广汽三菱汽车报价大全_广汽三菱所有车型报价及图片
1.2020款广汽三菱劲炫ASX手动最低配提车篇
2.20左右的SUV,买什么车好?
3.广汽三菱2014年最底报价多少
4.家用小型SUV,比较省油,又比较皮实的,有哪款比较合适?
5.广汽三菱奕歌国六无畏版,我的换车选择!
6.为什么懂车的人都买三菱汽车
三菱“OUTLANDER”也叫三菱“欧蓝德”,是三菱旗下的一款紧凑型SUV。欧蓝德的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神,也表示着这是一款多功能可以适应多种路段的车型。
早在2001年,三菱就推出了基于LANCER开发而来的欧蓝德车型,其目的是于其他车企抗衡,并很好的弥补了三菱没有SUV的情况。在2004年北京吉普成功引入三菱欧蓝德车型,后来因为销量不好停产,之后以进口的形式进行销售,但时隔十二年后,2006年新一代三菱欧蓝德再次回归,并由广汽进行生产。
三菱欧蓝德定位为紧凑型SUV,是SUV市场里为数不多的提供7座版的车型,经销商报价为13-20万元。作为一款合资紧凑型SUV,这辆车的价格是比较亲民的,并且该车外观也比较大气,车内空间足够大,这些特点让欧蓝德直接瞄准的是普通家庭用户,满足家用需求。目前这款车在市面上的主要竞争对手为日产奇骏、本田CRV、丰田荣放RAV4等。
作为一款合资品牌汽车,三菱欧蓝德的三大件非常优秀,该车配备了三菱赛事越野车级别的技术,并且用全新的四轮传动系统,搭载2.4升全铝质发动机,这些配置在SUV上绝对属于第一梯队了,并且欧蓝德的7座大空间也是一个优势所在,不论实用性还是性能配置都是不输于竞争对手的。
但是欧蓝德的销量却并不乐观,终归原因还是这款车的“偏科”现象比较严重,三大件虽然厉害,但内饰、设计、科技等方面反差太严重。欧蓝德不仅内饰老气没质感,车机系统也早已赶不上智能化浪潮,近几年汽车厂商都在往智能化、科技化、潮流化层面努力,而三菱却仍在原地踏步。
2020款广汽三菱劲炫ASX手动最低配提车篇
现在,汽车作为日常的代步工具,大家在购买汽车的时候考虑汽车最重要的是因素就是它的性价比,那么预算15万想买一辆心仪的车,什么车好呢,在我看来哈弗H6、长城WEYVV7、长城CS75、别克英朗这四辆车在这个价位上性价比是比较高的,但是我最看好的是哈弗H6。下面谈谈哈弗H6具体的情况吧。
哈弗H6有三种车型,今天就来说说其中一个版型,是运动版的H6。外貌:它前身设计就非常有运动风的感觉,虽然整个进气格栅看起来会比较小点,但是整体看起来是非常的有气魄感的。有一点要说的是,现在的哈弗H6整体的设计相比较起来还是会有点偏于保守和安全的。
内饰:你上车时那个侧踏板的地方你会发现它还是比较大的。它在用材质上也是比较用心的,上面是软质的材料,下面有带着纹路且颜色是银色的饰板,并且带有哑光的饰条值得一提的是有一个全新的电子档把的设计。有一个八英寸的中央控制屏,也是包含Carlife的功能的,还有一个可以触摸调节的设计。最重要的是有一个年轻人比较喜欢的换挡拨片。
空间:哈弗H6车的空间是比较大的,后排的头部、脚部都是非常有空余的空间,并且座椅也是非常的厚实,坐着也很舒服,还有一个可以调节靠背的按钮。还有一个空间特点是它的后备箱也是比较大的,但也有一个缺点就是你将靠背放到后就没有能有一个特别好的载物空间,这个是比较遗憾的,但是整体还是比较大的。
底盘:整个车的底盘给人一种厚实的感觉。如果在快速变道的时候,这是会感觉车子的侧倾会有一丢丢的大;还有一个就是转向,你在转向的时候,转向的手感可能会感觉有点沉沉的,因此哈弗H6在操作上,它的动力还是挺给力的。
哈弗H6的销售价在7.00-14.20万,在市场上对于这辆车是持认可的态度,在造型上更加的贴合现在的主流,符合大多数年轻人的要求,所以哈弗H6它的性价比是蛮高的。
20左右的SUV,买什么车好?
男人都喜欢汽车,确实是这样。08年刚毕业的时候,单位有司机开着长城的车,好像赛影吧,后来是哈弗h3,瑞鹰,我偷偷的开过瑞鹰,后来单位换了一辆新的哈弗,我也开过,哈哈可有瘾了,就喜欢开车,后来09年我报名驾照,10年取得驾照。当时开车还是不敢上路的,有点害怕。2011年的时候我换工地了,在山东的时光,新领导看我有驾照,就让我开那辆瑞风商务8座,还行,我开的挺顺,从那时候开始上路之后,就开的熟练了,胆子大了。还有一次送领导去机场,第一次上高速,返回的时候开一辆桑塔纳2000,我居然飚到了时速170公里,后来想想都害怕。那时候可想有一辆自己的车了,还喜欢过美系车,那时候好像科鲁兹是非常火的,遍地的科鲁兹,我还惦记过指南者进口版(当时咋那么没数,那车多贵,现在也买不起哈哈[偷笑])。再后来我不在外地上班了,回黑龙江了,开过哈弗h5,帕萨特,汉兰达,H9。对了,2018年租过威驰,去过丹东,也挺好的小车,就是小点。一直想要一辆属于自己的车,新车买不起,就看二手车,看快手说车,看人家怎么辨别二手车是否水淹事故火烧之类的,当时觉得看的可明白了,但是自己一到现场看车就懵逼了,有点心里没底。最开始觉得美系好,后来随着对车的认识加深,觉得美系类似那个别克车各种问题,变速箱问题,还有昂科威断轴门,美系也费油,德系也是各种问题,比如德原朗,还有那个速腾断轴,还有就是不喜欢大众,对韩系也是无感。所以就一直想整辆日系二手车,很喜欢雅阁或者凯美瑞二手车,这是三剑客哈,但是无奈这两车的二手我都付不起,当时也没和家人说。甚至有一次看到他们提的2001年的雅阁哈哈很便宜,一万就能拿下,还带雪地胎,我真心动了,后来和同事商量,说车太老了,我也觉得太老了,后来不了了之。有时候也跟家人念叨试探看看愿意让我买车不,我也不指望他们能给我钱,因为也没啥钱,再一个我觉得买车毕竟不像买房是正事,但是吧,有房了就应该买车来提升生活品质,没事出去旅个游[嘻嘻],后来没想到爸爸妈妈姥姥都支持买车,但是吧他们不让我买贵的,是买个五六万的,五六万的是真看不上眼呀,过不了多久还得换,那样的话就损失不少呀。闲言少叙,书归正传,这回该谈谈今天的主角了,广汽三菱2020款新劲炫,之前我是研究合资SUV看看哪款便宜,但是必须?是合资的,找来找去就属三菱劲炫最合适,那时候看的挺早,我看的那应该是2018款的,8.78万之家报价,我就寻思等等呗,等着新款出了,老款就得降价了,结果呀等来等去老款没有了,或者剩下的是高配的,太贵了,买不起。再后来发现新款是真漂亮呀,有了新款,即使再买老款,心理不舒服,新款多好,LED的灯,还有四轮胎压监测,车灯很吸引人,外形周围的人也都说好看,其实当时我是想选橙色的,结果店里没有,都是珍珠白,最后只好选择珍珠白了。买车的时候我是和我爸一块去的,九点半的客车,到市里就11:30了,到店12点了,一顿砍价博弈你来我往的,也没送啥东西,哈哈,不过好歹有个倒车影像和导航,还有个行李架,两瓶玻璃水,还说送保价,保价这东西我和朋友一聊,他说没意义,因为价格都是口头议论,你根本不知道价格是多少了,所以这个没什么意义。对了,买车前6.28那天广汽店庆,我参加了活动,广汽三菱官方客服尾号3030的座机从广东给我致电,说我中奖了,欧蓝德奕歌等是2000油卡,买劲炫的话是3000元油卡,我寻思这可是真金白银呀,这也是我购车的一个不小的动力。油卡暂时还没到位,官方客服说是一个月之后,好吧拭目以待,一年的油够了3000元的话,等待嘿嘿?。再说提车,好像合同也没啥内容,就是敲定裸车价,然后选车,然后计算保险,交钱,给钥匙,给合格证,杂七杂八的,然后给我安装保险杠,还有要说的是,我为了着急,直接提的展车,后来在网上查的说展车不好云云的,而且要便宜一些,不过我看还好,车内没有味道至少哈哈,导航也安装好了,就是没有烟灰缸,没有就没有,反正我不抽烟,也不让别人在我车里抽烟,车内全面禁烟,我的地盘我做主。对了,我虽是新车主但我逛论坛很多年了,在之家读过很多贴,别人家提车都是有大红花拍照的,有时候还有美女销售一起合影,我咋没有拍照呢没有大红花呢,这点有点缺少仪式感哈,不过还好还知道给我四个轮毂系上红布条,看来这家店可能比较实诚哈哈,不搞虚的。各种事情办妥之后就五点多了,把车开出展厅就给我安装保险杠,安装完就晚上六点了,然后开始回家,不怕大家笑话,我现在还没搞明白怎么开大灯呢,都是近光平时哈哈,反正也够用,我也不想晃别人,车灯实在太亮,空调实在是太凉哈哈,我爸在副驾坐着说空调太凉哈哈?。话说新车我看的是四公里里程,然后出厂日期是四月,提车的时候是七月十二日,可以,三个月左右的车。出了4s店就直奔往加油站,艾玛,没到油枪跟前就没油熄火了,我又发动一下,好歹着火了,开到油枪那开始加油,期间还被加油小哥diss了,问我车多钱,多大排量,知道1.6之后说能行吗?我说没问题,我也不和他一般见识,咱有境界[嘻嘻],其实我觉得动力够用,尤其听坛子里一哥们说2500转再换挡,那动力是相当充沛了,反正我也不喜欢开快车,就是不知道现在的车还需要拉高速不。买了车就买了脚垫、座套、钥匙链、停车手机号、行车记录仪,下周一贴膜,还在纠结后风挡要不要贴膜呢,哪位大神给指点指点,我看网上怎么说的都有,有的说贴可以贴,主要是师傅要水平高细心。下面我发一下喽,顺便解释一下,对了我还没整明白怎么看油耗,还有我觉得广汽三菱劲炫虽然大家说没有esp,但是我开了六百多公里,我觉得没问题,再说这车有防侧倾,然后别的安全功能,没问题,之前好像看一个新闻,一个大姐开着劲炫从一个很高的地方掉下来,好像没啥事,所以广庆三菱劲炫你值得信赖[嘻嘻],安全性没问题。油耗我觉得也很OK,加了400块钱油了,现在跑了六百多公里,还有半箱油。我觉得我买的挺好的,比较满意,嘿嘿可能是我们县城第一辆2020新款的,老款有很多辆,新款我应该是第一辆,都说好看,对了,车牌我拍的也很满意,比较喜欢这车牌哈哈拍了照没事就欣赏欣赏。能给不,我写的很认真呀,斑竹大人,哈哈还不知道广汽三菱劲炫的斑竹大人是谁呢,我?找找,拜会一下看看斑竹大人的帖子[嘻嘻]
右前45°霸气吧
正前方,怕有车过来没有大鹏展翅,等有机会的,找个空旷的地方大鹏展翅一下
左前45,越看越喜欢哈哈
左后45
正后方,贴了一个广汽三菱劲炫六周年的一个铁牌,还有一个类似于广汽三菱车友会的图标,不知道贴膜的时候需要整下去吗
多拍了一张呀哈哈多欣赏一下吧,车牌挡一下吧,我看大家都挡
过路费,回来的时候我没有走高速,不着急,就走国道吧
这个是我的车钥匙,买的钥匙扣,带手机号的,葫芦是以前别的地方整过来的
一瓶饮料?哈哈很久没打球了
买的毛巾擦车用
扶手箱里面扔着点烟器
这是我买的车垫,穷呀,买的很便宜
这个是挪车牌
这是行车记录仪的布线,我自己安装的,省了20元哈哈
这是买的记录仪
车垫
脚垫,带广汽三菱标识的[嘻嘻]
这是绿联的手机充电线
这是飞利浦的多功能点烟器充电的,还得用品牌的
这个是夹手机的,很好用,也是绿联的
方向盘套是买坐垫赠的,很low,我新买的方向盘套明天应该能到,自己缝,我去店里看皮的手缝的说是要200,我自己缝能省100多哈哈
我买的是这款,不知道质量啥样,明天能到
店里给的装文件用的广汽汇理的文件袋
我的备用钥匙?
保险
我的钥匙全景
购车
这个基本目前开到的最低的油耗,有一个4.9的没拍到,我也没搞清楚这个是瞬时油耗还是平均油耗,哪位大神给科普吧,我还得多看说明书,说明书还没翻过呢[偷笑]
广汽三菱2014年最底报价多少
近年来,国内SUV市场真是异常的火爆,从销量上看似乎有超越小轿车的趋势。SUV之所以这么受国人喜爱,主要是因为SUV车型的高大车身,不仅看上去有面子,而且空间也大,乘坐舒服。SUV市场需求那么大,汽车厂商自然也不会放过这么大的一块儿“蛋糕”,像长安、哈弗等等一些中国品牌汽车厂商也都推出了自家的看家车型,它们不仅外观颜值颇高、配置也不低。今天小编就给大家推荐4款20万左右的国产旗舰SUV车型,看看它们到底能够带给我们什么。
1.传祺GS8
指导价:16.38-25.98万
车型级别:中型SUV
GS8在外观上颇有一丝美式SUV的风格,霸气的车头、笔直硬朗的线条、方方正正的头灯和尾灯以及超过4800mm的车身长度,开着它走在路上我相信会有不错的回头率。另外,GS8的外观完全由国内设计团队原创打造,能有如此眼前一亮的视觉效果实属难能可贵。
传祺GS8的内饰同样出色,环抱式中控台设计营造了不错的豪华感,一些细节的处理也非常精致,而且新车内感觉不到任何异味,这已经达到甚至超越了不少合资车型的装配工艺。
当然,丰富的配置一直是自主品牌车型的优势,18.28万元的价格已经可以将LED大灯、全景摄像头、盲点监测、陡坡缓降、带加热和通风功能的电动座椅、前后独立空调等配置囊括其中。
更大的车身尺寸带来了更加优秀的车内空间,如今7座SUV层出不穷,而第三排空间的实用性能像GS8这样强的却非常少。在保证前后排空间乘坐舒适时,第三排仍然可以长时间去乘坐一位体型中等的成年人,这一点十分难得。
传祺GS8的动力系统移植的是GA8上的2.0T+6AT动力组合,但是做了不同调校,功率和扭矩都有所提升,数据表现不错。而更值得一提的是GS8的底盘调校,其整体风格虽然偏重舒适性,但在遇到较大颠簸以及激烈驾驶时依然能够收放自如,没有丝毫的多余弹跳,调校水平在自主品牌中可以算是一流水准了。
编辑点评:传祺GS8用优异的销量表现证明了国产SUV在20万级别是有市场的,它是一款真正意义上打破合资品牌对20万元左右SUV市场垄断的一款车。它和CS95都有着十分出色的硬件表现,不过两者的风格却不尽相同——传祺GS8不如CS95大,但却拥有更加精致、更具设计感的内外设计,也更容易获得消费者的好感。
2.长安CS95
指导价:15.98-22.98万
车型级别:中大型SUV
长安CS95本身就有着最长的车身长度,而得益于车侧隐藏式D柱和三角窗设计,其在视觉效果上还要长不少。另外,车头巨大的进气格栅也带来了十分霸气且厚实的效果,使得CS95在视觉效果上非常庞大。
除了做工出色以外,CS95的这套多媒体系统是其内饰的最大亮点。首先它的操作非常流畅,甚至已经可以媲美我们日常所用的智能手机了。另外这套系统的反应速度也够快,自带高德导航也非常好用,一点儿也不鸡肋。
CS95巨大的车身尺寸带来了非常优秀的车内空间表现,其不管是乘坐空间还是储物空间都表现出了该尺寸下应有的表现,这样的表现足够让所有人满意。
动力方面,这款来自于长安自主研发的2.0T“蓝鲸”发动机是最大亮点。它的动力输出完全做到了可以与合资品牌媲美的程度。再配合上来自爱信的6AT变速箱,不但动力强劲,在燃油经济性方面也有不错的表现。
编辑点评:长安CS95给人的感觉很实在,它并没有什么过人的设计,但实车非常大气硬朗,很多男性消费者应该都很喜欢。内饰的设计同样不出彩,但在做工和品质方面非常优秀,完全不输合资车型,配置方面就更不用担心了。空间方面完全能够给好评,7座的第三排不压抑,巨大的后备厢简直可以当个小货车用。动力的表现也很出色,整套动力总成匹配的很成熟,乘坐舒适性和行驶品质也都不错。
3. WEY VV7
指导价:16.78-18.88万
WEY来自长城汽车,于2016年11月16日诞生,而WEY的发音则完全来自长城汽车董事长魏建军的姓氏;该品牌是继成功打造经济性SUV哈弗品牌之后,长城汽车以全球豪华品牌至高标准打造的中国首个豪华SUV品牌。其品牌LOGO源自长城汽车发源地、中国保定的地标性建筑“保定直隶总督府门前大旗杆”,寓意打造中国豪华SUV的标杆。
VV7更像是一款来自未来的车型。它的外观用了跑车化的设计风格,第一眼看上去相当惊艳,看过之后过目难忘,而且它的整体风格与哈弗旗下车型完全不同,着重强调高级感和运动感,可以说是自主品牌目前设计最为激进的一款轿跑SUV。
内饰完全摆脱了哈弗旗下车型的设计,各个功能区域划分也有别于传统布局;中控台用较软的搪塑材质来装饰,在做工以及用料方面向豪华品牌来看齐,同时整体视觉效果也很抢眼。
VV7的整体空间表现还不错,但受制于追求流线的轿跑式外观,其在前后排头部空间方面的表现仍有进步空间。另外,尺寸上的差距也让其后备厢表现不如本文其它车型,不过考虑到它摄人心魄的外观,所谓有得必有失吧。
此外,VV7还配备了普通、节能以及运动三种不同驾驶模式以满足不同路况的行车需求。不过普通模式下就足够充沛了,不管是在城市道路还是高速路段,它的动力表现都很出色。
编辑点评:相比本篇文章的对手们,定位高端的VV7凭借的外观和超高的配置吸睛无数,不管是产品力以及竞争力都很耀眼,但对于一个新品牌来说,或许WEY的考验还在后面。
4.哈弗H8
指导价:18.38-25.68万
哈弗H8可以说是国产SUV进军20万区间的“开路先锋”之一,我还记得当年它刚刚面世时的热度有多高,但来得早不如来得巧,哈弗H8的市场表现一直不温不火,反而是像传祺GS8这样的后生做出了相当漂亮的销量成绩。如今哈弗H8终于迎来了改款,新外观虽然没有大刀阔斧的改变,看起来仍然是一副体型敦壮、憨态可掬的样子,但细节之处的优化也让它看起来更有时代感。
哈弗H8内饰的设计和风格以当前的眼光来看确实有些落伍了,好在这次改款它还是带来了一些有诚意的变化,包括电子换挡杆、7英寸液晶屏、全地形控制系统等。
另外这次哈弗H8还为大家准备了柴油发动机,同样为2.0升排量,但在双涡轮增压器的帮助下,最大功率140KW,最大扭矩420Nm。
市场表现不尽如人意让哈弗H8相比长安CS95、传祺GS8更像一名后来者,但在这个价位的SUV车型中,你还会发现哈弗H8是为数不多的,使用纵置发动机,并且还有低速四驱的车型,这其实不仅仅是自主品牌的“另类”,就算是合资品牌,这样的产品也已经很少见了。
编辑点评:在哈弗H8保留这些硬派传统并针对内外设计、舒适性配置,主动安全方面等方面做出升级的时候,它的竞争力已经和老H8不可同日而语了。所以如果您对越野性能有较大需求,那么哈弗H8才是最靠谱的选择。
总结:
20万元左右的SUV有很多,但想买到自己喜欢的一款却不容易。以上4款SUV不仅是20万元级别国产旗舰SUV的代表,它们的实力也是毋庸置疑的,在与合资对手们正面交锋中也可以做到物有所值。
家用小型SUV,比较省油,又比较皮实的,有哪款比较合适?
湖南长丰汽车制造股份有限公司(CFA)是由日本三菱汽车公司与长丰(集团)有限责任公司等9家企业法人在1996年10月共同发起设立的股份制公司三菱汽车公司拥有该公司约16%的股份,为该公司第二大股东。三菱汽车公司向该公司派遣了 1 名日方董事和藤泽俊彦副总经理等多名日方专家长期驻厂该公司通过引进三菱汽车公司帕杰罗V31、V33、帕杰罗io的产品技术,生产出适合中国道路情况,且具有很强市场竞争力的猎豹系列产品。
广汽三菱奕歌国六无畏版,我的换车选择!
根据题主的要求来看,既要省油又要质量可靠,那还是选择合资品牌更靠谱一些,买买君推荐 本田缤智 和 大众途铠 。
先说说缤智,虽然是一台小型SUV,但缤智4328mm的车身,却有着2610mm的轴距,再加上本田魔术座椅,缤智的后排空间比想像中要更大。
缤智搭载的动力分为1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种,从工信部的油耗表现来看,在本田VTEC技术的加持下二者的油耗相差不大,百公里仅有6.1L左右。本田 汽车 向来在质量上比较皮实,是完全符合题主的标准。
大众途铠作为大众旗下的小型SUV,外观和内饰都继承了家庭式设计,中庸耐看是对其最多的评价,虽然没有太多惊喜,但胜在家用属性强,买回家也不会收获太多异样的眼光,是非常保险的购车选择。
虽然是6月份上市的新车,但目前途铠全系优惠平均已经达到2.5万元,也就是说只需要不到9万元就能买到一台正宗德国品质的SUV。这样来看,途铠的性价比还是相当不错的。
大众途铠更显著的优势在于后期保养,因为一来搭载的三大件如EA211发动机等,零部件的通用率非常之高;二来大众本身保有量比较大,后其养车成本低也是非常值得考量的一个买车因素。
可以说,以上两款小型SUV,无论是品牌力、质量还是油耗保养,都是省心省力的好选择。
家用小型SUV车,省油实用又皮实的车型有很多,下面仅介绍这俩款车仅供大家来参考一下:
吉利远景X1:
吉利远景X1是吉利 汽车 旗下的小型SUV,定位“城市迷你SUV”,该车于2017年5月20日,正式通过网络上市,造型设计用“玩乐拟态美学”设计理念,符合年轻人的审美观。
在外观方面:
远景X1前脸用家族式水滴涟漪回纹前格栅,连接两侧晶钻式前大灯,和下端梯坝式下格栅共同组成“X”型。发动机前罩盖用飞檐式设计理念,比一般车辆的机盖多伸出一段,可以保障雨天不会有水渗入到发动机舱。快背式运动尾翼,加深尾部造型立体感,突显远景X1运动元素,尾翼也助于理顺整车尾部气流,增加行驶稳定性。
贝壳式尾灯,在提升车辆尾部造型美观度的同时,增加了可辨识度,夜间行车时更加醒目,提高了行车安全性。
底盘方面:
远景X1具备了170mm超高离地间隙,高于轿车离地间隙110-150mm左右的水平,与市面上大多数城市A级SUV离地间隙在170-180mm的水平相当,远景X1 的接近角20 ,离去角30 ,完全符合主流SUV水平。
车身尺寸方面:
吉利远景X1车身尺寸长宽高和轴距分别为:3778*1663*1519*2353毫米。
内饰方面:
中控板上大小渐变的几何纹理,通过模内激光雕刻的工艺,无论是触感和视觉上面效果都很出色。(高配车型配有)11.6寸超大智能交互屏以及长方形的数字仪表盘增加了车内 科技 元素。D型多功能运动方向盘相比普通方向盘更小巧,可以扩大腿部空间,提升驾驶体验。同时还具有曲目选择,音量控制,蓝牙电话按钮等功能。
后排靠背4/6分体折叠,后排座椅配备了俩个独立的头枕,并摒弃了同级别车型最为常见的一体式靠背,而用支持4/6折叠的形式,使得车辆拥有更多种空间组合形式。
安全配置方面:
ABS+EBD: ABS防抱死系统有效缩短制动距离,同时避免因紧急制动造成车轮抱死而失去转向力。EBD电子制动力分配系统,可以使四个车轮都能够按照制动力工作以避免车轮抱死,缩短刹车距离。配有倒车影像,倒车雷达,碰撞自动断油/解锁。安全带未系提醒 超速报警等多项贴心提醒功能。
动力方面:
远景X1提供1.0-5MT,1.3L-5MT和1.3-4AT共三种动力组合,动力指标可应对城市日常驾驶需求,1.0L发动机功率50kw,扭矩88N.m,而1.3L发动机功率为65kw,扭矩为120N.m。远景X1搭载的发动机均用连续可变气门正时 技术,电子节气门技术,双顶置凸轮轴技术,充分提升燃烧效率,提升动力,降低油耗。
总结:吉利远景X1是一款空间足够,加速动力强,乘坐空间很好,外观 时尚 是一款适合年轻消费者设计理念的城市SUV。
东风雪铁龙云逸C4-AIRCROSS:
该车是东风雪铁龙旗下一款全新小型SUV,目前在售的2018款和2019款共用8个车型,厂商指导价为:13.68-15.68万元之间。
动力方面:
该车型有俩款发动机,一款是1.2T,一款是1.6T,分手动版和自动版。1.2T发动机功率是100kw,1.6T发动机功率是123kw。整车尺寸长宽高和轴距俩款车型都是一样的,分别为:4270*1770*1655*2655毫米。5门5座SUV。行李箱容积422L。发动机材质也是铝合金材质和许多车型一样。
外观方面:
东风雪铁龙C4AIR CROSS定位小型SUV,最大的亮点就在于其“城市精灵”般的外形,圆润饱满且极具辨识度,拒绝平庸,主打个性。“云”代表智慧互联,“逸”代表领先舒适,云逸目的在于打造专属互联网SUV。
前大灯造型更像俩个酒窝,可爱俏皮,这个造型也逐渐成为雪铁龙SUV家族式前脸。侧面用太空舱环抱式车窗,玻璃有一定的弧度,且车顶与车身衔接的部分均用黑色,营造车顶悬浮的视觉效果。远近光均为卤素光源,雨雾天穿透效果更佳。LED日间行车灯,在白天能起到很好的提示作用。尾灯造型虽然简单,但是内部结构很特别,夜晚点亮后极具辨识度。车尾各个灯组点亮效果均较清晰,夜晚能起到很好的警示作用。
用17英寸四叶草样式轮圈,同时配以大尺寸的车标 整个车身看起来更卡通,更具有亲和力。
内饰方面:
灵动的双色多功能方向盘用平底设计,营造了不错的运动氛围,手感也还不错。车厢内均用高级软质材料包装,在小型SUV中并不多见,内饰满满的高级感。黑白字仪表,样式虽陈旧,但可清晰读取。扶手箱非常深,储物能力不错。双色拼接的皮质座椅很 时尚 。清理起来方便。后排地板凸起不高,坐三个人时中间乘客也有地方放脚。
后排空间表现不错,虽然靠背角度不能调,但也用了最符合人体工程学的角度,可以实现分区放倒,一侧载物另一侧还能坐人,空间运用灵活。后排还具有USB接口可以给手机充电。
底盘方面:
东风雪铁龙C4 AIR CROSS用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。承载式车身,电动助力,前后制动器均用通风盘式。
安全配置方面:
有防抱死(ABS)系统,制动力分配(EBD)系统,制动,牵引力控制,车身稳定系统,主副驾驶安全气囊,前侧安全气囊,胎压监测,后排儿童座椅接口上坡等功能。
总结一下该车:该车 时尚 耐用,充满 科技 感。外观设计新颖,内饰满意,空间舒适,油耗不错,动力充沛,操控性良好,性价比高的一款车型。
宝骏510
油耗低 适合家用 配置高 同等级价位 很良心空间够用 马上结婚 二十出头的年纪 这车很适合 今天刚提的 跑了个二百公里小长途 加速刹车都不错!最开始想要H6 后来开了下 感觉是小马拉大车 油耗高 动力差 朋友推荐510 过去一眼就看中了!外观 时尚 ,颜兽么外观很满意。油耗也不大,我现在跑了1600公里两个多月平均油耗百公里6.6L.发动机声音小,在车里坐着基本听不见。外观颜值高,一分钱一分货,这样的价格对得起这样的车,米少的盆友可以考虑这款车,售后服务态。外形好看, 时尚 ,作为家用车来说,外形是第一眼相中的地方,自动挡用的是旋钮模式,一旋转就切换了R,ND,M挡,确实比较新鲜,也觉得很 时尚 。外形很抢眼,车身比例也很协调,都说510在小型SUV中算好看的,仁者见仁,入眼即对,个人觉得挺符合我的审美观。后排空间还好,一般三人坐下也不会觉得拥挤,脚步距离也比较宽裕,尾厢空间也足够放下两个稍大的箱子,后排座位可以放倒,放倒后空间更宽裕了。配置很高,在这个价位的自动挡上算良心配置了,大天窗,立式液晶显示屏,定速巡航,胎压监测都是比较适用的配置,全尺寸备胎,自动挡配有旋钮换挡,切换到手动挡模式后,用的是方向盘拨片换挡。
小型Suv目前销量最好的是宝骏510
接下来我们从价格,外观内饰,燃油经济性,整车质量来分析下
目前价格是4.78万到7.78万之间,终端优惠预计在8000元左右,比较实惠了
外观,510算的上是一个年轻的小帅哥啦,当然每个人欣赏水平不一样,你根据自身喜好
这个是手动挡内饰,简洁大方,家用的话,功能也够了。
动力搭载的是1.5L发动机,最大马力112,最大扭矩147。如果喜欢激烈驾驶,动力就有所欠缺。
由于车身小,油耗一般在5到7L左右。很省油
宝骏属于上汽通用,和五菱属于同一家公司,所以 汽车 在耐用性方面,还是比较可以的,我们的五菱宏光神车,之所以封神,也正是因为它物美价廉,耐用。而宝骏的这款1.5L发动机,之前也有用在别克和雪佛兰的部分车型上,所以稳定性方面不用担心。
如果您不考虑面子问题,那我觉得这个车是一个不错的选择。国产车10万以下,我比较推荐手动挡,后期使用少很多问题。
好啦,以上就是我的作答了,希望可以帮到您,最后祝您购车愉快!
选择家用紧凑型SUV,质量可靠,皮实又省油的车型可以推荐 广汽丰田威兰达 。
目前,国内新能源车 汽车 正在慢慢侵蚀着传统汽油车的市场份额,来势汹涌的新能源浪潮也正在席卷全球。传统车企也敏锐的嗅到这其中的危机感,赶紧加快速度投入新能源技术的研发。一向以稳定可靠著称的丰田也不遑多让,并没有跟风大力发展纯电车型,而是特立独行的推出了自己的双擎技术,以技术冠绝于各大 汽车 品牌之中。
说到双擎技术,那就是 油电混合技术HEV, 是指满足综合工况燃料消耗量与国家标准对应限值相比小于65%的非插电式Hybrid油电混合动力技术。相对于传统汽油车,它的优点是节能省油,动力平顺性更强,NVH表现也更好(主要指发动机噪音方面)。相对于纯电动车型,它解决了续航短,充电困难等麻烦问题。所以,选择一款拥有油电混合技术的混合动力车型,广汽丰田威兰达绝对是不二之选。
广汽丰田威兰达 是今年2月上市的一款紧凑型SUV,相比于汉兰达在中型SUV上的的超高热度,它的出现弥补了广汽丰田多年来在紧凑型SUV市场上的空缺。同时,从市场销量反馈来看,威兰达也不负众望,取得优异的表现,可见消费者对威兰达的认可度还是很不错的。
广汽丰田威兰达 在外观上延续着最新家族式风格,整个前脸的视觉冲击感极强,尤其是雾灯处的棱角,两侧的扁平的LED灯组,以及蜂窝状的熏黑进气格栅,颇显帅气。混合动力特有的双色的车标,无处不展现着威兰达的年轻与活力。车身侧面通过多重腰线勾勒出极具力量感的设计风格,搭配矩形轮眉更是增添了一丝硬朗的感觉。来到尾部,我们看到两侧C型尾灯同中间镀铬亮条相连接,搭配更显厚重磨砂质感的后扰流板,整体看起来敦厚而硬朗。
进入车内, 威兰达 呈现给我们的内饰还是那么质朴无华,整体搭配看起来简洁有序,虽称不上惊艳,但给人的感觉还是多了一份沉稳内敛。整体配置 科技 感稍弱,但各功能配置还是实用主义为主,毫不花哨,而且在用料方面十分到位,只要能接触到的地方大多用软质材料包裹。前排座椅包裹性极佳,全部用皮质包裹,前后排空间表现也比较出色,后排座椅支持4:6放倒,进一步提升后备箱空间。
在动力方面上, 威兰达 双擎版使用了一台2.5L Dynamic Force发动机,热效率高达41%,匹配E-CVT变速箱,综合最大功率222Ps,最大扭矩221N·m,加上THS II混合动力系统,让双擎版本的威兰达无论是在低速还是中高速行驶过程中都有非常平顺的动力表现。此外,双擎版的动力电池还享受不限年限、不限里程的无忧保障。在底盘部分,威兰达使用前麦弗逊式、后E型多连杆式独立悬架,整体调教偏向舒适风格,质感出色,并且滤振性表现不错。在转向手感,NVH等其他方面表现也挺不错,整体驾驶感受还是十分家用舒适的。
总的来说, 威兰达 作为 TNGA 平台架构下研发的紧凑级SUV车型,拥有“低重心、低高宽比、高离地间隙”的设计特点,这些特点与四驱系统的搭配,让车辆既拥有了优秀的操控,同时也提高了车辆的通过性。其外观,内饰,空间,配置,动力,驾控方面都属同级别上佳水准,整体上看,广汽丰田威兰达确实是一款紧凑级家用SUV的不二之选。配合其亮点“双擎四驱技术”,相信威兰达在未来的销量表现一定不负众望。
如果不考虑价格,建议购买丰田CHR或奕泽,兄弟车型,堪称是小型SUV的经典车型,家用选购2.0LCVT版车型即可,推荐这款车的主要原因就是,开过这款车的车主都非常喜欢它,车辆经济省油,正常驾驶,平均油耗约为6.0~8.0L /100km之间,高速油耗,直接突破5.0L/100km,该车型动力系统调校灵敏,油门随踩随有,车辆整体驾驶感非常紧凑,底盘扎实有力,“经济省油、皮实耐操”这八个字完美形容了丰田CHR或奕泽。
丰田CHR/奕泽,也是最近几年刚刚推出的新车型,也是丰田布局中国 汽车 市场,冲击中低端SUV的重要车型之一,这款车从外观看就是一款SUV,但是内部空间较小,车辆整体尺寸也不大,所以,我们又把它称之为紧凑级小型SUV,其竞争车乃是本田XRV、缤智、ix25等车型。但是对比其竞争车,丰田CHR/奕泽略显短小精悍,如果你喜欢一款比较有韧劲儿的车辆,丰田CHR/奕泽非常适合。
动力系统丰田CHR/奕泽所匹配的动力系统乃是2.0L CVT,这款动力系统已经被丰田用烂了,像凯美瑞、亚洲龙等中高端轿车,也都使用这款动力系统,其主要优势就是家用,凭借着良好的稳定性,经济省油的油耗,随踩随有的油门应答性,吸引力无数粉丝,大家看一看丰田车辆的销量便可明显看出这款的动力系统的可靠度。但是实话实说,这款动力系统虽然应答性积极,但是动力并不是很好,车主如果想要澎湃的驾驶感,激进的动力水准,丰田CHR/奕泽显然有些不达标。
车辆架构——TNGA丰田CHR/奕泽用了丰田比较有名的TNGA架构,该架构就是一种研发,生产,制造的一套标准或理念。
传统的 汽车 开发,底盘工程师、发动机工程师、变速箱系统工程师、外观/内饰工程师的工作相对独立,难以形成一个整体,而丰田TNGA架构,可使得市场人员、设计师以及工程师可以实现无缝的对接。丰田在TNGA架构车型之下,表现出了超高刚性的车身,其安全性得到明显提升,车辆行驶质感更好,车身稳定性更强。CHR/奕泽便是在这一优秀的平台中开发出来的。
车辆价格丰田相对来说比较吝啬,为了维护自己的品牌形象,丰田从来不开发高性价比车型,所以,丰田车辆质量较好,但是价格超贵,CHR/奕泽也不例外,像这种紧凑级SUV,车辆裸车价在14-18万之间,中配车型,落地价基本都在17~18万之间,这样的价格都可以买到CRV或途胜了,上升一个档次。
家用SUV我个人推荐比较实用的有本田XR-V和三菱奕歌。这两款车价格都在12万到18万之间,外形美观,油耗低,性价比最高
XR-V有着良好的口碑,动力表现不错、同级别中空间大、不俗的品牌与外观都是它所在这个价位中的优势,难怪它一直都有月售过万的成绩,在刚刚过去的十月份销售量还达到了18802台,可见大家对它还是相当认可的。它的后排空间在小型SUV领域可以说是打偏天下无敌手来形容
三菱奕歌它的本质是一辆不折不扣的家用SUV,只不过凭借三菱优秀的底盘功力它的操控在同级别中非常出色的。除了极高的颜值,奕歌还带来了三菱全新的引擎,它用的是一颗1.5T 双喷射涡轮增压发动机,能够输出163Ps马力以及,250N·m的动力,搭配第三代INVECS CVT变速箱,它的输出表现非常平顺且充沛。
如你是新新家庭的年轻人,两口子过着自己的小生活,那么这两款车确实是目前市场上最好最省心的选择。不过无论如何买车永远都是只选适合自己的,而不是选全面的
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题,让我带领你们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。
小型SUV油耗排行榜
1
长安CS15
官方价:5.39-7.54万
车主油耗区间:1.40-30.00L/100km
品牌:长安
工信部油耗:暂无信息
级别:小型SUV
排量:1.5L
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2
战旗
官方价:7.04-8.08万
车主油耗区间:1.50-16.00L/100km
品牌:北汽制造
工信部油耗:8.50-11.50L/100km
级别:小型SUV
排量:2.0L
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3
众泰T300
官方价:5.68-9.38万
车主油耗区间:3.60-32.00L/100km
品牌:众泰
工信部油耗:暂无信息
级别:小型SUV
排量:1.5L 1.5T
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4
维特拉
官方价:9.98-15.98万
车主油耗区间:4.00-11.00L/100km
品牌:铃木
工信部油耗:暂无信息
级别:小型SUV
排量:1.4T 1.6L
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5
智尚S35
官方价:5.98-7.88万
车主油耗区间:4.50-10.00L/100km
品牌:
工信部油耗:暂无信息
级别:小型SUV
排量:1.5L
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6
元
官方价:5.99-9.99万
车主油耗区间:4.50-10.00L/100km
品牌:比亚迪
工信部油耗:暂无信息
级别:小型SUV
排量:1.5L 1.5T
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7
远景X1
官方价:3.99-5.79万
车主油耗区间:4.60-7.80L/100km
品牌:吉利 汽车
工信部油耗:暂无信息
级别:小型SUV
排量:1.0L 1.3L
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8
GX3
官方价:6.38-6.98万
车主油耗区间:5.00-8.50L/100km
品牌:中兴
工信部油耗:暂无信息
级别:小型SUV
排量:1.5L
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9
欧力威X6
官方价:6.19-6.89万
车主油耗区间:5.00-10.00L/100km
品牌:长安欧尚
工信部油耗:暂无信息
级别:小型SUV
排量:1.4L
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10
奔腾X40
官方价:6.68-10.18万
车主油耗区间:5.00-11.00L/100km
品牌:奔腾
工信部油耗:暂无信息
级别:小型SUV
排量:1.6L
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11
翼搏
官方价:7.98-15.58万
车主油耗区间:5.00-11.00L/100km
品牌:福特
工信部油耗:暂无信息
级别:小型SUV
排量:1.0T 1.5L 2.0L
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12
智尚S30
官方价:4.98-7.28万
车主油耗区间:5.00-11.00L/100km
品牌:
工信部油耗:暂无信息
级别:小型SUV
排量:1.5L
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13
北汽幻速S2
官方价:5.18-6.08万
车主油耗区间:5.00-11.20L/100km
品牌:北汽幻速
工信部油耗:暂无信息
级别:小型SUV
排量:1.5L
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14
绅宝X55
官方价:7.68-11.98万
车主油耗区间:5.00-13.20L/100km
品牌:北汽绅宝
工信部油耗:暂无信息
级别:小型SUV
排量:1.5L 1.5T
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15
宝骏510
官方价:5.48-7.68万
车主油耗区间:5.20-11.00L/100km
品牌:宝骏
工信部油耗:暂无信息
级别:小型SUV
排量:1.5L
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询
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议,我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享,大家如果有更好的关于这个问题的解答,还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里,祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活, 健康 生活每一天,家和万事兴,年年发大财,生意兴隆,谢谢!
城市型SUV。新车的话六到8万块钱你可以考虑一下宝骏的510,哈弗m6,长安cs35。这几款车的话就得8万块钱以内,价格还是比较合适的。有时间你可以去看一下。只要买到你自己喜欢的就可以啦。现在车子质量都不错,只要你正常保养。车子也没那么容易坏。
现如今SUV的市场空间比较大,连平时不起眼的小型SUV也已逐渐进入消费者的视野了。买车吗以实用为主皮实耐用还要省油,那么这几款SUV不妨看一看。第一款,东风日产劲客。 该车属于精致小巧型suv,像笔者所见这个车女生开的比较居多。动感前脸,娇小车身,双色设计的颜色搭配对于女性很具有吸引力,上下班接个孩子上学等等都是很不错的选择。娇小车身好停车又好驾驭,CVT变速箱平顺有省油经得起市场考验,东风日产大品牌厂商背书值得信赖。
第二款,东风本田XRV。 本田的SUV属于进入国内比较早的车型,市场销量比较大知名度比较高,看看CRV在路上的上路率,就可以了解本田在SUV市场的造诣了。当然XRV也不类外,大空间高效动力是该车致胜的不二法宝,搭载1.5升的发动机,最大功率为131马力,最大扭矩为155牛米,动力优势明显。
第三款,雪铁龙C3-XR。 虽说该车市场销量比较一般,但这并不耽误该车是一台好车的里子,雪铁龙的车给笔者的印象属于那种比较独特的类型,有一种自我的语言在向外界表达,能被消费者接受消费自然愿意花钱购买,不然只能敬而远之。雪铁龙的车最好的就是底盘了,那种底盘的韧性是众多车企无法比拟的,这也是比较隐藏的一面,所以该车很难让消费者买单。
总结:以上这三款车型无论是从口碑上来看,还是品质上来看,整体的表现都是非常不靠谱的。你会选择这三款车型吗?还是会有其他更好的选择?为什么懂车的人都买三菱汽车
2019年下半年,换车了。原因是原开着的东风风行面包车公里数将超50万公里,11月份需年检与购保险了,车龄年到15年了,需要每年两审,另外因为是老车,尾气排放都不合格,每次都要找黄牛帮忙,审一次都要900元。再者,老车油耗大,经常出小问题。?换车的车辆需达自已心目的要求:1.车辆配置安全,要有esp?功能,生命只有一次;?2.?车辆空间大,需要suv。因为自已身高178cm,体重85gKg,属于身材比较壮之人,?试开过多次朋友的小轿车,十分不习惯,进出驾使室都麻烦,另外自已工作需要,需经常出入一些施工地,车辆需底盘要高。3.?油耗要适中。因经济收入有限,每月开车的公里数多,加油成本要控制,毕境小数怕长计吧。4.?购车落地价控制在17万左右,也是相同理由经济收入有限。5.?外观满足自已的审美标准。?确认了这五个要求后,在网上找资料做功课,加了很多的QQ群,团购汽车。如汽车之家,懂车帝,车质网,易车,汽车报价大全,这类网站与APP,对比各个汽车品牌,各个型号,不同配置的优劣好坏,寻找着自已有用的信息,当然了,也咨询身边朋友的意见,特别是平时帮衬的各个修车师傅的意见。经过3个多月的筛选,基本确认在日产逍客,三菱奕歌,广汽本田缤智,东风本田XR-V?,铃木维特拉,广汽传祺GS4,奇瑞瑞虎8,这7款车里面选择。?2019年,长安铃木开始传出了退出中国市场的消息,再加原来加有,有联系的长安铃木的销售的微信朋友圈,不断发出特价抛销铃木各款试价车,4S店也改售其他品牌的汽车。我担心此车以后的售后服务与配件供应,我原来心第一之选铃木维特拉,维他奶就从让我涂汰了。?广汽传祺GS4我们这边路上非常多见,外观与空间最合我心意,但这几年出的型号配置太多了,加上出现过车身断为两截的事故,让人感觉有点不靠谱,也让我最终否定了。?奇瑞瑞虎8,是2019年下半年新出的车,刚上市优惠小,加上很多技术是新推出的,奇瑞2019年经营状况欠优,不敢做白老鼠,也让我否定了。?最后看日产逍客,三菱奕歌,广汽本田缤智,东风本田XR-V,这四款车了,基实也是三款车,因广汽本田缤智,东风本田XR-V是兄弟来的,外观与配轩差不多。2019年,8月份,我到车城试产,这个车城都是一个集团的,这几款车都有。首选试驾的是日产逍客,驾驶感觉让人中规矩,没会特点,车里的内饰不合我心意。接着是广汽本田缤智,但一入驾驶室,我将座椅调到最低,我坐进去还是差不到顶头,十分不舒服,觉得东风本田XR-V同理,东风本田XR-V都没去看了。到了三菱奕歌展厅,销售人员比较热情,试驾了一圈,感觉还可以,问了这车原来投诉多的电瓶亏电现象问题也得到满意回复。试驾车是梦想版来的,刚开始也是准备购梦想版,但与销售交谈中得到一个信息,梦想版与无畏天窗版官方指导价相差5000元,但销售初步落地报价二者却相差12000多,但无畏天窗版需要全款落实,我本来也无打算货款的。回来后在网上查了两者的配置差别,结合性价比,我最终决定选广汽三菱奕歌国六无畏版,以后怎样也不同4S店磨价,汽车团购的陷井,怎样提车下回与车友再分享了。
大鹏展翅
网上买的真皮套,自己动手缝了1个钟
加了个公牛带显示电压的充电口,直观了解电池电压,怕亏电阿
5000多公里,还未首保,疫情期4s店都不开门阿,只能继续开。
布艺座椅,冬暖夏凉,没改布质
行车记录议4S店磨来的
后尾箱有点小,不平的,网上买了个垫,完美解决。
18寸大胎
懂车的人会选择三菱汽车,是因为三菱汽车的质量、性能达到了其理想指标。
三菱汽车,于10年从三菱重工的自动车部门独立而出,成为一家跨国汽车制造商。在16年研发除了“静音轴”系统,该技术先后被提供给保时捷、SAAB使用。
三菱汽车的发展并非急功近利,从4G4型号、6A1型号发动机,再到引进控制系统和变速箱技术等,对工艺的追求,不失重工业出身的功底。
三菱汽车公司在2012年成立了广汽三菱汽车公司,并于同年首款车型劲炫ASX上市,其优越的动力性能和良好操控性得到了国内消费者的认可。
如今广汽三菱的车型有欧蓝德、阿图柯、劲炫、奕歌、祺智EV、帕杰罗等,其车型外观设计极具动力感,汽车配置也都是硬派式。而且报价也不高,也在一定程度上满足了国内对汽车的相关需求,受到群众欢迎。
三菱简介
三菱,很多人知道它是搞汽车和重工业的,但谁知道三菱的前身是卖水桶的?三菱汽车、三菱重工、三菱电机等。我们今天熟悉的,都是三菱集团的分公司。除了这些,三菱还有近10家世界500强企业,数百家会员企业。
1914年,三菱重工参照菲亚特A3-3制造了22辆A型车,这是日本历史上第一辆量产车型。但由于成本高,销量不好,这款车型寿命短,但足以证明日本在一百年前就试图发展汽车工业。
10年,三菱汽车独立与克莱斯勒合作。直到2004年,两家公司才结束了长达30年的合作,回归三菱重工。从1996年开始,三菱汽车在国内先后与长丰、东南、广汽合作,但直到现在,三菱在国内的情况依然不尽如人意。
然而,三菱无疑在国内汽车工业中扮演着重要的角色。至今仍有自主品牌的国产车型仍在使用三菱的动力系统,不过是三菱的"遗产”或者改进产品。
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