法拉利458点火_法拉利458喷火

1.詹姆斯·梅的个人生活

2.法拉利458真的会喷火吗？最近看到很火的飚车有喷火~~

看赛车比赛的时候，听到赛车在弯道减速时候有时会发出非常震耳的砰砰声，就像放炮一样，这是排气管回火的声音，它的英文专业术语叫做BACKFIRE。　　赛车需要的是迅猛的加速能力，因此和普通民用车的发动机相比，赛车引擎更多时候都被设定在燃油加浓的状态，混合比都调 的很浓，从而让更多的燃油参加燃烧释放能量。在突然收油瞬间，总会有一些没燃烧干净的混合气体进入到排气系统中，被炙热的排气管再次点燃而发生爆燃（这时候发出的巨响就是你听到的放炮声），另外，为了减轻排气背压提升动力，赛车的排气管大多是直排式的，没有民用车哪种三元催化包和消音器，因此就会出现这种毫无掩饰的爆燃声，厉害时甚至能看到从排气管末端喷出火焰来，让人感觉非常刺激。　　相比自然吸气发动机，那些带涡轮增压的赛车引擎更容易发生回火，因为它们大多装备了所谓的偏时点火系统。

那些超级跑车的发动机调校设置与赛车更加类似，所以回火的原理也类似。

你是女生吧，还挺喜欢车的呢，你刚刚纳过我的关于布加迪威航的问题，看到你提了好多关于车的问题呀，呵呵

詹姆斯·梅的个人生活

所有的汽车气缸排出来的都是火，但是在路上被消音器给灭了，所以，你要想看到火的话，就把消音器去掉，只剩下排气筒的时候，排出来的就是看到的火了，但是很危险。很多改装汽车的为了排气顺畅就把排气系统中的消音器拆除，只剩下了排气筒，那么就有两个效果：很大的排气声，和排出的火苗了。

法拉利458真的会喷火吗？最近看到很火的飚车有喷火~~

May诞生于布里斯托尔（英国西部的港口）的一个四子之家：他有两个姐妹跟一个兄弟。他在纽波特的Caerleon Endowed Junior School度过了他的初中生涯；他的青少年时期生活在南约克郡，在奥克伍德综合学校读书，并且还是威斯顿教区教堂少年唱诗班的一名成员，他是一名横笛手也是钢琴家；他在兰开斯特大学学习音乐，毕业后，在切尔西的一家医院做了一名档案管理员，并且做了一小段时间的公务员。

詹姆斯·梅，男，身高：183cm。2003年起与杰瑞米·克拉克森、理查德·哈蒙德一起主持Top Gear。和另外两位铁杆的速度迷不同，May的爱好是开着慢悠悠的英国豪华老爷车兜风。也难怪他被称为：“龟速船长(Captain Slow)”，意大利人称其为“Mr.Slowly”。喜欢条条框框，按部就班的James，做什么事情都慢条斯理，加上他几乎出门就走丢的方向感，总能在TG集体外出拍摄时爆料不断，让人哭笑不得。所以有时大家叫他 captain sense of direction.当然，可别小看他，他曾经在赛道上得到过F1赛车手杰基·斯图沃特的真传，还将一辆布加迪威龙Supersports开到了417.6KM/H的速度(极速是431.072km/h )。他也每周为《每日电信报》的汽车栏目撰写专栏。

James May曾经带领志愿者（一群13岁孩子）组装了一架1：1的喷火式战斗机模型。并在2009年夏季他在1000名志愿者的帮助下使用了330万块乐高积木建造起了一座1:1大小的房屋，但很遗憾的是由于没有申请到许可，最终在建成后不久还是被拆除了。

入住了几天后龟速船长称乐高做的床是他这辈子睡过的最不舒服的床。

他的车库有法拉利458 italia、菲亚特panda、宝马i3（2014年购入）等车。

在Topgear S19E07 中发现了尼罗河真正的源头，微弱优势领先与其同事Richard Hammond和Jeremy Clarkson。节目拍摄结束后三人在所发现河源处拍照合影留念，并插上象征英国领土的英国国旗和top gear的旗子。这使他成为了真正的尼罗河源头的第一位发现者。

会 ~但是一般情况下喷火是引擎运行一段时间后才会发生 刚发动的汽车 一般情况下不会喷火

喷火是因为在引擎运转状态突然变化(如起步\强力制动\过弯等)时,残留在气缸内的燃料(不一定是汽油)就有可能在没有充分燃烧的情况下直接进入排气管,由于排气管温度极高(高的有上千度的),这部分燃料就被引燃了(甚至有可能是爆炸),于是就有你说的喷火的现象了.