长安汽车最新车_长安汽车最新车型报价及图片
1.售价11.39万起,共推三款车型!长安UNI-T怎么选?
2.长安车suv最新款
3.长安汽车suv最新款
8月25日,新款长安UNI-T 正式上市了,共推出5款车型,售价区间为11.59万-13.89万元。此外,官方还提供了多项购车优惠政策。新车的整体造型没有太大的变化,前脸依旧是“无边界”设计的前格栅,两侧还有“四叶草”的隐藏式格栅灯。再搭配上分体式的前LED大灯,整体的辨识度还是很不错的。值得一提的是,UNI-T只有1套动力总成,3个型号(2022款共5个型号)在售。相比之下,销量相当的名爵ZS,有2套动力总成,11个型号,而且终端还有大幅优惠。有人说UNI-T的热销凭借的是剑走偏锋的另类设计,独创的无边界格栅、V型后掠翼扰流板和灵感来自歼20的驾驶舱,让消费者对其过目不忘。
车身侧面,悬浮式车顶的应用可以让其看起来更舒展、更运动。尺寸方面,三围分别为4515/1870/1565mm,轴距2710mm,定位紧凑级SUV。车身尾部,不规则造型且狭长的尾灯组看起来十分犀利。梯形的牌照区域面积很大,且位置相对靠下,这也让整个尾部看起来整体性很好。内饰的整体造型同样没有改变,仅在细节处进行了优化升级。此前双10.3英寸的液晶仪表+中控屏,这次在部分车型上升级为了双12.3英寸。在座椅的腿托以及头枕等部位,还加入了翻毛皮的材质,豪华感更强。动力方面,新车搭载了全新一代蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机,其最大功率为188马力,峰值扭矩为300牛·米。传动系统匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
这是一款集颜值与实力并存的汽车,高端大气觉得是同等价位值得购买!
售价11.39万起,共推三款车型!长安UNI-T怎么选?
2023年2月17日,长安汽车举办线上发布会,宣布第二代UNI-T上市。新车针对内饰设计与车内配置进行了优化提升,配备双联屏以及高通骁155芯片,分为5款车型,指导价11.59-13.99万元。
UNI是长安乘用车的高端产品序列,中文名引力。该序列目前已有UNI-T、UNI-K、UNI-V等3款燃油动力车型,以及UNI-K智电iDD和UNI-V智电iDD两款新能源车型,涵盖紧凑型SUV、中型SUV和A+级运动家轿,为消费者提供了多样化的选择。
其中,2020年6月,UNI-T作为UNI系列的首款车型上市,2021年5月推出UNI-T运动版,2021年12月增加2.0T动力。这是一款运动化、年轻化的紧凑型SUV,充分满足年轻消费者个性化的审美需求。
此次推出的第二代UNI-T,定位于“未来科技运动SUV”,它以超强智慧、出众型格、极致驾趣、周全安全的焕新形象实力登场,分为卓越型、尊贵型、旗舰型、运动尊贵型和运动旗舰型,共计5款。
第二代UNI-T卓越型11.59万元尊贵型12.39万元旗舰型13.39万元运动版尊贵型12.99万元运动版旗舰型13.99万元制表:?车讯网
伴随新车上市,厂家同步推出五重超值购车金融政策。
智趣现金礼——下订即享交666元抵3666元。
智趣0息礼——3年6万元0利息。
智趣置换礼——置换可享至高4000元补贴。
智趣用车礼——588元购价值4000元用车礼,包括3年或6次基础保养(含首保)+精品套装。
智趣智联礼——基础流量终身免费,增值流量3年免费(2G/月),终身免费OTA升级。
外观方面,继续用无边框进气格栅造型,通过多维立体点阵式格栅设计,立体L形元素等,凸显质感,将无边界之美演绎得淋漓尽致。分体式灯组当中的上方,显得狭长而犀利,下方则与前包围融为一体,动感十足。
车身侧面,以简洁灵动的曲面线条,演绎出动感之姿,尤其是位于前后车门中部的筋线,为车身添彩不少。轮圈为19英寸,五辐造型,配备225/55R19轮胎。长宽高分为两款,卓越/尊贵/旗舰是4535×1870×1565毫米,运动尊贵和运动旗舰是4580×1905×1565毫米,轴距均为2710毫米,整备质量1480千克。
车尾的亮点在于分体式双扰流板和双边四出排气管。此外,尾灯造型与扩散器面板装饰,进一步提升了新车的运动感。
内饰方面,用全新环绕一体式内饰,双联屏、一体式运动座椅、D型方向盘、悬浮式太空战舰电子档杆,都是新车的亮点之所在。
其中,双联屏是新车的重点之一,不仅视觉效果更具未来感、科技感,功能也十分智能——搭载高通骁155芯片,用7纳米工艺,每秒运算8万亿次,不仅可快速开机,还能为消费者带来流畅灵敏的车机体验。
据介绍,第二代UNI-T的车机GPU速度达到10倍提升,可实现高算力3D实时渲染。也就是说,消费者只要在屏幕上稍加触动,就能实现对车灯、车窗、背门、遮阳帘、后视镜、氛围灯等的精准控制。此外,新车具备“场景魔方”功能,拥有释放声光电、车控能力,实施方案可自定义,并内置上班、下班、嗨歌等模式。以上班模式为例,系统会自动打开车窗透气,随后将空调调至适宜的温度,并打开电台供您选择。
语音控制方面,搭载多模全时免唤醒技术,下达语音指令时,无需再说“小安你好”唤醒,人机互动更直接、更便捷。另外,还支持声音复刻、形象克隆功能,消费者可将亲朋好友的声音或形象预置在车机中,生成独一无二的虚拟形象。此外,新车还首发搭载长安全新域控平台CIIA1.0+,可实现下电后OTA升级,联动车身域、车控域实现上百项功能自由组合,并且具备智能电源管理自动预警,车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断功能。
动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率138千瓦,最大净功率134千瓦,最大扭矩300牛·米,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器,最高时速205公里,百公里综合油耗6.45升(WLT标准)。第二代UNI-T目前尚无2.0T车型。
驾驶方面,标配大陆全新3代ESC车身稳定控制,搭载紧急制动、车道偏离预警、前碰撞预警、盲区监测、并线、360度全景影像+180度透明底盘。
综上所述,第二代UNI-T在智能、数字、运动等方面的进化,充分满足年轻消费者对智趣拍档的想象,从而带来更好的驾乘体验。
以往内容回顾之一:长安UNI-T新增2.0T动力。如您用电脑或平板电脑阅读,点击下图可直接进入。
长安汽车的高端产品序列UNI(音:优尼)中的UNI-T,是一款以运动为主题的车,为了让运动更加彻底,动力更强的2.0T车型,即将在2021年12月24日开启预售。日前,我在厦门国际赛车场,对这款新车进行了体验。体验中的最深感受,是它与常见的“小马拉大车”正好相反,似乎可以戏称为“大马拉小车”。
以往内容回顾之二:感受2022款长安UNI-T运动版。如您用电脑或平板电脑阅读,点击下图可直接进入。
为了在最短距离内把速度提起来,多数航空母舰上的飞机都用弹射起飞。汽车是无法起飞的,但长安UNI-T为何有个“弹射”模式呢?日前,我在赛车场里,对刚刚上市的2022款长安UNI-T运动版,进行了一番体验。
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长安车suv最新款
说起今年上半年让人最期待和印象深刻的SUV车型,长安UNI-T是其中之一。这款作为长安汽车乘用车高端产品序列“UNI”的首款新车,自3月份亮相以来,通过一系列的曝光,让大家已经对它有了不少的了解,并吸引了不少消费者的目光。它之所以能吸引大家目光,笔者认为有其中两个原因,第一个原因就是它的外观设计足够的新颖,会错认为这是一款尚未量产的概念车;第二个原因就是它的智能化表现,足以打动当下年轻一代。
或许它的受欢迎程度用一组数据来举例比较有说服力,UNI-T自5月20日开启预售,到6月10日为止,在预售20天的时间内,收获了11693辆订单。这组数据对于一款身处饱和的SUV市场的全新车型来说,可以说是相当不错了。而在6月21日,长安UNI-T这款全新SUV终于迎来上市,共推出3款配置车型,售价区间为11.39-13.39万元。
回首长安汽车的设计发展,它可以分为三个阶段,第一个阶段是2012年长安联合海外设计中心推出的逸动和CS35,第二个阶段则是在2017年发布的“智色双旋”全新设计哲学,此后CS35PLUS、CS55PLUS以及CS75?PLUS、第二代逸动均应用上此设计语言,而第三个阶段便是UNI-T和逸动?PLUS的双外观设计。而UNI-T的设计可以说在长安目前众多车型当中,最为激进的一款,也是设计最为新颖的一款。
长安UNI-T用了扁平化整体造型设计,150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化成的无边界格栅,以及它的S形前大灯用了时下流行分体式设计。同时新车悬浮式车顶配备光面积高达0.79?㎡的全景天幕,原创V字型尾翼,尾灯、多折线的后备箱造型甚至四出排气管,都在彰显UNI-T的运动定位。
在内饰方面,长安UNI-T的设计在长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新,整体看起来同样是具备科技感。而它的科技感首先是来源于它的一体式双10.3英寸触摸大屏,除了中控下方的空调按键外,其他功能均高度集成在中控屏内,而这些功能大部分可以通过方向盘和语音控制能实现。
新车的长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距2710mm,定位于紧凑型SUV。动力系统方面,UNI-T搭载了蓝鲸?NE1.5T?高压直喷发动机+7速湿式双离合变速器的动力组合,其中1.5T?高压直喷发动机,最大功率132kw(180?马?力),峰值扭矩达到?300N.m。悬架方面,新车用的是前麦弗逊式/后多连杆式的独立悬架配置。
长安UNI-T在此次的上市推出三款车型供选择,分别是豪华型(11.39万元)、尊贵型(12.39万元)以及旗舰型(13.39万元),三个版本均搭载1.5T+7速双离合的动力组合。比较可惜的是,由于法律的规定,此次上市的长安UNI-T车型版本均未搭载L3自动驾驶功能。那么长安UNI-T的豪华型、尊贵型以及旗舰型哪款性价比高呢?
2020款?1.5T?豪华型
推荐指数:★★★
作为入门级版本的2020款?1.5T?豪华型(简称豪华型),售价11.39万元,对于国内消费者对自主品牌车型的心理价位来说,可以说比较合理,那这个版本搭载了什么配置呢?笔者从官方发布的配置表上看到,豪华型搭载了诸如3安全气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、自助驻车、上坡、陡坡缓降、远程启动、蓝牙钥匙、双10.3英寸屏幕组合、自动空调等一系列功能。可以说,豪华型在基础配置上的配备已经很不错,可以算得上入门即高配了。
2020款?1.5T?尊贵型
推荐指数:★★★★
2020款?1.5T?尊贵型(简称尊贵型)售价12.39万元,与豪华型相比,贵1万元。而两个版本的具体配置差异在,尊贵型还搭载了前后排头部气囊、20英寸轮毂、全车安全带未系提醒、主动刹车系统、360度全景影像、全速自适应巡航、真皮方向盘、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、全车车窗一键升降、后视镜锁车折叠等功能。可以看到,尊贵型主要是在主被动安全配置上升级,而且都是些实用配置,加1万元能买到上述配置,可以说很超值。
2020款?1.5T?旗舰型
推荐指数:★★★★★
售价13.39万元的2020款?1.5T?旗舰型(简称旗舰型)作为顶配车型,它比尊贵型要贵1万元,在驾驶配置上更加完整,例如并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统、感应雨刷、自动泊车入位等配置,均一一配备。而在其他配置方面,诸如手机无线充电、前排座椅加热、电动后备箱、紫外线灭菌灯以及负离子发生器等,都有所搭载。对于预算充足的消费者来说,旗舰型是笔者最推荐大家购买的版本,它所增加的配置都是非常实用的,而且是加多1万元就可以,性价比很高。
在过去的5月,长安乘用车销量达到7.23万辆,同比增长62.63%,成为主流车企中单月销量增幅较大的车企之一。而仔细观察长安乘用车的销量发布后,可以发现,SUV车型依然是长安乘用车当前销量支撑点,SUV产品销量占了长安乘用车5月整体销量的70%,而UNI-T的到来,则有望成为长安乘用车的另一销量增长点。
长安乘用车中的SUV车型的持续热销不仅为长安汽车打下品质好的口碑,更是为刚上市的长安UNI-T打下基础。长安UNI-T的推出可以说是长安真正实施变革的开始,它用了长安全新的设计风格、全新的平台架构、最新的技术,让自己身处在SUV红海中竞争时有了更多亮点。那么对于这样一款颇具吸引力的SUV,你喜欢吗?
(来源网络,侵删)
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长安汽车suv最新款
长安车SUV最新款是长安CS75PLUS。
长安CS75PLUS是长安汽车推出的一款中大型SUV,它的外观设计非常吸引人,用了新的家族式设计语言,线条流畅,动感十足。车身尺寸方面,长安CS75PLUS长宽高分别为4750mm、1855mm、1700mm,轴距为2710mm,车身尺寸比较大,具有很好的通过性和空间表现。
车身的前脸用了大面积的镀铬装饰,搭配全LED大灯,使车辆更加具有视觉冲击力。长安CS75PLUS内饰设计也是非常出色的,用了大面积的软性材料和皮革包裹,做工精细,质感上乘。中控台用了10.25英寸的中控屏,搭配了全液晶仪表盘,科技感十足。
长安CS75PLUS的优点
作为一款旗舰SUV车型,长安CS75PLUS的外观设计非常精美。车身线条流畅,前脸用了家族式设计,大尺寸进气格栅搭配鹰眼式大灯,显得非常霸气。车身侧面用了流线型的设计,让整车显得更加动感。车尾部分用了双边共四出的排气设计,让车尾看起来更加运动。
长安CS75PLUS搭载了1.8T涡轮增压发动机,最大功率为177马力,最大扭矩为300牛米,与之匹配的是一台6速手自一体变速器,换挡平顺,动力响应快速,带来了非常出色的驾驶体验。同时,长安CS75PLUS还用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,提供了非常舒适的乘坐体验。
以上内容参考百度百科-长安CS75PLUS
长安汽车suv最新款2023年为UNI-V车型。
长安UNI-V是继长安UNI-T、UNI-K推出后的UNI序列第三款产品,也是UNI序列首款轿车。作为长安汽车“未来科技量产者”的又一颠覆性力作,UNI-V主打运动风,通过前卫动感的设计、优秀的动力操控性能以及超前的科技体验,为消费者带来超越期待的驾乘体验。新车将于2023年广州车展正式亮相。
长安UNI-V与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,还支持SUPER RACE赛道模式。官方之前表示,后期还将会推出2.0T+8AT车型。长安UNI-V一箱油能够跑1100km,其油耗水平也已比肩比亚迪秦Plus DM-i等同级车型,但UNI-V的动力性能更佳。
长安UNI-V的独特之处:
新车延续了无边界格栅 、隐藏式门把手等UNI家族化设计,并用了同级唯一的Fastback溜背造型和电动尾翼设计,格栅、大灯、尾灯等局部设计融入矢量三角形元素,排气管为双边单出,并用圆角矩形设计,新车外观非常前卫、帅气。
在内饰上,UNI-V用3+1四联屏布局设计,车辆的信息会根据各种场景互通、流动,实现信息找人。悬浮式的仪表屏布局于方向盘上方,让驾驶员目视前方道路时,眼动10°即可从仪表屏上读取车速、导航等高频交互信息,搭配与科大讯飞联合开发的智能语音交互系统,高频场景100%语音交互,真正实现“眼不离路、手不离盘”的安全驾驶。
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