本田的主动刹车能自动刹停吗_本田车型有哪些带有主动刹车

1.2021款雅阁星空限量版到店，轴距2860mm，配主动降噪+无线充电！

2.本田来福酱有没有倒车主动刹车功能

3.2021款雅阁星空限量版到店，车长4893mm，配主动刹车+无线充电！

4.本田xrv舒适版在雨天突然自动刹车是什么原因造成的

5.新手却想开大车？买这些智能化程度高的B级车准没错

6.冠道有没有自动刹车

7.本田冠道有主动刹车吗

主动刹车系统不需要开启，车辆启动后会默认开启。主动制动是车辆的安全系统之一，可以避免驾驶员在行驶过程中没有观察到车辆的盲区而发生事故。

本田皓影车辆厂商指导价

厂商指导价为16.98万-25.28万元，车型定位为紧凑型SUV。目前在售2020款，11款2020款在售。车型使用的发动机一个是1.5升193马力四缸涡轮增压发动机，另一个是2.0升146马力四缸自然吸气发动机，与之匹配的是电动机的匹配组合。

皓影的生产厂商

生产厂家是广汽本田。广汽本田汽车有限公司于1998年7月1日正式成立。由中国广州汽车集团公司和日本本田技术研究产业株式会社共同出资。双方约定的合作期限为30年，双方各持有公司50%的股份。

2021款雅阁星空限量版到店，轴距2860mm，配主动降噪+无线充电！

没有。

1、成本考虑：主动刹车系统是一种高科技的安全配置，需要更高的制造成本，本田飞度作为一款经济型轿车，主要面向对价格敏感的消费者，在成本控制上更加严格。

2、市场定位：本田飞度的在市场调研中，本田发现大多数消费者对于主动刹车等高科技配置的需求并不高。

本田来福酱有没有倒车主动刹车功能

“?本田雅阁已经成为了合资B级车市场中的新‘标杆’。”

第八代丰田凯美瑞的上市成功的拉开了合资B级车市场更新的序幕，车型更新之后就一定会有排名的变化。在这次的更新中，十代雅阁成功“脱颖而出”，以月均2万台的表现成功地击败了大众迈腾、日产天籁等车型。现在的本田雅阁已经成为了合资B级车市场中的一款具有标杆意义的车型。一款B级车想要在市场中取得突破，必须要在配置、空间、动力以及驾乘感受上交出一份不错的答卷，换句话来说，这款车型一定要是一款均衡的车型，同时还需要拥有核心竞争力。

大众迈腾在长时间以来都能保持不错的成绩，除了品牌力之外，迈腾在各方面的表现都是很不错的，所以能够得到市场的认可。其实9.5代本田雅阁当时的表现已经很不错的，在十代本田雅阁推出之后，针对细节处的升级改款，让汽车的综合实力再上一个台阶，而且本田汽车的混动系统是很出名的，所以十代本田雅阁上市不久之后，很快取得了不错的成绩。在前不久，本田汽车上市了本田雅阁星空限量版车型来提高竞争力，新车的售价区间为20.28-23.98万元，目前已经有新车到店了。

2021款本田雅阁的外观上显得更为时尚，新车的进气格栅设计得比较精致，黑色的中网顶部装饰了加粗的镀铬饰条来营造高级感，新车的前大灯组和格栅相连接，增加了视觉的宽度，灯组的内部透镜有着不错的层次感，自适应远近光灯在点亮之后有着不错的视觉效果。多刃式的引擎盖上增加了一定的肌肉感。

新车的进气口是倒梯形的样式，并且还装饰了多横幅式的黑色中网，两侧的雾灯设计得比较夸张，呈现出一定的立体感，新车的前脸看起来相当的很精致。新车的侧面车身看起来更具运动感，B/C柱进行大量黑色的涂装，并且还在顶部装饰了镀铬饰条。单横幅式的呈现出“拱形”的样式，阳光照射下的光影效果是很不错的。

新车的车门底部还装饰了一条流畅的线条，17/18寸的多幅式轮毂进行了熏黑的处理，运动风格得到了进一步的提升。新车的尾部看起来也很精致，小鸭尾的后备箱盖较为时尚，尾灯组呈现出C字形的样式，点亮时候的视觉效果同样很不错，车顶的鲨鱼尾鳍提升了运动感。

新车的内饰还是家族式的设计风格，中控台的整体层次感分明，7/8英寸的悬浮式中控屏比较宽大，多功能方向盘的触感是很不错的，车内还配备了较多的物理按键，按键式换挡杆是个亮点。新车的长宽高为4893*1862*1449mm，轴距2830mm，内部的空间表现不错。主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持系统、驻车雷达、全速自适应巡航、主动降噪、无线充电等都有配备。

2021款本田雅阁燃油版车型提供的是1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最大输出功率194马力，峰值扭矩为260N.m，百公里油耗6L，混动版车型上提供的是2.0L+电动机的动力总成，百公里油耗4.4L，动力上输出很流畅。

小编总结：星空限量版车型的推出，其实对于本田雅阁竞争力的提升是比较明显的，而且这款车型目前已经证明了自己，确实是合资B级车市场中一款不可被忽视的车型，本田雅阁能够长时间的保持稳定的竞争力吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款雅阁星空限量版到店，车长4893mm，配主动刹车+无线充电！

本田来福酱是有倒车主动刹车功能的。

如果你觉得不方便也可以关闭它，具体操作如下：

1

组合仪表界面

第一步：启动后组合仪表界面，默认上个点火周期界面

第二步：按下组合仪表界面右侧清零/设置按键?0.0/SET

第三步：按界面左侧切换键

再按下右侧清零/设置按键0.0/SET

第四步：按界面左侧切换键

选择“自动紧急制动设置”

第五步：选择“自动紧急制动设置”后，按下右侧清零/设置按键0.0/SET，进入如下界面

第六步：进入“自动紧急制动设置”界面后，选择功能开启或关闭

2

方向盘按键

第二步：再短按MODE键，进入如下界面，通过?|键或?|键，选择“车辆设置”

第三步：再短按MODE键进入如下界面

第四步：通过|键或|键选择“自动紧急制动设置”，再按MODE键，进入如下界面

第五步：同方法一第六步

勾选注意事项

a、“功能开启”为AEB功能的总开关，新的点火、上电周期，自动勾选（若上个点火、上电周期用户自行设置未勾选“功能开启”，新的点火、上电周期依然会自动勾选“功能开启”）。若用户点火、上电后自行设置未勾选“功能开启”时，则此周期无自动制动。

b、“报警开启”功能的开关，会记忆驾驶员的选择，不受新点火周期影响。但该选项无法在AEB功能关闭情况下进行设置，在AEB功能未勾选时，报警功能会自动关闭，只有在AEB功能勾选开启时，报警功能才可选择勾选或不勾选。

本田xrv舒适版在雨天突然自动刹车是什么原因造成的

本田雅阁是本田汽车旗下一款很不错的B级车型，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的。尤其是十代本田雅阁上市之后，能够取得月均两万台的成绩，已经成为了合资B级车型市场中的“标杆”车型之一了，确实这次本田汽车的改款是很不错的。合资B级车市场的发展还是很不错的，更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，整体的竞争还是很激烈的，本田汽车在前不久还上市了本田雅阁时空限量版车型来竞争市场，新车的售价区间为20.28-23.98万元。

目前已经有新车到店了，确实限量版车型的推出是可以提高竞争力的。而且现在整个合资B级车市场的发展还是很不错的，本田雅阁这次能够取得这样的成绩还是很不容易的，毕竟很多车型都已经都展现出了很强的竞争力了。笔者最近在淮安探店的时候，还感受了一下这款车型，确实这是一款看起来更高级的车型。

2021款雅阁星空限量版的外观上很时尚，新车的进气格栅看起来比较精致，黑色的中网看起来很大方，顶部装饰了加粗的镀铬饰条，机舱盖上隆起的直线提升了一定的力量感，新车的前大灯组比较精致，灯组的内部透镜有着不错的层次感，点亮之后的视觉效果还是很不错的。新车的雾灯区周边线条描述的很突出，立体感还是很不错的，周边点缀了镀铬饰条。

新车的进气口较为修长。新车的侧面车身看起来相当的修长流畅，单横幅式的腰线从车头位置一直延伸到了车尾，拉伸了视觉效果。汽车的B/C柱用的黑色的处理，周边点缀了镀铬饰条来提升质感，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂还是很大方的，并且带有一定的运动感。

汽车的尾部样式很耐看，小鸭尾的后备厢盖相当的时尚，尾部的线条感还是很不错的，新车的尾灯组是C字形的样式，点亮之后的辨识度很高，尾部的辨识灯带很修长，整车的外观很耐看。

新车的内饰风格看起来很高级，中控台的整体层次感分明，部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘还是比较扎实的，触感很不错。整体的用料比较扎实，按键式的换挡杆是个亮点，车内的部分细节处装饰了拉丝银色的饰条来提升质感。新车的长宽高分别为4893*1862*1449mm，轴距2830mm。无线充电、主动刹车、车道保持系统、驻车雷达、全速自适应巡航、主动降噪是有配备的。

2021款雅阁星空限量版搭载1.5T发动机，传动上匹配的是CVT变速箱，最大功率194马力，最大扭矩为260N.m。混动版车型上提供2.0L+电动机的动力总成，百公里油耗4.4L，整体动力上的表现还是很不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新手却想开大车？买这些智能化程度高的B级车准没错

可能前面有障碍物。

主动刹车系统是一套可以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离的系统。若本田XR-V有此系统，当距离障碍物很近时，无需本田XR-V车主操作，系统会自动紧急刹车。

汽车安全系统主要分两种：主动安全系统和被动安全系统。主动安全系统包括ABS、ESP等电子设备，被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。时至今日，主动安全系统前沿技术已发展到预碰撞安全系统，其中最为典型的就是主动刹车系统。世界首个在车型上标配此类技术的是沃尔沃CitySafety城市安全自动刹车系统，此外奔驰、斯巴鲁、雷克萨斯之类高端车型上也有类似装备，主动刹车有普及之势。

冠道有没有自动刹车

如果在以前，一个刚从驾校出来的新手想要买车，我们一定会推荐像飞度，POLO或者买台二手的小车，作为锻炼驾驶技术的跳板。但随着车子智能化程度的日益进步，其实哪怕是新手想要驾驭一台B级车也并非不可能，只要这台B级车拥有足够丰富的智能化驾驶系统即可。

天籁

天籁可以说得上是换代变化最大的一个车型了，不得不说“大沙发”时代的天籁，车头长车尾更长的形象，真的让它很难驾驭。而全新一代的天籁，除了动力变得更强，形象也更帅了之外，智能化的也是一点都不少。

2020款天籁搭载的ProPILOT超智驾，是国内合资量产中高级轿车中为数不多具备L2级自动驾驶技术的车型。通过一键智能开启，即可实现全速段自主巡航、车道保持、转向控制以及自动跟车，从而减轻高速公路上的交通拥堵和长途驾驶给驾驶者带来的负担。即便是新手司机，也能像老司机一样轻松驾驭。

508L

而在去年算是大改款的508L，同样变化非常大，整车风格更年轻运动，内饰超强的科技感相信也让不少年轻人欲罢不能，而同样的508L的顶配车型同样达到了L2级别的自动驾驶。

508L的自动驾驶也是由acc和车道保持所组成。车头的摄像头能够非常准确地识别前方障碍物和车道线。在道路标识比较清楚的时候，甚至可以自动帮你实现转向。而且摄像头识别能力不错，能够准确识別车道线、前方车辆和行人，开起来的话，跟沃尔沃的那套系统相当的接近。同时508L还提供City?Park?4的自动泊车的系统，完全不需要驾驶员换挡，踩刹车，只需要按住档把上面的泊车按钮即可，实用性非常强。

君威

作为B级车市场中少有的兼顾运动/豪华的车型，别克君威也受到很多消费者的青睐，口碑也是非常的不错，尽管从动力数据来说，它可能并不是那么的突出，但是论智能化配置，它也算是B级车中的优秀成员之一。

别克君威尊贵型以上配置配备了自适应巡航系统和车道保持系统，满足L2级自动驾驶标准，同时还配备了自动泊车、并线（盲区监测）以及主动刹车、远程启动、前排座椅通风加热等功能，也是十分的丰富了，特别是远程控制这一项，其实在合资品牌当中其实算不上非常多见，但这个功能却可以算得上当下汽车市场中最实用的一项功能。

INSPIRE

作为雅阁的兄弟车型，INSPIRE的存在感真的低了很多，也直接导致INSPIRE的市场终端价格会比起雅阁低了不少，不过论颜值和配置，两者仍然在同样的水准，这也是小编更推荐INSPIRE的原因。

作为东风本田当今的旗舰车型，自动驾驶自然也少不了，INSPRE搭载了先进的Honda?SENSING安全超感系统，包含了主动刹车、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别等等功能，值得一提的是INSPIRE是带有自动跟随功能的，可以跟着前车走走停停，调整自身速度，始终与前车保持安全距离，新手司机也可以通过这套系统慢慢适应当下行驶环境，也是非常不错的选择。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田冠道有主动刹车吗

太平洋汽车网冠道有自动刹车，2020款冠道370TURBO四驱至尊版有主动刹车这项配置。顶配冠道主动安全系统在本田冠道称为CMBS，冠道上是自动启动的，不用手动开启，是一直会起作用的。但是可以主动关闭，按键在主驾驶位的左下角，按一下就关闭了，但是重新启动车辆之后会再次打开。

安全，永远是用车的第一要务。现如今的汽车，被动安全已经被发挥到了极限，拼的都是主动安全系统。主动刹车系统能够在危险临近的关键一刻帮刹住车辆，极大地避免了追尾等事故的可能。下面这4台SUV的主动刹车系统都是相对靠谱的，值得入手。

长安·CS95指导价：15.98-22.98万发动机：2.0T变速箱：6挡手自一体推荐理由：CS95是一台设计感一般但很实在的车型，尤其在底盘与操控方面的表现都比较不错。其搭载的城市自动紧急刹车系统——通过雷达探头实时监测前方车辆，在与前车存在碰撞危险时，发出图像、声音、点刹提醒驾驶员。当碰撞无法避免时，可驾驶员制动，减缓或避免碰撞。

不足之处：CS95的外形尺寸很大，车重也不低，但油箱容积只有64升，对于经常出远门的朋友来说可能有些不够理想。

日产·奇骏，其搭载的IEB预碰撞智能刹车系统，在行驶过程中（车辆的作用速度5-80km/h、行人作用速度10-60km/l），一旦探测到有碰撞可能，显示系统就会发出警示和蜂鸣声进行预警。必要情况下自动刹车，尽可能避免发生碰撞。不足之处：日产奇骏的底盘紧凑感一般，悬挂设定偏软，在过弯时的侧向支撑略显不足。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

太平洋汽车网本田冠道有主动刹车，2020款冠道370TURBO四驱至尊版有主动刹车这项配置。顶配冠道主动安全系统在本田冠道称为CMBS，冠道上是自动启动的，不用手动开启，是一直会起作用的。但是可以主动关闭，按键在主驾驶位的左下角，按一下就关闭了，但是重新启动车辆之后会再次打开。

2020款冠道370TURBO四驱至尊版有主动刹车这项配置。

顶配冠道主动安全系统在本田冠道称为CMBS，冠道上是自动启动的，不用手动开启，是一直会起作用的。但是可以主动关闭，按键在主驾驶位的左下角，按一下就关闭了，但是重新启动车辆之后会再次打开。

2020款本田冠道的外观上进行了多处细节处的升级改款，六边形的进气格栅比较宽大，周边的线条勾勒的还是较为平直的，多横幅式的黑色中网是个不错的调整，进气格栅的顶部还装饰了加粗的镀铬饰条，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感，倒梯形的进气口配备了镂空样式的黑色中网，周边还装饰了桥状的镀铬饰条，新车的前保险杠还是比较稳重的，新车的前脸还是比较大方的。