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1.皮卡界的——福特F系

佰咖汽车·汽车历史说到?福特F150皮卡车，是美国销量最高的皮卡车型，很多朋友说这台车在美国其实就是一台干活的农用车，但在我国成了一台进口SUV，价格也随水涨船高，引来的许多人的感慨。

这台皮卡是一台“万能机器”，它可以拖运货物，拖曳拖车，征服崎岖的地形。如今还能化身为豪华的皮卡SUV，有着能容纳五个成年人的空间。但是早在很多年前，它自然不是这个样子的，F-150的历史进程很长，始于1948年第二次世界大战后的几年。那时还没有被称为F-150这个熟悉的称号，但是基础由钢打造而成。今天我们就来看看，福特F150的历史演变！

▼第一代：1948年-1952年

最开始它只是一台普通的卡车F-1，当时福特的卡车等级很简单，F-1占据了公司的半吨位，其次是F-2四分之三吨和强劲的一吨F-3。那时皮卡车是卡车，为驾驶员和乘客提供座椅，手动变速箱，直列六缸或V8发动机选择，以及其他功能。

▼第二代：1953年-1956年

第二代时，福特将皮卡生产线已经扩大到我们现在熟悉的模式，F-1变成了F-100。重新设计后的皮卡具有更长的引擎盖以及一体式车身面板。另外，自动变速箱选项首次面世，并提供了带有颜色键的装饰类配置。

▼第三代：1957-1960年

到了第三代，F系列皮卡也是从这一代开始，取消了很多曲线设计，更倾向于直线硬派设计语言，并推出了平面式风格床。内饰驾驶室空间变大，并且首次引入了四轮驱动。

▼第四代：1961年-1966年

在第四代到来的时候，福特做出了一个决定，就是将第四代F系列皮卡做成了一体式设计，其驾驶室和底盘在传统车架上为单个部件，但这并没有坚持太长时间。另外，双工字钢前悬架则为福特服务了很多年，动力上转向和制动器也成为选装项，使皮卡在日常驾驶中更加轻松。

▼第五代：1967年-12年

第五代F-100皮卡在尺寸上有所增加，包括车身轴距以及驾驶室空间尺寸。另外，升级后的内饰以及选配的空调也让买家开始注意到了车内的舒适度配置。动力上，第五代F-100皮卡配备了一些大型的发动机系统。

▼第六代：13年-19年

第六代我们终于迎来了F150，该原型车于15年作为福特的重型半吨皮卡推出。这一代人还看到了福特扩展的Supercab车型的问世，这进一步表明卡车正在从以工作为基础的车辆发展为家用机器车型。

第七代：1980年-1986年

虽然第六代的时候F150已经到来，但F-100实际上一直延续到了1980年代，直到年停产为止。据悉，F系列已经巩固了自己成为美国最畅销卡车的地位，并且在全新的车身和底盘使它成为日常舒适的交通工具。

▼第八代：1987年-1991年

从1987年开始，F-150基本上以欧洲主题为基础进行了重新设计，用了更圆滑的边缘和更柔和的车身线条。F-150在引擎盖下恢复了动力，在可选的5.8升V8中提供了210马力的动力。后轮防抱死制动器也首次出现在F系列上。

▼第九代：1992年-19年

第九代F-150进行了更全面的重新设计，但这一代产品还看到了诸如皮革内饰和Flareside床等丰富的选配配置。它还在1993年诞生了以性能为导向的SVT?F-150?Lightning车型，具有经过调整的悬架和5.8升V8的240马力版本。

▼第十代：19年-2004年

在第十代有很多我们值得注意的地方，经过全面的重新设计，F-150的尺寸有所增加，同时放弃了5.0升V8和双工字钢前悬架。另外，这一代皮卡还标志着F-150与重型变体之间的车身风格的脱离，F-250和F-350用了当今F系列仍带有缺口的侧窗设计。在高性能方面，最后一辆SVT?Lightning性能卡车于2004年退出市场，从增压V8泵出了380马力。

▼第11代：2005年-2008年

在2005年的第11代F150，我们看到了更大更粗犷的设计语言，整车设计也借鉴了Super?Duty卡车的更多设计灵感，并且还引入了入King?Ranch模板后，皮卡的豪华感油然而生，这台皮卡也具备着强大的拖拉和拖拽的负载能力。

▼第十二代：2009年-2014年

针对第十一代而言，第十二代经过了相对较小的重新调整，Raptor具有强大的V8动力和柔软悬挂的高行程悬架，旨在冲刺崎岖难行式的小径路况。

▼第十三代：2015年-2020年

2015年的F-150迎来重大更新，其中包括在车身中大量使用铝以减轻车辆重量。尽管有些铝悄悄渗入了Ram?1500和Chevrolet?Silverado，这也让福特的竞争对手还是大吃一惊。

▼第14代：2021年-？

第十四代福特F-150还在续写着这个经典车型的故事，它也将成为第一台提供电力系统的皮卡车型，自1948年以来，它肯定已经走了很长一段路，伴随着车后部的货床以及前面的蓝色椭圆形福特徽章。

作为美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌，福特F150的经典故事还在继续续写。作为F150皮卡迷的你，一定也会继续期待它的精彩。

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皮卡界的——福特F系

有福特F150，F250，F350，F450，F550，F650，F750，F850，F950。以下信息是相关的:

导言:

福特是世界著名的汽车品牌，是美国福特汽车公司旗下众多品牌之一。公司和品牌名称“福特”来自创始人亨利·福特的姓氏。

发展:

福特汽车公司是世界上最大的汽车制造商之一。成立于1903年，旗下拥有福特和林肯汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩。公司的核心业务包括设计、制造和销售高品质的轿车、SUV、卡车、电动汽车和林肯品牌豪华车，并提供相关的售后服务。同时，福特汽车公司还通过福特汽车金融信贷公司提供汽车信贷业务，积极努力提高公司在电动化、自动驾驶和智能移动出行领域的领先地位。

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皮卡作为日常生活中非常常见的车型，而福特F系作为全球销量最高的皮卡车型，肯定是当仁不让的皮卡之王。福特F系皮卡诞生至今已有70多年的历史，在这70年间福特F系也不断进化着，才会有如今辉煌的成绩，那么现在就来一起回归福特猛禽的历代进化史。

第一代（1948-1953）

其实福特早在1925年的时候就创造了历史上第一台皮卡，而则诞生于1948年。并且从第一代车型起，F系列车型就开始以字母和数字的组合方式进行车型划分，第一代车型便根据载重量的不同分为F1至F8共8种车型。

第二代（1953-1957）

福特F系皮卡第二代的外观开始发生了巨大的变化，，前脸使用了巨大的进气格栅，看上更加变得凶猛。虽然如此，但第二代车型依然保持了圆润的造型，却已不再是一代的可爱风格。并且从这一代开始，命名方式也有了巨大的改变，F-1变成了F-100、F-2变成了F-250、F-3变成了F-350。

第三代（1957-1961）

第三代福特F车型于1957年推出，而这一代车型的前脸设计上，保险杠和发动机盖开始用了几乎平直的设计，这一代福特F车型的4门panel?truck版车型不再进行生产。而动力方面，第三代车型用直列6缸和V8发动机，最大功率从137马力到186马力。在1959年，福特开始自己制造四驱系统。

第四代（1961-1967）

第4代车型于1961年正式推出，这一代车型车身进行加宽，整体外观造型更加方正。并且这一代车型的开始，四驱版本的F-250同时问世，从此福特有了更多的四驱车型，从而大幅度提升了车型的越野性。

第五代（1967-13）

第5代福特F系车型于1967年诞生，当时美国联邦法律要求所有的汽车都要增加侧面反光标记，于是福特便对新一代F车系的发动机盖的设计，在车斗后方底部也加入了反光标记。

第六代（13-19）

直到13年，第六代福特F1系车型正式推出，车型的命名和排量外观都有了巨大的变化。从这一代开始，福特将F-100的名字改成了F-150，而由于当时受到七十年代的是石油危机影响，于是福特不得不将其车型进行减小尺寸，降低排量。在16年的时候，福特F系皮卡凭借自身的实力，成为了美国销量第一的皮卡车型，便一直保持至今。

第七代（1980-1987）

1980年，福特推出了F系皮卡第7代车型。这一代皮卡依然延续了方正的设计，而福特的蓝色椭圆形车标也在1982年首次出现在中网上面。为了提高燃油经济性，新一代福特F系皮卡引入带有超低档的4速自动变速器。此前的F-100车型于1983年停产，之后F-150取代了其F系皮卡入门级车型的位置。

第八代（1987-1991）

到了1987年，新一代福特F系皮卡外观又有了一些变化，同时F系PK也引入了更多的科技配置。后轮ABS系统成为了标配，而马自达的M5OD手动变速器在1988年正式加入福特F车系，而F系一直使用的博格华纳制造的T18?4速手动变速器依然被安装在低配车型上。

第九代（1992-19）

第九代福特F系列皮卡诞生于1992年，其整车外观又有了新的变化。在1992年，福特推出了一款高性能版F系列车型Lightning诞生，这款车创造了20个行业第一，当时的操控性测试则是由世界冠军车Jackie?Stewat完成的。动力方面，Lightning搭载5.8L?V8发动机，最大功率达到了240马力。并且在1993年至1995年期间生产超过十一万辆。

第十代（19-2004）

19年，福特推出了第十代福特F系皮卡，当时福特为进一步提升市场份额，于是决定将F-150作为个人使用车辆，而F-250和F-350则用较保守的设计为工作服务。动力方面，福特开始重视燃油经济性，从这一代F系列车型便开始配备了燃油经济性更好的发动机，4.2L?OHV?V6发动机替代了原有的4.9L?V6发动机。并且4.6L和5.4L?V8发动机替代了之前的5.0L和5.8L?V8发动机。

第十一代（2004-2009）

第十代福特F系皮卡于2004年推出，这一代的F-150更加注重家庭使用，因此这一代的F-150配置不仅大幅度提升，安全性能也有了非常大的提升。而第十一代F-150还在在美国国家公路交通管理局（NHSTA）车辆安全评级中获得了最高的5星安全评级。

第十二代（2009-2015）

第十二代福特F系皮卡于2009年正式推出，并且在北美车展上亮相。这一代的F-150开始配备前排座椅侧气囊和福特安全系统，并且车身通过优化设计，底盘的钢材不仅强度更高，体积更小重量也变得更轻，不仅提高了燃油经济性，同时还增加了车斗的载货空间。

第十三代（2015至今）

在2015年，福特推出了全新的F-150，这个系列的车增加了led头灯并且首次运用了自适应巡航系统。在车身重量方面也比之前的版本轻了非常多。在动力方面，F系皮卡首次运用了2.7升v6ecoboost涡轮增压发动机，同时发动机具备了自动启停功能。

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