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捷达汽车试驾_捷达汽车试驾视频

zmhk 2024-04-26 人已围观

简介捷达汽车试驾_捷达汽车试驾视频       感谢大家参与这个关于捷达汽车试驾的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。1.【车主点评:换车第一原则空间大 捷达VS7正合适】2

捷达汽车试驾_捷达汽车试驾视频

       感谢大家参与这个关于捷达汽车试驾的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.【车主点评:换车第一原则空间大 捷达VS7正合适】

2.让众人喜欢的捷达车,它到底好在哪里?

捷达汽车试驾_捷达汽车试驾视频

【车主点评:换车第一原则空间大 捷达VS7正合适】

       #选车理由 想换个视野好点的SUV,挑来挑去就看中捷达VS7了,之前并不知道捷达这个品牌,还以为是国产自主品牌了,经过网上查询到店看车试驾后发现这是一款合资车,性价比高,好多人都说买这个不如多加点钱买个真品一汽大众的车,我就想反其道为之,花更少的的钱,买一台更大的大众车,何乐而不为呢。

       #最满意 动力充足,变速箱稳定,前后独立悬架,超大空间。

       #最不满意 内饰用料差,这个车内饰还用塑料,确实有点低端,不过开了这么多年塑料内饰的车也习惯了。再有就是发动机噪音大,销售人员说就是起步时有噪音,但试驾时感觉油门中一些声音也大,我感觉是隔音棉减配有点多的缘故。

       #空间 能看中并购买VS7,图的就是这个大空间,以及德系的牌子,主副驾调整好角度和位置后再看后排空间,宽敞的意想不到,而且没有占用很多后备箱空间,做进后排头部空间还有很多,身材一般的人坐在后面都可以翘腿而接触不到前面座椅后面,后备箱的空间容积参数和我那旧车差不多,本来我的旧车就有一堆杂物,直接转移到VS7中,轻松装下。

       #外观 家族式设计,中规中矩的外观设计,很有大众的风格,18寸大轮毂很显眼,开起来好看,大灯是LED的,而且带透镜,聚光不容易发散,取消了雾灯,用高亮度日间行车灯代替了,后尾灯也是LED的夜间看也好看的很,侧面的腰线很整齐,从前到后贯通,转向灯也是LED,这个价位可以了。

       #内饰 捷达VS7的内饰吧,只能呵呵了,如果能换成软包,销量肯定会比现在更好。

       #动力 发动机不用做过多介绍了,都10多年了,技术十分成熟,1.4T高功率,大众的明星款发动机,市区用,偶尔远途爬个小山不成问题,功率调校的好,和普通自然吸气2.5L的差不多,如果能有4驱就好了。

       #操控 方向盘比我那个轻很多,试驾时还有点不太适应,动轮时的精准性还挺好,特意压了很多井盖和过了两个减速带,多连杆的避震就是不一样,急转弯时侧倾有一些但是车辆很稳定,这也是独立后悬架的功劳,当时转90度弯速度大概在50-60迈上下,VS7完全能应对。

       #舒适性 因为前一个车408就是后扭力梁的悬架,开着很不舒服,所以换车的也重点考虑了这块,再有对比的就是空调冷风的温度问题,408在夏天开冷风温度不是很凉快,捷达VS7在试驾那天感觉还凑合吧,比408稍微强一些,可能不在外面晒一天制冷效果会更好,后排出风口现在应该是很多车型的标配了,意外的是还有USB接口和12V电源口,座椅不是很软,有一定的支撑度,而且带有腰托,能稍微缓解下长时间驾车的疲劳感。

       #油耗 平均9个油打底裤,平时上下班都是早出晚归,基本碰不上早晚高峰,所以能开起来,工作距离家又稍微远一些,所以油耗表现很好,另外告诉各位想买捷达VS7的车友们,这个车加92油就可以,没必要非要95,又不是什么特别金贵娇气的车,吃饱就行不要求品质了

让众人喜欢的捷达车,它到底好在哪里?

       去年,朋友生完二胎,家里急需一辆空间更富裕的SUV,结合手里的预算,他在15w级别的SUV里看来看去,最后还是决定在逍客和捷达VS7上做选择。

       原因无非两点,一方面家用车还是奔着更经济实用、性价更高的去,另一方面朋友对于车子的操控、驾驶感受也有自己的标准。

       看看逍客和捷达VS7这两台车,两款车都有各自突出的地方。逍客省油、舒适,日常家用几乎没有什么小毛病,合资品牌在工艺品质上也有着较高的水准;而捷达VS7原汁原味的德系出身,空间超大且实用,在智能安全配置、行驶品质及售价都有着诱人表现。

       双车实力难分伯仲,到底是逍客还是捷达VS7呢?为帮助朋友选出适合自己跟家人的好车,小编决定跟朋友去4S店试驾体验并针对两款车作出对比。

捷达VS7,空间够大,每次乘驾都有好心情

       “大空间”是朋友选车的重要指标。朋友说,逍客和捷达VS7满足一家四口乘坐都没有问题,但定位中型SUV的捷达VS7拥有2730mm的轴距,比定位紧凑型SUV的逍客(轴距:2646mm)轴距长84mm,多出一个拳头的宽度。当然,有数据肯定不如真实的体验感受来的直观,我们从乘坐、储物方面来一一对比。

       乘坐空间:朋友设想,如果在逍客和捷达VS7后排各放一个儿童座椅,逍客可以给孩子的活动空间基本没有,而捷达VS7还能有一拳活动空间,同时也不会影响前排的驾驶空间。考虑到孩子,这是他比较满意的一点。

       储物空间:两款车的后备箱容积,从官方数据上看,捷达VS7行李箱容积548L,逍客的行李箱容积486L。两者相比,很直观地看出捷达VS7内部容积更大,且捷达VS7内部更为规整,像门板储物格、中央扶手箱、中控台储物格、手套箱等都采用德系简洁、宽敞的设计风格,朋友说用起来那叫一个顺手,就是你闭着眼都能轻松找到放水杯和手机的地方,实用性要比逍客表现更优秀。捷达VS7后排还支持4/6比例放倒,可以进一步拓展内部空间。

       此外,捷达VS7 4624mm的车长、1841mm的车宽、1644mm的车高,视觉上整体都要比逍客大一圈,车门、车窗、后备箱开口面积也都更大,特别方便上下车和日常使用。

       从试驾体验来看,朋友认为捷达VS7无论是乘坐空间,还是储物空间都比逍客更宽敞,毕竟中型SUV和紧凑型SUV差一个级别,其空间表现也确实有明显差距。

多花4万元,还是买不到捷达VS7的配置

       朋友如果花15万选择逍客,也只能购买入门级车型,买的是卤素大灯、塑料方向盘、织物座椅,没有倒车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动,还是手动空调,他感觉这些都已经跟不上这个时代了。

       但是,花不到15万即可拿下的捷达VS7就不一样了,全系车型任意选,安全配置主动刹车、前后雷达、360度全景影像、定速巡航等统统都有配备。尤其前后雷达和360全景影像,这就是好比又多了两只手和四只眼,完全不用担心停车的问题了。

       捷达VS7的科技配置也不少,10英寸触控液晶屏、无线充电、智能语音识别控制、智能车机-Welink等等;特别是捷达VS7 10英寸触控液晶屏表面采用了磨砂处理,日常使用基本不会留下指纹,对于像他媳妇这样有洁癖的人来说,这一点真是太贴心了。而逍客的9英寸触控液晶屏不仅没有采用磨砂处理,在尺寸上也略输一筹。

       同时,中央屏幕的大屏是捷达VS7上最为本土化的特征之一,相较于我们熟悉的大众MIB系统,这款大屏交互系统显然更贴合国人审美和使用习惯,并且智能车机-Welink可显示的内容也比逍客更丰富,航班、智能家居这些现下必备的小应用逍客都没有。

       除此以外,捷达VS7还支持Carlife、Carplay,朋友说,有了Carlife和Carplay就好比又多了一套车机,像高德地图、酷狗音乐、喜马拉雅等APP都可使用,而且用起来简单、方便。增添便利性的同时也丰富了娱乐性,他和他媳妇都很喜欢。

       舒适配置就更让他满意了,全景天窗、真皮方向盘、皮质座椅、电动调节,座椅加热、自动防眩目、自动空调、后排出风口,温区控制、氛围灯都是满配,大众的座椅加热绝对的好评,用一次你就会深深爱上,这是朋友发自内心的感慨。

       最让朋友开心的是,捷达VS7全系标配全景天窗,可以对整个乘坐环境提供很好的通透性和采光性,孩子、父母坐在第二排丝毫不会有压抑感,这一点捷达VS7让朋友非常满意,也是打动朋友购买捷达VS7的重要原因之一。

       捷达的这些配置,逍客也不是都没有,像主动刹车、前后雷达、360全景影像、LED大灯、真皮方向盘,自动空调这些日常用到的实用配置逍客只有顶配车型有配备,价格在18万左右,比捷达VS7足足贵4万多。

       <img class="imgborder" src="/bitauto/2021/03/12/fde4b600-0132-4038-bd49-8b4a84aee781_630_w0.jpg" data

       让众人喜欢的捷达车,它到底好在哪里?

       捷达呢?很多人喜欢,做完试驾才知道答案

       刚要买车的时候,朋友知道后给我推荐捷达。捷达呢?刚开始什么都不懂,但是发现很多人喜欢。做完试驾才知道答案。下面我们来看看:

       空间大,换挡平稳,驾驶方便,省油最不满意新车闻起来太大了。本人177,80斤高,前排头顶还有一段距离。后排三个人不觉得新手开车挤,也不敢跑太快。当他们想要提速的时候,可以快速的抬起来,感觉家里完全够用了。高速跑的时候是小侄子跑的。他说提速很好。他基本上是随意转向精准。方向盘挺轻很灵敏,还在磨合期。高速不到5油,已经很满意了

       隔音效果没有传说中那么差。座椅面料感觉比真皮舒服,绝对没有豪车舒服。但是,在家旅游不是天天住在车里。可以比上一版好看,尤其是车屁股。比较精致,紧翘,完全摆脱了以前的硬塑,但是做工还可以。为了这点小钱我不要这些细节。性价比还可以。可以说非常适合家庭使用。买的时候最吸引我。现在感觉很好。对于我这样的新手来说,稳定是第一位的

       买车之前是没有目标的,所以我就想买一辆家用的车,比较好开,因为刚领了驾照,学的车都是手动挡,所以想买手动挡,比较经济。后来看到丰田炫,很好看,但是空间有点小;同事看了Arrizo 5,说售后服务太差,没考虑。亲戚推荐捷达。2015款1.4他自己买的。他说耐用省油,就决定直接买这个。毕竟他身边也有例子

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       如果有什么问题和请求您可以在评论区留言,我会一一回复。

       好了,关于“捷达汽车试驾”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“捷达汽车试驾”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。