丰田卡罗拉大灯价格_卡罗拉的大灯多少钱一个
1.自己网上花200买个LED灯换上行不行
太平洋汽车网丰田卡罗拉大灯近光灯灯泡型号为HB4,12V,51W,原车的配套品牌是KOITO远光灯灯泡型号为HB3,12V,60W原车的配套品牌是SYLVANIA。
丰田卡罗拉大灯灯泡型号是近光是H11,远光是HB3。汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。以下是汽车车灯的分类:
1、前照灯,组合前照灯在汽车的前部,它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况,使驾驶者可以在黑夜里安全的行车;
2、组合尾灯,组合尾灯在汽车的后部,它主要起照明和信号作用;
3、转向灯,用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色;
4、牌照灯,牌照灯它主要是照明车牌,使人们在黑夜中辨别车辆牌照。
原厂卤素灯泡40左右一个,氙气大灯灯泡价格在70左右一个,Led大灯灯泡在230左右一个。不同型号的灯泡接口类型和尺寸都不一样,电压和功率也需一致,否则长时间工作后或许会产生不可意料的后果,切记别买错。
自己网上花200买个LED灯换上行不行
太平洋汽车网卡罗拉汽车大灯型号:近光灯是H11,远光灯是HB3,用该型号的大灯是因为该灯能耗低且发光效率高、体积小且寿命长,又能保证足够的照射距离和照明视野,同时起到发出警示信号的作用,提高驾驶安全性。
丰田卡罗拉大灯灯泡型号是近光是H11,远光是HB3。汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。
丰田卡罗拉大灯灯泡型号是近光是H11,远光是HB3。汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。以下是汽车车灯的分类:
1、前照灯,组合前照灯在汽车的前部,它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况,使驾驶者可以在黑夜里安全的行车;
2、组合尾灯,组合尾灯在汽车的后部,它主要起照明和信号作用;
3、转向灯,用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色;
4、牌照灯,牌照灯它主要是照明车牌,使人们在黑夜中辨别车辆牌照。
这款车是有透镜的。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混合动力版。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
自己网上花200买个LED灯换上行不行?
网上买2个亮一点的LED灯泡自己换,行不行?会不会有什么隐患?
先说可行性,换肯定是能换。
比较出名的飞利浦、欧司朗、佛山照明等等,都有匹配专门车型的产品了。某宝上随便一看,丰田卡罗拉的远光灯,飞利浦的最便宜的200多块钱,欧司朗贵一点的,360。
换也简单,现在大多数LED灯泡,就是直插式的,说人话就是“原车原位”,旧的拧下来,新的拧上去;或者旧的拔出来,新的插上去,行了。
基本上和在家里面的排插、插线板换个充电器难度真差不多。简单一点的车子,大灯后面空间比较大的,自己动手就能搞定了。
少部分车型,发动机舱布局比较紧凑的,可能还要拆个保险杠,花个10块钱、20块钱工时费,店里换换,让他们帮个忙好了。
会不会有散热问题、安全隐患
换起来确实不麻烦,价格现在也觉得还好,但有些朋友担心,就这么简单,就这么插上去的话会不会有问题?以前不是经常有人说的嘛,LED好是好,散热上有短板,一旦过热,LED灯的寿命就缩短,亮度就降低?实际上,厂家设计的时候肯定也知道这个事情,对不对?
目前大品牌的LED灯泡,一般用的都是铜基板,把LED镶嵌到上面去,底座上还配了个专门的风扇进行散热。说人话就是买回来灯泡上面,它的散热器都有的。
秦典成、陈爱兵等人发表在期刊《照明工程学报》上面对口论文,《基于热电分离式理念的LED车灯光源的开发》。里面测试了这种直插式LED车灯的:环境温度65℃,LED车灯光源工作6000h之后,光通量几乎没有衰减。
在零下40℃到零上85℃冷热循环100次之后,依然可以正常工作,完全能够满足日常使用,北方的朋友也不用担心,即便在漠河。而且,直插式LED车灯也不需要破线,原来插头插上就好了,只要功率不是很离谱,一般是不会有电路隐患的,吃不准问一下师傅。
更换后效果怎么样?
虽然不会有散热问题,但更换后的实际效果,差异确实还比较大的,主要是取决于原车透镜跟LED的那个匹配程度。LED灯的发光原理,和卤素灯不一样的,发光点位置也不可能做到分毫不差的,安上去,有可能会影响到它的聚光效果的。
范敏、唐树明发表在期刊《中国照明电器》上面的论文,《反射式LED汽车灯具光效分析》。
里面说:反射式LED灯具,反射面的焦距、宽高比,灯珠的排放位置、旋转角度等等参数,都是会影响整个光学系统光效的。其实和我们买衣服很像,每个人身高体重不一样的,码数买回来没错,都叫XL,对不对?
穿起来有的人就显胖,有的人就会显瘦。所以买的时候,也要有个心理准备,效果可能不错,也有可能不及预期。怎么判断买来的LED,装上去效果好不好呢?
比较简单的办法:就找个白墙,晚上打开车灯照上去。如果有明显的切线,光形也是聚拢的2个光团,效果就还可以的,可以做个参考。
还有一些朋友,车子买的比较早了,原厂没有透镜,就是个反光碗,那单纯换个LED灯泡,效果有可能会更差。看上去确实挺白,眼睛都快睁不开,但光其实是散的,对面的司机眼睛睁不开,就有可能一不小心打了个方向往我们头上撞。
各位朋友,晚上慎用远光灯。这种情况下,也是不建议换LED灯泡了,不如换个色温更高的卤素灯泡,看上去也是偏白一点的,亮度也能提升80%到130%的。像飞利浦、欧司朗这种,100块、200块也搞定了。
选灯泡的时候需要注意什么
如果原车是有透镜的,就想买个LED灯泡试一下,那选灯泡的时候,注意两个事情2个事情。
参数一定要看好
首先,要看仔细LED灯泡的各种参数,要留心一下夸大宣传、虚标亮度的产品。
比如说某宝一款70到80W,这么个LED前大灯,宣传亮度可是达到了32800lm;另一款100W左右的大灯,宣传的亮度35000lm。实际上,这种亮度基本是不太可能达到的。
江苏大学王启汶的硕士论文,《LED路灯和车灯的二次光学设计》,里面就提到过的:LED灯的发光效率,一般是在80到150lm/W左右。你简单算算,80W的灯泡,亮度顶天也就是12000lm,距离宣传的32800lm差一大截。
所以说买灯泡的时候,首先要确认它的数据标的到底是不是真的。刚才不是有算法的嘛,乘一下就行。一般来讲大牌子做的相对靠谱,也准一点,好一点。
色温一定要选合适
第2个就是注意色温,不要选太高的,尽量选择比较合适的。目前市面上的LED灯泡,一般都是宣传白光、超白光、超超白光,色温一般都是5000、6000K,都这么上去。
但是色温越高,其实我跟你说,看着是爽了、亮了、白了,其实穿透力,越高是越差的。中国计量学院邵茂丰的硕士论文,《道路照明随雾霾变化的光度学特性及评价研究》。
里面做了个对比:同样雾霾层级下,3000K的LED灯,照度是大于5000K色温的。
如果车子前面有单独的卤素雾灯,那问题不大。如果单独雾灯没的,所在地区雾又相对比较多,换近光的时候,色温适当的降低一点,4000到5000K差不多了。
再往低一点也行,不要搞个5500、6000、6500,没必要。买个LED灯泡自己换,确实不算难的。所以总得来说,买个LED灯泡自己换,确实不算难,几百块钱一般都能搞定,如果跟原车匹配的好,照明效果确实有提升的,花小钱办大事。
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