天语汽车图片_天语汽车英语是什么

1.长安铃木的天语汽车性能如何？

长安天语是一款来自长安汽车长安汽车在中国市场推出的紧凑级轿车，用欧系设计，外观大气沉稳，内饰精致大方，拥有经济实惠的价格，深受广大消费者的喜爱。本文将对长安天语的优点进行全面剖析，以便帮助消费者更好地选购汽车。

1.外观大气沉稳

长安天语的外观用了欧系风格的设计，看上去大气沉稳，拥有宽大的车顶线，给人一种稳重厚重的感觉，给人一种深沉而强大的感觉。前脸用流线型设计，让车身看上去更加现代，增添时尚感。

2.内饰精致大方

长安天语的内饰用了简约的设计，内部空间大，给人一种宽敞舒适的感受。中控台用黑色搭配银色，质感非常棒，而且设计精良，仪表盘可以根据驾驶者的习惯进行设置，操控十分方便。

3.技术先进性能优越

长安天语用了现代最新的技术，拥有优越的性能。引擎用自主研发的1.5T发动机，动力强劲，油耗低，还拥有一系列的安全配置，如ABS+EBD、Traction Control System等，保证了行车安全。

4.价格实惠

长安天语的价格非常实惠，与其它汽车相比，价格要低得多，而且它还提供了一些优惠活动，比如折扣、购车补贴等，让消费者能够购买到更多品质优良、性价比超高的汽车。

5.服务贴心周到

长安天语的售后服务也非常到位，贴心的售后服务让消费者在使用过程中能够得到及时的解决方案，而且长安也不定期推出一些促销活动，可以大大减少消费者的使用成本。

总的来说，长安天语是一款性价比非常高的汽车，外观大气沉稳，内饰精致大方，技术先进性能优越，价格实惠，服务贴心周到，是一款优质汽车之选，值得大家购买。

长安铃木的天语汽车性能如何？

天语SX4 官方指导价：7.98-9.98万 元 ，综合评分3.95

天语S X4 是一款跨界轿车，"天语SX4"创新融合了全球汽车潮流中先进的Upright设计 理念 ，能满足人们在不同生活状态下的需求。

天语SX4实际油耗如何？

车主一：三类城市纯市区百公里7.7升油耗，还算省油吧。

车主二：SX4放在当下，同级别车里，算不上省油的车，但也算不上费油，应该说基本上油耗算合格。开车还要看人，我最低开出过6.5L最高开到过12L。平心而论，就上下班的代步车（偶尔开开空调）来用，他能保持8L-9L的油耗表现。

车主三：新车提车加了200块钱的油到邮箱的一半，这两天熟悉车况开了有150公里，下去了一格油，油耗目前暂时10个。

车主四：如果全程全高速的话，估计一箱油能跑700-800公里左右（因为我去广西跑了450多公里还有半箱油，但后面半箱油只能跑150公里左右）市区的话，一箱油大概跑450公里吧！当然自动波的车是比较耗油吧！所以省不省油不多加评论！反正我比较满意吧！

车主五：由于是新车新手加上基本都在拥堵的路段，油耗有点高，8.5左右，进入郊区，油耗大降，目前综合油耗大概7.8

车主六：目前油耗6.4L,在我的预想目标里了，算钱的话也就一公里四毛钱左右，毕竟1.6L的排量够满意了！有次在国道上跑了几十公里就降到了6.3L,现在回来天天跑山路就维持在6.4L了。

车主七：1.6AT，6.8L的油耗，没什么好抱怨的。这车没有大家印象中日本车的省油，但也基本满意。路况决定一切！

车主八：燃油经济性强，油耗较低，我的油耗一般在6.0左右，没超过6.2。

车主九：目前在磨合期，跑到6.2的油耗，听群友介绍过了磨合期反而会高一些，希望能保持6.X的油耗就

车主十：在新疆库尔勒地区，自冬季到现在，数字显示是6.7L，油耗适中，较满意。

　天语SX4是一款很特别的车子，设计融合了日本和欧洲合作开发优势。这款视野宽阔、高坐姿的天语SX4让我想了个更直接的形容———SUV轿车，在同级别的竞争车型中，有着很明显的不可替代的差异化优势，我们且称之为“四高”。看来长安铃木在雨燕之后要使出真本领了。

铃木与重庆长安集团合资的长安铃木继去年推出“雨燕”后，今年再下一城推出这款重量级三厢轿车SX4,中国也是三厢SX4全球市场第一上市的地方。短小精干的外形，内部宽敞的空间，配上全新的发动机和变速箱，让人对这种级别的轿车有了一个重新认识的感觉。“天语”是长安铃木通过网络征集的形式为这款新车征集的中文名称，该车的原型车是铃木和菲亚特联合开发的小型四驱越野车SX4,外部造型由大师乔治亚罗亲自操刀，U字形前脸、上挑式前大灯都是当今欧洲车上最为流行的设计元素。伴随着高油价时代的来临，促使以省油著称的铃木汽车开始了更雄心勃勃的。

高———令人称道的“高顶”设计

在外形上SX4并不特别夸张，从设计角度看，新车外观时髦。车灯以及A柱的设计借鉴了很多欧洲车的特点，这样做可以为车主获取更多的转弯视野，并在车主和行人安全等方面的考虑得更多些。静态时就明显感到较高的车顶前部显出俯冲的姿态，其大尺寸的车轮与隆起的轮眉、后部保险杠突出了运动型的车身设计，不仅通过性强，外形与车的功能相对匹配。新车除了要有文化内涵还要有自己的个性，简洁富肌肉感就是它的特征，L形大灯与前进气组成U形的笑脸极具亲和力，前后轮两边鼓起的轮眉显示了它有不凡的力量，修长的车尾运用空气动力学设计，拥有保持车身平衡的下压力，支持高速行驶的稳定性。特别要说的是天语SX4的高车顶，这是其最大的亮点之一。经常驾车的朋友可能都知道，保持直立坐姿驾驶车辆，可以大大减轻驾车过程中背部肌肉对脊椎的压力，从而避免长时间驾驶过程中的疲劳感，甚至腰椎受损的可能。不过，对于一般车型而言，由于受到车高的限制，如果保持直立坐姿，那么头部空间势必会感到压抑。而对于天语SX4来说，这就不是问题了。座椅的特殊设计保证了驾驶者即使在直立坐姿的情况下，也能有足够的头部空间。此外，天语SX4的高车顶设计和特殊的Upright座椅可以使车主在进出车门时，不必屈体弯腰便能方便地迈进迈出，就像从车座上直接站起来那样。尤其对于女士来说，在一些公众场合能够以优雅的姿态进出车门，可以避免走光的尴尬。天语SX4是欧洲风格和铃木血统的混血儿，运动、时尚、舒适等诸多元素的集成体也许是全球战略车的性质，天语SX4的造型上更多用了欧系车与日系车风格相结合的手法。整个车身线条饱满、充满张力，使车身看起来有如欧系车的厚重、安全；而车身曲线的流畅、圆滑，又使天语SX4身上处处体现了日系车注重细节的风格。天语SX4配备了20560R16的宽胎，加上前脸大通风孔、前雾灯轮廓造型、宽轮眉以及短车尾的设计，整车充满了运动元素。晶钻鹰眼式的前大灯造型，使得天语SX4时尚了不少。同样由于天语用了“高顶”设计，A柱的倾斜角度不足，A柱的下方增加了一个小的三角窗，以减少驾驶者转向时的视觉盲区。不过A柱上的三角窗在过弯时会影响视线，这似乎是启用发动机舱前移设计的车型不可避免的缺陷，奥德赛、毕加索( 报价; )、颐达等都是如此。