奇瑞2019款qq6_奇瑞qq6汽车点评

1.中国汽车行业十强企业是哪十家?

2.9.78万起！东风本田“来福酱”正式上市，配置比飞度强太多

3.630的发动机是正时链条还是正时皮带

4.请问3万左右的轻型轿车有什么（限新车）

随着汽车向电动化、智能化、网联化和共享化迈进，燃油车的市场份额进一步被新能源汽车挤压，这也倒逼上游供应链、汽车厂商、乃至消费者作出相应的改变。而在日趋激烈的市场竞争中，原本以性价比为主要卖点的自主车企，更是用“降价”作磨刀石，向市场发起冲击。

中国汽车工业协会的最新数据显示，2022年累计汽车销量为2054.3万辆，同比增长1.9%。其中自主品牌乘用车销量为1176.6万辆，同比增长22.8%，市场份额更是上升至49.9%，同比增幅5.4%。但同时，另一组数据也显示出燃油车正面临挑战。2022年，燃油车零售销量1486.8万辆，同比减少230.2万辆，显然，减少的市场份额被新能源车所占据。在此压力之下，自主车企纷纷打响“价格战”。

接下来，汽车门网将对合资车企和自主车企的降价分别进行点评，以期为消费者购车提供一些参考。本期内容，我们先来聊一聊自主车企降价的“那些事”。

比亚迪汽车

比亚迪宣布，从2023年3月10日至3月31日开展专项限时营销活动，宋PLUS车系下订可享88元抵6888元购车款，宋Pro DM-i下订可享88元抵6888元购车款，海豹下订可享88元抵扣8888元购车款。

据悉，比亚迪宋PLUS的售价区间在15.48万-21.88万元，现在在售的9款车型全部为2021年款，且有纯电动和混动两种动力可以选择。其中，宋PLUS DM-i车型更是比亚迪的销量支柱车型，去年销量达到了27.38万辆，在SUV细分领域位列第二。

同属宋家族的另一款车，宋Pro DM-i是比亚迪于2022年12月底刚推出的一款车型，目前已经连续三个月销量过万。

而比亚迪海豹的价格区间在21.28万-28.98万元，即使参与限时营销活动，其起售价也将在20万以上。

可以看出，比亚迪的降价幅度在众多车企中并不算大。毕竟，从去年的市场表现来看，比亚迪存在十分突出的订单积压问题，换言之，人家不愁卖。基于这样的背景来看，此次比亚迪的降价，更像是为了避免不降价被推到风口浪尖的“随大流”行为。

另外，虽然本次参与“降价潮”的均是比亚迪的招牌车型，但特别需要注意的一点，宋PLUS和海豹都将迎来换代车型。是选择优惠后的现款，还是选择升级后的新款，消费者或许需要再三斟酌。

吉利汽车

在降价的大势之下，吉利汽车发布购置税减半限时补贴政策，全系车型均可参与补贴。全国用户都可以通过在吉利汽车官方APP花99元购券，随即享受50%的购置税补贴，补贴金额从1.5万元到4.5万元不等。

据经销商透露，这些参与补贴的车型，其综合优惠是由现金优惠、置换补贴、分期补贴、补贴、金融贴息等多部分组成，其中现金优惠普遍在5,000-20,000元之间。

其中，星越L Hi·P和帝豪L Hi·P两款车型的优惠力度最大，综合优惠最高可达4.5万元和3.75万元，优惠后的起售价可以下探到19.47万元和9.23万元，价格十分具有竞争力。

显而易见，吉利本次给出优惠补贴政策相当给力，对于大部分正在考虑吉利汽车的消费者，现在是个入手的好机会。

奇瑞汽车

奇瑞汽车也加入了降价大军，不仅打出“百亿钜惠”作口号，还给出终身质保的。

官方宣布，从3月11日至3月31日，奇瑞集团全系车型均可享受不同价格的补贴优惠。

其中，最大优惠来自捷途的惠民特供车型，综合优惠可达42888元。而作为奇瑞品牌销售主力的瑞虎家族，综合补贴从1万元到3.1万元不等。补贴后，主销车型瑞虎7、瑞虎8系列的起售价，全部下探到10万元以下。另外，QQ冰淇淋优惠后的起售价仅3.19万元，比宏光MINI EV还便宜900元。

另外，在补贴的基础上，奇瑞还推出了“限时保价”政策。在3月11日至4月10日期间，若有用户由于提前购车，导致不能享受国家出台的全国性统一购车政策，或是未能享受奇瑞官方统一加码现金优惠的情况，奇瑞集团将按照相应政策标准给予用户现金补贴。

无论是2月推出的“全系整车终身质保”政策，还是3月推出的“百亿钜惠”和“限时保价”，都直接击中了消费者的内心需求。而且，此次补贴比大部分经销商优惠力度更大，给消费者和竞品都带来不小冲击。不过，近期奇瑞由于产品质量问题频频遭到投诉，这一点有可能成为消费者的顾虑。

长安汽车

乘着降价的“东风”，长安同样在全国范围内提出全系车型降价的优惠活动，截止日期也是3月31日。海报显示，长安的降价幅度从1.4万元到4万元不等。而旗下热销的长安CS系列和UNI系列的优惠金额也十分具有诱惑力。

其中，降价幅度最大的当属新CS75蓝鲸版，优惠后起售价仅为6.29万元。而今年2月14日刚刚上市的旗舰级SUV——长安CS95PLUS，也给出高达3.8万元的优惠。UNI系列中，虽然长安最为畅销的UNI-V降幅不如另两款车型，但起售价降至9万出头，对部分消费者还是有着不小的吸引力。

另外，长安的新能源品牌长安深蓝也在降价行列之中，并给出最高2.2万元现金优惠+2万权益礼包的活动，优惠后起步价将低至14.99万。只不过，可以享受到这份的仅有一万名车主。

不过，相较于上面提到的车企，长安的保价政策更加给力。消费者在3月提车因政策变化造成的购车差价，可在4月30日前进行保价补贴。

在长安的海报中，优惠力度较大的几款车其销量表现并不好。如此看来，不能排除长安有想借此次降价拉动提高新款车型，并给低销量车型清理库存的想法。不过，考虑到补贴全部由长安自己提供，以及相对较长时间的保价政策，本次降价还是有一定竞争力的。

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中国汽车行业十强企业是哪十家?

马自达和海马的关系是：海马汽车的前身是海南马自达，也是马自达的合资厂，简称“海马”，后来马自达转与一汽和长安合作，海南马自达注销，原中资方就重新注册了一个海马汽车，也就是海马的由来。

长安马自达则是由中国重庆长安汽车股份有限公司和日本的马自达汽车株式会社共同出资组建的另一家公司。

扩展资料：

马自达在60年代初正式生产轿车，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。马自达公司与福特公司合作之后，然后又用了新的车标。

长安马自达从成立之初就重视企业研发能力的建设，秉承马自达工程特色的研发体系，长安马自达公司以中国市场需求为立足点，建立精准和高效的研发体系。其成为具有独立法人资格的现代化合资汽车企业。

参考资料：

百度百科-马自达

百度百科-长安马自达

9.78万起！东风本田“来福酱”正式上市，配置比飞度强太多

2007超级汽车十强名单

奖项名次 获奖车型单项奖

12007年度超级汽车十强上汽荣威750

22007年度超级汽车十强雪佛兰新景程

32007年度超级汽车十强长安铃木天语SX4

42007年度超级汽车十强一汽大众迈腾

52007年度超级汽车十强斯柯达明锐

62007年度超级汽车十强比亚迪F3

72007年度超级汽车十强一汽丰田卡罗拉

82007年度超级汽车十强东风雪铁龙凯旋

92007年度超级汽车十强东本CRV

102007年度超级汽车十强华晨阁瑞斯

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点评2006年汽车销量十强企业

2006年是中国汽车的丰收的一年，整车产销突破700万辆，其中轿车销量450万辆，同比增长35%。就是在这样一个丰收年，中国2006年汽车销量全十名的汽车企业光荣出笼了。

第一名：上海通用

上海通用自从2005年取得全国市场的销量冠军后，今年又以41.34万辆的成绩蝉联了2006年中国汽车市场销量的冠军。上海通用的市场销量的成功取决于通用品牌在华的多品牌战略实施的成功，凯迪拉克、别克品牌和雪佛兰3个品牌覆盖了中国了汽车市场高中低三个汽车消费档次的需求。其实上海通用取得这样的成绩主要还是得益于通用车型多和其营销服务品牌。尤其是旗下别克品牌的车型多，成绩不俗。其实上海通用取得冠军也并不是值得炫耀的事，因为其品牌规模、营销网络手段和广告投入以及车型数量远远超越其他汽车企业。不说别的，光就别克品牌（包括了荣御、君越、君威、GL8商务公务旅行车、凯越，凯越HRV休旅款等等）的车型数量就超越了大部分汽车企业的车型数量。其实除了凯越、GL8、君越还能在单车型销量中占居前矛外，其他大部分车型的销量并不显得突出。如果通用所有品牌都能取得成功，成绩应该更好。

第二名：上海大众

以前，上海大众还一直是中国汽车市场上的老大。然而2005年上海大众的车型销售却陷入了低迷阶段，老POLO和老PASSAT均销售不够理想，又没有新车型的引进刺激市场真是让上海大众雪上加伤，终于把冠军让位于上海通用。不过2006年上海大众以35.2万辆的销量排名第二，也算是扬眉吐气的一年，虽然没有冲上销量冠军，但在如此激烈的市场竞争中能够卷土重来并保持快速的增长实属不易。除了SANTANA20多年经久不衰之外，其中在05年年底推出的PASSAT领驭和06年年中推出的新POLO也得到了市场的广泛接受。上海大众的本土化改造战略和得到用户满意度高评价的的服务品牌是上海大众走出05年低谷关键的一步。

第三名：一汽大众

2006年，一汽大众以32万辆的总销量排名第三，虽然一汽大众也完成了年初预定的销售目标，但这个成绩其实是有点让人失望的。因为一汽大众在去年推新车的动作可以说是非常迅速，冲刺冠军的野心不小。06年4月速腾隆重上市，紧接着7月新宝来在老宝来改进的基础上也是高调上市，年底宝来HS（两厢宝来）又隆重推出了，以这样的势头很多人看好一汽大众今年坐二望一的。以近几年德国大众对南北大众车型的输出方面来看，明显德国大众比较重视北大众，奥迪、速腾等重点车型都给了北大众，就连PASSAT B6都给了一汽大众。可以说一汽大众的新车型比上海大众的新车性要丰富得多。可惜的是速腾和新宝来在去年推出后的市场销量始终不温不火，并没有取得预想中的成绩，甚至还因为速腾减配降价的营销策略损害了其品牌。反而是捷达10几年来宝刀未老。

第四名：奇瑞汽车

奇瑞汽车2006年以30万辆的总销量排名企业的第四位，超过了北京现代，就快挤进前三强了。而且30万辆的销量完成了大家对奇瑞汽车的期待，奇瑞取得的这个成绩值得高度赞扬一下，从2003年以来，随着QQ旗云的畅销，奇瑞汽车一直呈现着快速的市场增长量，走在了自主品牌发展的前列，是中国民主汽车企业一支不可忽略的坚强队伍。2006年以来，奇瑞汽车不但推出了几款自主新车型，而且在核心技术的研发上也硕果累累。我们从06年的北京国际车展上奇瑞展台的展望来看，07年奇瑞汽车将会有更加美好的前途和发展。不过奇瑞汽车需要保持清醒的头脑，在快速市场增长的面前需要提升其产品的品质和自身的品牌价值。

第五名：北京现代

北京现代2006年以28万辆的总销量排名销量企业第五名。04年北京现代几乎以黑马姿态冲进前十名，05年更是向前迈进了一步。今年北京现代年初定的销售目标是30万，结果还是有稍许的落差。不过总体来说，北京现代的表现算是中规中矩，没有什么突破也没有什么大的退步，伊兰特和SUV途胜的销售依然强劲，雅绅特年中的降价诚信门还是有些影响其品牌形象的。奇瑞汽车今年的销量快速增长有力的阻击了北京现代向第四名冲刺。

第六名：广州本田

广州本田2006年年初所定的销售目标是26万辆，结果如愿以偿，顺利冲关。本田的营销成绩还是比较稳定的，05年销量23万，06年26万，同比增长超过10%。其实广州本田的车型不够丰富，但销售都非常不错。雅阁依然是本田销售冲关的最大功臣，销量超过了12万辆；奥德赛和飞度也是在单车型销量上领先。广本营销网络上的跟进和降价增产的营销取得的成绩显著。

第七名：吉利汽车

吉利汽车06年以20.469万辆的销售成绩排名第七，相比05年来说，销量也是稳步上涨。除了奇瑞汽车外，吉利汽车也是自主品牌值得骄傲的一支民族汽车队伍。04年和05年的取得的成绩也是有目共睹，06年突破20万辆的销售成绩依然值得肯定。

第八名：神龙汽车

神龙汽车在中国市场上的表现相对于一汽和上汽的合资企业来说，成绩一直是不太亮眼。06年神龙汽车也有些颇具冲击力的新车如标志206、雪铁龙凯旋、C2等全新上市，可惜神龙汽车在中国的营销上一直还找不到门路，好车通常也被埋没了。神龙汽车在卖车的学问上要多向通用和广本学习了。

第九名：华晨汽车

华晨汽车在2006年以突破20万的销量跻身全国汽车销量第九名，值得可喜可贺。除了奇瑞汽车和吉利汽车以外，华晨汽车也成了挤进了全国销量十强的自主品牌汽车企业。华晨汽车在06年12月中旬以累计200066辆的总销量提前完成了销售任务，销量同比增长79.6%。其中中华轿车累计销量达5.8074万辆，同比增长545.8%。随着15.8万辆中华轿车向欧洲市场的挺进，07年的华晨汽车相信会越走越顺利。

第十名：长安福自达

长安福自达在2006年以19.4万辆的销售成绩排名销量榜的第十名，在我的印象中长安福特也是首次跻身中国汽车年销量全十名的企业。上半年虽然马3停产了对企业的影响很大，但下半年随着两厢福克斯的上市并带动销售热潮，同时也打动了蒙迪欧的销量。使长安福特在中国的销量呈翻倍的增长。

今年的汽车企业竞争将更加激烈，汽车企业的销量排排坐次究竟如何布局？期待年底的揭晓

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国内10强汽车制造企业

2007年，汽车生产企业依次是：上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、哈飞和吉利

630的发动机是正时链条还是正时皮带

在国内，要说到本田飞度这款车型，它可以说是如同神话般的存在，因为对于国内A0级纯燃油版的车型，无论是国产还是合资的品牌，大多数的车型基本都已经成为了历史。比如：奇瑞的QQ、吉利的熊猫、比亚迪的F0、丰田的雅力士，日产的玛驰以及铃木的雨燕等等等等，但唯独本田飞度还一直存在，并且不久前还推出了第四代的全新车型。

对于第四代的本田飞度，自今年的8月底上市以来，在中间9月份、10月份以及11月份的销量中可以看出，它的月平均月销量高达1.1万台之多，也足以说明，这款车型不仅没有退出历史的舞台，而且还备受消费者的欢迎，是非常难得的，当然，它的存在与成功绝非偶然，具体的原因相信大家也都清楚，那便是空间大，性能强。

然而，要说到本田在国内的合作平台，其实不止一家，对于很多车型都是用双车战略，比如广汽本田皓影对应东风本田CR-V等等，而此次的飞度，同样也不例外，它在东风本田之下，也推出了与飞度同平台的兄弟车型-本田?LIFE。当然，很多国人更愿意称它为“来福酱”。这款车型虽然跟飞度是同平台产出，但是，在配置以及功能性方面，还是具有一定差异的，并且在价格方面，定位也有所不同，一起来看看吧。

9.78万起！东风本田“来福酱”正式上市，配置简直比飞度强太多。此次上市的东风本田LIFE共有四款车型，售价区间为9.78-11.28万元。

对于第四代的全新飞度，它的起步价为8.18万元，但是入门版的车型竟然没有配备音响，这一点是让很多消费者难以接受的。不仅如此，它整体的配置也是比较的low。而对于东风本田来福酱，它不仅在外观方面设计的比飞度更加的年轻、时尚、有精气神。同时，配置方面相对也更为丰富。

通过两款车型（入门版）的配置对比之后可以看出，东风本田来福酱要比广汽本田飞度，多出了：侧安全气帘、Led远近灯光源、日间行车灯、自动开闭大灯、前雾灯、外观运动套件、铝合金轮毂、后挡风雨刷、遮阳板化妆镜、USB接口、以及2~4个数量的车载音响。

从直观的角度来看，在功能配置方面，它确实要比飞度强了太多，在动力方面的表现，两款车型均装载了地球梦的1.5升自然吸气四缸发动机，最大马力131匹，峰值扭矩155牛米。传动部分均匹配的是CVT变速箱，整体来讲两款车型使用了相同动力总成，并且，在车身尺寸以及轴距方面也基本一致。

但是由于本田的来福酱，有着更为丰富的配置，以及配备了大量的运动套件，所以，它的车重为1118KG，而飞度则为1088KG，在重量方面，来福酱要比飞度重了约30公斤。虽然动力系统完全相同，但是根据工信部综合油耗显示，它的百公里平均油耗为5.6升，相比本田飞度多出了0.4升的油耗，同时，在加速性能方面，可能也会有着稍弱的表现，预计在10.8秒左右。

大咖点评：

广汽本田飞度与东风本田LIFE两款车型为同平台打造，车身尺寸以及轴距基本一致，在空间方面的表现几乎为同一水平，虽然定位为A0级别的车型，但是空间实际表现，似乎有着越级的感受，确实令人非常满意。

除此之外，整体来讲，两款车型的定位差异还是非常大的，本田飞度虽然配置比较low，但是，在价格方面有优势，同时表现的更实际、更亲民。而东风本田的来福酱，虽然多出了一些配置和运动的套件，看起来更加美观、功能性更强，但是无形之中也对车辆造成了一定的拖累，比如在加速性能、综合油耗甚至最小转弯半径方面，都不如飞度表现优越。

同时，在价格方面，虽然来福酱的配置更为丰富，但也是拿钱“砸”出来的！两款入门版车型有着高达1.6万元的差距，相对应多出来的配置，到底值不值，那就要看消费者如何去看待了，对于飞度来讲，上市三个月以来，它可以说是有了一个非常良好的开端。目前的销量非常稳定，均在万台以上。而对于本田LIFE，虽然是与飞度同平台打造，但毕竟是一款全新的车型，能否像飞度一样成为爆款，目前，还是一个极大的未知数，今后具体的表现如何？就让我们拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

请问3万左右的轻型轿车有什么（限新车）

630的发动机是正时链条.

汽车发动机是汽车的心脏。因此，发动机的传动皮带显得尤为重要。下面就说说这一关键之点。正时皮带的优点是噪音小，缺点是需要更换；而正时链条的优点是免于更换，但十万公里左右要调整松紧度，缺点是噪音大；正时齿轮的优点是不用更换，不用维护，缺点是重量大、惯性大。一般正时皮带比正时链条后续服务多5000——10000元的费用。如南北大众的上海大众朗逸和一汽大众宝来两款1.6发动机在保养方面最大的区别可以说是对正时皮带的维护了，一汽大众宝来多出后续服务开支。正时皮带厂家有严格的更换时间限制，不同发动机更换正时皮带的时间和费用有着明显的差别。赛欧 凯越 景程 乐骋 科鲁兹 帕萨特 奥迪A8 奥迪A6 奥迪TT 新甲壳虫 高尔夫 波罗 桑塔纳2000 宝来（6万公里2300）朗逸(2.0L皮带) 速腾（8万公里2200元） 捷达 爱丽舍 毕加索 富康988 奇瑞QQ372发动机 夏利2000 夏利7100 威驰 雅力士 佳美 98款雅阁 2003款广州本田雅阁 索纳塔 中华4G64S4M发动机 长安之星 千里马 奇瑞A5(4万公里换) 猎豹6G72 雷克萨斯 08款POLO1.4 三菱1.6发动机的蓝瑟、比亚迪F3、海福星等 雪铁龙1.6发动机的新爱丽舍(9万公里,价1400) 标致206、标致207、标致307(6万公里换正时皮带价高一些，自动档3500元)，世嘉，C2的1.6L发动机正时皮带正时链条只需有经验技师常规检查，跟发动机大修时更换。有的还说与发动机寿命一样。君威别克 花冠EX 嘉年华 蒙迪欧 蓝鸟 颐达 天籁飞度 07年CrossPOLO1.6（静音链条 20万公里免维护） 雨燕1.5 明锐1.6 明锐1.8T（发动机型号：1.8TSI) 长城炫丽1.5 骊威1.6L发动机 朗逸(1.6L正时链条免维护的) 长安福特福克斯（发动机型号：1.8/2.0 DURATEC HE) 新马自达6 骋1.6L 长安铃木天语SX4（发动机型号：M16A、M18A ) 东风本田思域(发动机型号：R18A1) 卡罗拉的丰田1.6升双VVT-i发动机用正时链条 东风悦达起亚福瑞迪 东风日产旗下所有车型发动机都用了免维护正时链条

奔奔：时尚富有的小车型

厂家价格：3.98～4.68

奔奔用了意大利IDEA公司的设计理念，由意大利设计师JUSTYN NOREK主持设计，整个造型紧凑敦实。U型的中网含蓄内敛，颇有几分亚平宁的韵味，椭圆型的大灯有四个独立的灯室组成，并用了时髦的透镜式灯头。四轮四角的设计让奔奔看起来十分敦实。扰流版内嵌的高位刹车灯、梯形的后窗以及镀铬的牌照上缘组成了奔奔紧凑圆滑的尾部，与整车风格和谐统一。

奔奔的内饰色调以黑色和灰色为主，深色基调配合多处圆形设计以及金属色的饰板，营造出了一个较为时尚运动的氛围，门板上的“e”型设计很新颖，功能分区明确，比较适合年轻消费者的审美。不过门把手的触感比较生硬，绒面织物手感粗糙，倒是三辐方向盘握感还不错。奔奔搭载的1.3L发动机的技术源自羚羊与雨燕用的铃木发动机，最大功率63KW，在3500至4500转时达到峰值扭矩110N·m。

奔奔车型的优势在于外观时尚富有动感，1.3L发动机配合较轻的车身，使得车型具备了很好的运动性，喜欢追求驾驶乐趣的消费者可以考虑下奔奔车型。

QQ3：可爱时尚，深得女生喜爱

厂家价格：2.98～4.88万

06款奇瑞QQ3，在老款的基础上作了更为实用的小改款设计，外形尺寸上，QQ3在同级别的车型中比较突出，长宽高分别达到了3550mm、1508mm、1491mm，比spark的3495mm、1495mm、1485mm和长安奥拓的3300mm、1405mm、1440mm要高出不少。

在内饰方面，QQ3用了流行的浅色内饰，织物座椅和pvc材质的仪表台。中控台延续了qq的圆弧造型风格，仪表盘、空调出风口也都用了原型设计，内饰方面处处体现了可爱与时尚的感觉。

QQ3时尚的外观与低廉的价格是其热销的根本原因，而且QQ3车型的内部空间也是很不错的，加上可以比例放倒的后排座椅，使得这款小车的在内部空间方面可以很灵活的掌握，在日常使用中是非常方便的。

北斗星：空间宽裕，内饰设计偏老

厂家价格：4.59～6.39万

北斗星的前大灯与保险杠上的前雾灯，方方圆圆搭配的设计令小车显得很可爱，整车工艺十分成熟，但缝隙处焊接技术仍有一定提高的空间。北斗星中控台的设计没有太多的亮点，这个设计思想完全是用实用为主。虽然没有太多的时尚元素，但是还是比较实用的，作工方面也还不错。北斗星的配置相当全面，四门电窗、中控门锁、电动后视镜这些家庭轿车上常见的配置它全部提供了，尾门玻璃除霜装置和原厂后扰流板也是标准配备，此外，北斗星还设计了吸能转向柱和儿童安全锁，只可惜对安全性更重要的ABS刹车系统和双安全气囊只能在DLX(豪华型)上才能找到。

北斗星的动力在同级车中的还是比较优秀的，它使用的K14B型发动机是铃木公司全球战略小型发动机，排量1.4L，最大功率达到67/6000(kw/rpm)，最大扭矩112/4000(N·m/rpm)。比起以往使用过的K12A发动机，功率和扭矩分别提升了31％和18％，同时油耗也被控制在较低的位置。

优惠的价格，宽敞的内部空间，是北斗星的优势所在，这款实用为主的车型，虽然在内饰方面比较陈旧，但是在实用性方面，在同级别车还是非常优秀的。

路宝：外观个性，价格偏高

厂家价格：3.74～5.17

哈飞路宝是哈飞汽车继中意之后与意大利Pininfarina公司联合设计开发的一款两厢五门轿车。造型虽然委托意大利公司设计，但车身结构，包括撞击安全结构的开发和改进，都是哈飞自己完成的。

哈飞路宝的车身属于两厢式，很多设计元素都非常新潮，用整体流线型与局部棱角形相结合，整车圆润流畅、错落有致。路宝的三围尺寸便显得十分匀称，设计师在这款车上运用了大量的三角形点缀，比如三角形的车外后视镜、前转向灯、车门扣手以及后组合灯等等，这些别有创意的设计给这款车带来更多意外的效果。

哈飞路宝配备双顶置凸轮轴、16气门、铝合金缸体的四缸、四冲程、多点电喷DA468Q发动机，排量为1075cc，具有重量轻，低转高扭力输出的特点，最大功率48kW/5700rpm，在3000～3500rpm能够持续输出88N·m的最大扭力。

哈飞汽车与意大利公司共同设计开发，外观个性，动力表现也不错，但是车型价格在同级别车型中并五较大优势可言。

夏利A+：车型可靠，价格便宜

厂家价格：3.38～3.68

夏利A+用全新造型的新式散热器罩格栅，配以全新的黑底卤素前大灯，质感和动感更为突出，且高贵而典雅，内饰方面更用了国际流行的时尚简约内饰。

此外，诸如前车门电动摇窗机、中控门锁、包覆式新型前座椅（带头枕）、强效环保冷暖空调等常见于高端产品的装备也将在夏利A+轿车上用。夏利A+排放水平达到了国三标准，全系列产品都匹配了5挡手动变速器，在提供更强劲动力输出的同时，也能实现更佳的燃油性能。

回顾夏利走过的20年风雨历程，130万用户见证了夏利轿车的卓越品质和优异性能，国内消费者的赞许和期待也越来越多。

夏利也可以称得上是国内车市的大哥级，经过时间的验证，车辆的品质绝对对得起它的价格。

爱迪尔：外观时尚，比较实用

厂家价格：3.98～4.88万

爱迪尔(Ideal)是昌河第一款真正意义上的轿车，它是昌河公司与意大利博通设计公司共同设计的作品，基于北斗星但又比北斗星更加时尚，两者共用同一底盘和传动机构，内饰也有诸多共用件。爱迪尔的设计源于绿叶的形态，造型新颖别致。厚实的保险杠、圆润的前围两边内嵌方形晶钻式组合大灯，显得敦实可爱。车身线条张弛有度，从A柱开始到D柱位置的车顶弧线和侧面腰线形成一片树叶的形状，设计感十足。

爱迪尔很多车内装饰件都与北斗星共用，整个车内大量用了圆形元素，比如仪表台两侧被设计成左右对称的半椭圆形，中控台面板上的圆形空调旋钮和下方的椭圆形功能键等等都无一例外地体现出活泼的风格。爱迪尔的后排座椅靠背还可以5：5分别放倒，以满足载人载货的不同需求。另外，爱迪尔还继承了北斗星的RV风格，驾驶员座椅下的抽屉、副驾驶席下的储物抽屉都十分实用，座椅组合也操作方便。

爱迪尔配备一台哈尔滨东安K12A发动机，直列四缸1.1L排量，最大功率38.5kW，最大扭矩83N·m，用以驱动重930kg的车身还算合格。只要舍得重踩油门，拉高转速，爱迪尔的起步加速表现还不错。

爱迪尔是一款时尚可爱的小车型，不论是从车辆外观还有内饰方面都是如此。爱迪尔与北斗星公用一款底盘设计，很多配件也可以通用，在日常使用中，保养维护的费用还是比较便宜的。

同级别类似车型还有吉利美 附2款车型参数对比表格：在空间还有技术方面较同级车无明显优势，这里不作点评，有购买微型车准备的消费者请尽量考虑上述车型。微型车在价格方面较低，厂家的利润也非常有限，所以在市场上的价格也是非常稳定的，想从4S店得到较大优惠的可能不大，消费者购车的时候应该多考虑车型的售后及维修保养等服务方面。