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熊猫汽车报价大全_熊猫车 价位

因为吃的品牌太多,所以只罗列几个比较好的品牌。

本田:

CITY锋范 1.8L 自动舒适型 12.98万

CITY锋范 1.5L 手动舒适型 9.68万

CITY锋范 1.8L 自动豪华型 14.98万

CITY锋范 1.5L 自动精英型 11.68万

CITY锋范 1.5L 手动精英型 10.68万

10万以下 热点车型 :

比亚迪F0 吉利熊猫 奇瑞QQ3 马自达2 乐风 酷熊 MG3SW 新奥拓 瑞麒M1 骏捷FRV 雨燕 V3菱悦 奇瑞风云2 炫丽 同悦 标致207 新赛欧 夏利N5 奇瑞A3 和悦 悦翔两厢 奔奔 奔奔Mini 大众Polo 丘比特 海马王子 比亚迪G3 风神H30

比亚迪F310 - 20万 热点车型

高尔夫6 朗逸 新明锐 荣威550 MG6 马自达3 福瑞迪 福克斯 景程 荣威350 现代i30 奔腾B50 蓝瑟翼神 伊兰特悦动 思域 科鲁兹 锋范 世嘉 名驭 速腾 比亚迪F6 卡罗拉 骊威 马自达3两厢 英朗XT 东风标致408 起亚秀尔 腾翼C30 凯越

20 - 30万 热点车型

君越 荣威750 蒙迪欧致胜 新天籁 凯美瑞 思铂睿 甲壳虫 领驭 雅阁 君威 新力狮 迈腾 昊锐 睿翼 沃尔沃S40 马自达6 锐志 宝马1系 新翼豹 高尔夫GTI 东风雪铁龙C5 新雪铁龙C4 MG7

30万以上 热点车型

宝马3系 奔驰E级 奥迪A4L 雷克萨斯ES 沃尔沃S80L 新 宝马7系 奔驰S级 奥迪A6L 奔驰C级 英菲尼迪G25 林荫大道 凯迪拉克CTS 新赛威 讴歌RL 英菲尼迪G25 讴歌TL 宝马5系 奥迪A8L 辉腾 宝马5系GT

热点SUV10万以下 热点车型

哈弗H3锐意版 瑞麒X1 北汽吉普 奇瑞瑞虎3 众泰5008 新众泰2008 野马F99 赛弗SUV 北汽骑士 大迪霸道 北汽战旗 长城哈弗M1 赛影SUV 都市骏马 挑战者 哈弗M2 赛骏

SUV10 - 20万 热点车型

狮跑 新逍客 特锐 三菱君阁 哈弗H3领先版 现代途胜 陆风X8 圣达菲 江淮瑞鹰 比亚迪S6 特拉卡T9 猎豹CS7 奥丁 猎豹飞腾 现代ix35 猎豹奇兵 双环SCEO 猎豹CS6 瑞虎DR 海马7

20 - 30万 热点车型

2010款奇骏 新CR-V 丰田RAV4 全新索兰托 09款森林人 特拉卡 马自达CX7 帕拉丁 欧蓝德EX 劲界 科雷傲 北汽B40 超级维特拉 道奇酷威 新胜达 科帕奇 双龙享御 2010款爱腾

30万以上 热点车型

汉兰达 牧马人 2010款奥迪Q7 途观 2010款普拉多 奔驰GLK 保时捷卡宴 宝马X3 宝马X1 帕杰罗 讴歌MDX 英菲尼迪EX 途锐 雷克萨斯RX 国产奥迪Q5 沃尔沃XC60 揽胜

热点MPV10万以下 热点车型

昌河浪迪 开瑞优雅 新一代普力马 帅客 和悦RS 长城嘉誉 长安CM8 长丰骐菱 福田迷迪

10 - 20万 热点车型

新途安 阁瑞斯 马自达5 奇瑞威麟V5 09款东方之子cross 骏逸 风行菱智 新萨拉毕加索 瑞风祥和 三菱菱绅 MP-X蒙派克 新佳乐 长安杰勋 御轩 开迪

20 - 30万 热点车型

新奥德赛 雷诺风景 麦柯斯S-MAX GL8陆尊 格蓝迪 道奇凯领 大C4毕加索 赛飞利 威客

30万以上车型

本田stream 普瑞维亚 奔驰R级 GMC商务之星 奔驰商务车 奔驰viano 大捷龙 大众T5 凌特商务车

跑车25万以下 热点车型

劳恩斯酷派 名爵TF 吉利美人豹 吉利中国龙 中华酷宝 中华酷宝GT 莲花L3 RCR竞速 比亚迪S8

25 - 50万 车型

马自达MX-5 标致308CC 梅甘娜CC 马自达RX-8 大众EOS 尚酷Scirocco 伊柯丽斯 三菱LancerEvo50 - 100万 热点车型 奥迪TT 英菲尼迪G37

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十年

十年前,我们谈中国人造自己的汽车,大家都在嘲笑;十年前,我们谈造中国自己的汽车发动机,大家都在怀疑;十年前,我们说要造自己的变速器,有人说这根本就不可能;等等。十年中,我们听到了太多的否定,看到了太多的冷眼,也遭受了无数次的失败考验,然而中国自主品牌汽车就是在国内的嘲笑怀疑,跨国公司的打压封锁下,倔强地生存下来了,并一步步成长为具有国际竞争力的汽车企业。中国的第一台真正意义的CVVT发动机,在吉利诞生了;中国的第一台真正意义的自动变速器在吉利诞生了;中国的第一台真正意义的四星安全车在吉利诞生了;全球第一个不怕爆胎的汽车在吉利诞生了;等等。吉利用十年的忍辱负重,虚心学习,潜心研究,成就了中国乃至世界汽车工业核心技术的突破。这些自主知识产权不仅是吉利的,更是中国的,现在我们还觉得134.2%的销量增长意外吗?机会属于时刻准备的人。

高性价比成就销量飙升

为保证产品质量的稳定性和可靠性,吉利生产基地的工艺、检测使用的和奔驰宝马一样的设备。车身钢材选用世界最大的钢材供应商——韩国浦项优质SPCEN及SPCD钢板和我国最大的钢铁企业宝钢供应的优质钢板等优质原料,从源头上保障了吉利汽车的质量。

吉利金刚作为吉利车型“新三样”的代表之一,是吉利精心打造的基于国际先进的底盘技术而开发的一款全新轿车,创造了精品家庭轿车选择的新视角。金刚晶钻的造型、C-NCAP 四星级安全标准设计、怠速噪音中高级别汽车水平、同类车型油耗最少、排放达到国IV标准等突出优点,深得消费者的好评。消费者对吉利金刚从陌生到关注,再到购买使用,金刚凭借自身突出的性价比优势,让消费者真正享受到了自主品牌汽车给我们生活带来的便捷和实惠。通过实实在在的口碑传播效应,让吉利金刚获得了越来越多消费者的认可。也是有了吉利强大的售后服务保障,才让更多的消费者没有了后顾之忧。在合资品牌全面包围中国汽车市场的现状下,自主品牌汽车能够阔步向前,不能不说这是自主品牌汽车实力的直接体现。

消费者认可自主品牌

从雷曼兄弟的倒闭,到当前通用的破产,这些曾叱咤风云的领军企业,在经济风暴的狂潮下顷刻间物是人非,我们感叹巨头也脆弱,同时也有了更多的思考和警示。在这样的环境下,我们能更理性地看待一个企业的发展,更理性地看待事物发展的客观规律。中国汽车工业发展的滞后是毋庸置疑的,但百年的汽车巨头也是从蹒跚学步成长为跨国巨头,关键是大众支持这个成长的过程,这样我们才能看到自己也屹立在巨人的肩膀。08年天灾留给我们的痛彻心痱,08年北京奥运盛典的辉煌巅峰,让国人在当前的金融危机下,更懂得如何爱国,爱我们自己的企业,爱我们自己。以吉利为首的自主品牌汽车,终于被中国消费者接受,现在的自主品牌汽车生产工艺、装备等与合资品牌不相上下,如果我们剔除思想上固有的对品牌概念的盲目迷信,我们就不会买了吉利车而换上丰田或大众的车标这样狐虎威地招摇过市。其实在2008年到现在,不仅仅是吉利汽车的销量在攀升,而是整个自主品牌汽车企业的春天已经到来。

中国的家电曾经历经了进口到现在的家电出口国这样的历程,事实证明,中国自主品牌汽车已经驶上了发展的快车道。

劝你还真不要买国产车,国产小车就是有小毛病,再爱国也不能否认,毛病虽小会给你找很多麻烦的,亚迪F0或者吉利熊猫价格虽低但是做工很差,咋一看外观还可以,比对之后就能发现差距明显,买车就像买衣服,高仿的和牌子穿在身上完全是两个概念,仿得再像也能看出低档。理性的推荐以下三款,1、铃木雨燕,质量过硬,保有量大,磕碰维修起来方便便宜,粉色的很可爱,2、mg3,英伦风格小车很有范,做工精致,3、铃木派喜,虽然和奥拓是一个车系,比奥拓秀气多了。汽车这东西还是加点钱上合资的吧