1.既有重磅车型又有炫酷设计 2020成都车展最“火”品牌展台都在这

2.四大品牌联袂奇瑞携14款重磅新车惊艳亮相2023上海车展

3.汽车展台尺寸

汽车展台地面材质_汽车展台

开启N时代,拥抱新未来

——现代汽车高性能N品牌华丽亮相上海车展

- 现代汽车携旗下高性能、氢能、电动化、帕里斯帝等全球领先的技术和多款重磅产品集体亮相上海车展

- 本届车展上,现代汽车重磅官宣旗下高性能N品牌进入中国,并全球首次亮相即将引入中国的第一款N品牌车型全新Elantra N外观设计。除此之外,高性能电动概念车RN22e和高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74也同台亮相

- 现代汽车积极响应中国新能源和双碳战略,从氢能技术引入、氢能产品导入和氢能生态圈构建入手,持续推动“全方位氢能解决方案”在华落地,助力中国早日实现双碳目标

4月18日,以“拥抱汽车行业新时代”为主题的第二十届上海国际汽车工业展览会(以下简称为“上海车展”)于上海国家会展中心盛大开幕。现代汽车携旗下高性能、氢能、电动化、帕里斯帝等全球领先的重磅技术及明星产品华丽亮相。本届车展上,现代汽车重磅官宣旗下高性能N品牌进入中国,并全球首次亮相即将引入中国的首款N品牌车型—全新Elantra N的外观设计。除此之外,展台上还设立了多个特色鲜明的体验分区,展示着代表现代汽车N品牌高性能电动化愿景的电动概念车RN22e、高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74、及专为中国量身打造的Nexo中国版、纯电动旗舰车型IONIQ(艾尼氪)6以及进口硬核旗舰SUV帕里斯帝等全球领先产品。

第二十届上海车展现代汽车展台全景

在现代汽车媒体发布会上,现代汽车集团(中国)总裁李赫埈说到:“过去的2022年,现代汽?集团勇开新局,凭借着在电动化、氢能、前瞻技术等领域的不断布局,用前沿技术引领产业变革,以684万辆的成绩,成为全球第三大汽?企业。”并表示“将持续加强电动化转型,重点发展软件开发和新兴业务领域,进一步加强与客户、社会和员工的信任关系,通过积极变革实现新的飞跃。”

现代汽车集团(中国)总裁李赫埈在上海车展发布会上致辞

本次发布会上,现代汽车N品牌及赛车运动事业本部长Till Wartenberg副总裁正式发布了高性能N品牌进入中国及未来发展,同时全球首次亮相了即将引入中国的首款N品牌车型——全新Elantra N的外观设计。作为在产品和技术方面备受全球认可的N品牌代表车型,全新Elantra N将成为N品牌进入中国的起点。

现代汽车N品牌及赛车运动事业本部长Till Wartenberg副总裁宣布N品牌正式进入中国

为了满足中国消费者对高性能汽车的高要求,此次引入中国市场的全新Elantra N车型,在符合中国汽车市场相关规定前提下,最大程度地保留了跟全球市场销售车型相同的性能及设计。全新Elantra N在保留赛车运动的动感驾驶设计风格的基础上,前脸部分扩大了黑色边框,并增添外饰配色装饰条,使车身显得更低;车尾黑色保险杠上的船型尾翼,从细节上提升了空气动力效率,以达到设计和性能的完美平衡;侧身装饰线上的N品牌专用红色胶条等细节,也突显了N品牌差异化设计。此外,首次应用在N品牌高性能车型上的黑色阳极氧化标识,进一步提升了车型的运动感。

现代汽车高性能N品牌进入中国的首款车型——全新Elantra N

沿着主舞台向右,首先映入眼帘的就是高性能N品牌专区。专区以赛道为设计元素,展示着五款高性能N品牌车型。首先看到的是代表着现代汽车高性能电动化愿景和技术实力的高性能电动概念车RN22e和高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74。作为N品牌最具技术含量的两款“Rolling Lab”车型,RN22e和N Vision 74均是首次亮相中国。

现代汽车N品牌高性能电动概念车RN22e

继续沿高性能N品牌专区深入,i20N WRC、Elantra N TCR、Elantra N Cup Car三款专为专业赛车运动打造的N品牌车型迎面“疾驰”而来。这三款车型也是N品牌赛道基因的最佳证明。有2022年在WRC各站比赛上多次夺冠的i20N WRC ;有在号称世界上最艰难比赛之一的纽博格林24小时耐力赛上连续两年夺得TCR组别冠军,并在2022年包揽WTCR比赛年度(车队、车手)双冠王的Elantra N TCR;还有现代汽车官方改造的Elantra N Cup Car赛车。

现代汽车高性能N品牌旗下赛车

另外,N品牌还将赛事运动延展到了虚拟世界。走到高性能N品牌专区的尽头,是别具特色的N品牌《神力科莎》体验区,逛展用户可以在游戏里进一步感受N品牌Elantra N TCR的驾驶与乐趣。此外,现代汽车还同步在微博“现代汽车集团”账号开启了票选最感兴趣N品牌车型的有奖互动活动。

N品牌《神力科莎》体验区

在经历了N品牌与速度的高能碰撞之后,来到了N品牌专区左侧,这里是现代汽车氢能源与电动化专区。在氢能源领域,现代汽车集团积极响应中国新能源和双碳战略,从氢能技术引入、氢能产品导入和氢能生态圈构建入手,持续推动“全方位氢能解决方案”在华落地,助力中国氢能产业高质量发展。本次车展,现代汽车展出了专为中国量身打造的氢燃料电池车NEXO中国版和集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——“HTWO广州”的沙盘模型,表明了现代汽车集团致力于实现氢能愿景的决心与强劲技术实力。

现代汽车专为中国量身打造的氢燃料电池车NEXO中国版

紧邻氢能源专区的是电动化区域,展示着现代汽车全球顶尖的电动化技术和产品。在这里,不仅可以与现代汽车纯电动汽车专用平台E-GMP亲密接触, 还能看到刚刚包揽了2023年世界年度车、世界年度电动车、世界年度汽车设计大奖的现代汽车纯电动旗舰车型IONIQ(艾尼氪)6。

包揽2023年世界年度车三项大奖的现代汽车纯电动旗舰车型IONIQ(艾尼氪)6

除精彩展品之外,现代汽车全球风范进口硬核旗舰SUV帕里斯帝的媒体特别改装版也惊喜现身,以更新颖的方式为中国消费者带来了与众不同的体验和感受。

现代汽车全球风范进口硬核旗舰SUV帕里斯帝

现代汽车以N品牌开启进入中国高性能市场的新篇章,而身处同一舞台的北京现代,作为合资企业的技术实力代表,也在这次上海车展上重磅发布了首款智能·家居SUV 车型MUFASA,其定位“智能·家居SUV”,首创“轮上智能两室一厅”新品类,在整个紧凑级SUV市场中最具“家”属性。同时,北京现代以强大信心宣布了2023年转型向新,通过战略转型、战略新品以及科技布局,深层次地对外展示了一个具备发展高度的“合资企业中国式发展方案”,让用户感受到了来自于北京现代的未来格局与科技魅力。

征程再起,华章赓续。现代汽车在入华第二十一年之际,携享誉全球的高性能N品牌等重磅技术和产品为中国消费者呈现了一场别开生面的高能车展大秀。现代汽车集团将以此为起点,进一步深化在华战略布局,开启全新华丽篇章,持续致力于与中国消费者携手共创更好的未来!

——完——

关于现代汽车(中国)投资有限公司(英文名:HYUNDAI MOTOR GROUP (CHINA) LTD.)

成立于2004年9月22日,是由韩国现代自动车株式会社、起亚自动车株式会社、现代摩比斯株式会社三方共同出资成立的外商投资性公司。现代汽车(中国)投资有限公司致力于通过在华开拓新的业务领域为集团内相关企业提供积极有效的支持,以形成更加完整的汽车产业价值链。截至2021年底,现代汽车(中国)投资有限公司目前在华投资的企业法人共计68家,业务范围涵盖整车制造、零部件生产/销售、钢铁、物流、建设、金融、IT和文化创新等领域。

有关现代汽车及其产品的更多信息,欢迎访问:s://.hyundaimotorgroup.cn

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本文来自易车号作者新能源视野,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

既有重磅车型又有炫酷设计 2020成都车展最“火”品牌展台都在这

写在前面:

第十六届北京国际车展上,各大品牌纷纷亮相,并拿出自己的重磅车型,在北京车展上吸睛求关注。有一个展台是笔者关注了很久的,它就是E1展馆特斯拉展台旁边的高合汽车,笔者在媒体日两天时间里来了好几趟折返跑,它展台上参观和拍车的人群久久未散。

高合HiPhi?X问世,豪华品牌又一破局者

其实在车展的前两日,高合汽车(华人运通)旗下首款量产电动SUV?高合HiPhi?X就迎来了正式上市,高合HiPhi?X共推出2款车型,分别为六座版(售价68万)和四座版(售价80万)!对于这两款车,网上也出现了不同声音,一种是“新车价格过高,消费者会买账吗?”,另一种声音则是“高合这款车是中国品牌冲击高端的又一次进步”,也是豪华品牌的又一破局者。

高合HiPhi?X的”高”,体现在高颜值、高科技、高定位、高关注等几个方面。我们先来看看新车的高定位,高合HiPhi?X定位高端豪华车型,定价直接越过身为同级的蔚来和小鹏并剑指特斯拉高端车型,高达80W的售价直接冲击了自主品牌汽车售价的天花板。

高合关注度空前盛大,大佬纷纷打卡

新车的高关注则更值得一提。2020北京车展上,高合HiPhi?X的发布,吸引了汽车圈无数英雄豪杰集合高合汽车展台打卡。

在北京车展的媒体日上,我们就排到了同是主打新能源的小鹏汽车CEO何小鹏,何小鹏现身高合HiPhi展台,并与高合汽车高层进行密切友好交谈。(或许是知己知彼、或许是英雄相惜,不知各位看官怎么看)。

媒体日第二天,我们也看到了长城汽车掌门人也来到高合HiPhi?X展台打卡,停留时间超过15分钟,而在期间我们也看到了奇瑞汽车的营销大佬贾亚权,也出现在高合展台。除了汽车企业高管外,媒体大佬们也纷纷打卡高合展台,让高合汽车展台成为热度最高的展台之一。

我们再来看看高合HiPhi?X的”合”,它适合消费者家用或首选吗?适合当前的市场和消费需求吗?它的产品定位是否符合其品牌调性呢?这一切还需要时间和市场来验证,我们在这里不做过多赘述。

设计惊艳,豪华无限

我们不妨来看看高合汽车亮相车展的高合HiPhi?X这款全新车型。外观方面,个人认为高合HiPhi?X是一款已经量产了的概念车!高合HiPhi?X看上去仿佛来自未来世界,仅从科幻感与惊艳程度上来讲,高合HiPhi?X这样的量产车型在国内市场上完全找不出第二款。

新车用了封闭式进气格栅,搭配X型前脸与大灯完美融合在一起,看上去更协调更有辨识度。据现场高合的攻城狮介绍,新车的前大灯是由1716颗LED光源组成且内置7个场景的信号交互,看起来很有意思,在车展现场,我们也通过攻城狮的演示提前感受到了未来汽车的面貌。

新车车身尺寸方面分别为5200/2062/1618mm,轴距则超过了3米,达到了3150mm,身材巨大的同时给高合HiPhi?X带来了修长的腰线,整车显得灵动干练,丝毫没有臃肿感。22寸的枪灰轮圈搭配倾斜的前风挡,营造出十足的运动气息。

值得一提的是,新车的超大尺寸轮毂搭载米其林全球首发的Pilot?EV高性能低滚阻静音轮胎,在豪华车中也是独一份的存在。车身尾部则用贯穿式尾灯,层次分明,底部保险杠配有红色线条装饰及导流槽,整个车尾显得格外运动。

除了科幻的外观,高合HiPhi?X的车门则是新车的亮点所在。高合HiPhi?X车门用NT展翼门设计,前门最大开启角度达到81°、后门最大开启角度89°、向上开启角度为80°,乘客及驾驶员根本无需考虑碰头的尴尬事情。

据现场攻城狮透露,高合HiPhi?X的展翼门除了将机械锁芯更换为电子自吸门锁之外,还可通过6个车门不同的闭合状态,提供智能进出的6大场景,总之两个字:高级。

我们在现场,也对新车的内饰进行了观瞧,由于现场有工作人员把守,我们只能看,但不能坐进去体验,成为一个小遗憾。内饰方面最引人注目的就是三块大屏,主驾和中控及副驾的屏幕尺寸分别为14.6寸、16.9寸、19.9寸,有种移动的感觉。

除此之外,HUD抬头显示、流媒体后视镜、触摸式开门、车内氛围灯等豪车的配置应有尽有。

车内的布局,我们可以看到高合HiPhi?X的六座版本车型反而比四座版本便宜了12万之多。六座版本定位更加偏家用用2+2+2的座椅布局,前2排座椅都配有座椅通风和加热及功能。四座版本则相对豪华很多,尤其是第二排配了两张头等舱座椅并且中间配有独立的扶手箱和电动冰箱。

最后我们来看新车在动力方面的表现,高合HiPhi?X前后各搭载了一台电机,驱动方式为双电机四驱模式,其前后电机最大功率均为220kw、峰值扭矩均为410N.m,其电动机总功率为440kW,电动机总扭矩为820N.m。0-100KM加速官方成绩为3.9s的傲人成绩。

动力充沛,去哪里都有勇气

让人意想不到的是,高合HiPhi?X搭载空气悬挂系统并且配备了CDC连续可调阻尼避震系统。高合HiPhi?X的续航里程约为550KM,支持快充和慢充,其中快充0.75小时便有80%的电量,满足日常出行甚至跨城出行完全没问题,完全消除你的续航恐惧症。

另外,新车用了前双叉臂式独立悬挂,后五连杆独立悬挂,这套前后独悬的组合,最大程度保证了新车的驾乘舒适性。新车上的500多个传感器配合L3级自动驾驶随时准备解放你的双手,在同级别车型甚至行业中都处于遥遥领先地位。

写在最后:

通过本届北京车展上笔者对高合展台的了解和关注,以及与高合攻城狮的沟通,看到了中国豪华品牌的与众不同。但从高合这款产品来看,无论是从定价还是从产品力来看,高合HiPhi?X的问世是剑指特斯拉Model?X这样的产品,高合HiPhi?X或许在品牌力上对于消费者认知来说,不可否认它还是稍逊竞争对手一筹。

不过高合HiPhi?X从产品力来看,不论是科幻的外观设计、精致豪华的内饰还是整车充满科技智能的配置,亦或是满足跨城出行的续航里程和充电能力,高合HiPhi?X都展现出了实力所在。未来这款车到底会有怎样的市场表现,让我们拭目以待吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

四大品牌联袂奇瑞携14款重磅新车惊艳亮相2023上海车展

7月24日,第二十三届成都国际汽车展览会正式开幕,在本次成都车展上,有不少品牌都带来了旗下的新车型参展,其中有些品牌的展台设计十分亮眼,有很好的视觉效果,还有些品牌的展台展出车型数量十分多。就让我来告诉您,在2020成都车展有哪些高人气品牌展台值得一看。

1、长城

长城品牌展台位于15号馆,长城汽车携欧拉、哈弗、长城皮卡三大品牌在本届成都车展上展出了多款新车型,而其中不乏话题度很高的车型。其中哈弗大狗、欧拉白猫、黑猫等以动物命名的车型更是引起了消费者广泛的讨论。

哈弗大狗

哈弗大狗此前曾在微博上发起命名投票,最终由网友投票得出了大狗的名字,使其在亮相成都车展之前就积累了很高的人气。

哈弗大狗基于哈弗全新平台打造,外观方面,哈弗大狗用了官方名为“以型言型”的设计理念,新车整体车身造型方正硬朗,并用如圆形前大灯等复古元素设计。

欧拉(?)猫

欧拉(?)猫为欧拉品牌猫系列的第三款车型,但是官方暂未正式命名,所以名字中间增加了括号。欧拉(?)猫外观用了复古式的设计,整体造型圆润呆萌,较为符合欧拉品牌旗下在售车型的风格。外观方面,新车整体运用了大量圆弧的曲线设计,前进气格栅用了封闭式布局,下方进气口用条辐式设计,搭配造型圆润的前大灯组,可爱时尚。

此外,长城汽车还有全新哈弗H6、新款哈弗H7x、欧拉黑猫、欧拉白猫、长城炮柴油越野版等车型参展。如果您感兴趣的话,不妨到15号馆长城展台了解一下。

2、梅赛德斯-奔驰

奔驰品牌展台位于4号馆,此次梅赛德斯-奔驰在成都车展上带来了奔驰和AMG品牌的多款新车型,而其中还有多款新车型开启上市。此次奔驰品牌上市的车型都为全新换代车型,其中GLA车型担当着奔驰品牌入门SUV车型的走量任务,而AMG?CLA?35和AMG?A?45则代表着品牌的极致运动性能。

全新梅赛德斯-奔驰GLA200

全新国产奔驰GLA200车型在本次成都车展正式上市,官方指导售价为30.38万元。外观造型方面,国产GLA推出了普通版和运动版两款外观套件供消费者选择,新车用了椭圆形的前进气格栅设计,格栅内部用点阵式布局,格栅中央配有一道粗壮的镀铬装饰,硕大的奔驰LOGO自然融入其中,豪华气息油然而生。

全新梅赛德斯-奔驰CLA家族

全新奔驰CLA家族在在成都车展正式上市,共推出两种车身形式共四款车型,其中CLA?200四门轿跑版的售价区间为29.98万-37.88万元;CLA?200五门猎跑版的售价区间为29.98万-38.18万元。

全新一代奔驰CLA换装了类似三角形的大灯组,边缘锋利的线条设计,配合下方大尺寸三段式进气口,让该车看上去运动气息浓重。新车侧面造型用溜背式设计,线条更加流畅,符合其轿跑车型的定位,不过换来的是后排乘坐空间的压缩。车尾部分,新车尾灯用全新样式的倒三角形设计,更贴近新CLS的形状,并与新一代A级有着较大差异。

新一代梅赛德斯-AMG?CLA?35?4MATIC

新一代梅赛德斯-AMG?A?45?4MATIC

此外,本次成都车展梅赛德斯-奔驰参展车型还有梅赛德斯-AMG品牌的两款车型,新一代梅赛德斯-AMG?CLA?35?4MATIC和新一代梅赛德斯-AMG?A?45?4MATIC,此次这两款性能车型在成都车展正式上市。如果您对奔驰品牌车型感兴趣,不妨到4号馆奔驰品牌展台来深度了解。

3、保时捷

保时捷品牌展台位于16号馆,此次保时捷在本届成都车展带来了旗下多款车型参展,其中有两款新车,保时捷全新Taycan和保时捷911结晶腐蚀版艺术车最为亮眼,全新Taycan的特殊颜色车漆,以及911结晶腐蚀版艺术车的特别外观设计使得这两款保时捷最为与众不同。

全新保时捷Taycan

Taycan是保时捷旗下的首款纯电跑车,在本次展出的全新Taycan是保时捷Taycan车系的推出的第四款车型,在不久前保时捷也公布了该车的售价88.8万元起,成为了目前保时捷Taycan车系最新的入门车型。

作为新的入门级车型,这台全新Taycan在外观方面几乎和另外的三个版本没有任何区别,经典的“四点式”LED大灯以及贯穿式尾灯组都得到了保留,同时在尾灯内部还铭刻了具有玻璃质感的“Porsche”标识,另外,保时捷还特别别为这款车型推出了全新的冰莓粉金属车漆,开到街上绝对会收获超高的回头率。

保时捷911结晶腐蚀版艺术车

911结晶腐蚀版艺术车基于保时捷911?Carrera?4S打造而来,由艺术家Daniel?Arsham(丹尼尔·阿尔轩)操刀,将车辆的前机盖、前后包围、门板以及前后翼子板全部更换为相同造型的石灰石材质,打造出有腐蚀质感的坑洞,并用水晶进行填充,极具艺术气息。

如果您对这两款车型或是其他保时捷车型感兴趣,不妨到16号馆保时捷展台来品鉴。

4、本田

本田品牌展台位于3号馆,此次成都车展本田汽车携东风本田和广汽本田旗下多款车型亮相,其中最具热度的两款车就是广汽本田全新一代飞度和东风本田思域两厢版,全新一代飞度带着上一代飞度的“超跑”之名再度归来,而本田思域两厢版则凭借着与思域TYPE-R车型极其相似的外观而受到追捧。

全新一代飞度

在此次的成都车展上,全新一代飞度正式亮相,这也是飞度的首次展出,新车共推出2款车型,分别为潮跑Pro和潮越Max,全系搭载1.5L自然吸气发动机。此次成都车展广汽本田仅展出了潮越Max?CROSSTAR车型。外观方面,飞度潮越Max?CROSSTAR用了全新的设计语言,摒弃了以往硬朗的风格,更显灵巧精致,符合当下青年审美。前脸用横幅式酷黑的前格栅设计,搭配环形LED前大灯,整体看起来“潮”范十足。

东风本田思域两厢版概念车

思域两厢版概念车在本届成都车展上亮相,新车在外观方面用了最新的家族化设计,动力方面搭载了一台1.5T发动机。外观方面,两厢版思域基本沿用了三厢版的家族式设计,前大灯用羽翼式设计搭配中网,极具辨识度,雾灯和前包围处进行了调整。

此外,本次成都车展广汽本田和东风本田还展示了新款CR-V、新款冠道、皓影等热门车型,如果您对本田品牌车型感兴趣,不妨到3号馆本田展台进行全面了解。

5、领克

领克品牌展台位于15号馆,在本次成都车展上,领克品牌携旗下全系车型参展,其中最亮眼的就是首次亮相并开启预售的领克06车型。此外,除了领克全系车型,领克品牌的展台布置也十分亮眼,整体充满了时尚潮流的气息。展台用两层式设计,并用多种颜色的灯光,营造出很好的视觉效果。

领克06

领克06定位于紧凑型SUV,新车的预售价区间为12.06万-14.06万元。与此同时,售价14.56万元的领克06科技先锋版同期上市。

外观方面,领克06用领克全新家族式设计语言,前脸的大灯设计可算是一大亮点,大灯前格栅一体化的设计十分符合当代潮流,大灯与黑色前格栅融入一体,营造出隐藏式的设计效果,尤其是夜晚点亮后,LED光源照射出耀眼光芒,极具科技感。动力方面,领克06搭载1.5T三缸发动机,最大功率177马力,峰值扭矩265牛·米,传动匹配7速双离合变速箱。

此外,领克还将领克03?TCR赛车挂在了墙上进行展示,将领克品牌的赛车基因和运动属性很好的展示出来。如果您对领克品牌感兴趣,不妨来到15号馆进行了解。

6、名爵

名爵品牌展台位于2号馆,在本次的成都车展上,名爵品牌展出了旗下多款车型,其中名爵6?PHEV和名爵6?X?POWER两款车型,在名爵展台上最为亮眼,全新一代名爵6车型本就十分强烈的运动属性,再加上名爵6?PHEV车型更强的动力,以及名爵6?X?POWER车型更加激进的外观,这两款车型的推出,使得名爵6车型的运动属性更加突出。

名爵6?PHEV

名爵6?PHEV用了全新的设计语言,整体造型年轻运动。动力上搭载1.5T发动机与电动机的插电式混合动力系统。外观方面,第三代名爵6插混版车型用了大尺寸进气格栅,中部装饰有曲线设计的镀铬饰条,并与两侧造型独特的前大灯组相贯穿,新颖时尚。

动力方面,新车搭载1.5T发动机与电动机的插电式混合动力系统。最大功率为305马力,峰值扭矩为480牛·米。0-100公里/小时加速时间为仅6秒。传动系统匹配10速EDU智能电驱变速箱。

名爵6?X?POWER

名爵6?X?POWER基于现款名爵6打造而来,配备了运动风格车身套件,整体造型极具视觉冲击力。外观方面,新车换装了全新样式的盾型前格栅,格栅内部用直瀑式布局,硕大的MG品牌LOGO位于正中央,有着极高的辨识度,同时新车还在车身多处加入了额外的风刀、导流槽等空气动力学部件,整体视觉效果极具动感

此外,名爵品牌还展出了其他名爵品牌车型,总体来说,新款名爵6车系偏向运动化的风格,十分适合年轻消费者,如果您对名爵品牌车型感兴趣,不妨来到2号馆名爵展台进行全面了解。

7、起亚

起亚品牌展台位于11号馆,在本届成都车展上,东风悦达起亚带来了品牌旗下多款车型参展,其中最重磅的车型就是凯酷车型了,起亚凯酷从里到外全都焕然一新,很难从它身上找到其他现款起亚车型的设计元素,整体视觉效果十分出众。

凯酷

东风悦达起亚凯酷在此次成都车展上亮相,并开启预订。新车外观上用了“Tiger?Nose?Evolution”设计语言,外形十分酷炫,内饰科技感十足,整体设计风格全面年轻化。

外观方面,凯酷用全面进化的最新一代虎啸式前脸设计风格,鲨齿式锐利前格栅使得新车前脸攻击性十足,“心跳式”前大灯内部由不规则的曲线式LED日行灯勾勒,整体造型十分个性,具有很强的辨识度。

动力方面,东风悦达起亚凯酷搭载1.5T和2.0T两款发动机。其中,1.5T涡轮增压发动机配有CVVD技术,其最大功输出率为170马力,峰值扭矩为253牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。而2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率为240马力,峰值扭矩为353牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱。

此外,东风悦达起亚其他现款车型也进行了展出,如果您对凯酷或者其他起亚品牌车型感兴趣,不妨到11号馆起亚展台来深度了解。

写在最后

因为疫情影响,今年国内各大车展纷纷宣布延期,而成都车展作为今年国内疫情逐渐平稳后,开幕的首个A级车展,有众多汽车品牌的多款车型参展。而这些参展汽车品牌中的热门品牌展台,相信经过我的介绍,您已经有所了解了。总的来说,这些热门品牌都有一些重磅新车型进行展示,再加上视觉感受较好的展台布置,所以才具有较高的人气。如果您想全面细致的了解这些热门品牌的重磅车型,亲自去成都车展看看才是最好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车展台尺寸

近日,第二十届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心盛大开幕。在这场全球规模最大、最具影响力的国际A级车展上,奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌以超强阵容震撼登场,带来14款新能源重磅新车,12大最新技术展品,向全球用户强势展现奇瑞在面对电动化、智能化大时代机遇的最新发展路径,擘画奇瑞品牌引领新能源汽车未来出行的恢弘愿景。

奇瑞集团携旗下四大品牌登陆2023上海车展

最科技?加速向全球科技公司转型

当前,汽车产业正发生着深刻变化,电动化、智能化等关键技术加速驱动汽车产业转型。面对汽车行业百年未有之大变局,奇瑞以变应变,以奇瑞加速度参与到全球汽车产业的竞争中。

在2023上海国际车展奇瑞发布会上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃分享了一系列创新、前瞻的硬核战略,向外界传递着奇瑞集团面向未来的市场布局和变革创新。尹同跃表示,奇瑞是“技术奇瑞”、“用户奇瑞”、“全球奇瑞”,奇瑞集团将坚持技术以人为本,坚定用户价值创造,不断追求用户满意,以敢为人先的创新变革,加速技术迭代和产业升级,加快向全球科技公司转型。

从全球汽车产业格局来看,企业角逐的焦点开始转向新能源与智能网联。无论是传统燃油赛道,还是新能源新赛道“上半场”、智能网联的“下半场”,“技术奇瑞”都已深度布局,建立了核心竞争优势。依托“瑶光2025”战略,奇瑞已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略,全面落地新能源战略发展的“组合拳”。

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃介绍奇瑞集团上海车展概况

经过26年的技术积累,奇瑞已在混动、纯电赛道上建立明显领先优势,打造了火星架构下的超级混动平台和全球化超舒适高性能电动平台——E0X。两个平台的推出,意味着奇瑞在两个赛道均已经完成顶层设计,拓展了在混动和纯电领域快速发展的新路径。

最用户 四大品牌发布14大重磅新车满足不同人群

今年一季度,奇瑞集团累计销量为330,335辆,同比增长44.1%,创下历史新高,增速远超行业平均。这一系列“奇瑞现象”的背后,奇瑞的技术和产品居功甚伟。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用介绍说,技术是奇瑞的“长期主义”,奇瑞技术路线的选择标准源于“用户需求”。当前新能源汽车行业日新月异,奇瑞在多个技术领域实现赛道领先。源于奇瑞18年混动技术积累打造的第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM具有全域高性能、持续高节能等特征,正突破现有市场的“技术围城”,为用户提供超预期、超惊喜的产品和服务体验,带领用户一起迈入电混的黄金时代。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用发布奇瑞新能源产品

此次车展,搭载鲲鹏超性能电混C-DM的瑞虎9 C-DM、TJ-1C-DM、艾瑞泽8 C-DM以及瑞虎8PRO新能源、瑞虎7PLUS新能源等全系混动重磅车型齐聚亮相。同时,奇瑞新能源轿车旗舰概念车型——ARRIZO Star全球首发,用纯净星芒设计理念,让艺术性与功能性完美融合,树立汽车未来设计功能美学典范。

展台上,瑞虎9 C-DM备受消费者关注与喜爱。作为瑞虎家族旗舰车型,它用全新一代柔光美学设计语言,整车外观饱满、充满质感,64分区ADB矩阵大灯提升了科技感;礼宾灯语、隐藏式电释放门把手等设计元素则增添了时尚感,非常符合当前年轻人审美。

瑞虎9 C-DM用CDC磁悬浮悬架,混动专用发动机功率可达115kW,最大扭矩220N·m,可实现全速段动力强输出;匹配全场景智能四驱系统,配合高通8155芯片和L2.9级智能驾驶功能,让用户操作更加流畅,驾乘更舒适。

瑞虎9 C-DM上海车展亮相

在功能配置上,瑞虎9 C-DM根据用户使用场景,基于超感、驾趣、智驾、温感、触觉、视觉、听觉、嗅觉、空间,打造9大越级舒适区,为享受生活的追梦者带来超多惊喜。此外,瑞虎9 C-DM配备当前流行的双12.3吋全液晶仪表盘+中控屏的设计,搭配255色光瀑式音律氛围灯,科技感拉满,营造出豪华属性的座舱氛围。

奇瑞全球首秀未来轿车新旗舰概念车ARRIZO Star

奇瑞全球首发的概念车——ARRIZO Star通过“纯净星芒”设计美学这一前瞻性设计语言,打造了功能美学设计典范。ARRIZO Star宽且低的前脸,大量使用横向贯穿线条,让整车具有前进姿态的同时,并兼有优雅气度;前大灯造型深邃梦幻,与连体灯组组成呼吸灯矩阵,在车辆行止中变幻闪耀,赋予ARRIZO Star灵性和未来感;从奇瑞LOGO及钻石切面中汲取的代表品质、稳定与力量的三角形灵感元素,被设计应用于轮毅、装饰件和车辆型面,形成独有的符号化标志,于闪亮璀璨中极显精致;侧身大溜背设计勾勒出纵身前冲的姿态,彰显澎湃动力,美与性能兼具。

作为奇瑞未来轿车系列的旗舰产品,ARRIZO Star将搭载由第六代混动专用发动机、第四代混动专用变速箱和超性能电池共同组成的奇瑞下一代鲲鹏超性能电混C-DM,动力充沛,百公里加速达到3s级;在节能方面,ARRIZO Star实现亏电油耗3.8L,最高综合续航里程超过1500+km,电池从30%到80%充电时间仅需15分钟,片刻即可满电出行,让用户从容不迫自由驾控,尽享豪车出行气度。

深化旅行+战略?捷途全系PHEV阵容参展

捷途汽车自2018年成立以来,短短55个月,实现70万+销量,吸引了全网2480万+粉丝。进入2023年,捷途将在奇瑞集团统一部署下全面发力混动,深化“旅行+”战略,打造家庭旅行、潮玩旅行、悦野旅行和皮卡四大产品系列,将“旅行+”的内涵扩展到全域旅行场景。

在上海车展,捷途承接越野技术能力,继续深耕“旅行+”细分市场,携旅行者C-DM、捷途大圣i-DM、昆仑平台、全新越野概念车捷途T-3现身展台,并完成了JMK品牌发布及改装车首秀,为悦“野”旅行加码。

捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟讲解旅行者C-DM

捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟表示,具备经济性、舒适性、越野性的汽车是未来的消费趋势。2023年是捷途汽车迈向全面混动化的关键期,捷途将坚持以用户需求去定义产品,把旅行思维和汽车制造思维深度结合,拥抱新能源化发展。

引领高端出行?星途携STERRA星纪元系列重磅新车亮相

随着我国经济发展,品质出行正成为用户的新趋势。作为奇瑞汽车金字塔塔尖的星途品牌,星途依托“技术奇瑞”26年造车底蕴及全球领先的制造体系,打造的新能源产品系列——星纪元STERRA,旨在打造“超舒适”品类,为用户带来全方位的超舒适体验。

在上海车展,星途携星纪元STERRA系列重磅新车STERRA ES、STERRA ET,以及瑶光C-DM、揽月REEV等多款超人气产品,彰显星途发力新能源市场、实现品牌高端进阶的决心与实力。

EXEED星途营销中心执行副总经理金新发布重磅新车STERRA ES

EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示,星纪元STERRA ES就等于超舒适!星途要让舒适平权!星纪元STERRA ES在生活中摄取灵感,尊重用户对舒适的真实需求,从空间、驾乘、气氛、智能与社交等8个维度,让轿跑车也可以超舒适。星途希望与用户一起定义高端舒适的新标准。

iCAR?03重新定义新能源时代全路况出行

作为集团“新势力”,iCAR锚定25-35岁追新年轻人,以致力于地球可持续发展和为人类美好生活向往而不懈努力为使命。通过场景智能定义出行生活,以“科技、未来、绿色、生态”为愿景,拓展无限可能。车展期间,iCAR携首款全路况电动SUV?iCAR?03及iCAR?GT亮相上海国际车展,并开启iCAR?03全球创始车主招募活动,限额10,000名,下载"iCAR?汽车"APP即可抢订。

iCAR品牌COO王磊介绍iCAR 03

作为iCAR旗下首款车型,iCAR?03凭借智能电四驱、车身内置全铝大梁、H臂高档多级减震悬架,具有纵向猛、横向稳、垂向舒的特点。iCAR?COO王磊表示,iCAR?03为追新年轻人而来,以用户需求为导向,重新定义新能源时代的全路况出行。

最国际化 1000多位外宾共赴奇瑞展台

得益于在新能源汽车领域的先发优势和快速发展,中国汽车产业的全球化布局呈现出高速增长态势,已经迈入 “走出去、走进去、走上去”的新阶段。作为中国最早出海的全球化车企之一,2022年,奇瑞集团全年出口首次突破45万辆,刷新中国品牌乘用车“出海”新纪录,奇瑞也成为全球80多个国家和地区用户热爱的“中国名片”。

1000多位外宾空降奇瑞展台

今天的奇瑞汽车正越来越深入全球汽车价值链,引领中国汽车走向世界,为全球新能源汽车行业持续注入新动力。奇瑞四大品牌首次联合参展也吸引了全球汽车行业的关注,来自80多个国家,超过1000多位外宾空降奇瑞展台,与奇瑞共创和共享新能源最新技术成果,一起打造绿色生态产业链,一起助力奇瑞全球化进程。

奇瑞集团集体合影

当前,奇瑞已构建了全面覆盖新能源汽车的产业链,展现出中国汽车领军企业的远见与格局,迸发出无穷的发展潜力。奇瑞将以此次车展作为全新起点,勇于变革、开拓创新,以昂扬之姿加速抢占产业竞争制高点,持续引领品牌实现跃迁式发展,满足全球用户对绿色智慧出行的新期待。

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台的操作空间至少需要90cm,而台高度有两种尺寸,单层台约110cm上下!

车展的展吧主体喷漆或烤漆的居多,地台一般为木制结构喷漆或烤漆饰面的,也有铁腿的,还有旋转的地台。现在的很多展台的搭建都选择了可以重复使用、环保的材料。一是节省成本,二是低“碳”环保。像一些复合材料,可以重复利用就行,什么聚、金属、钢化玻璃、塑胶材料之类的都行。

根据展厅实际情况,一般在入口正对面或入口两侧(斜对入口)应摆放主打车型,给人以一进门就眼前一亮的感觉。展厅正面多为玻璃墙,类似于橱窗,外面能直接看到,在这里应摆放精典车型,即让人百看不厌的类型,这种车型耽是店里主要的收入来源。其他车型可以依次在内部摆放,不抢了前面车型的风头就可以了,按价位或按出厂年份摆开即可,需要注意的是,一定要在车辆周边两三米的地方有坐椅,方便顾客近距离观察和揣磨。

买车毕竟是件大事对大部分人来说,没有人次到哪听你说两句就立马要订车的,让他坐那看着车想就好了,越看的久,买这辆车的可能性就越大,所以不要小看这几把椅子。