战旗和角斗士出了柴油车没有，排放标准能不能在湖南常德上牌，如果有柴油，价格多少，油耗。是软顶的好还是硬顶好。请各位达人解释下，谢谢。最佳答案：北汽战旗和角斗士都可以上湖南牌，战旗汽油软顶54500 硬顶 64500 角斗士59000 只有战旗硬顶可以定柴油车 74500 汽油的油耗在十个左右 柴油的在5个左右

风格百变，新能源，Jeep七款爆改概念车一睹为快

漫哥每年都会吹一次日本的年度风云车大选，其实在北美也有年度风云车。最近北美一年一度的2020风云车大奖也评选出来了，咱们看一看。

今年已经是第26届北美风云车评选了，评委是来自美国和加拿大的50位专业汽车记者，以2019年北美上市的全新车款为对象，对汽车的设计、制造技术、安全性、操控性、客户满意度等进行打分，最后评出轿车、SUV和卡车三个领域的风云车。漫哥看到MPV默默的在一旁画圈圈。

首先是轿车领域的风云车，Chevrolet?Corvette?Stingray。北美风云车一点都不含糊，年度奖给了代表自己性格的车型。这款车在**《大黄蜂》里面出现过，女主除了拥有一辆大黄蜂外，就是这辆父亲留给她的科尔维特了。

这车也是美国好几代人的国民超跑，是年轻人的梦想之车。如今这款车已经到了第八代，简称C8。

C8革命性地改成了中置引擎，无论动力还是操控性都十分优异，据说百公里加速只要3秒！更重要的是，售价只需要欧洲同级产品的三分一。

SUV方面的风云车则颁给了一款韩国车型，全新款起亚Telluride。这款车外观方方正正，粗犷霸气，比较符合老美的肌肉审美。车身尺寸也很大，账面数据力压汉兰达。

内饰上档次感也十足，用双色设计，比较时尚，但是并没有把年轻消费者作为客户对象，所以整体还是挺商务和稳重的。

作为起亚的旗舰SUV，动力用的是3.5L?V6发动机+电机混动，综合最大马力达到295匹，匹配8AT变速箱，当然还配备了全时四驱系统。据说这车今年会引入咱们中国，坐等减配。

最后是北美人超喜爱的卡车领域了，风云车并没有给到连年拿销冠的福特F系列，而是选择了Jeep的Gladiator，即角斗士。这款让国内越野人都羡慕的中型皮卡，纯粹为越野探险而来。敞篷软顶，可拆卸车门，为了减轻重量，车门、发动机罩、挡风玻璃架、后挡板等部位都大量使用铝材质。

粗犷的外表，内在却很柔情。导入人体工程设计，空调分区控制，无钥匙进入和启动，无线手机充电，多USB端口，智能手机连接等等，充满舒适感和科技感。

动力自然也是非常强悍的，有2.0T涡增发动机和3.6L自吸发动机可选，匹配8AT变速箱。顾及老司机需要操控乐趣，3.6L的车型还可以选择6速的手动变速箱。去年上海车展上貌似也在，不知有没有老司机心动呢？

（本文来源网络。编辑：我应该在车底）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉普角斗士可以上高架吗

在一年一度的Moab Jeep Safari爱好者聚会上，Jeep都会拿出各种爆改的改装车或者概念车，今年也不例外，甚至“变本加厉”，一口气拿出7款概念车参展，4月初将会有超过2万名车迷一睹真容。

首先是Grand Wagoneer Overland概念车，主打野奢露营的户外风格。整车升高1.5英寸，有着棕**车身和黑色车顶，前脸中网和全车徽标都用了黑红双拼点缀，再搭配外扩的轮眉以及35英寸百路驰MT胎，足以应对绝大多数非铺装路面。此外，该车还配备了前后双绞盘和激光射灯，碳纤维车顶帐则由Redtail Overland提供。

至于内部，二三排座椅被全部拆除之后，三排位置车顶还切开了通往车顶帐的入口，进入之后可以看到车顶帐集成了太阳能充电板、双层玻璃窗户、电源接口、双向换气扇、60Ah电池和柴油取暖器，露营体验将豪华指数拉满。

第二款车型则是将牧马人Rubicon 4xe底盘以及18款切诺基SJ车身相结合，打造出来的切诺基SJ 4xe。不过Jeep并非“新底装老壳”那么简单，而是进行很多地方的微调。例如升高车身、外扩轮拱，只为装下37英寸的百路驰MT胎，车侧的红橙拉花令人梦回满街喇叭裤和爆炸头的七十年代。

车内换装了经典的磁带播放器，内饰大面积的涂鸦和棕色皮质座椅则充满了经典的嬉皮风格。动力依旧搭载2.0T四缸机+8AT变速箱+P0、P2双电机组成的4xe插混系统，并且与4:1齿比的分动箱连接，呈现出老派风尚与现代科技的完美融合。

第三款车型叫Scrambler 392概念车，顾名思义是基于392版本打造而来，不过底盘来自四门卢比肯，却在车身上改成了双门皮卡的样式。至于Scrambler一名，最早也是来自1981年的一款单排皮卡变种车型。

为了减重，原车的前后杠、后排座椅、车门、硬顶、内饰地毯全都可以去掉，并且大面积的钣金件换成了碳纤维面板，直接减重204kg。这便让476马力、637N·m的6.4L HEMI V8引擎再无负担，并且空气悬架可在1.5-5.5英寸升高中自如调整，从而让40英寸泥地胎有充足的发挥空间。

有意思的是，类似的车身设计，第四款概念车Magneto（万磁王）3.0也得以用，不过换装了蓝白车身涂装，并且大量用亮蓝色装饰件的意义，是为了凸显该车新能源的身份。尤其是车头的透明前舱盖，可以看到内部的电动机和橙色高压插头，说明该车除了把发动机换成电机，其余啥都没改。

动力方面，车头搭载的轴向磁通电机，有着更高的功率密度，扭矩输出更加充足，再加上结构简单、散热性能良好等优势，非常适合牧马人的越野需求。最大功率可在285-650马力调节，峰值扭矩从1152N·m增至1220N·m。搭配70kWh电池和6MT变速箱，续航提升约20%。通过发挥电机能量回收之特性，该车还提供了单踏板模式用来控制低速越野巡航。

第五款概念车——角斗士卢比肯Sideburn专为极限越野探险而设计。前脸用了可翻折为长凳的钢制护杠，防滚架则以碳纤维和钢材混合打造，并设置了多个分隔储物的分层结构和扣带卡口。防滚架顶部还设有四条导轨，可自由固定各种户外设备。车头两根缆绳则主要用来分隔树杈，从而保护车头和前风挡。

侧面可以看到内嵌式的RotoPax专用容器，用于携带各类液体。车顶上的11英寸LED探照灯可以拆卸下来，货斗则用了半开放式的镂空设计，内置有37英寸的全尺寸备胎以及各类装备。内饰则安装了JPP乙烯基地板，自带集成式地漏可直接用水清洗。

第六款车型是基于牧马人卢比肯4xe打造的Departure（启程）概念车，专注于户外探险，并且配备了同样由JPP（Jeep性能分部）的大量配件，包括但不限于管状车门、扁平的挡泥板、Sideburn同款折叠护杠、车顶三个可翻折的LED探照灯以及四个角落设计的岩石灯。

尾部还将原车尾门拆掉，换成管状后门从而内置37英寸的全尺寸备胎，需要时可向外翻转下沉，方便装卸亦或是拓展装载空间。再搭配2英寸的底盘举升，越野能力得到了显著增强。至于车尾三排窗的位置，则被自由挂载专属配件的Molle打孔面板所取代。

最后一款牧马人卢比肯4xe概念车，不仅有着十分骚气的品红色涂装，还取了半门设计和电动软顶敞篷机构。此外还标配了37英寸百路驰泥地胎、17英寸黑色防脱圈，可抬升1.5-5.5英寸的ACCUAIR空悬、AEV三件套（防脱轮圈、保险杠和备胎架）、沃恩绞盘等配件。

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可以。牧马人角斗士是Jeep旗下的一款皮卡车，搭载的是一台排量3.6升自然吸气发动机，减震器偏硬，跑长途舒适性会差一点儿，是可以上高架跑长途的。吉普角斗士是2005年6月底，北汽制造厂有限公司推出了最新一款战旗车型，北汽以“都市白领休闲车”为开发理念，在bj2023z2ckf1软顶、加宽、4门5座轻型越野车的基础上研制开发出来的“角斗士”。