别克凯越2013款手动经典_别克凯越2013款手动经典版配置

别克凯越2013款手动经典_别克凯越2013款手动经典版配置

       别克凯越2013款手动经典的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于别克凯越2013款手动经典的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.2013款凯越怎么样?

2.2013款别克凯越到底怎么样专家答

3.13年别克凯越手动是机械钥匙吗

2013款凯越怎么样?

       好多年前老的凯越我开过一阵子。那会儿那是1.6L发动机+传统自动挡。事实上在那个时候，凯越就给我留下了很深的印象。

       为什么这么说呢？其实是因为凯越良好的驾驶操作性（是操作性，不是操纵性）。什么意思？简单来说就是：方向盘很轻，却又不会显得太飘。各个踏板的位置、角度，布置的刚刚好。脚面也可以很自然舒展的放在那里。

       空调的旋钮啊，各类开关啊，位置布局都很合理。这确实让我感到惊讶，当时我没想到美国品牌的车辆，居然开起来会如此轻松自在。更关键的是，当时我注意到油耗还真不高！

       随着岁月的逝去，凯越终究也迎来了换代。现在的凯越，外观已经是别克品牌的家族式前脸了。新的1.3L自然吸气发动机+CVT的配置，进一步说明了它的家用省油实用小车的设计定位。

2013款别克凯越到底怎么样专家答

       最满意的一点在同级别车里价格应该是最满意的，低配有天窗啊有木有！

       最不满意的一点手低没有遥控钥匙，这点坑啊，通用你这几百都省，降价都降那么多了还在乎这几百块！

       空间空间很不错，2600cm轴距比之前马三空间大不少。我身高180cm，调好前排，再坐到后排，腿部还有不少空间，当然了跷二郎腿是不可能的。但是后排头部空间不是很大，大约还剩几厘米吧；前排空间，因为有天窗前排座椅放倒最低，头部三四厘米吧。当初看了别的车，也差不多这个高度。 后备箱的空间也很大，而且后排可以放倒，很不错，稍长一点的东西也能放下了。对于家庭用车，这样的空间很满意了。

       动力起步有点肉，开起来后还是很不错的，不是飙车族，现在磨合期最多开到80，很不错，1.5排量拉不到1.3吨的车这动力可以了，还算满意。

       操控操控怎么算好？怎么算不好？ 不太清楚。 方向盘力道还可以，一开始感觉很轻（之前开老马三感觉比新凯越重），现在习惯了不觉得轻了。方向盘的大小也合适，喇叭按钮不太好，就那么一点，大部分车方向盘中间直接按的，这个就只有两个几厘米的按钮，建议平时开车有一个手放到里喇叭按钮近点的位置。还有方向盘有一点不是很好就是 回轮比较慢，想快速回来只能辅助一下用手转回来。挂倒档是提挂式的，有时候没有搂到底就推上去会有吱吱响而车不动，大家要注意了！一定要做到位了！一档没有这种情况，不知道是不是提挂倒档的事。

       油耗6.0！！油耗大大“超出”预期，本以为要8个油，因为有朋友说他的老凯越11个油！我以为新凯要8个油呢。结果从买来后就一直给我惊喜，从13.6一直下降，现在500多公里综合6.0，有图为证，A模式下5.5（200多公里的油耗）。（综合油耗是在仪表B模式下，是整个里程下的油耗，还有一种A模式，是你在某个时间把计算里

13年别克凯越手动是机械钥匙吗

       全新别克凯越将在2013年第二季度正式销售，新凯越在外观与内饰方面都将有小幅度的升级，前脸更接近于新别克家族的风格，有小英朗之称，相信可以得到众多消费者的拥簇。而此次最大的看点在于动力方面，全新的1.5L引擎将取代老款动力，并且加上6速手自一体自动变速箱的使用，将使得新凯越在油耗方面明显降低。 提问者手中的钱可以买一辆凯越 2013款 1.5L 手动经典型，这车子在城里跑完全可以，高速当然也行，并不是高排量的就是好车。新凯越1.5L 手动经典型最低配综合工况油耗6.6L。1.5L 自动尊享型顶配综合工况油耗7.6L，这些是官方油耗，具体油耗根据行驶路况来定。

是的。

       经查阅别克的官方网站显示13款以后的1.5排量凯越，手动经典是机械钥匙，不带遥控也不带防盗芯片，配一把普通钥匙十多块钱，就可以手动开锁，也可以点火。

       别克的商标图案是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的排列给人们一种起点高并不断攀登的感觉，象征着一种积极进取，不断登攀的精神。

       好了，今天关于“别克凯越2013款手动经典”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“别克凯越2013款手动经典”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。