法拉利山地车fb2613_法拉利27速山地自行车

1.悍马山地车怎么样

2.改装山地自行车

3.我想买一辆自行车 价格在2万左右

4.梅塞德斯奔驰碳纤维山地车

5.美利达和捷安特什么车实用。

一般的都是18、21、24 在往上就是公路车了。 国产就是捷安特、美利达、 国际顶级的就是闪电。在就是那些兰博基尼、法拉利、宝马、自行车 中国境内根本没有授权制作的，这些全是些小作坊自己仿制的。不过现在悍马有真的，你可以去看看。

悍马山地车怎么样

1、通常速度多的自行车比较贵，配置也相对高。

2、现在捷安特和美利达的整车不错。

3、淘宝上的这些车通常都是仿品，车架不怎么样其余配置较高。

4、不客气。

追求速度的自行车建议买公路车，最好在实体店买，网上买的没有售后服务。

改装山地自行车

尽量不要骂，性价比不高，包括宝马、法拉利也出了山地车或公路车，但国内的不是真品，要想拉风，买个大行牌的小轮车不错，或买辆公路在城市里骑。如果是要骑山地车还是先考虑捷安特，美丽达之类的，骑悍马山地被骑友看到会笑的

我想买一辆自行车 价格在2万左右

第一要改装山地车 首先要确定一点，有没有这个必要。因为运动自行车的领域，配件的价格到最后是性能与价格是不成比例的。如果选用shimano或者sram的变速套件，那低端的基本上没什么优势。

你的第一个问题，能不能装碟刹，要有两个基本点。一是花鼓（就是编钢丝的轴），是不是碟刹版本的（这类的花鼓有用于固定碟刹片的六个螺丝口）。二是车架上面的安装碟刹座的孔，没孔没位置，除非自己在车架上焊了。

第二，液压避震，就是前叉了，更换没问题的。问题在于你想换多少价位的，一般300左右的，还不如不用，没什么必要）

第三换后变速，另外还要看飞轮是几速的。虽然shimano的产品是向下兼容，但是没人会用七速的后拨用在5速 6速的飞轮。

综上所述，一个普通的山地车想要大规模的改装，还是不需要了。车还是自己骑吧。

梅塞德斯奔驰碳纤维山地车

意大利梅花colnago登山车ROCAK碳纤维山地车自行车 24200

10款 TREK 崔克 8500 山地车 运动 自行车 23800

MERIDA美利达山地车 美利达自行车 挑战者CARBON 22800

源自欧洲 CRONUS 纳米克9.0自行车 22800

Benz奔驰 德国原厂特典27速顶级山地自行车/全震/全地形 22500

Farrari cx60法拉利山地车前后减震自行车 22000

Ridley 2011 Noah 公路车 24000

兰博基尼自行车-ILPRIMO开端架 自行车车架 24000

美利达和捷安特什么车实用。

又一个被山寨车坑害的。。。

之前已经有人问过这问题了。。。

也跟你这个一样。。。

我帮他算了配置。。。

一共才2285元。。。

根本不是什么碳纤维镁合金钛合金。。。

而且不是油碟。。。

是线碟。。。

还是最低端的线碟。。。

叉子也不是气叉。。。

是弹簧叉。。。

也是最低端的弹簧叉。。。

而且你那5200元的法拉利也是山寨的。。。

正品法拉利是意大利梅花代工的。。。

最便宜的都要3万多。。。

不要去为了好看而去买汽车品牌的自行车。。。

不然你会被坑死的。。。

2010款勇士基本款山地车，出了两个型号，一个是勇士500，另一个是勇士550，配置上没大的不同，主要是在车胎与车把等小细节上区别开来，两者的价格也是一样的。

很明显，勇士500装配26X1.9的蛇腹胎的定位，主要是城市休闲骑行，这样的骑行者百分之九十的时间都是在平坦的路面上骑行，针对此类骑行需求，这样的设计能让骑行更舒适，阻力更小，燕把的高把位让骑行者姿势不累，由此可见，今年美利达的设计更加人性化了，也想把骑行带到人们的日常生活中来！

配置如下：

车架：美利达铝合金车架；

速别：21速；

前叉：-M2025-63mm；

前后夹器：铝合金V刹；

前后变速：shimanoC051/TX31前后变速器；

齿盘曲柄：MY-A541铝合金

齿盘曲柄 48/38/28 170L；

套装飞轮：shimano TZ31 14-134T飞轮；

变速控制杆：shimano EF50

外胎：CST26*1.90外胎；

车圈：铝合金双层车圈；

花鼓：铝合金久裕花鼓；

其他：银色铝合金车把，把立，坐管；

颜色：明珠绿/三极白；哈克火红/三极白；三极白/丽黑；蓝/三极白。

零售价：1298元＄＄＄＄＄＄＄＄

2010年勇士系列入门级车型—勇士300（warrior300），相当于09款的牛仔和勇士—18，是很不错的学生车，或者是代步车，车架比较小，适合正在长身体的学生车友，铝合金车架，双层铝合金车圈，铝合金花鼓，性价比超高~~~

配置如下：

车架：铝合金车架

速别：18速

前叉：STA-171ss

前后夹器：铝合金前后V刹

齿盘曲柄：SP5-TS330P6 48/38/28 170L

飞轮：shimano TZ20 14-28T

刹车握把：ALLOY/PL

前后变速器：shimano TZ31 shimano TZ50

变速控制杆：shimano TX30

车圈：双层铝合金车圈

外胎：CST 26*1.95

其他：铝合金车把，把立，坐管

颜色：斯珠亮蓝，亚黑，彩军绿，蒙消冰灰

零售价格：998元

10款勇士600相对老款勇士PRO改进最大的地方是车架，勇士600的车架上也使用了美利达下管一体成型技术，下管与头管处不需补强。车架在重量，强度，和美观上都是对老款的一个超越。

勇士系列一直是美利达入门山地车款。对很多新车友来说，勇士系列是非常高性价比的车，特别是很多学生车友，在骑行XZ时，可以看到大量相同的勇士系列驰骋在进藏的国道上。。。

勇士 600配置

车架：美利达铝合金车架

速别：21

指拨：shimano ST EF50

前叉：SR SUNTOR XCT V-2

刹车：MERIDA 铝合金V刹

齿盘：DT2

前拨：FD-C051

后拨：RD-TX31

飞轮：MF-TZ31

外胎：CST MTB 26*1.95

车圈：WEINMONN 铝合金双层

花鼓：久裕快拆铝合金花鼓

颜色：银；蓝；红

尺寸：16、18寸

零售价：1398元---木哥推荐：勇士系列最具性价比车型

2010款的公爵基本款——公爵500，总算到货了，尺寸是15，17，19寸，使不同身高的车友，选择面更大了！

看到实车，发现有几个地方改进比较大，一是V刹改成彦豪的，比09款的好很多（09款也是彦豪代工打美利达标，但10款打彦豪的标的V刹更好）；二是车把改成了31.8的大口径，把立改成四钉的，宽度也宽了点，强度更大，操控更容易；三是前叉，虽然改成了桑托的品牌，但内管口径增大了，而桑托一直是使用MARZOCCHI的技术，相信公爵500的前叉的强度更大了；还有就是座垫改成更舒适的了。这几个改动都是在09款公爵上反映比较大的问题，看得出，美利达工厂在产品研发上还是吸取了很多车友的反馈意见，自然车也做得越来越好！

具体配置如下：

车架：美利达铝合金车架

速别：SHIMANO 24速

前叉：SR 10-XCT-V2前叉

前后夹器：彦豪铝合金V刹

链条：SHIMANO CN-HG40

齿盘曲柄：SR XCC-T202 42-32-22T

前后变速器：SHIMANO M310/M360

卡式飞轮：shimano HG30-8 11-30T

变速控制杆：SHIMANO EF-50-8

外胎：CST 26*1.95

车圈：WEINMONN TOURS2000

前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓

大口径铝合金车把，把立

颜色：史坦红 克平黑 克珠白 野蓝 美昕绿 尺寸：15 17 19寸

零售价：1798元

2010款的公爵系列变化挺大的，尺寸上变成了15，17，19寸，使不同身高的车友，选择面更大了！

车架上的改进也挺大的，融入了很多TFS设计理念，如后上叉的补强，跟TFS如出一辙。相信一直受车友喜欢的公爵系列，在2010年会继续受到车友们的追捧。

特别是公爵600，这个价格，这个配置，性价比相当的高！

具体配置如下：

车架：美利达铝合金车架

速别：SHIMANO EF60 24速

前叉：SR 10-XCT-MLO肩控锁死前叉

前后夹器：AVID BB5 DISC（机械线碟）

链条：SHIMANO CN-HG40

齿盘曲柄：SRAM X-FLOW42-32-22T

前后变速器：shimano M310 shimanoM360（ACERA)

卡式飞轮：shimano HG30-8 11-30T

变速控制杆：shimano EF60

外胎：CST 26*1.95

车圈：WEINMONN TOURS2000

前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓

大口径铝合金车把，把立

颜色：艾正金 克平黑 克珠白 法拉力红

尺寸：15 17 19寸

零售价：2198元

2010款的公爵系列变化挺大的，尺寸上变成了15，17，19寸，使不同身高的车友，选择面更大了！

公爵700的车架改进挺大的，融入了很多TFS设计理念，如后上叉的补强，跟TFS如出一辙，LOGO 出改为浮雕的；车把改成了31.8大口径；外胎改成了正新高级版，胶质与纹路更好！

具体配置如下：

车架：美利达铝合金浮雕车架

速别：SHIMANO M410 24速

前叉：RS D1 前叉

前后夹器：AVID BB5 DISC（机械线碟）

链条：SHIMANO CN-HG40

齿盘曲柄：SRAM X-FLOW42-32-22T

前后变速器：shimano M410

卡式飞轮：shimano HG50-8 11-30T

变速控制杆：shimano M410

外胎：CST 26*1.95

车圈：WEINMONN TOURS2000

前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓

大口径铝合金车把，把立

颜色：白黑 白蓝 白红

尺寸：15 17 19寸

零售价：2680元

2010款挑战者300主要改用了大口径直把加副把；花鼓改用FORMULA轴承碟刹花鼓；外胎则用CST 可折叠外胎，看得出，挑战者300考虑了很多中高起点入门车友的骑行需求！

挑战者300 配置

车架：美利达专利TFS铝合金车架

花鼓：FORMULA轴承碟刹花鼓

车圈：WTB DX23双层铝合金

前叉：ROCK SHOX DART 2 前叉

指拔：Shimano ALIVIO M410分体指拔

牙盘：Shimano FC-M410 42/32/22

前拔：Shimano ALIVIO M410

后拔：Shimano ALIVIO M410

刹车：Shimano M422 V刹

把组：X-mission大口径铝合金车把

坐垫：WTB SPEED V

外胎：CST PRO 26X1.9可折叠

颜色：/特面红/美威棕/石珠白

车架尺寸 26X16寸/18寸

零售价：2980元

2010款挑战者500在09款挑战者PRO原有的基础上进行升级，白色的整车配了白色版本的前叉、车圈、花鼓，同一色系搭配。

另外针以前久裕花鼓后轴不稳定的性况，新款改用了意大利FORMULA 培林（轴承）花鼓；变速系统也改成了10款SHIMANO DEORE变速系统、前叉用ROCK SHOX D2 可锁死版本回弹调节功能！

挑战者500 配置

车架：美利达专利TFS铝合金车架

花鼓：FORMULA轴承花鼓

车圈：WTB SX24双层铝合金

前叉：ROCK SHOX DART 2 肩控锁死带回弹调节

指拔：Shimano DEORE M530

牙盘：Shimano FC-M442 44/32/22

前拔：Shimano DEORE M530

后拔：Shimano DEORE M531

刹车：Shimano M415 碟刹

把组：X-mission大口径铝合金车把

坐垫：WTB

外胎：MAXXIS TT 2.0

颜色：克平黑/特面红/史平一灰/石珠白

车架尺寸 26X16寸/18寸

零售价：3980元

挑战者600的推出是为了填补美利达在5000元左右价位山地车的空白，车架的涂装跟欧版车很相似，配置也较于09款的战神与挑战者PRO之间！ 此车亮点用的ROCK SHOX D2前叉是线控版有回弹调节功能，这对喜欢爬山又喜欢骑长途的车友是非常适用的！

挑战者600 配置

车架：美利达专利TFS铝合金车架

花鼓：久钰轴承

车圈：WTB双层铝合金

前叉ROCK SHOX DART 2 线控

指拔：SRAM X7

牙盘：FSA 1150 中空一体式

指拔：SRAM X7

后拔：SRAM X7

刹车：TEKTRO AURiGA COMP 油压碟刹

把组：X-mission大口径铝合金车把

坐垫：WTB PURE

外胎：MAXXIS

颜色：黑色 哈白

零售价：4980元

型号:2010款挑战者700（CHALLENGER 700)

车架：克平黑、石珠白

车架尺寸：26X16/18

车架：美利达专利技术TFS超轻铝合金车架

前叉：Rochshox Dart-3 锁死前叉

车匣:Shimano M486油压刹车系统

手把：X-mission SPEED

竖管：X-MISSION SPEED

链条：CN-HG73

花鼓：NOVDTEC 培林花鼓

车圈：Mic XM317 Disc

轮胎：Maxxis Crossmark 26*2.1

坐垫：WTB Pure V

坐管：X-MISSION SPEED

飞轮：SRAM PG-950 11-34T

前后变速器：SRAM X7/X9

变速控制杆：SRAM X7

变速级别：SRAM 27速

齿盘曲柄：FSA CK-7080CSS 44-32-22

统一售价： 6980元/辆

2010款美利达 挑战者卡本全碳山地车

颜色 红/黑色

速别 27

车架 CARBON

车架尺寸 26*16"/18"

前叉 FOX F80RL-80MM

油压刹车组 Shimano Deore XT M775

链条 CN-HG73

齿盘曲柄 Shimano DEORE XT M770

套装飞轮 Shimano DEORE XT M770

变速器(前/后) Shimano DEORE XT M770

手把 FSA HB-XC-180-OS

手把竖管 FSA ST-OS-150XT

手把 MERIDA SUPER LITE

外胎 MAXXIS MAXXLITE-310 26*1.95

座垫 VELO NO

座管 FSA SP-SL-250

一体式车圈 MAVIC CROSSMAX SLR DISC

价格：22898元/辆

2010款 美利达 挑战者 HFS 山地车

颜色：及第白/丽黑

速别：27

车架：HFS 铝合金

尺寸：26*16"/18"

前叉：RockShox RECON

刹车：SHIMANO Deore XT M775

链条：CN-HG73

牙盘：SHIMANO Deore XT M770

变速器（前/后）：SHIMANO Deore XT M770

飞轮：SHIMANO Deore XT M770

附把：X-Misson Comp

车把：X-Misson Comp

把立：X-Misson Comp

外胎：Maxxis Crossmark 26*2.1

轮组：SHIMANO Deore XT

坐垫：WTB

坐管：X-Misson Comp

价格：13980元/辆

MERIDA-2010款名驹MATTS HFS 3000-D

配置价格不详

野狼是近两年来MERIDA为止骄傲的车款之一 打从其研发开始 就一直收到广大车友的关注 其完美的骑乘舒适性和人性化的细节设计 使的这款车完全胜任长途骑行中的任务，新任台湾***小马哥也曾骑乘它完成环岛巡演之旅 在内地车友心中 野狼是一个标尺 一个不好逾越的品质高度

型号：野狼一号

车架：全铝。

牙盘：SHMANO M341。

指拨：SHMANO M405。

前拨：SHMANO M310。

后拨：SHMANO M410。

前花鼓：SHMANO NEXUS发电花鼓。

头灯：SHMANO M300

价格：2680

野狼2号

颜色：史坦红 、平丽一黑

手把竖管：Alloy 可调式

速别：24

车圈：Alex DH-19

车架：铝合金

车头碗：VP-A42E

车架尺寸：700*17"

前后夹器：Avid BB5 Disc

前叉：SR 9-NEX-4110

花鼓(前/后)：Alloy QR

链条：KMC-HG40

飞轮：Shimano HG40 11-32

齿盘曲柄：Shimano M191 42-34-24

外胎：CST 700*38C

变速器(前/后)：Shimano M190/M410

座管：Alloy

变速控制杆：Shimano ST-M405

脚踏:VP-610 Alloy

手把：Alloy 蝴蝶把

野狼3号

这车的配置在目前的美利达的长途旅行车系列中，是最高档次的。

首先是27段的变速系统。这款坐垫非常的舒服。表面的布料很滑。与腿内侧的摩擦阻力很小，还加入了lockout的功能。 前叉加入锁死功能，新款shimano deore后变速系统。

速别：27车架：铝合金车架尺寸：700*17``

前叉：SR 9-NEX4610 MLO 带锁死

前后夹器：Avid BB7 Disc

链条：CN-HG73

齿盘曲柄：Sram lsoflw 44-32-22

飞轮：Shimano HG50 11-32

变速器（前后）：Shimano Deore M530/M531

变速控制杆：Shimano Deore M530

手把竖管：ALLOY 可调式

手把：ALLOY蝴蝶把

花鼓（前后）：ALLOY QY培林

车圈：Alex DH19

座管：ALLOY

外胎：CST 700*38C

美利达3号

这车的配置在目前的美利达的长途旅行车系列中，是最高档次的。

首先是27段的变速系统。这款坐垫非常的舒服。表面的布料很滑。与腿内侧的摩擦阻力很小，还加入了lockout的功能。 前叉加入锁死功能，新款shimano deore后变速系统。

速别：27车架：铝合金车架尺寸：700*17``

前叉：SR 9-NEX4610 MLO 带锁死

前后夹器：Avid BB7 Disc

链条：CN-HG73

齿盘曲柄：Sram lsoflw 44-32-22

飞轮：Shimano HG50 11-32

变速器（前后）：Shimano Deore M530/M531

变速控制杆：Shimano Deore M530

手把竖管：ALLOY 可调式

手把：ALLOY蝴蝶把

花鼓（前后）：ALLOY QY培林

车圈：Alex DH19

座管：ALLOY

外胎：CST 700*38C

2010款 美利达 维多利亚500 女款山地车！

2010款维多利亚500，相当于以前的维多利亚，是美利达专为女性车友设计的山地车，很适合入门级女生骑行，车架，坐垫，把立等地方都极具人性化设计，涂装非常漂亮！

具体配置如下：

车架：美利达铝合金女款车架

速别：SHIMANO 21速

前叉：SR SUNTOR

前后夹器：铝合金V刹

齿盘曲柄：铝合金牙盘

前后变速器：SHIMANO TY10/TX31

飞轮：shimano TZ31 14-34

变速控制杆：shimano ST EF 50

外胎：CST

车圈：WEINMONN TOURS2000

前后花鼓：久裕铝合金前后花鼓

大口径铝合金车把，把立

颜色：彩珠绿/哈白；哈珠蓝/哈白；丽珠红/哈白；哈白

尺寸：16寸

零售价：1298元

维多利亚系列车，车型更丰富了，维多利亚600相当于以前09款的维多利亚女王，车架，坐垫，把立等都相对女性生理特征进行了优化设计，更适合女性车友骑行，涂装也非常漂亮！

具体配置如下：

车架：美利达铝合金女款车架

速别：SHIMANO 24速

前叉：SR SUNTOR XCT V2带锁死功能

前后夹器：铝合金V刹

齿盘曲柄：SHIMANO M191 铝合金牙盘

前后变速器：SHIMANO TX50/M360

飞轮：shimano HG30 11-30

变速控制杆：shimano EF60

外胎：CST C-139 26X1.95

车圈：WEINMONN TOURS2000

前后花鼓：久裕铝合金前后快拆花鼓

大口径铝合金车把，把立

颜色：红；蓝；绿

尺寸：16寸

零售价：1998元

2010款维多利亚700，是美利达出的第一款女款碟刹山地车，由此可见美利达对女性车友越来越重视了，女性车友也越来越多，维多利亚系列在车架方面继承了原来的低跨设计，适合女性骑行，精美婉约的花纹涂装一定会成为女性车友的最爱。。。

具体配置如下：

车架：美利达铝合金女款车架

速别：SHIMANO 24速

前叉：SR SUNTOR XCT V-2 可锁死

前后夹器：台湾彦豪线碟

链条：SHIMANO CN-HG40

齿盘曲柄：SHIMANO FC M191

前后变速器：SHIMANO 050/ACERA M360

卡式飞轮：shimano HG30-8I

变速控制杆：shimano ST EF 60-8

外胎：CST 独行侠 26*1.90

车圈：WEINMONN TOURS2000

前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓

大口径铝合金车把，把立

颜色：白；紫色

尺寸：16寸

零售价：2198元

09款 美利达 (R903) 公路车!

R903是美利达09年新出的一款入门运动公路车，用SHIMANO入门级手变，不到2000元价格，可以让很多车友感受公路的风驰电掣！

统一零售价：1980元

颜 色：法拉利红；平丽一黑；哈珠蓝

速 别：16

车 架:铝合金车架

车架尺寸：700*46/48/50cm

飞 轮：Shimano HG50 12-25

链 条：KMC-HG40

花鼓（前后）：Shimano 2200

变速器（前后）：Shimano 2200

变速控制杆：Shimano 2200

齿盘曲柄：52/42

前后夹器：ALLOY

车 头 碗：VP-A42E

车 圈：ALLOY 双层

外 胎：CST 700*23c

美利达 (R904) 公路车!

R904是美利达09年新推出的一款较高性价比的入门公路车，相当于08款很受欢迎的魅影公路车，但价格却比魅影低了400多元！涂装也很酷，相信今年也会受到车友们欢迎！

统一零售价：3580元

颜色 备镀银、特面红

速别 18

车架 铝合金

车架尺寸 700*46CM/48CM/50CM

前叉 ALLOY

链条 KMC -HG73

齿盘曲柄 shimano sora 3400

变速器（前/后） shimano sora 3400

花鼓（前/后） 久裕培林花鼓

飞轮 shimano HG50 12—25

变速控制杆 shimano sora 3400

外胎 玛吉斯防刺折叠胎

车圈 alex da16

座垫 WTB shadow

美利达 (流浪者) 公路车!

新款流浪者做了大幅度升级，车架与07款魅影一样，牙盘升级，前叉升级为铝合金前叉，把立升级为CNC四螺丝固定，车圈升级为THUNDERBIRD（可搭载700*18—23的内外胎）

尺寸：700X48 700X50

颜色：红黑 / 蓝黑

MERIDA,10款斯特拉 EVO 车队版顶级跑车

美利达—斯特拉 EVO 907-COM

美利达HFS 1000-D全避震山地车.台湾生产

台湾进口,美利达96 HFS1000-D全避震山地车,

售价:18580元

美利达飞度公路整车

[新鲜出炉]美利达UB071

072折叠车