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凯迪拉克凯雷德escalade_凯迪拉克凯雷德escalade报价

zmhk 2024-04-27 人已围观

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       感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答凯迪拉克凯雷德escalade的问题。这个问题集合囊括了一系列与凯迪拉克凯雷德escalade相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.凯迪拉克凯雷德ESCALADE怎么样?值得买吗?

2.真正的全尺寸SUV全新凯迪拉克凯雷德来了,带着满满的诚意来了!

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凯迪拉克凯雷德ESCALADE怎么样?值得买吗?

       ESCALADE凯雷德是凯迪拉克品牌旗下的新豪华全尺寸SUV,被誉为“陆上行宫”。值得购买。

       凯迪拉克凯雷德是一款全尺寸豪华SUV,采用凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新设计理念,集威武尊贵的外观, 精美豪华的内饰,强劲无匹的动力,和众多领先科技于一身,自诞生之日,就成为美国乃至世界豪华SUV的典范。

       1、威武、尊贵的外观设计 - 全尺寸威武车身;珠宝感设计前大灯;铬金属设计(车身侧面7层镀铬棱线) 。

       2、精美豪华内饰 - 多功能、电加热、电动调节豪华实木真皮方向盘;蓝色夜光指针和LED仪表盘;豪华真皮及木纹内饰;后排CD/DVD/mp3 娱乐系统;Bose 5.1声道10喇叭环绕立体声。

       可调节式油门刹车踏板;二段式双前座正面安全气囊;全部三排座椅侧面安全气帘,带有侧翻感应器;可加热制冷和十四向调节前排座椅;电动折叠第二排座椅;可折叠式第三排座椅。

       3、强劲无匹的动力 - 6.2升V8发动机,综合百公里平均油耗仅为16.2升;最大输出功率403马力/5700转每分;峰值扭矩565牛·米/4400转每分;0-100公里/小时的加速时间仅为6.8秒;可变进排气门正时系统(D-VVT);电子节气门控制 (ETC)。

       4、领先科技 - Hydtra-Matic 6L80-E 全电子六速自动变速箱(手自动一体);全时四轮驱动系统;StabiliTrak车身稳定系统(带防止翻滚系统ROM);4轮碟刹,带ABS4轮独立防抱死制动系统;空气运动悬挂系统;TCS防滑平衡控制系统;重载车身自动平衡控制系统。

真正的全尺寸SUV全新凯迪拉克凯雷德来了,带着满满的诚意来了!

       凯迪拉克ESCALADE铂金版车型官方指导价为148.8万元,实际裸车成交价在140万元左右,落地价在155万元左右。凯雷德ESV铂金版以官方平行进口的形式引入国内销售,仅针对一款车型配置。新车是美国ESCALADE车型长轴距版的顶级车型。

       作为一款全尺寸SUV,凯雷德ESV铂金版长宽高分别为5697/2045/1880mm,轴距为3302mm,动力方面,该车搭载了6.2L自然吸气V8发动机,最大功率313kW,最大扭矩621Nm。传动系统匹配8速自动手动变速箱,配备全时四驱系统。

       凯雷德同级别的竞争车型包括:奔驰GLS、宝马X7、雷克萨斯LX、林肯航海家和英国菲尼迪QX80。这些全尺寸SUV在中国以进口的形式销售,而林肯航海家和凯迪拉克ESCALADE都是美国车。在中国上市销售的飞行员供应两款车型,价格分别为112.8万元和122.8万元。

       2018款林肯领航员相对凯雷德更加便宜,并且新款领航员的配置更为丰富,内饰也更为新潮;而现在凯雷德ESCALADE这款车已经进到产品周期的后半程,凯迪拉克预计会在2019年第二或第三季度带来换代后的凯雷德ESCALADE,新车将会使用全新的设计,并且供给三种动力选。

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       近日凯迪拉克在美国贝弗利山庄正式发布了最新的旗下全尺寸SUV凯雷德ESCALADE,它保留着自己原有的那份大块头硬派的风格,同时又增添了浓浓的科技感,不得不说,这次凯雷德的换代很成功,至少从表面来看真的是吸引了无数人的眼球。

       外观方面,新凯雷德依然采用了凯迪拉克家族标志性的盾形前脸。和其它凯迪拉克车型一样,新凯雷德这次也直接有豪华型和运动型两种风格,其中最明显的就是,豪华型采用大面积镀铬中网及侧窗饰条;运动型则采用黑色蜂窝状中网以及黑色侧窗饰条,个人感觉运动型的视觉冲击力更强,更加冷酷。大灯也采用了全LED设计,科技感十足,日间行车灯也是凯迪拉克的标志性设计,它的样式和XT6一样,没有直接从大灯延伸出来,而是采用了独立的竖形设计。

       侧面整体还是保留了简单硬朗的线条设计,侧窗下延C柱部分的线条微微有一些上扬,车架依然是硬派的带有大梁结构的非承载式车身,轮毂的样式豪华型和运动型也风格不同,符合整车的气质。

       新车的尾部设计非常规整简洁,熏黑的竖形尾灯辨识度非常高,两个硕大的长方形尾排与保险杠整合在了一起。凯雷德ESCALADE标准版的长宽高就达到了为5782mm、2059mm、1948mm,轴距达3071mm,而加长版的ESV版本尺寸更是夸张的达到了5766/2059/1942mm,轴距则为3407mm,比老款车型的块头增加明显。

       内饰部分的变化才是最令人惊叹的!我认为这是目前为止内饰最豪华漂亮的凯迪拉克。除了各种高档真皮与实木的组合之外,内饰最精彩的部分就是首次在量产车型中出现的弧形OLED显示屏,其像素密度已经超过4K电视的两倍,这意味着它可能会带来前所未有的清晰度。这套系统由三块屏幕组成,左侧7.2英寸的显示屏显示行车电脑的诸多信息,中间14.2英寸屏幕为全液晶仪表,右侧16.9英寸屏幕为中控娱乐系统。带有Super?Cruise自动驾驶辅助功能的车型方向盘上会有提示灯,真是科技感满满。

       全新凯雷德也是首款与哈曼卡顿旗下的AKG音响合作的凯迪拉克车型,扬声器具体数量暂不知晓,单从布置在头枕上的音响就可以想象出它的音质一定是非常棒的。目前CT6上和BOSE合作的34扬声器音响就已经很厉害了,不知道凯雷德这次能带来什么震撼的表现。

       得益于更大的尺寸,全新凯雷德的内部空间毫无疑问又有了明显提升,后备厢在三排座椅全部打开的状态下,储物空间增加了58%,达到722L。尾窗可以单独打开,也是非常实用。

       动力部分全新凯雷德ESCALADE搭载6.2L?V8发动机,最大功率313?kW(426PS),峰值扭矩为623N·m。此外新车也准备了3.0T柴油版,传动系统均匹配通用集团最新的10AT变速箱。底盘方面新车将装配智能适时四驱系统,从首次在后轴使用了多连杆独立悬架,并且有通用的MRC电磁减振系统配合空气弹簧来提高舒适性,同时后桥也拥有电子限滑差速器来增强其越野能力。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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