悦达起亚赛拉图三厢_悦达起亚赛拉图三厢多少钱

悦达起亚赛拉图三厢_悦达起亚赛拉图三厢多少钱

       今天，我将与大家共同探讨悦达起亚赛拉图三厢的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.起亚-赛拉-发动机是进口的吗?

2.起亚的CERATO是什么车？

3.东风悦达起亚——赛拉图这款车的性能怎么样啊

4.1.6塞拉图怎么样？

5.起亚赛拉图的车型参数

6.赛拉图里程表怎么调

起亚-赛拉-发动机是进口的吗?

       起亚-赛拉图-发动机不是进口的，是东风自己生产的。

       0T发动机依旧不会配置在车型上，车型部分可配置包括148马力177牛米的1。而原本令人期待的2;1；与之相匹配的分别是6速手自一体自动变速箱和6速手动变速箱，1;6500rpm;6300rpm，可选6速手动或者6速自动变速箱。

       在动力部分，但这样的好处就是在成本方面可以得到更好的控制.8升四缸发动机和173马力208牛米的2;4700rpm.6L发。

扩展资料：

       起亚发动机的介绍：

       1、提速性能

       节气门开闭角度与原来的油门行程不匹配：如果是突然变得提速慢了、刹车拔劲。如缺缸了。燃油质量不够标准，可能有以下原因，发动机正时出现变化等、发动机故障检查节气门是否积碳。

       2、整体质量和舒适性

       变速箱偶尔会有齿轮声，操控一般，避震很硬过个减速带都砰砰跳，胎噪很大。加速肉些，车漆很薄手指甲都可以刮出痕。

       3、质量

       起亚K4 2014款 1.0L 自动Special韩系自然吸气发动机技术已经很成熟，并且保养不贵。

起亚的CERATO是什么车？

       两厢好还是三厢好，这个看个人的使用情况和爱好，像我原本是喜欢二厢车的，但是赛拉图的两厢车款式没有其它品牌的车型设计的那么有运动感，失去了两厢车款式的优势。所以最终我还是选择实用的三厢赛拉图，大方而且安全，我现在用着感觉很好！个人意见，希望能帮到你！

东风悦达起亚——赛拉图这款车的性能怎么样啊

       起亚的CERATO是a+级轿车。

       cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。

       赛拉图装备了采用CVVT技术的发动机，经过重新调校之后，在6000rpm时最大输出功率达到82kw，在4500rpm时发出145Nm的最大输出扭矩。

       这款CVVT发动机可自动对气门进行延时关闭与提前打开，从而确保燃混合物的最完全燃烧，以此得到最佳的动力输出。

扩展资料

       cerato的性能配置：

       cerato采用abs、ebd、bas（刹车踏板辅助）、四轮盘式刹车、前排正副驾驶位双气囊、单碟cd作为赛拉图各排量、配置车型以标配出现的。座椅调节形式同为气压式调节。

       赛拉图的车载音响系统采用全车六声道设计，电子式空调旋钮的设计提高了控制精度，每旋转一下可以降低、升高0.5度的车内温度。

       百度百科-赛拉图

       百度百科-起亚赛拉图

1.6塞拉图怎么样？

       外形普通了点

       性价比最高是赛拉图，空间也相对较大，比较实用

       赛拉图和伊兰特都属于一个平台生产的产品。两者差别不大。不过赛拉图无论外形还是内饰风格比伊兰特更时尚更活泼。这是赛拉图区别于伊兰特根本不同之处。毕竟赛拉图推出时间晚了好几年。当然因为尾部的运动风格造型，赛拉图的尾箱开口不如伊兰特大，实用性有所降低。 在安全和舒适配置方面，相比较同级车型，赛拉图很标准，不够突出但也不落后。虽然变速箱表现不佳，但实际上操控感觉还是很符合普通代步出行需求。 值得惊喜的是，赛拉图制动效果不错，虽然起步不是太快，但刹车制动效果好对于安全驾驶更有保证。至于CVVT技术，我们认为其只改变气门正时，没有改变气门升程，更多的节油或动力效果并不明显。但赛拉图油耗对于家庭用户而言，却不是一个太大的负担。 而在质量方面，赛拉图作为韩系品牌，其钣金工艺以及内饰材质和装配精度乃自质量表现要超过许多自主车型目前表现。总体而言，赛拉图是一款优点不突出、缺点不明显，表现中庸的一款韩系车型。是一款非常适合家用的紧凑型车。 保修期点评： 尽管赛拉图整车担保里程不长，仅仅是5万公里，但对于一般的私车用户而言，更重要的是3年时限。所以3年5万公里的保修对于赛拉图这类家用为主的车型还是恰当的。特别是发动机和变速箱等关键部分延长到5年10万公里，可以说提升了赛拉图在普通消费者的放心度。 1. 易损易耗件的质量担保期为3 个月或5 千公里。 其中包含各类滤芯、保险丝、火花塞、灯泡、离合器片、雨刮片、轮胎、制动蹄片。 2. 特殊件质量担保期为1 年或2 万公里。 包含高压线、蓄电池、减震器、倒车镜、继电器、传感器、喇叭、橡胶件、开关、音响、灯具、油漆、玻璃、天线。 3. 主要部件担保期为5 年10 万公里。 发动机类：总成、缸体、缸盖、气门、曲轴、飞轮、活塞/环组、杆、凸轮轴、摇臂轴、进/排气歧管。 变速箱类：总成、壳体、内部传动齿轮、换挡齿轮及轴类、差速器、油泵、变扭器、阀体、制动器、离合器 4. 除此之外，整车和以上未提到的部件保修期限为3 年5 万公里。 10万元除赛拉图外 你还可以选择福美来 伊兰特 凯越 富康 爱丽舍 捷达 .......

起亚赛拉图的车型参数

       所属品牌 东风悦达起亚

       所属车系 赛拉图

       车型国家公告代码 YQZ7162

       指导价格(万元) 11.68

       车辆类型 PS

       车型类别 Passeneger

       车体类型 厢式车身（三厢）小客车

       车型详情 厢式车身小客车 4门 GLS 手动 5速 前轮驱动 1.6多点式喷射 (YQZ7162)

       车型年款 200600

       出厂时间 2006

       上市日期 200508

       退市日期 000000

       车型等级 Small

       车型徽标 GLS

       车型用途 基本乘用车

       产地 中国

       车身参数

       长(mm) 4480

       高(mm) 1470

       宽(mm) 1735

       轴距(mm) 2610

       前轮距(mm) 1495

       后轮距(mm) 1485

       最小离地间距(mm) 160.0

       整备质量(kg) 0

       允许总质量(kg) 0

       载重量 0

       车门数 4

       座位数 5

       最小转弯直径(m) 0.0

       行李箱容积(l)(最小/最大) 345

       油箱容积(l) 55

       接近角(°) 0.0

       离去角(°) 0.0

       通过角(°) 0.0

       发动机参数

       发动机类型 活塞式

       发动机形式 1.6

       汽缸数 4

       每缸气门数 4

       缸径(mm) 0.0

       行程(mm) 0.0

       排气量(ml) 1599

       最大功率[Kw(Ps)/rpm] 76.0

       最大功率时的发动机转速 5800

       最大扭矩(N·m/rpm) 143

       最大扭矩时的最高发动机转速 4500

       最大扭矩时的最低发动机转速 0

       发动机循环类型 4冲程

       凸轮轴 双顶置凸轮轴

       燃油供给方式 多点式喷射

       城市道路油耗(l/100Km) 0.0

       城市外道路油耗(l/100Km) 0.0

       综合油耗(l/100Km) 6.17

       燃油类型 无铅汽油

       燃油等级 93

       底盘参数

       驱动方式 前轮驱动

       变速箱形式 手动

       档位数量 5

       排档位置 地板式

       转向机形式 齿轮齿条式

       前制动装置 盘式

       后制动装置 盘式

       轮胎规格 195/60 R15

       轮胎数 4

       驱动轮数量 2

       行驶参数

       0―100Km/h加速时间(s) 11.2

       最高车速(km/h) 185

       此次赛拉图的试驾是在赛道之上，使我们能够不受干扰地体验该款车的性能，但这也使感觉有别于日常的公路驾驶。在动力方面，1.6L的赛拉图沿用了千里马的发动机，76.5kW的功率在拉动更重的赛拉图时感觉动力有些不充沛，搭配4挡的自动变速器时，即使急踩油门提速感觉也较为平缓。此款发动机的最大扭矩出现在4 500r/min，而自动变速器为了贴近日常使用，并兼顾更好的燃油经济性，换挡的时机较早，因此在赛道上略显动力不足，但对于日常的使用已足够。而且家用自动挡车型所追求的是操作的简便性，而非激烈的驾驶。

       手动挡的车型由于可以较为直接地进行控制，在提速的表现上要好于自动挡车型，而且在发动机被拉到较高的转速时，可以感觉到赛拉图对于发动机噪声的控制在同级别车型中处于较高水平，由于采用了多重复和的隔音材质，发动机的高频噪声被很好的过滤。另外流线型的车身造型使空气阻力系数为0.3，降低了高速行驶时的风噪。

       两款变速器与1.6L发动机的匹配都是经过厂家精心挑选与调试的，对于日常的驾驶十分适用而且匹配得当。但在赛道上一些趋于极限的驾驶状况还是让它们显出了一些瑕疵，4挡的自动变速器，很难避免因传动比变化较大，而造成的挡位切换冲击明显的问题，赛拉图也不例外，激烈的驾驶会让它在2、3挡之间的切换时有顿挫感，弯道时自动变速器不合时宜地挡位切换会影响出弯的速度，入弯时减速降至2挡，出弯时挡位提升至3挡的时机有些偏早影响持续的加速过程。手动变速器的直接操控感，在赛道上的表现要好于自动变速器，挡位间的行程很短，能够让驾驶者迅速、流畅地完成换挡动作。但不知是新车尚未磨合还是另有其他的原因，在高转速的情况下，3挡的入位总是不太顺畅，正常转速时此情况并不明显。在赛道上表现出的瑕疵并不会影响赛拉图在日常生活中的使用，因为没有几个车主忍心让自己的爱车在5 000r/min时才换挡，而且赛道中的弯道也罕见于普通道路。

       赛拉图在进入中国市场后，针对中国的道路状况对底盘进行了强化，在赛道上赛拉图扎实的底盘让不少人对它的操控都赞赏有加。与同级别的轿车相比，赛拉图的底盘调校更加注重操控的稳定性，悬架在弯道时对于车身的拉力很足，拉伸的过程始终保持着不错的韧性，以确保平稳的车身姿态。方向盘的指向也很准确，在弯道时无需什么修正就可按照驾驶员的意图准确行驶，方向回正过程的表现也十分出色，不会有忽快忽慢的感觉，大可以在打过方向后松开方向盘让其自行回正。刹车也给驾驶者十分踏实的感觉，踏板无需到底便可保证充足的制动力输出，而且在刹车的过程中车身能保持较为稳定的姿态。总体来说，赛拉图的操控性在同级别车型中处于上乘水平，尤其和日系和其他韩系车相比更欧化的驾驶感，能让它赢得更多年轻人青睐。

赛拉图里程表怎么调

       基本信息 1.6L GL MT 2012款 1.6L GLS MT 2012款 1.6L GLS AT 2012款 1.6L GL AT 2012款 1.8L TOP MT 2012款 1.8L TOP AT 2012款 保修政策 3年或5万公里 3年或5万公里 3年或5万公里 3年或5万公里 3年或5万公里 3年或5万公里 排量（升） 1.6L 1.6L 1.6L 1.6L 1.8L 1.8L 变速器型式 5档 手动 5档 手动 5档 手动 4档 自动 5档 手动 4档 自动 基本性能 综合工况油耗 市区工况油耗 市郊工况油耗 百公里等速油耗 7.1L 7.1L 7.1L 7.1L 7.1L 7.1L 网友油耗 7.4L/100km 7.5L/100km 11.4L/100km 加速时间(0—100 km/h) 最小转弯半径 驱动方式 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 乘员人数（含司机） 整备质量 1235kg 1235kg 1255kg 1255kg 1270kg 1290kg 最高车速 186km/h 186km/h 179km/h 179km/h 198km/h 183km/h 车身结构 车门数 5 5 5 5 5 5 车身型式 三厢 三厢 三厢 三厢 三厢 三厢 天窗型式 - 单天窗 单天窗 - 单天窗 单天窗 外部尺寸 长 4500mm 4500mm 4500mm 4500mm 4500mm 4500mm 宽 1735mm 1735mm 1735mm 1735mm 1735mm 1735mm 高 1470mm 1470mm 1470mm 1470mm 1470mm 1470mm 轴距 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm 前轮距 1495mm 1495mm 1495mm 1495mm 1495mm 1495mm 后轮距 1485mm 1485mm 1485mm 1485mm 1485mm 1485mm 最小离地间隙 160mm 160mm 160mm 160mm 160mm 燃油&发动机 燃油箱容积 55L 55L 55L 55L 55L 55L 燃料类型 供油方式 发动机型号 排量 最大功率—功率值 112kW 112kW 112kW 128kW 128kW 最大功率—转速 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 145Nm 145Nm 145Nm 145Nm 161Nm 161Nm 最大扭矩—转速 4500r/min(rpm) 4500r/min(rpm) 4500r/min(rpm) 4500r/min(rpm) 4500r/min(rpm) 4500r/min(rpm) 气缸排列型式 发动机位置 前置 前置 前置 前置 前置 前置 进气型式 汽缸数 每缸气门数 压缩比 缸体材料 环保标准 最大马力 112Ps 112Ps 112Ps 112Ps 128Ps 128Ps 底盘操控 转向助力 变速箱类型 手动 手动 手动 自动 手动 自动 档位个数 5 5 5 4 5 4 前制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 前悬挂类型 麦弗逊式独立 麦弗逊式独立 麦弗逊式独立 麦弗逊式独立 麦弗逊式独立 麦弗逊式独立 后悬挂类型 多连杆梁式独立 多连杆梁式独立 多连杆梁式独立 多连杆梁式独立 多连杆梁式独立 多连杆梁式独立 轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 前轮胎规格 195/60 R15 195/60 R15 195/60 R15 195/60 R15 205/50 R16 205/50 R16 后轮胎规格 195/60 R15 195/60 R15 195/60 R15 195/60 R15 205/50 R16 205/50 R16 备胎类型 外部配置 车身颜色 透明白,钻石银,铂金灰,檀木黑,玛瑙红 透明白,钻石银,铂金灰,檀木黑,玛瑙红 透明白,钻石银,铂金灰,檀木黑,玛瑙红 透明白,钻石银,铂金灰,檀木黑,玛瑙红 透明白,钻石银,铂金灰,檀木黑,玛瑙红 透明白,钻石银,铂金灰,檀木黑,玛瑙红 后导流尾翼 车顶行李箱架 运动包围 车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 电动窗锁止功能 ● ● ● ● ● ● 电动窗防夹功能 感应雨刷 外后视镜电动调节 ● ● ● ● ● ● 外后视镜电动折叠功能 - - - ● ● 外后视镜加热功能 前照灯类型 前雾灯 ● ● ● ● ● ● 前照灯照射范围调整 前照灯自动清洗功能 侧转向灯 外后视镜 外后视镜 外后视镜 外后视镜 外后视镜 外后视镜 高位(第三)制动灯 ● ● ● ● ● ● 内饰 方向盘表面材料 仪表板亮度可调 行车电脑 - ● ● - ● ● 转速表 座椅颜色 座椅材质 织物 真皮 真皮 织物 真皮 真皮 座椅按摩功能 座椅加热 驾驶座座椅调节方式 驾驶座座椅调节方向 副驾驶座椅调节方式 前座中央扶手 后座中央扶手 后座椅头枕 后排座位放倒比例 6：4 6：4 6：4 6：4 内饰颜色 影音空调 CD 车载电视 扬声器数量 空调 ● ● ● ● ● ● 空调控制方式 手动 手动 手动 手动 自动 自动 温区个数 音频格式支持 MP3,CD MP3,CD MP3,CD MP3,CD 便利功能 定速巡航 GPS导航系统 倒车雷达(车后) - ● ● - ● ● 中控门锁 胎压监测装置 车载电话 多功能方向盘 ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● ● ● 遮阳板化妆镜 安全配置 自动制动差速器系统(ABD) 刹车防抱死(ABS) ● ● ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● ● ● 差速锁 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) - - - - ● ● 发动机防盗系统 驾驶位安全气囊 ● ● ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● ● ● 前排头部气囊(气帘) 后排头部气囊(气帘) 前排侧安全气囊 后排侧安全气囊 前安全带调节 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调 安全带预收紧功能 安全带限力功能 后排安全带 儿童锁 可溃缩转向柱 车内中控锁 ● ● ● ● ● ●

       调东风悦达起亚赛拉图里程表需要先将东风悦达起亚赛拉图发动机启动，接通东风悦达起亚赛拉图全车的电子系统，调东风悦达起亚赛拉图里程表具体的操作步骤如下：

       一、打开东风悦达起亚赛拉图驾驶员这边的车门。

       二、踩下东风悦达起亚赛拉图的刹车踏板，用来准备启动发动机。

       三、按下东风悦达起亚赛拉图的一键启动键。

       四、东风悦达起亚赛拉图的仪表灯全部亮起，证明东风悦达起亚赛拉图的发动机启动。

       五、按一下东风悦达起亚赛拉图位于方向盘右侧的拨动杆顶端，按住之后先别松开，持续按住5秒钟以上。

       六、仪表盘就显示里程了，就可以调节了。

       好了，关于“悦达起亚赛拉图三厢”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“悦达起亚赛拉图三厢”，并从我的解答中获得一些启示。