13款福特猛禽f150改装_福特f-150猛禽改装

1.机械部落：全地形硬派皮卡！福特猛禽F150 平行进口 实拍解析

2.猛禽f150上牌有什么规定吗？

3.长途旅行用福特猛禽F150raptor，一箱油跑1000多公里，车斗能当床

一、福特猛禽皮卡货箱宝

二、福特猛禽皮卡后箱平盖

三、福特猛禽推拉窗后箱平顶

机械部落：全地形硬派皮卡！福特猛禽F150 平行进口 实拍解析

哈喽，大家好！检车家又和大家见面啦，我是人见人爱，花见花开，事故车见了要绕开的检车家大彪，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一名修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。

对于国人来说，福特F-150猛禽早已成为美系皮卡的最佳代言人，猛禽上山下海无所不能的硬实力更是深入人心，虽然名气很大但是在国内因为政策上的限制，导致名气大但真正买它的人不是很多。因为它的进口车型是按农用车的形式进口，15年强制报废，上牌后必须必须贴反光条，而且车辆管理是以货车的管理规定。而且像在北京、上海等城市进市区有限制，而且像在成都都不能上高架。这样一系列的条条框框让F150猛禽的喜爱者望而却步，当然这只是大彪我了解到的。也希望大家分享分享你所在的城市有怎么的限制？

F150无论是装X也好越野也好，原厂十分协调均衡，不太需要额外加装什么。每个人买车都有自己的理由，有的很理性会从性价比、参数等方面进行考虑，有的则非常感性，就是看中这款车的某一个亮点就会买下来，还有就是理性和感性相结合的，买一辆自己已久的车，就像今天通过我们检车家委托我们检测的这位粉丝就是看中了猛禽的实用性和越野性，更主要的是猛禽霸气的外形，可以彰显出男人的野性和硬气。不是有这样一句话吗！对于猛禽来说：除了地库那里都是路！哈哈哈！

好了话不多说我们就来开始今天的检测任务吧！

首先来介绍一下这辆福特F150的基本情况：

车辆年款：2011款?6.2L?SVT?Raptor?SuperCrew

表显里程：67770km

出厂日期：2012年11月

当你新车指导价：72.8万

卖家报价：25万

检测地点：广西南宁

先简单绕车一周看下外观大致情况，外观有些小剐蹭和小坑，两侧车身有贴花改装，如果像上图中那样的剐蹭和小坑比较多的话，那基本上就说明这辆车可能长期行驶在路面情况不是很理想的道路上。对于F150这种美国农用车，使用环境糙一点也无妨，最多就是影响美观和卖相，既然影响卖相就会影响车辆的实际价值，所以这个也算是砍价的小理由之一吧。接下来使用漆面检测设备对外观进行更进一步的检测。

一圈漆面检测下来，对这辆车有了一个大概的了解：左后翼子板钣金喷漆、右后翼子板喷漆、大顶也有一个轻微的钣金修复，ABC柱无大碍。仅从漆面来说，车况还可以。但是针对这种非承载式车身结构的皮卡车来说，不排除有整体换壳的情况，因此不能掉以轻心。

打开机舱盖可以看见各部件表面都落满了灰尘，看来卖家并没有对这个部位进行精洗。在这里简单介绍一下这辆福特F150动力总成的基本情况：6.2L自然吸气V8引擎，最大马力417匹，最大扭矩588牛米，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。

开始检测机舱细节，大灯和水箱框架有很明显的拆卸痕迹，冷凝器也有修复痕迹，水箱生产日期与车辆出厂日期一致，推测可能是因为修复冷凝器导致的拆卸。

气门室盖存在油渍，暂时不影响使用，不过后期根据使用情况进行检查和维修即可。

接下来检测各项油液的使用情况，只是机油脏污需要购买后更换一下，同时也建议大家在购买二手车以后把机油机滤更换一下，电瓶寿命良好，但是需要充电，正常行驶充电即可，防冻液有些亏损后期?需要添加。

内饰上，福特F-150的车内布局较为大气，具有美系车简约的设计风格，看着是比较令人满意的，而且这款车搭载了多功能方向盘，具有上下和前后调节的功能。车内的行车电脑屏幕是彩色的，不过液晶仪表的样式是非全液晶。

首先对车辆座椅地毯部分进行检查，主要看有无涉水、泡水等情况，可以明显看出座椅螺丝并没有拆卸，地毯下面均没有干燥整洁无泥沙，当然螺丝也只是判断一部分，还需结合其他部位进一步判断。

转向柱周围没有锈迹，后备箱底部、至此基本可以判断这辆车无涉水、泡水情况。

开启电门钥匙仪表自检正常，启动后胎压灯点亮，后期需要检修轮胎是否漏气或胎压不足，怠速稳定无抖动，给油顺畅有力，表显里程为67770KM，依次对导航，倒车影像，多媒体系统和空调信息等功能一一测试，功能和按键均无任何异常。

静态检测完成，下面进行路试环节，出于安全考虑，公司规定路试不允许拍照，所以飙车的画面请各位老司机自行脑补。简单说一下这台车的路试感受，动力在起步初段来的很快，给油就窜，城市路况驾驶毫不吃力，随着速度的增加，动力输出趋于平稳，而大排量发动机的底蕴让车辆在全速域区段都能保证绵绵不绝的动力输出，让驾驶者始终能够从容支配深厚的动力。

底盘检测的重要性不言而喻，像什么发动机变速箱是否有拆修、漏油、底盘是托底，悬挂系统是否拆卸维修等等很多问题都需要查看底盘才能发现。

发动机与变速箱连接螺丝无拆卸痕迹，连接处无渗油，可以看出发动机变速箱是原厂状态。

车底中部横梁无拆卸痕迹，车架与大梁连接螺丝无拆卸痕迹，综合发变连接处螺丝和车身底部横梁，可以排除发动机整体吊装维修情况。

转向机存在漏油问题，目前不是很严重，但还是需要注意助力油是否亏损，后期还是建议及时处理比较好。

车身大梁上存在防冻液渗漏痕迹，因为角度问题只能看到是水箱位置可能存在渗漏，后期建议去修理厂及时检查并及时修复。

最后检测轮毂、轮胎和刹车片等部件，四轮轮胎有一些老化，后期根据使用情况更换即可，刹车片以及刹车盘均能正常使用无需担心，根据轮胎和刹车盘的损耗情况也和车辆表显相符。

经过两个多小时的检测，整个检测就算是全部检测完成。总得来说车况一般，虽然外观多处喷漆，大顶钣金喷漆，左后翼子板钣金喷漆，但是毕竟这车一般都是用来跑烂路的车，这种情况还是可以理解的。但是像冷凝器存在油渍，气门室盖处存在油渍，水箱处存在渗漏痕迹，转向机处存在多处油渍，四轮轮胎老化这些问题要是二手车中常见的问题，在日常行驶中主要及时检查和维修也不是什么大问题。

当然了检测完车况我们也来看看这种类型的车到底现在还值多少钱？经过大彪我查询发现这台福特F150猛禽现在市场成交价实在23万左右。现在这辆车卖家报价25万，相对来说肯定是稍微贵点。但是毕竟买二手车还是要砍砍价得嘛！所以就看到时候能砍到多少了！

相对来说想福特F150猛禽这种车型，一般都是拿来玩的所以价格方面肯能不是关键，主要还是车况。其实很多人都不解为什么明知道福特F150猛禽这么多上路限制还是有很多人买？其实大彪我觉得吧！主要还是其强大的性能和可靠性，如果你是出去玩这车的实用性肯定满足你的大部分需求。不知道大家怎么看？可以在下方评论哦！

各位老板今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测师大彪，如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索“检车家”或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们！还可以拜师学艺哦！

编辑：龙

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猛禽f150上牌有什么规定吗？

平行进口福特猛禽F-150?外观颇具动感，内饰豪华，配置丰富，同时兼具跑车的动力性能、越野车的全地形制霸能力和豪华轿车的乘坐舒适性，而且它的改装空间也很大。如果你爱好探险和越野，那绝对不容错过，巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标，再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖，使车头拥有了震撼的冲击感。

福特猛禽F-150车内配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅，驾驶员侧的电动十向调节。这些座椅同时具备记忆功能。中央控制区搭配了触控式显示屏，其下方则是多媒体控制区及空调面板，用旋钮+物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区，最上端为音响控制及导航控制，中间为收音机调节控制，最低端为空调及座椅加热控制。

福特猛禽F-150用了3.5L?EcoBoost发动机，最大输出功率约309kW，峰值扭矩为678Nm，与之匹配的是10速自动变速器，对于沙漠越野的表现手法更加深入了，狂野之中凸显了一种高端品位的生活方式，座椅定制，且具备了越野车更高的防震能力，后排的座位三个过分宽敞，乘坐四个身材高大的乘客绝对没问题。

福特猛禽F-150?中央控制区搭配了触控式显示屏，其下方则是多媒体控制区及空调面板，用旋钮+物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区，最上端为音响控制及导航控制，中间为收音机调节控制，最低端为空调及座椅加热控制。在内部空间的庞大基础上，福特也提供了非常具有舒适性与服务性的内饰配置。

福特猛禽F-150?传承了美系车无与伦比的肌肉感与粗线条，作为福特皮卡系列中最畅销的车型拥有着极富侵略性的前脸。福特F-150皮卡在具有高性能带来畅快淋漓的驾驶背后也绝不忘记实用性，让人第一眼望上去便心生敬畏，狂放的性格展露无遗。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长途旅行用福特猛禽F150raptor，一箱油跑1000多公里，车斗能当床

目前猛禽f150的牌照上还没有新的车型标准和法规。

以下是福特猛禽四驱系统2H4L4H的改装和使用的详细说明:

2H:

仅由福特F150的后轮提供动力，适合在街道和高速公路上行驶，提供最佳的平坦路面和最高速度的燃油经济性。

4H:

为福特Raptor后轮提供机械锁止的机械驱动力。这种档位仅在严冬或越野条件下使用，例如在雪地、冰面或浅沙地上行驶。不建议在干燥的道路上行驶。

4L:

需要低速增加功率时，四轮驱动可提供机械锁定。这个档位适用于福特F150爬陡坡、穿过沙地或把船拖出水面。

百万购车补贴

现在车友们比较喜欢自驾游，利用闲暇之余，开车出去享受大自然的风光，释放一下钢铁水泥城市带来的工作压力。对于自驾游用车方面，是随心所欲的，什么车都可以开出去玩，如果路途遥远，路况不是很好，就需要一辆硬派越野车，油箱大一些的，省得途中找不到加油站，还有一点比较重要，装载能力要强，食物和一些必备物品要带齐全，晚上睡觉最好住在车上，这样安全。能符合以上要求的车型不是很多，福特猛禽F150raptor是其中的一个。

福特猛禽F150raptor是一款原装进口的北美车型，外观设计也继承了硬派越野车粗犷的风格，车头设计比较简洁大气，有一种气宇轩昂的感觉，黑色巨大的水箱网罩，看上去野性十足，看这架势，不开着它出去游玩，真的有些屈才了。

照明配置方面，全系标配了氙气大灯，氙气大灯亮度很高，在野外驾驶，灯光的亮度很重要，也是行车安全的保障。其它灯光配置还标配了日间行车灯、自适应远近光灯、自动头灯、大灯亮度调节。这些灯光配置，都是日常较为常见的实用配置，比如路上遇到会车的情况，自适应远近光灯就发挥到了作用，增加了行车安全性。

车身侧面给人直观的感觉就是又大、又高、又长，福特猛禽F150raptor的车身尺寸是5910*2192*1992毫米。庞大的车身，在配上315毫米的AT轮胎，以及17英寸的越野专用轮毂，犹如一座小山摆放在那里。17英寸的轮毂，与车身相比，显得有些小巧。但这样的车轮配置，让福特猛禽F150raptor拥有更强的越野能力，尤其70的车轮扁平率，增加了轮胎壁的厚度，走险峻路段，也不怕划伤车胎。

车身尾部的造型同样看着比较简洁，两侧尾灯造型规整，尾厢车门上有四个字母，与车头四个字母是一样的，起到了前后相互呼应的效果。开启尾厢的方法有两种，可以手动开启或者用遥控钥匙开启，这样的设计是比较人性化的。打开尾门，里面的容积较大，如果出去游玩，夜晚休息的时候，睡在车斗里就可以，这样要比在地上搭帐篷安全多了。车斗能当床，这项配置比较实用。

进入驾驶舱，映入眼帘的是宽大的中控台，中控在设计上，也是用了硬派风格，虽然深色内饰看着有些乏味，但中控用料较为实惠，几乎全部使用真皮覆盖，显得非常豪华，福特猛禽F150raptor的中控内饰豪华感，不是造型设计营造出来的，而是用真材实料打造出来的。

方向盘的尺寸显得略微大了一些，但手感不错，方向盘两侧配备了很多按键，并且布局紧密整齐，在操作的时候，也比较方便。除了正常的换挡杆，方向盘还配备了换挡拨片，增加了驾驶乐趣。方向盘12点钟方位，配备了红色方向盘回正标识，看似简单的设计，能够体现出福特猛禽F150raptor粗犷的外表，也有一颗细腻的“心”。

透过方向盘，能够看到8英寸的非全液晶仪表盘，仪表盘所显示的信息比较齐全，让驾驶员能够简单易懂的了解车况信息。中控屏幕的尺寸也不大，8英寸的触控液晶屏幕稍微有些落伍，在功能配置上，标配了GPS导航、车载蓝牙电话、车联网功能。在屏幕的下方还配备了USB接口和220V电源，如果长途旅行，能够使用220V电源的电器有很多种，这项配置比较实用。

车内座椅除了入门级猛禽性能版配备了织物面料，中配猛禽性能劲化版和猛禽极地蓝光限量版都用真皮面料，限量版的真皮座椅还加入了蓝色翻毛皮，这种翻毛皮手感不错，与身体贴合的时候有摩擦力，走极限路段时，能够防止身体侧滑。

后排座椅的填充物要比前排少了一些，但后排座椅功能性不错，靠背可以向前放倒，座椅还可以折叠立起来，后排就拥有一个大空间。另外后排也配备了USB接口和220V电源插口。出门旅行可以将后排座椅折叠立起来，然后使用220V电源在后排做饭。

底盘悬架和驱动方式，福特猛禽F150raptor使用了前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架，驱动方式为前置四驱。底盘的调校还是更注重装载能力和越野，所以底盘略微硬朗。福特猛禽F150raptor的悬架行程较长，长行程的悬架对于越野来说，是有优点的，走凸凹不平的路面时，车轮不至于悬空，能够与地面接触，增加了脱困能力。

动力方面，福特猛禽F150raptor标配3.5T六缸双涡轮增压发动机，最大输出375马力，峰值扭矩672牛米，变速箱匹配了10速手自一体。燃油标号是92号无铅汽油，跑长途的油耗百公里大约12-13升左右。油箱容量是136升，如果加满一箱油，能跑1000多公里。对于长途自驾游来说，大油箱是非常实用的，省去了半路没油的麻烦。

价格方面，在售的是2019款，一共有三款车型，猛禽性能版指导价是52.38万。猛禽性能劲化版指导价是57.28万。猛禽极地蓝光限量版指导价是61.28万。价格对于福特猛禽F150raptor来说，确实不贵，因为这款车功能性强大，不但拥有强劲的动力，底盘还有三把差速锁，一般能够拥有三把差速锁的进口越野车，价格都在百万左右。

配置方面，全系标配了六个气囊、主动刹车系统、车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡、发动机启停、全景天窗、后视镜电动折叠、方向盘换挡、后排出风口、电动座椅调节、电动座椅记忆功能。

猛禽性能劲化版，猛禽极地蓝光限量版比猛禽性能版多了360全景影像、自适应巡航、车道偏离预警、无钥匙启动、方向盘加热、自动空调、温度分区控制、自适应远近光大灯、车内氛围灯。

通过指导价和配置上的区别，中配车型猛禽性能版劲化版性价比更高一些。保值率方面，福特猛禽F150raptor属于中等水平，三年的保值率是51.13%，五年的保值率是41.%，这样的保值率成绩在国内皮卡车型中，排在第一位，开几年换车都不用愁。