2020新款奔驰e300l_2020新款奔驰e300价格
1.新款奔驰e300l保养灯怎么归零
在奔驰e300l中控面板上播放:可以用u盘或视盘播放多媒体,但前屏不会播放外接设备中的图像内容,但可以播放文件中的声音。您可以选择在前枕后面安装一个多媒体屏幕,在后面找到HDMI接口,并将其连接到后面的多媒体屏幕,以观看设备中的。
外观方面,新款奔驰E300 L依旧用家族式设计语言,大尺寸的横幅式格栅,中间隔着两条粗壮的镀铬饰条中网,中间镶嵌了一个三叉戟的车标,从远处看更加华丽,两侧用了动感的LED大灯,前保险杠两侧用了气刀的设计,增强了科技感和运动感,融入了很多元素。侧面看,新款奔驰E300 L的线条依旧圆润,笔直的腰线从灯眉一直延伸到尾灯。配合独特的双五框车轮,整体更加高端。车尾方面,奔驰E300 L依旧用了爪形尾灯设计,双边排气,凸显了一些运动气息。
内饰方面,全新奔驰E300 L用全新双屏设计,紧跟当下设计潮流。两块大尺寸液晶屏集成了各种显示功能,更方便驾驶员操作使用。中控台用对比色设计,层次感明显,圆形空出风口,整体时尚大气。
配置方面,全新奔驰E300 L匹配胎压显示、ABS防抱死制动、制动力分配、刹车、牵引力控制、车身稳定控制、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、发动机启停、自动驻车、上坡、悬架软硬调节、可变转向比、分段天窗、无钥匙。
动力方面,新款奔驰E300 L搭载了2.0T涡轮增压发动机。发动机最大功率220.0kW,最大马力299PS,最大扭矩400.0n·m,传动方面匹配8速自动手动变速箱,百公里加速仅需6.6秒,加速性能出色。
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新款奔驰e300l保养灯怎么归零
到店实拍日照地区2020款奔驰E300L
外观方面
奔驰E300L车型十分商务大气,其给人的感觉,接近于它的大哥奔驰S级,车头方面用了盾形的中网,以及横幅的镀铬装饰条,大灯的造型既商务又增加了其豪华感,而且令人印象深刻的是立在机舱盖上的奔驰标志,彰显了其贵气的身份。全新奔驰E300?L延续了家族式设计语言,大尺寸横幅式格栅依旧亮眼,两条粗壮的镀铬饰条横贯中网,中间嵌入一枚三叉星车标,从远处看上去就十分气派,搭配两侧动感十足的LED头灯,整体彰显时尚科技风,再加上前杠两侧的风刀设计,增强了运动气息,融入了诸多元素。
车身侧面
全新奔驰E300?L的线条依旧圆润,平直的腰线从灯眉一直贯穿至尾灯,搭配造型独特的双五幅式轮毂,整体凸显高端大气。.
车辆尾部,全新奔驰E300?L依旧用利爪造型的尾灯设计,搭配双边共两出式排气,增强了一丝运动气息。也没有犀利的线条,都是以平滑的造型为主。
内饰部分
奔驰E300L的内饰同样传承了奔驰豪华、精致的内饰做工,方向盘的尺寸不大,用三幅式的设计,而且让人印象最深刻的是它的行车电脑与中控大屏,用了一整块宽幅的巨大屏幕,点亮后效果十分震撼;全新奔驰E300?L用全新的双联屏设计,紧跟当下的设计潮流,两块大尺寸液晶显示屏集成了多种显示功能,除了最基本的行车信息外,实时胎压、续航里程等数据一目了然。中控用撞色设计,层次感较为分明,搭配圆形空调出风口,整体凸显时尚大气。
下方是实木材料的中控台,镶嵌着出风口、空调控制区域以及多媒体控制区域,整体让人感觉既复古又豪华
空间方面
奔驰E300L个长宽高分别为5065x1860x1484mm,轴距为3079mm,这一代奔驰E级三围尺寸和轴距进一步加长,车内的空间,无论是前排还是后排都十分宽敞。
性价比
奔驰E300L在ABB品牌中,属于比较高端的,所以它的价格也比较贵,但是其给人的营造的气场同样是更优秀的,所以有一定的性价比。
优点,极其商务、豪华,乘坐舒适,空间宽敞
缺点,价格较贵,低配车型用了1.5T加电机的轻混组合,动力方面略显不足
实用性
作为一款商务的中大型轿车,奔驰E级十分成功,对于商务的洽谈以及家用,都十分有实用性
推荐配置
奔驰E300L全系分为2.0T的发动机,建议大家购买2.0T的入门版本,2020款?改款?E?300?L?时尚型,指导价46.58万,足够日常绝大多数的使用
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奔驰E300L保养灯归零:1.将点火开关转到一档。(关闭所有门,包括机舱盖和后门)2.将仪表板显示切换到里程表界面。3.同时按住方向盘左侧的“确定”按钮和方向盘右侧的“电话”按钮,直到菜单出现,然后松开。4.此时,有三个菜单选项(车辆数据、测功机测试、ASSYSTPLUS),选择ASSYSTPLUS并按确定进入。5.选择“完成维护”并按“确定”进入。6.选择“确认整套维护”,弹出窗口“要维护吗?”7.按“确定”键确认,弹出“无法完成”窗口。8.选择“确定”,然后按“确定”。9.归零结束。达到保养里程后,新款奔驰E系列的仪表盘上会出现一个“扳手”符号,提醒车主进行保养。换油和其他维护完成后,必须重新设置。奔驰E级轿车是奔驰在C级和S级之间开发的中高端商务轿车、跑车和旅行车。目前公认的E级轿车鼻祖是1947年的奔驰170,是奔驰战后开发的首批车型之一。
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