奔驰glb220全新改款_奔驰glb 2020款 改款 glb 200 动感型

1.奔驰GLA/GLB迎来中期改款，外观内饰动力均有改动

奔驰glb220 2023款报价

据我所知奔驰GLB220官方价在33.48万-36.48万，参考提车价范围在37.22万-40.53万左右。

1、2023款 GLB 220 时尚型官方指导价 34.48万，参考落地价 38.38万

2、2023款 GLB 220 动感型官方指导价 33.48万，参考落地价 37.22万

3、2023款 GLB 220 4MATIC官方指导价 36.48万，参考落地价 40.53万

奔驰GLA/GLB迎来中期改款，外观内饰动力均有改动

对于奔驰品牌来说，虽然GLC的销量成绩十分可观，但是在入门级市场，由于GLA的产品定位略显个性和小众，因此表现始终差强人意。奔驰GLB车型的推出正是为了填补这一市场空白，切入点极其精准。同时，其凭借着方正硬朗的外形、丰富的配置、灵活实用的空间以及奔驰品牌本身这块“金字招牌”，一经上市便得到了消费者的广泛认可。不久前，2022款（今年3月份上市）奔驰GLB正式上市，作为年度改款车型，新车针对配置进行了优化调整，并继续提供5座及7座版本可选。

本次的主角是于今年3月份上市的2022款奔驰GLB，重点说明是为了与现已停产在售的2022款车型（老款）进行区分。新车共推出5款车型，售价区间为29.59-35.33万元。作为年度改款车型，新车针对动力及配置方面进行了升级优化，其中“200”车型搭载1.3T涡轮增压四缸发动机；“220”车型则使用2.0T涡轮增压四缸发动机。新款车型取消了“180”版本，也就是不再提供搭载1.3T低功率版发动机的车型，起步的“200”就是高功率版本，鉴于入门版车型的售价并未因此大幅增长，这样调整我个人感觉还是比较厚道的。

一、车型简述

奔驰GLB基于奔驰MFA前驱平台打造，外观设计十分“传统”，方正的整体轮廓营造出极强的力量感，非常符合大多数消费者对于SUV车型的认知。当然，这样的外观设计不只是为了美观考虑，方正的造型也尽可能提升了车内空间的利用率，2829mm的轴距也确保其能够放置三排座椅，以便提供7座布局。

细节方面，新车依旧用多边形前格栅搭配双条幅中网，两侧大灯组造型方正，极具辨识度。车尾设计同样没有太大变化，层次感很强，圆角矩形的横置尾灯组与大灯相呼应，点亮效果十分出色。后包围造型较为宽厚，双边共两出的矩形排气加之高亮镀铬饰条点缀，硬朗但并不粗糙，呈现出一种时尚的精致美。

2022款北京奔驰GLB依旧提供两种款式的轮圈，中低配车型均使用双五辐式铝合金轮圈，造型简约时尚，轮胎尺寸为235/55 R18。中高配车型轮圈用撞色设计，整体造型介于“花瓣”和“战斧”之间，颇为个性前卫，轮胎尺寸也升级为235/50 R19。

配色方面，作为一款主打家用市场的紧凑型SUV，2022款奔驰GLB提供的配色方案整体看来还是比较偏保守的，鲜有突显个性的靓丽颜色。选择的话，个人比较中意“北极白”，因为这个配色十分纯净，并且实际效果也比较显“大”。

内饰部分依然还是奔驰经典的家族式设计语言，“双联屏”配置营造出极强的科技感。此外，厚道的用料以及扎实的做工，也为奔驰GLB的车内增添了极为浓郁的品质感，豪华品牌姿态尽显。虽然双联屏配置目前现在看来多少是有点“烂大街”，但品质感这东西却颇有些看得见摸不着的味道，再加上64色车内环境氛围灯的烘托，相信只要不是故意找茬或实在没有对上自己的审美标准，我想应该没有人会对奔驰GLB的这套内饰表达任何不满。

动力方面，新车将提供两种发动机配置可选，其中“200”车型用1.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱；“220”车型搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配8挡湿式双离合变速箱，另外顶配车型还将搭载4MATIC四驱系统。

二、车型配置亮点及推荐

毕竟是奔驰品牌旗下的产品，因此就算是入门版车型，其配置表现也绝对不会太过“寒酸”。包括LED自动大灯、LED日间行车灯、双联屏、车联网、自动空调、主动刹车以及倒车影像等均为全系标配，满足日常使用并无压力。另外，由于新款车型取消了原有的180版本，因此入门车型搭载的就是1.3T高功率发动机，参数表现可圈可点，动力方面就算谈不上“充沛”，也至少可以满足日常家用。不过，奔驰向来都不以“性价比”取胜，而选择奔驰的消费者更多也还是冲着品牌和豪华的质感而来，因此配置水平肯定还是越高越好。综上所述，虽然2022款奔驰GLB入门版车型的整体表现并不算差，但是就购买意见来说仍不推荐。

三、推荐车型配置差异分析

说实话，我也是犹豫再三才选择了220动感型为推荐车型，并且这其中也是略带有一些私心。虽然入门版车型搭载了1.3T高功率发动机，但是对于这样一款豪华品牌紧凑型SUV，个人感觉动力储备还是比较重要的，因此在看待1.3T车型时总还是心存顾虑。除非是对动力没有追求且不在意是小排量发动机的消费者，否则我都建议在预算条件内果断选择2.0T版本。

推荐车型为220动感型，售价33.09万元，是“220”三款车型的入门版本。相较200时尚型，它换装了2.0T发动机以及8挡湿式双离合变速箱，动力储备更加充足，行驶品质感也会更好一些。当然，如果多花2万元只是得到了更好的动力表现，那肯定还不够划算。配置方面，推荐车型增加了电动后备厢以及64色车内环境氛围灯，另外感应后备厢、无钥匙进入以及柏林之声音响系统的选装资格也是200时尚型所不具备的。至于推荐车型未用7座布局，我个人认为完全没必要感到遗憾，因为如果是对7座有刚需的消费者，那么就连奔驰GLB这款车型我都不建议选择。毕竟其内部空间非常有限，第三排座椅实用性一般，只能用于短途应急。

至于更高级别的220时尚型，售价33.8万元，相较推荐车型贵了7100块，而得到的却不过只有几项配置的选装资格，例如几何多光束、自适应远近光以及转向头灯，毫无性价比可言。综上所述，还是售价为33.09万元的220动感型最为值得推荐，消费者在选择时可以优先考虑。

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作为奔驰品牌最入门的SUV车型，GLA、GLB这两兄弟扮演着“年轻人第一台豪华SUV”的角色，尤其是外观设计极具辨识度的“方盒子”奔驰GLB，自从2020年上市以来，就成为了北京奔驰除了GLC以外销量最高的SUV车型。

时间来到2023年，上市已有3年的GLA、GLB迎来了自己的中期改款，奔驰官方正式发布了新款奔驰GLA和GLB家族的官图，新车在外观、内饰、配置、动力方面均进行了升级。根据目前得到的消息，新车将于2023年秋季在海外上市，国产版本也会随后跟进。

外观方面，两车的整体造型变化不大，但奔驰对它们的前大灯组进行了升级，内部配备了全新设计的光源组与LED灯眉，看上去凌厉了不少。此外，官图上的两台新车均配备了AMG运动套件，“单条幅+星空中网”的设计让前脸看起来更加动感，下包围扩散器的造型十分战斗，颇具AMG的风格。

两车的整体造型与现款大同小异，GLA流线型的设计风格让车子看起来更具运动感，GLB则依旧保留线条硬朗的方正造型，两台车风格各具特色。正所谓萝卜青菜各有所爱，奔驰把“萝卜”和“青菜”都准备好了，堪称“一鱼两吃”的典范。

车身尺寸上，新款GLA长宽高分别为4410/1834/1613mm，轴距为2729mm，车长和车高有小幅度的增长；新款GLB长宽高分别为4634/1834/1687mm，轴距为2829mm，车长有4mm的缩短，应该是饰条变化导致的。可以肯定的是，作为中期改款车型，GLA和GLB在空间上的表现是几乎一致的。

此外，两款新车均配备了全新设计的18英寸与20英寸密条辐轮圈样式，进一步增加动感属性。

车尾部分，两车最大的变化在于尾灯内部的造型，原来的“四圈”设计被替换成了单边“四条”，看上去高级感更强，熏黑式的灯罩则增添了一些运动气息。此外，两台新车的后包围均用了与车身不同色的双色设计，同时配备了尾部扩散器装饰与双边共两出的排气布局。

内饰是近年来奔驰的“销量密码”，即便是在入门级车型上，那种“一看上去就很豪华”的造型依然十分具有视觉冲击力，对于年轻消费者，尤其是女性用户具有极强的“杀伤力”。如此成功的设计，奔驰肯定不会急着进行大刀阔斧的改变，配置升级才是主旋律。

改款后的两款新车将会标配全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双10.25英寸大联屏，同时搭配全新的双三辐式多功能方向盘。

配置上，新车将配备包括无线Apple CarPlay和Android Auto，增加Na皮革包裹的方向盘以及方向盘加热功能。

动力方面，两款新车的汽油发动机将全部实现电气化加持，220版本将配备2.0T+48V的轻混动力系统，发动机能输出190匹的最大马力，48V轻混系统可以额外提供短暂的10kW的输出功率用于起步超车等动作上，与之匹配的是一台8速双离合器变速箱，高配车型提供?4MATIC 四驱系统。主力销售的200版本还会继续沿用1.3T 四缸涡轮增压发动机+7速双离合的组合，全系均用前轮驱动。

除了传统燃油车型以外，用插电式混动系统的250 e版本在整体架构不变的情况下，电动机输出功率增加了5kW达到了80kW，外充设备将标配3.7kW的充电功率，还可以使用高达22kW的直流功率为电池充电，此外新车的纯电续航里程也更长。

此外，两车对应的AMG 35系列车型也一并推出。相较于普通版GLA和GLB，AMG 35系列前格栅用了AMG标志性的直瀑式中网设计，更具辨识度。轮圈也换装了双五辐式的AMG轮圈，并搭配了红色的四活塞制动卡钳。口径更大的双边双出圆形排气布局，足以提醒后车司机，这两台车可不是什么好惹的角色。

内饰上，AMG 35系列将配备AMG Performance方向盘，方向盘提供快捷模式切换旋钮可选，除此以外，35系列车型还有AMG特有的AMG Track Pace选装，车主能通过软件提升自身的赛道驾驶技术。

AMG 35系列将继续搭载由AMG调校后的M260 2.0T涡轮增压四缸发动机，最大马力达到302匹，改款车型在增加了48V轻混系统后，全新的ISG启动发电机还能额外提供13马力的动力输出。传动系统方面，新车将配备8速双离合变速箱以及4MATIC四轮驱动系统。数据上，GLA 35 AMG的0-96km/h加速时间为5.1秒，而GLB 35 AMG则为5.4秒。

尽管价格还未公布，但从过去经验来看，中期改款后的车型定价上大概率不会有多大的改变，大家完全可以参考现款GLA/GLB的指导价：北京奔驰GLA?28.78-34.48万，GLA 35 AMG?43.98万；北京奔驰GLB?29.59-36.48万，GLB 35 AMG?44.98万。

从我目前获得的信息来看，无论是GLA系列还是GLB系列，目前在销售终端上都有十分不错的优惠幅度，尤其是GLA，喜欢的朋友不妨“提40米大刀”去4S店碰碰运气，相信结果一定能让你满意。

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