1.谁来讲一款车啊?斯柯达的 讲昊锐吧

昊锐车子怎么样_昊锐汽车是什么牌子啊多少钱

斯柯达昊锐油耗6.1-8.4升\/百公里:1。

上海大众汽车有限公司生产的全新斯柯达SUPERB于2009年下半年国产,中文名称为昊锐。

斯柯达昊锐用PQ46平台制造,轴距比同平台制造的迈腾大52mm,车身长度比迈腾长73mm,但宽度和高度分别比迈腾小37mm和11mm。

2.作为一款中型车,昊锐有很多亮点。

“TwinDoor”打开的后备箱很特别,宽敞的内部空间完全可以满足商务人士的需求。

动力方面,昊锐搭载1.8TSI和2.0TSI涡轮增压直喷发动机。

除了1.8TSI手动Zia版用5速手动变速箱外,其余8款车型均用Tiptronic6速手自一体变速箱;3.昊锐的长宽高分别为4838mm、1817mm、1462mm,轴距为2761mm。

这样的参数使其在同级别车中拥有不错的车内空间表现,宽敞的车内空间也是其产品的一大亮点。

谁来讲一款车啊?斯柯达的 讲昊锐吧

斯柯达昊锐作为一款拥有77年悠久历史的豪华车型,底蕴实足,兼容斯柯达百年造车经验,近年又注入了德国大众的诸多尖端技术,出自高端B级车PQ46平台,是目前最受关注的B级轿车之一。

首先总结一下昊锐的亮点:高品质、注重细节、配置齐全、设计典雅、技术先进、性价比高,再有就是其是一款具有文化历史底蕴的车型。

昊锐作为一款欧系车,外观设计优雅时尚,平滑车身设计、讲究的烤漆,无一不在显示高端B级车型的定位。不论是家庭用车,还是商务应酬,昊锐都是非常合适的选择,实用且面子十足。

斯柯达B级轿车昊锐在操控性上的优良基因是毋庸质疑的,同时内部空间也极为宽敞,且座椅材料非常讲究。乘坐舒适感一流,除了宽大的内部空间,它车内配置的丰富程度也非常惊人。我们能够想到的,中级车该有的豪华配置,在昊锐上我们都能见到。

TwinDoor双段式开启行李箱是昊锐的一大亮点,设计方便实用,带家人、朋友出去玩的时候不仅空间宽敞舒适,而且能够放下很多大件物品,商用和家用都可以。总体而言,将昊锐作为一步到位的选择很值,在同级车型中绝对属于凤毛麟角。

昊锐已推出了1.4TSI,1.8TSI及2.0TSI三款不同排量的车型,并提供5速手动变速箱、Tiptronic 6速手自一体变速箱、7速DSG双离合手自一体变速箱三种变速箱选择,全面满足了消费者的各种细分化需求。目前昊锐的售价在17万至27万左右,绝对是一款高性价比的车型。

最后,再提一下斯柯达这个来自捷克的欧洲品牌,其已经走过了百年的发展历程。之前一直是欧洲王公贵族的指定座驾,享誉欧洲甚至世界。后加入德国大众汽车集团,悠久历史和顶尖技术的碰撞成就了斯柯达汽车精益求精的品质。斯柯达品牌进入中国市场的时间不长,目前在售车型包括昊锐、明锐和晶锐,但是斯柯达品牌细致入微的设计、高端的品质以及先进的技术都已获得中国消费者的倾心,旗舰车型昊锐更是声名显赫。

Superb昊锐,是上海大众汽车有限公司推出的一个汽车品牌,首批上市的有9款车型,其中1.8T5款,2.0T4款。9款车型中除了1.8TSI版本中带有一款手挡车型外,其余8款昊锐产品均为6速手自一体变速器,DSG版昊锐将会在2010年推出,为国产7速DSG变速器。2009年7月16日,上海大众斯柯达旗舰车型昊锐已经开始在全国范围内进行了预售,之前官方公布了9款车型的预售价和详细的参数配置。2009年8月18日昊锐正式上市。

编辑本段车内装饰

Superb昊锐的内饰上将有商务和家用两种风格可供各款车型选择。 除了提到的Twin-door双开启式后备箱门之外,还有国内中型车中首次出现的太阳能天窗系统,以及PLA自动泊车系统,这些配置只会出现在部分车型上。另外,诸如后窗遮阳卷帘、全自动双区空调、气动无骨雨刮等日系车常见的配置也都出现在了Superb昊锐上。车内空间令人信服,尤其是后排膝部纵向空间充裕,在真皮Alcantara麂皮面料覆盖的座椅上很容易找到放松姿态。 昊锐无论是城市道路还是高速公路,车厢内始终保持着安静祥和的气氛,偏重舒适调教的悬挂很乐于吸收细碎震动,即便是遇到路基沉降而导致的大跳跃它也能泰然处之,车身轻轻一晃之后便立即恢复平稳,后排乘客基本听不到来自发动机或是底盘的声响。虽然没有那些复杂的音响、空调控制面板,但大面积侧窗玻璃和简洁内饰设计还是给人另外一种清新爽快的感觉。

编辑本段动力系统

Superb昊锐在动力部分,上海大众Superb昊锐和一汽大众迈腾都用了国产的大众EA88 Superb昊锐8系列的1.8TSI和2.0TSI两款不同排量的涡轮增压发动机。作为一部具有德国血统的B级轿车,昊锐绝对不会仅仅讨好后排乘客。坐上驾驶席的时候也是另一种狂欢的开始。1.8TSI和2.0TSI两款发动机的名声早已在外,配合6速Tiptronic自动变速箱,它表现出的是一种实力在握的自信,同时发动机输出更偏向平顺。这一点与那些高调宣扬运动的B级车明显不同,它的实力更加内敛,但发力出来却丝毫不弱。

编辑本段系统

PLA停车系统包含8个PDC传感器和2个PLA传感器。当Superb昊锐以30km/h以下时速经过一列车辆,且侧面与其间距保持在0.5-1.5m时,PLA传感器会自动检测两侧外部空间,探测到的所有合适空间都会被系统储存下来,按下换挡手柄右侧功能键便可在仪表板显示屏上显示此时的周围状态。如果空间足够泊车(空位必须至少超过车辆长度1.2米),驾驶员可以停车后挂入倒挡,并慢速倒车。拥有停车系统,那停车问题解决将变得轻而易举。Superb配备有多用于奔驰、宝马等高挡轿车上的PLA停车系统。通过该系统,驾驶员在靠边停车时只需单纯控制加速和制动即可,转向工作将交给电脑自动完成,停车操作更为便捷。 Superb昊锐系统会按照事先计算好的轨迹控制自动前轮转向,无需驾驶员操纵方向盘。在自动泊车完成之后,驾驶员还可以在前后PDC倒车雷达传感器的帮助下将车进一步停正。

编辑本段系列介绍

Superb昊锐将搭载大众汽车富有盛誉的TSI发动机,推出1.8T和2.0T两个排量,并匹配Tiptronic 6档手自一体变速箱和大众备受赞誉的5档手动变速箱。作为斯柯达百年造车精华和大众先进技术的集大成者,Superb昊锐在操控性、驾乘舒适性、安全性等诸多方面,都有着出色的表现。这款全新B级车有着斯柯达品牌典型的家族特征,造型豪华大气又不失优雅,空间宽敞舒适,不仅拥有4838/1817/1462mm的长宽高尺寸以及长达2761mm的轴距,更凭借空间设计的智慧与精湛的工程技术提供了舒适宽敞的前后排头部空间和尾部空间,在同级别车中有着领先优势。更让人耳目一新的是斯柯达全球首创的“TwinDoor”双段式尾门开启设计,既保持了Superb昊锐作为一款中高级轿车流畅优雅的造型设计,又可便利地实现五门掀背式轿车的承载空间。

编辑本段设计造型

Superb昊锐造型设计上昊锐显然是一部不容混淆的斯柯达轿车,通过前面几年新产品所建立起来的品牌辨识体系完全融入昊锐的设计中,整车线条稳健流畅,再加上车头双U形格栅的微笑设计,表现出一种优雅和富有亲和力的气质。这在B级车市纷纷强调科技、豪华和血统的背景下,显得更能从情感上打动人。昊锐并没有在欧洲版本的基础上进行加长,但从庞大的后门、平直的车顶线条和厚实的C柱可以判断出来,坐进这个后座一定不是什么坏事。2761mm的轴距相比新君越的2835mm显得不夸张。 Superb昊锐共有8种车身颜色可供选择:反射银、深黑、糖果白、镭射灰、丹青绿、摩卡棕、深海蓝、醇魅红。另外,昊锐也有多种原厂配置可供消费者按照自己的喜好来选购。

编辑本段设计风格

Superb昊锐的整体氛围是典型的欧洲味道,简约、直接,它并没有像新君越、雅阁、凯美瑞那样使用过多的线条、木材修饰来营造豪华气氛,而是用简单而精美的设计带来品质感。比如方向盘中间的“笑脸”、突破斯柯达传统的运动型仪表、镀铬镶边的按钮和屏幕,无不体现出设计的精心和制造工艺的精美。B级车在配置上几乎已经到了无可附加的地步,单单一个座椅来说,8向调节已经不再是什么新鲜玩意,集12向调节加、通风、加热功能于一体都很稀松平常。Superb昊锐没有简单地将配置累加,品牌的新理念让配置也体现了更多人性关怀。比如旗舰版车型上的自动泊车,在国产B级车中独此一份,一方面CanBus总线系统加电子助力转向让这一功能不需要通过复杂的技术革新就可以实现;另一方面,这项功能对于城市驾驶者来说是一种温暖的关怀。