五菱之光汽车之家实拍怎么样_五菱之光车型介绍
1.开五菱之光是怎样体验?
2.五菱之光和五菱荣光有什么区别?哪个好?
汽车作为我们日常生活中的交通工具,不仅仅是带来出行的便利,更多还是拓展了社交半径,提高了社交效率,充实了我们的社交体验。也因此,如今人们买车的需求更加明显。今天就带各位了解五菱汽车旗下的五菱之光。
外观方面,五菱之光表现中规中矩,秉承实用主义,符合当下时尚设计趋势。
内饰方面,整体质感、触感良好,做工细腻,尤其是仪表盘、中控台造型等展现了很强的设计功底,更好为用户打造了非凡的乘坐体验。
总之,五菱汽车旗下的五菱之光在各个方面表现都还不错,值得入手。如果您在廊坊,可以直接和廊坊仕博五菱宝骏咨询优惠信息,并选择合适的时机到店看车、试乘试驾。当然也建议小伙伴点击廊坊仕博五菱宝骏智能展厅,足不出户了解更多车型信息及优惠信息,线上做足功课,买车才能更稳妥!
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开五菱之光是怎样体验?
五菱宏光,之光,荣耀,那么多光,一文带你了解,别再傻了
不知道为什么,上汽通用五菱喜欢给旗下的产品名加上光字,从五菱之光到五菱荣耀,再到至今席卷全球知名宇宙的五菱宏光,都没听说过五菱宏光,所以你很难理解车。 就像那个广告词说的那样,并不是所有的牛奶都叫长号。 同样,并不是所有的五菱车都叫宏光。 今天我们来谈谈上汽通用五菱的“光”字辈的车。 光,荣耀,宏光,别再傻了。
1、五菱之光
五菱之光
五菱之光符合上汽、通用、五菱三方合资推出的首个国际安全与环保标准,是高科技和高质量自主品牌的迷你车,新造型设计颠覆了当时传统微型汽车呆板的廉价形象,结合了新的车头前凸造型和各安全设计。 新车于2003年上市,迅速抢占微型汽车市场,受到众多消费者的喜爱。 截至2009年,五菱光市场保有量超过216万辆,2011年被《福布斯》杂志评为世界最重要的车。
2、五菱荣耀
五菱荣耀
五菱荣耀于2008年上市,定位大微客,整车尺寸长、宽、高分别为4150mm、1620mm、1915mm,轴距达到2700mm。 搭载了上汽通用五菱最新b系列发动机,可以从1.2L和1.5L中选择。 大空间、大动力、大安全的五菱荣耀实现了由内而外的真正“大”,在市场同类产品中具有突出的竞争优势,开创了微客发展的大微客时代。 五菱荣耀凭借超强实力颠覆了传统微客的固有定义,树立了大微客的行业标杆,对微客行业未来的发展方向具有深远的影响力。 目前,五菱荣耀保有量超过400万辆。
3、五菱宏光
五菱宏光
2010年,上汽通用五菱在消费升级大背景下推出宜家宜商MPV车型——五菱宏光,时尚为外观设计,灵活多样的空间组合,丰富的主被动安全设施符合消费者用车需求,上市取得良好市场反应,快速
前置机型配备通用P-TEC1.2L和1.4L发动机。 也就是说,它和雪佛兰乐风是同一个模式。 其中,P-TEC1.2L发动机搭载“2009年中国十佳发动机”,上升功率达到52.2kW千瓦。 相继推出1.5L发动机,动力和经济性大幅提高。目前,五菱宏光已经成为一个系列,旗下根据用户需求,各有多种车型。 微距光s经典、新微距光s、微距光v、微距光S3、微距光PLUS。 各车型细分客户,最大限度地满足消费者的需求。
五菱之光和五菱荣光有什么区别?哪个好?
就在前不久,我提了辆五菱之光,买的是五菱之光加长版,五座的车型,花了3.38w,这已经开了三个月了。同为创业阶段的好朋友,也想买一辆面包车作为商用,能坐人能拉货的那种,看我开的五菱之光就不错,让我给讲讲,作为车主的我当然好好说说提车后的体验。
因为本身我也是要商用拉货,才选的五菱之光,所以它的载货是我当初最看重的,当然它也真的没有让我失望!我的五菱之光加长版的长宽高尺寸分别为4100/1510/1830mm,轴距2750mm,轮距1290mm,尺寸上就完美的符合我拉货做买卖的需求,这种面包车大小在合适不过了!
五菱之光加长版的整备质量1015kg,满载更达到1780kg,这载货能力是我最喜欢的有点,真的能装,这种装载能力给我们这种做买卖的人,着实带来巨大的方便,非常省心。
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油箱也是38L的,够大,加满了能用很久,不用频繁加油。五菱之光的发动机是很经典的中置,配备的N12发动机,动力强劲,节油出色,实测综合油耗百公里才6L左右,真的很省油,作为拉货的面包车,省油就是节约成本!这点对于我来说也是很满意的,朋友最开始对于它的兴趣点就是,拉货动力足还省油,他比我天天跑的还要多一些,经济省油就更重要了。
其次五菱之光的外观,我也是满意的,是那种简约朴实的设计,对于开惯了商用面包车的我,不喜欢那种花里胡哨的没用设计,外观简单,质量皮实才是我所喜欢的,华而不实的外观,我们的日常使用中完全没有用的,五菱之光就是那种很令人放心有安全感的设计!
两款车型最大的区别在车型,五菱之光车身尺寸长宽高37*1510*1820,轴距2500。五菱荣光车身尺寸长宽高4135*1625*1870,轴距2700mm。荣光的车身更大,还有1.5加长的版本可以选择,对空间有需求的就选它最好。
五菱之光的车身比较小,但是也够用,它的厢式货车造型可以遮风挡雨,前面还可以坐人,中间座椅需要的时候放起同样可以带人。而且底盘比普通的SUV要高,通过性也很强。不需要大空间买之光就行了,两款车型的入门级差距在6000块钱。
五菱之光的售价在3~6万左右,从2010年上市至今,7年累计产销量达到216万辆,是目前国内成长最快、销量最大的单一平台车型。仅2009年五菱之光的销量就接近60万辆,成为上汽通用五菱年产销超过100万辆的支柱力量。五菱荣光是在五菱之光平台基础上推出的大微客,上市不到两年总销量也逼近30万台,成为国内销量增速最快的车型。五菱荣光相对于五菱之光更大一些,价格也更贵一些,大概贵了6千,同时荣光还有相应的加长版本,荣光加长并非简单的车身加长,而是在底盘技术升级改造基础上使得影响空间大小的更关键指标――轴距加长,从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例。
五菱之光定位最基础的入门级微面,皮实耐干,价格亲民。五菱之光售价3.08-3.49万元,搭载1.2L发动机,匹配5速手动变速箱。是家门口做小生意,短途拉客、送货利器。车厢内很简单,大部分地方都直接是铁皮。155 70R 13CM的窄轮胎,抗压性不错,一个劳碌的命。但是它的减震很硬,发动机马力小,速度达到80以上就很吃力了,舒适度较差。
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