长安林肯汽车suv报价_长安林肯汽车suv报价多少

1.林肯首款国产车来了，预售24.8万起，定位紧凑型SUV，高配带四驱

2.最低不到35万 三款扮猪吃老虎3.0T V6SUV推荐

3.林肯首台国产SUV冒险家预售价24万起，外观霸气，“豪”不妥协

4.林肯首款国产SUV正式上市 售24.68万起，五款车型买哪款最划算？

5.长安林肯冒险家对比东风本田CR-V 林肯首款国产SUV能否一帆风顺？

6.实拍林肯冒险家：轴距超2米7，四驱可选，20多万元即可入手

7.长安林肯第一款车来了，堪称“最便宜豪华紧凑型SUV”，能火吗？

8.入门版值不值得买？长安林肯冒险家：配置诚意满满，性价比超高！

近日，林肯首款国产SUV长安林肯冒险家正式上市。推出5款新车型，价格区间为24.68-34.58万元。作为林肯品牌的首款国产车型，它的推出对林肯起到了重要的作用。为此，厂家还推出了5年14万公里的超长保修服务。这样一款国产紧凑型SUV的品牌力是什么?紧凑型SUV林肯探险家拥有时尚的外观，高价值和真诚的价格。

让我们来看看林肯冒险家的设计。由此可见，在造型方面，国内冒险家与海外车型是一致的。他们使用一种新的家庭设计语言。前脸的部分大尺寸星型格栅看起来非常大气，两侧晶莹剔透的LED矩阵大灯也很有技术感。另外，镀铬装饰的加入让前脸看起来很给力。

进入车内，你可以看到冒险家的奢华感被创造得非常好。你能看到和触摸的地方都很柔软。大型中控屏突出了非凡的科技感。那些说美国车的内饰很丑的人能感觉到冒险家的内饰。

我们这次拍摄的实际车型是345800元的顶配车型，包括主动制动、全速自适应巡航、平行、车道保持、车道偏离警告、疲劳驾驶提示、倒车侧警示、上坡、全景天窗、座椅通风/加热、座椅记忆、7色氛围灯，自动防眩后视镜等。配置可以说非常丰富。

动力方面，冒险家配备了2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛米。传动系统匹配8速手动手自一体变速箱，并提供前驱和四轮驱动两种车型。林肯冒险家正式上市，外观华丽，发动机为2.0T。

总结：总的来说，林肯冒险家的价格和配置是相当惊人的。标准的2.0T?8at动力总成让这款车充满了诚意。在入门级豪华SUV中，冒险家是一款非常有价值的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯首款国产车来了，预售24.8万起，定位紧凑型SUV，高配带四驱

长安林肯-冒险家?预售价：24.80-35.00万元

作为林肯旗下第一款国产车型以及颇有诚意的预售价格，相信长安林肯冒险家会是一台走量的车；

初见外观，真是让人感觉冒险家仿佛是一台缩小版的飞行家，前脸用林肯最新的家族式中网设计，并全系标配LED大灯；车头前方、侧面、外后视镜、风挡上方均有雷达或是探头，车头下侧还有毫米波雷达，使得林肯冒险家可以完成L2级别的智能驾驶！

虽然定位于紧凑型SUV，但整车从视觉效果上就是给人一种“大”的感觉，不得不说，整车线条勾勒得恰到好处，设计感十足！

车身侧面得益于线条的勾勒组合以及尾部小尾翼的点缀，使得侧面给人修长车身的视觉效果；还有一大亮点就是：后排车窗、尾门玻璃均为隐私玻璃，以此诠释“豪华”二字！

车内液晶仪表、中控12.3英寸触控屏全系标配；一眼望去，12.3英寸的大屏真是大得跟个电视立在那儿一样。

内部多以皮质材料包裹，辅以皮质/木纹的装饰元素。

无挡把设计，全系标配按键换挡（与飞行家一样）。

语音控制、电动座椅、座椅加热全系标配；依配置不同还有腿托调节、座椅通风、座椅+记忆功能。

后排座椅支持比例放倒，依不同配置还有电动放倒功能；中间扶手内置杯架。

总体来说，后排两侧座位的空间感受不错，中间座位较为局促，因为地台凸起较高，座椅长度较短。

动力方面，长安林肯冒险家全系搭载2.0T高功率发动机最大马力245Ps，最高扭矩390牛?米；匹配8AT变速箱。

个人感觉：长安林肯冒险家无论是驾驶操控配置、内部豪华配置，还是动力系统，都是优于同级别豪华品牌的，作为首款国产林肯，相信它会是一台走量的林肯车型。

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最低不到35万 三款扮猪吃老虎3.0T V6SUV推荐

日前，林肯首款国产车型——长安林肯冒险家公布了预售价，售价区间24.8—35万元，共计5款车型。作为MKC的继任者，长安林肯冒险家定位于紧凑型SUV，对标宝马X1、奥迪Q3等。新车全系搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，其顶配和次顶配车型配备了四驱系统，其余为前驱形式。

外形方面，长安林肯冒险家在设计语言上，和林肯飞行家非常相似。特别是前脸方面，星辉式进气格栅用镀铬装饰，看起质感不错，很显档次。此外，其前脸用的是垂直造型，正面看起气势凌人，这一点是像飞行家看齐。

车身尺寸方面，长安林肯冒险家比MKC要略大，长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距2711mm。来到车尾，除了视觉效果不错的贯穿式尾灯，最值得一提的是“长安林肯”的中文标识，这代表冒险家是林肯的国产车型，由长安生产。

进到车内，长安林肯冒险家的内饰风格相比现款林肯车型，要年轻许多，并且更有科技感。就屏幕方面，除了顶配车型用到了12.3英寸全液晶仪表，其余车型均用的是6.5英寸仪表屏。而中控屏这块，长安林肯冒险家全系配备了12.8英寸悬浮式中控屏。

就造型而言，整个中控台用的是T字型设计，配合横向贯穿式空调出风口，看起非常有设计感。值得一提的是，长安林肯冒险家还用了林肯家族按键式换挡设计，不仅科技感十足，还让整个中控台变得更加简洁。这些细节之处，看得出长安林肯冒险家在走年轻化路线。

配置方面，长安林肯冒险家全系标配了主动降噪、车门密码开启系统、前排座椅加热、胎压显示、电子手刹、自动驻车等多项配置了。而高配车型还配备了真皮座椅、车厢7色氛围灯、CCD自适应悬架、360度全景影像、HUD抬头显示系统等。

动力方面，新车全系搭载的是2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。这套动力系统，可实现百公里综合油耗7.5L，四驱版为7.9L。

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林肯首台国产SUV冒险家预售价24万起，外观霸气，“豪”不妥协

在国内汽车市场上，虽然SUV的销量一骑绝尘，但是真正性能给力的中大型SUV并不多，尤其是受到燃油消耗限值的影响，很多中大型SUV都把2.0T作为标准动力总成，就连奥迪Q7、奔驰GLE以及宝马X5这样的豪华中大型SUV，也将2.0T发动机作为动力总成之一，如果你要买六缸的车型，也不是没有，但是这个价格上，都不低于70万元。有没有便宜一点的呢，当然有，今天我们就为大家推荐三款价格不高，但是搭载3.0T V6发动机的中大型SUV，它们中最便宜的车型价格还不到35万元，但绝对能够让你在关键时刻爆发出让人惊讶的实力。

2020款北京BJ80 3.0T自动至尊版

官方指导价：34.8万

纵观国内中大型SUV市场中，你要找一款售价不高于35万，搭载3.0T V6发动机，配备分时四驱系统的硬核中大型SUV，BJ80可能是唯一的选择，虽然这款车型大部分人可能会觉得非常的陌生，但在硬核越野车圈中，它是一款绝对的扮猪吃老虎选手。

在外观设计上，BJ80显然是深得奔驰大G的真传，方盒子一般的车身以及前脸圆形的大灯，远远看去，和百万元级别的奔驰G级可以做到以乱真。不过在细节上，BJ80还是有自己独特的设计的，熏黑的五孔前格栅以及氙气大灯的组合看上去很有复古的味道，再加上侧面20英寸的大尺寸轮毂和接近2米（1985mm）的车身高度，搭配尾部的备胎罩，这款车开到街上，绝对能够让你在车流中实现一览无余。

在内饰的设计上，BJ80也很有复古的味道，中控台和方向盘的造型看上去没有什么新鲜感，10.25英寸的液晶仪表和8英寸的中控大屏算是与时俱进，大面积的真皮包裹以及钢琴烤漆、高光金属饰板的搭配也营造了一些豪华感。在配置上，虽然没有太多的驾控系统装备，但是前后倒车雷达、倒车影像、电动天窗、方向盘加热、主副驾驶席电动调节（带加热和通风）、后排座椅电动调节（带加热）、流媒体内后视镜、自动空调等配置，让2020款北京BJ80 3.0T自动智尊版在舒适性方面也做到了无可挑剔。

对于一款硬核的中大型SUV，BJ80的越野性能才是重头戏，其搭载的3.0T V6发动机虽然只有280马力，峰值扭矩420N·m，匹配8挡手自一体变速箱，但用了前双横臂式螺旋弹簧独立悬架，后五连杆螺旋弹簧非独立悬架，后桥还配备了伊顿自锁式差速器，搭配分时四驱系统和非承载式车身结构，面对各种复杂路况的脱困能力显然不是那些用适时四驱系统、承载式车身的“花拳绣腿”所能够比拼的，所以BJ80也许在公路上，跑不过那些2.0T的选手，但是在复杂路面中，绝对可以让你实现“扮猪吃老虎”的梦想。

2022款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗享版五座

官方指导价：36.98万

相比于BJ80，同为国产中大型SUV的红旗HS7显然有着完全不同的风格，其3.0T版车型搭载的337马力的3.0T V6发动机性能毫不逊色于众多合资选手，并且在价格上比搭载2.0T发动机的奥迪Q7、奔驰GLE以及宝马X5入门版车型都要便宜不少，并且红旗HS7还有2.0T车型选择，如果你买一辆3.0T版本的车型，低调又不张扬，可以说是扮猪吃老虎的最佳选择。

在外观上，红旗HS7整体非常的庄重大气，大尺寸的直瀑式前格栅搭配中间的红色旗标，再加上全LED的大灯，给人一种不怒自威的感觉，侧面的车身也非常高大威猛，前侧翼子板上的红旗标识以及大量平直线条的运用，让整个车身侧面显得非常的稳重，其车身长度超过了5米（5035mm），轴距超过了3米（3008mm），妥妥的中大型SUV身板，尾部设计则相对内敛的多，LED尾灯搭配镀铬饰条，再加上底部双边共双出的矩形排气尾管，呈现出一种饱满而又精致的视觉观感。

在内饰设计上，红旗HS7也很有豪华车的感觉，整个座舱典雅大气，用大量的真皮、金属装饰条和木纹饰板，12.3英尺全液晶仪表搭配10.1英寸中控大屏，科技感上营造的也很到位。配置层面上，车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后倒车雷达、360°全景影像、自动驻车等驾控功能都非常的实用，并且2022款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗享版五座在舒适性配置上配备了全景天窗、感应开启电动尾门、全车无钥进入、电动调节真皮方向盘、真皮与Alcantara混搭座椅（主副驾驶席电动调节带加热通风，后排座椅加热）、BOSE音响、全LED大灯、车内氛围灯、三温区自动空调 等功能也一应俱全。

性能层面上，2022款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗享版五座搭载了337马力的3.0T V6机械增压发动机，峰值扭矩445N·m，匹配8挡手自一体变速箱，搭配四驱系统和前双横臂后多连杆的独立悬架，官方零百加速只需要7.8秒，对于这样一款车长超过五米的中大型SUV车型来说，可以在路上秒杀很多运动轿车。

2021款长安林肯飞行家3.0T V6四驱尊享版

官方指导价：54.98万

作为一款国产合资豪华中大型SUV，长安林肯飞行家可以说是搭载3.0T V6发动机的豪华中大型SUV中最具性价比的一款，要知道搭载同等级别动力的奥迪Q7、奔驰GLE以及宝马X5价格都超过70万，其搭载的355马力的3.0T V6发动机性能也比宝马X5 xDrive40i、奥迪Q7 55TFSI Quattro车型搭载的3.0T六缸发动机要更强一些。

外观方面，长安林肯飞行家整体设计灵感来自飞机机翼的线条设计，看上去流畅自然，高腰线、平直的侧窗底边、前高后低的车顶线条走势，塑造了整车修长的侧身造型和动感的姿态，车尾用家族式贯穿式尾灯设计，配备双边共四出式排气布局，让长安林肯飞行家看起来大气稳重。

在内饰层面上，长安林肯飞行家T字形的中控台布局简约大气，搭配全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、钢琴式换挡按键等设计，科技感十足，座舱内大面积的木质饰板搭配真皮面料也充分凸显了其豪华中大型SUV应有的质感，12.8英寸中控大屏集成了中国专属的全新SYNC+智行互联系统，拥有智能导航及支持自然语义识别，搭配12.3英寸全液晶仪表盘、智能触控方向盘、钢琴键按钮等配置，科技感十足。 在配置层面，2021款长安林肯飞行家3.0T V6四驱尊享版配备了车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航等，诸如全景天窗、方向盘电动调节（带加热和位置记忆功能）、主副驾驶席电动调节（带加热通风）、全LED大灯等舒适性配置也很全面。

在性能层面上，2021款长安林肯飞行家3.0T V6四驱尊享版搭载的3.0T V6发动机最大功率达到了355马力（261kW），峰值扭矩为553N·m，匹配10挡手自一体变速箱，搭配四驱系统和前双叉臂后多连杆独立悬架，整体性能表现远超很多同级别中大型SUV车型。

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林肯首款国产SUV正式上市 售24.68万起，五款车型买哪款最划算？

家都知道，林肯是美国的一家豪华品牌汽车的生产制造商，有些高端豪华的贵族血统。作为豪华级的汽车品牌在汽车行业一直有着很高的名气和影响力。近日，关于林肯和长安合资的SUV车型冒险家的消息引起热议，由长安福特进行生产，是林肯的第一款国产车型，将会在2020年第一次上市销售。这款车型命名为冒险家，希望它能够在中国汽车市场取得好的成绩，成功冒险，下边咱们就一起来看看林肯的这款全新的车型吧。

冒险家的外观方面，它的前脸使用的家族式的设计风格，有着非常浓厚的家族气息。霸气的前脸造型，星辉式菱形中网设计配合四边形的银色镀铬显得十足，两侧犀利的LED灯组是整个前脸的精神所在。整个前脸跟前段时间发布的飞行家有着高度的相似，甚至就是国产版本的飞行家。

车身侧面简洁大气，干净利落，很有气势。尾部分段式的设计，林肯英文字样的设计强调了国产身份，贯穿式的标志性尾灯，这些设计有着极高的品牌识别度。尾部左下角带走长安林肯字样的标志，尾部设计饱满层次分明。整车的设计高度保持了海外林肯的设计风格，尺寸相比林肯的MKC更大，彰显了高端豪华的风格。

它的内饰方面，打开车门最显眼的就是它的悬浮的中控大屏了，看起来非常大气而且具有科技感，整体的内饰用T字形设计，手感饱满的多功能方向盘，换挡方式也没有使用传统的档把，使用林肯一直在使用的按键式换挡方式，但是跟同品牌的别的车型设计方式也是不一样的，科技感十足，中控台的按键设计的十分便捷明了而且十分美观，而且大面积的使用了皮质包裹，彰显了高端豪华的风范。

作为一款豪华级SUV，它的配置方面也是非常的丰富。根据不同配置的车型配备的有全景天窗，稍后摄像头，雷达系统等配置，还有一些安全配置也是应有尽有。

冒险家的动力方面，将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率248马力，峰值扭矩390牛米，与之匹配的是8AT变速箱，动力是绝对的充沛够用，林肯冒险家并且还提供前驱和四驱两款车型供大家选择，可满足不同消费者的需求。

冒险家作为林肯的第一款国产车型，在价位方面也是给了消费者一些的，没有像林肯之前的车型有那么高的价格定位，官方售价24万元起。从豪华紧凑级别SUV的市场来看，冒险家这款车型有着林肯的强大的品牌支撑，而且整车的尺寸颜值和配置在同级别车型中也是非常具有优势的，相信它的上市也会有不错的成绩。

作为林肯的首款国产车型是否能够打开中国市场，成功冒险呢？让我们拭目以待。

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长安林肯冒险家对比东风本田CR-V 林肯首款国产SUV能否一帆风顺？

2020年3月12日晚，林肯首款国产SUV——长安林肯冒险家正式上市，这款在去年12月底已惊人预售价让大家记住的车型，在这一天终于公布了其24.68万至34.58万元的正式售价，正式售价相比于预售价有着轻微的降低。作为林肯MKC的继任者，长安林肯冒险家共推出五款车型，均搭载2.0升涡轮增压发动机，并且长安林肯还为购买冒险家的消费者提供了三重礼遇，包括五年/14万公里原厂质保、特殊时期零接触交付/上门交付，以及Purell消毒洗手液。

车型回顾：长安林肯冒险家是什么样的车？

冒险家，英文名称Corsair。Corsair的命名来源于拉丁语“Cursus”，意为“旅途”或“路线”，其中文命名“冒险家”寓意走出“舒适区”，带着勇气与才华探索未知、超越自我。这样的命名方式除了背后带有探索性的寓意表达，更多了一些主观能动性的愿望，有一定的巧妙之处。

外观方面，国产版林肯冒险家与海外版林肯Corsair保持了高度一致。家族最新的星辉式进气格栅搭配角度垂直的前脸在气势方面的营造毫不落后，4615毫米/1887毫米/1630毫米车身，2711毫米的轴距所带来的车身尺寸也让这款定位紧凑级的SUV具有了越级的尺寸表现和毫无意外的空间硬实力。

此外，它还将提供7种车身颜色和6种内饰配色组合可供选择，较高的自主性搭配也符合豪华品牌的一贯作风——旨在为用户提供高档、自由的选择与搭配。

内饰方面，T字形设计的中控台设计配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，豪华感方面的氛围营造对于林肯早已是手到拈来的基本功，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统更是一种尊重市场、入乡随俗的诚意体现。当然，这仅仅是设计维度，对于这款定位豪华的SUV车型来说，较高的配置水平，尤其是较高的标准配置水平，才是体现豪华品牌高度的重点所在。

配置方面，冒险家全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等，同时高配车型还将搭载7色LED氛围灯、带有功能的24向电动调节Sannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动行李厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot?Plus驾驶等。

动力方面，长安林肯冒险家将搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛米，匹配8速手自一体变速器，并提供前驱和四驱版本车型，而根据官方的产品规划，插混版车型未来也将国产。

全系五款车型买哪款最划算？

作为长安林肯的首款车型，冒险家全系车型均配备的是2.0升涡轮增压发动机，五款车型中其中有三款车型为两驱版车型，两款车型为四驱版车型，所以由此可见长安林肯还是以两驱版车型为主销车型。

两驱版车型选哪款最值？

作为两驱版的入门级车型，售价为24.68万元的两驱尊悦版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、6.5英寸仪表盘、主动降噪、仿皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、第二排座椅靠背+前后调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.8英寸中央触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/Type-C接口、行李厢12V电源、10喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、后视镜加热、后视镜记忆、自动防眩目内后视镜、后排侧隐私玻璃、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、225/60?R18轮胎。从价格来看，这样的配置表现基本可以满足需求。

与两驱尊悦版相比，价格贵了1.3万的两驱尊享版在配置方面多了可开启全景天窗、方向盘加热、前排座椅通风、LED前雾灯、车内氛围灯、外后视镜电动折叠、外后视镜自动防眩目，多花1.3万元换来这些配置，由于实用性并不是太高，所以并不推荐多花这1.3万元。

作为两驱版的顶配车型，两驱尊雅版的价格比两驱尊享版贵了2万元。配置方面则多了并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统、感应后备厢、真皮座椅、后排座椅电动放倒、自适应远近光。虽然从配置来看，多花2万元可以换来很多主动安全配置，但是其接近28万元的价格也并不算低，如果你购车预算有限的话，那么不建议强行追加预算购买这款车型。

所以，对于两驱版车型来说，我们认为入门级车型（两驱尊悦版）的价格最为合适，并且配置也很实用，拥有着不错的性价比。值得推荐。

四驱版车型选哪款最值？

冒险家四驱版车型的起价为30.28万元，而在配置方面这款四驱尊雅版配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、遥控钥匙、蓝牙钥匙、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘加热、6.5英寸仪表盘、主动降噪、真皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、前排座椅加热、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、第二排座椅前后+靠背调节、后排座椅按比例放倒、后排座椅电动放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.8英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙电话、语音识别控制系统、车辆网、OTA升级、UB/Type-C接口、行李厢12V电源、10喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、LED前雾灯、大灯高度调节、车内氛围灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、后视镜电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热、外后视镜自动防眩目、内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、225/60?R18轮胎，从配置来看，它的配置表现真的已经足够良好，符合这一价格车型的要求，花30.28万元可以买到这样配置的一款车型，还是比较值得。

与四驱尊雅版相比，作为四驱版顶配车型的四驱尊耀版在价格方面贵了4.3万元，配置则多了360度全景摄像、自动泊车入位、悬架软硬调节、方向盘电动上下+前后调节、方向盘记忆、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、前排手机无线充电、前排座椅腿托调节、前排座椅、后排座椅加热、Revel锐威音响、14喇叭、矩阵式大灯、转向灯、转向大灯、全车隔音玻璃、全体感尊享座椅、225/55?R19轮胎，虽然从差价上来看4.3万元并不少，但既然都已经可以花30万购买四驱版车型，如果预算可以的话，不如直接上顶配车型，毕竟在配置的丰富性上绝对没得挑。

市场分析：用低价高配的首款国产SUV

作为林肯国产的首款车型，冒险家可以说是肩负着很重要的使命，而作为林肯品牌而言，他们也很聪明的将首款国产车型选择为一款SUV，并且选择为一款售价区间在25万元至30万元左右的SUV，这一价格区间虽然是高端品牌竞争最为激烈的细分市场，但是也是消费者关注度和购买度最大的细分市场。

从目前的市场来看，当长安林肯冒险家上市后它将面临的主要对手是上汽通用凯迪拉克XT4、奇瑞捷豹E-PACE、华晨宝马X1等车型。当然，这其中长安林肯冒险家或许无法与华晨宝马X1竞争，从品牌影响力来看，林肯品牌虽然很早之前就被国内消费者所认知，但是在现在的市场上，它的影响力还是无法与奔驰、宝马、奥迪等一线高端品牌相抗衡，但与其他两款车型相比，它还是有着属于自己的特点。

虽然还没有正式上市，但是长安林肯冒险家已经公布了自己的各款车型配置，从配置来看，它显然走的是低价高配路线，即便是入门级车型方面它的配置表现也很让人满意。这对于一款国产高端品牌SUV来说显然是一条很实际的路线，特别是对于像林肯这样的高端品牌而言，在已经与消费者有着一定疏远的情况下，通过提升车辆产品的性价比来吸引消费者是最直接也是最有效的方法。

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实拍林肯冒险家：轴距超2米7，四驱可选，20多万元即可入手

日前，林肯旗下首款国产SUV—长安林肯冒险家正式发布预售，新车定位于紧凑级SUV。在国内市场中，紧凑级SUV的细分市场一直以来竞争都非常激烈，而长安林肯冒险家的到来无疑加剧了这一细分市场的竞争，那么预售价24.8-35万元的长安林肯冒险家，竞争力几何，真会玩车今天就拿同样在紧凑级SUV领域比较热门的东风本田CR-V做一个对比，看看长安林肯冒险家到底拥有怎样的产品力。

外观方面：

长安林肯冒险家在外观方面用了林肯最新的家族化设计语言，星徽式前脸进气格栅用了大量镀铬件装饰，并在内部用了蜂窝样式的造型，远远望去给人以精致感。两侧的头灯组造型较为时尚，矩形样式的LED大灯组内部集成了远近光灯组以及LED日间行车灯带，在头灯组下方还独立布置了两条细长的LED转向灯，并具有流水式效果，设计相当独到。整体看来，长安林肯冒险家的外观设计与林肯飞行家非常相似，十分具有档次感。

而本田CR-V作为紧凑级SUV细分市场里的老将，其销量表现还是非常不错的，这也侧面证明了其出色的产品力。外观方面，本田CR-V延续了家族化的设计风格，前脸部分用了一根粗壮的银色镀铬饰条装饰，两侧矩形的大灯组与中网格栅相连，一条梯形的镀铬饰条还与大灯组相融，拉宽了整个前脸的视觉效果。大灯组方面，2019款车型全系标配了LED大灯以及LED日间行车灯，不仅如此，自动头灯也是标配，相比起老款车型而言，有了一个长足的进步。

侧面来看，长安林肯冒险家用了时下较为流行的悬浮车顶的设计，整个车身的线条流畅度更加优雅。而在中间部分，新车用了多条腰线搭配的设计，让整辆车看着更为修长。在翼子板处，还独特的增加了CORSAIR的标识，进一步强化了长安林肯冒险家的档次感。此外，新车在后窗还用了隐私玻璃的设计，提升了后排乘客的乘坐私密性。

本田CR-V的侧面则显得中规中矩，双腰线的设计风格搭配轮眉设计，让整个本田CR-V的侧面变得更加立体，五辐的旋风式轮毂则强化了其运动气息。

而看到两车的尺寸，长安林肯冒险家毫无疑问占有极大的优势，出色的车身尺寸数据可以为驾乘者带来更好的车内乘坐空间。

尾部长安林肯冒险家用了林肯家族标志性的贯穿式LED尾灯，地平线样式的尾灯组这一次在细节方面有所增强，并在尾部以英文字母LOGO进行突出，营造出更高的质感。底部则是双边共两出的排气布局，搭配哑光银的装饰尾板，显示出不俗的运动感。

本田CR-V的尾部会给人以一种厚重的感觉，独特的L型尾灯设计搭配一根横贯车尾的银色镀铬饰条呈现出了更好的立体感，整体造型上也更加的时尚动感。底部双边共两处的排气布局让它看着更为运动。不过本田CR-V的车身钣金接缝口有些偏大，在一定程度上拉低了整车的品质感。

内饰方面：

长安林肯冒险家的内饰用了林肯家族最新的设计风格，豪华感油然而生。T字型的中控台设计将整个车内的空间变得更为宽敞，同时配合软性以及钢琴烤漆等材质的运用，营造出了出色的档次感。12.3英寸的全液晶显示屏+12.8英寸的悬浮式中控屏强化了整个内饰的科技感，中控屏内还内置中国市场专属SYNC+智能互联系统，支持在线音乐等车机互联，此外，在下载“林肯之道”手机APP之后，还能实现在车里远程控制打开家里的空调、上班路上启动扫地机器人、下班路上启动电饭煲等生活化场景的运用。

本田CR-V的内饰部分则显得较为简洁，给人以强烈的居家风。大面积软搪塑的包裹提升了整个内饰的品质，在做工上也比较精良，一定程度上弥补了豪华感的缺失。航空挡把样式的换挡机构则是一大亮点之一，不仅在造型上较为独特而且为车内节省了不少空间，无愧于本田“空间魔术师”的称号。

动力方面：

长安林肯冒险家全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，发动机最大功率为180千瓦（245马力），最大扭矩为390牛·米，传动部分匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱车型，未来还将推出插电混动版本车型。

本田CR-V则是搭载了一台1.5升的涡轮增压发动机，发动机最大功率为142千瓦（193马力），最大扭矩为243牛·米，匹配6档手动或CVT无级变速箱，本田CR-V同样提供前驱和四驱车型。

结语：

长安林肯冒险家作为林肯首款国产车型，它的推出具有一定的里程牌意义。相比于本田CR-V而言，它的品牌调性更高，在豪华感的塑造方面本田CR-V多有不及，但在性价比方面，本田CR-V却要出色的多。长安林肯冒险家24.8万起的预售价格已经比本田CR-V燃油版顶配车型的售价还要高了，但在配置上却不及本田CR-V，比起奔驰GLA这样的豪华品牌车型来说，长安林肯冒险家的品牌力又显得稍有不足。因此，如果你对日系紧凑级SUV并不感冒，想要BBA等豪华品牌的紧凑级SUV但预算又不够的情况下，或许，长安林肯冒险家才是那个更好的选择。

来源：汽车之家

真会玩车撰写：孙栋

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安林肯第一款车来了，堪称“最便宜豪华紧凑型SUV”，能火吗？

探店帮选车：林肯汽车作为二线豪华品牌，已经是第二次进入中国市场了，目前旗下销售的车型是越来越亲民。比如刚上市不久的合资紧凑型SUV长安林肯?冒险家，厂商指导价仅为24.68~34.58万元。据车评社了解，目前长安林肯冒险家的总销量已经超过了1.7万辆，刚过去的10月份销量达到了4300台，消费市场的关注度可见一斑。

那么，这款车到底有什么魅力？本期探店帮选车就走进林肯4S店一探究竟。

探店的当天是星期六，时间刚过9点，已经有三三两两的消费者陆续进店来看车了。

当然，我们要拍的这台长安林肯冒险家，绝对是店里的“明星”之一。

对于林肯冒险家的第一眼印象，笔者还是比较喜欢，它属于比较精致豪华的一类车型，官方也称它为小众豪华美系车。

先来看看外观，新车前脸造型配备星辉式的进气格栅，运动感很强，两侧车灯造型颇为犀利，头灯点亮后显得很有精神气，看地出来设计师进行了精心处理。

车身侧面,新车依旧是惊艳的车身线条，宽C柱的传统得以延续。尾部造型就比较动感了，宽厚看着也很扎实，贯穿式尾灯也具有一定的高级感。车身尺寸方面，冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。

相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。冒险家用大量平直线条突出“地平线”的设计元素，方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时带有方向盘加热功能。此外，12.8英寸的悬浮中控屏科技感十足，画面设计简洁，但功能齐全。

值得一提的是，前排还配备有双温区自动空调控制系统，实体按键面板也是悬浮式设计，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。

从实际的车内空间来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为586L，拓展容积为1369L，车内的储物空间中规中矩，基本够用。

动力方面，冒险家全系搭载2.0T高功率发动机，最大马力为245马力，最大扭矩为390牛·米，全系匹配8挡手自一体变速箱。

车型推荐：2.0T?四驱尊雅版

车型售价：30.28万元

优惠力度：1万元左右

车型配置：主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、上坡、发动机启停、主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、刹车(EBA/BAS等)、后倒车雷达、方向盘加热、车道保持、制动力分配(EBD)、HUD平视显示、自动驻车、自动泊车入位、LED日间行车灯、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、疲劳提醒、全液晶仪表盘、外后视镜自动防眩目、刹车防抱死(ABS)等，此外，还有全速自适应续航、适时四驱、全景天窗等配置是一应俱全。

车评社点评：

作为一款豪华级的合资车型，无论是外观、配置还是动力层面都达到了主流级的水准，而值得一提的是，24.68万元的起售价进一步降低了豪华车的门槛。此外，长安林肯冒险家还可以享受整车5年或14万公里的整车质保，无疑再一次增加了林肯品牌的竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

入门版值不值得买？长安林肯冒险家：配置诚意满满，性价比超高！

说到林肯这个品牌，早期进入中国市场，经历了对中国市场的试水、退出的多次尝试。到了今年，林肯突如其来地宣布将和长安集团合作国产化林肯的车型。林肯也成为了在铃木、马自达、福特、DS等品牌之后又一个与长安合作的品牌。

近日，长安林肯公布了林肯在长安旗下首款上市的车型——“冒险家”的预售价格以及配置信息。作为MKC的继任车型，整体比进口的MKC便宜了2万多，预售价定在24.8-35万元。这样的价格看起来其实还是比较厚道的，相比于一些品牌虚高的售价，长安林肯会显得有诚意不少。

但是，舆论上也有一些人将冒险家形容为换壳的福特锐际，因为两车同样是出自福特的C2平台，在动力和传动系统上也一致。三大件的趋同、换壳换标后贵了7、8万，究竟这样一款冒险家能否卖火，在林肯与长安合作之后首当其冲带领林肯来个大翻盘呢？今天疆哥就来跟大家聊一聊。?

一、新车设计怎么样？

外观方面，新车有着一幅很浓的家族设计风格，还是熟悉的中网设计，并使用了大量的镀铬件营造出浓浓的美式豪华感。从它的身上，你甚至可以看到领航员和飞行家的身影。

而悬浮车顶也是如今的主流风格了，车尾部分，贯穿式尾灯虽然已经不新奇了，但这已经成为林肯的标志性设计。

二、换壳锐际？

长安林肯冒险家和长安福特锐际，同样基于福特C2平台打造。车身尺寸方面，林肯冒险家的车身三围分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，整体尺寸和长安福特锐际相当，锐际轴距为2710mm。

动力方面，两车都是用了2.0T的高功率发动机，比较之下可以看出，锐际的2.0T发动机的调教会更高一点，毕竟锐际定位为运动型SUV。而冒险家兼顾豪华车的稳重，调教则稍低一点点，最大功率245匹，峰值扭矩390N*m，传动系统上则同是8AT，只是锐际只有顶配才有手自一体，而冒险家则全系标配。

三、贵在哪里？

在一番比较之下我们不难看出，锐际和冒险家之间的差距的确是十分细微的，那么，很多人就会问了，既然三大件都一样那么林肯冒险家作为豪华车的高端体现在哪里呢？多花大几万的钱买到的除了林肯的车标还有什么呢？下面，疆哥来跟大家看看冒险家的卖点究竟在哪。

既然三大件差距不大，那么作为豪华品牌的林肯便选择了在豪华感的营造、豪华配置的配备上做文章，按照官方的说法，冒险家是全系标配了50项豪华配置的，这其中不乏像“密码锁”这样的特色鲜明的配置。

除此之外的配置包括有ANC主动降噪、后排座椅靠背角度和位置四向可调、自适应LED头灯、迎宾感应、电动尾门、座椅记忆、“新风管家”PM2.5过滤系统以及30多项的驾驶功能等等。

再多的细节配置疆哥就不列举了，但我们可以归纳总结为，冒险家贵就贵在一众豪华配置、以及豪华品牌的外观内饰设计。单单如此来看，似乎冒险家25万起步的预售价并没有特别吸引人。但是，我们不能忽视最终定价还有下调的可能，而且更重要的是终端的优惠。如果最终冒险家的终端起售价能够来到21、22万上下，那么它的整体性价比就非常高了。

四、对标竞品

但是无论如何，即便是从当前的预售价来看，其实林肯冒险家已经站在了所有豪华品牌的前面，且不论BBA三大牌，即便是与凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌相比较，冒险家这样的预售价格都已经来到了豪华品牌的最低值，堪称“最便宜的豪华紧凑型SUV”。

并且，从车型本身的实力来说，虽然冒险家的轴距表现并不突出，但是其尺寸表现基本上算是竞品当中最好的那一级别了，并且在发动机上，冒险家身上的这款发动机的除了与XC40的T5版本能够称得上棋逢敌手，其它竞品与冒险家相比完全处于下风。而XC40的终端售价已经来到了35万左右，但要在冒险家身上买到这个动力连25万都不用，可见其性价比。

总结：

总得来说，疆哥认为冒险家的预售价与其在配置上的丰富性相比，凸显出了冒险家作为长安林肯旗下首款车型给予人们的厚道，虽然今年林肯在华的销量下滑无疑给冒险家的前景蒙上了一层阴影，但好的一面在于长安林肯愿意将冒险家作为旗下头号走量车型的定位来定价，亲民而凸显性价比的策略也许会是冒险家上市后的一条近道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

虽然现在汽车已经成为了很多家庭的必须品，但是对于大部分中国消费者来说，汽车还依旧是家庭支出中除房子外第二大消费品，所以还是有很多人在买车时想要通过花最少的钱来买到用途最广的车型，而这也就造成了很多人在买车时都手要求追的是车辆的性价比。既然性价比是花最少钱办最大事，那么我们就来看一下每款车系中最便宜的入门版车型能不能完成办最大事的需求，看看它们值不值得买。这也就是入门版值不值得买系列文章的由来。

今天，我们要来看的这款车型是在2019年12月公布预售价，2020年3月12日正式上市的林肯首款国产SUV——长安林肯冒险家。可以说，当长安林肯在去年年底公布了冒险家的预售价之后，它就成为了一款很受关注的车型，因为即便是预售价，它也已经足够便宜，更何况在上市之后，它的实际售价比预售价还要便宜。

车系回顾：林肯首款国产SUV，配置表现让你满意

冒险家，英文名称Corsair。Corsair的命名来源于拉丁语“Cursus”，意为“旅途”或“路线”，其中文命名“冒险家”寓意走出“舒适区”，带着勇气与才华探索未知、超越自我。这样的命名方式除了背后带有探索性的寓意表达，更多了一些主观能动性的愿望，有一定的巧妙之处。

外观方面，国产版林肯冒险家与海外版林肯Corsair保持了高度一致。家族最新的星辉式进气格栅搭配角度垂直的前脸在气势方面的营造毫不落后，4615毫米/1887毫米/1630毫米车身，2711毫米的轴距所带来的车身尺寸也让这款定位紧凑级的SUV具有了越级的尺寸表现和毫无意外的空间硬实力。

此外，它还将提供7种车身颜色和6种内饰配色组合可供选择，较高的自主性搭配也符合豪华品牌的一贯作风——旨在为用户提供高档、自由的选择与搭配。

内饰方面，T字形设计的中控台设计配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，豪华感方面的氛围营造对于林肯早已是手到拈来的基本功，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统更是一种尊重市场、入乡随俗的诚意体现。当然，这仅仅是设计维度，对于这款定位豪华的SUV车型来说，较高的配置水平，尤其是较高的标准配置水平，才是体现豪华品牌高度的重点所在。

配置方面，冒险家全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等，同时高配车型还将搭载7色LED氛围灯、带有功能的24向电动调节Sannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动行李厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot?Plus驾驶等。

动力方面，长安林肯冒险家将搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛米，匹配8速手自一体变速器，并提供前驱和四驱版本车型，而根据官方的产品规划，插混版车型未来也将国产。

入门版值不值得买：标准配置足以让你满意，价格还足够便宜

对于冒险家来说，它的入门版车型是售价为24.68万元的两驱尊悦版，从配置上来看，它的配置真的已经足够高，虽然在安全配置方面，它并没有配备车道偏离预警系统、车道保持系统、主动安全系统等配置，但是其在舒适性配置方面配备了主动降噪、仿皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆等配置，并且还配备了12.8英寸中央触控液晶屏、前排多层隔音玻璃、自动防眩目内后视镜、后排侧隐私玻璃等配置，可以说这样的配置表现配合上这样的价格，已经完全可以满足任何人的需求。

在同价位区间，长安林肯冒险家的最大竞争对手则为上汽通用凯迪拉克XT4，两款车同样来自北美高端品牌，同样为国产身份，同样入门版车型价格都在25万元左右，那么我们就来看看这两款车型在配置方面的差异。

从厂家指导价来看，长安林肯冒险家的价格为24.68万元，而上汽通用凯迪拉克XT4的价格则为25.万元，略贵一些，不过市场上目前上汽通用凯迪拉克XT4有着一定的优惠幅度，所以从市场终端价格来看它有着些许的优势。

但是从配置上来看，长安林肯冒险家则更强一些，虽然它并没有像上汽通用凯迪拉克XT4那样配备全景天窗，甚至连天窗都没有配备，但是其所配备的膝部气囊、倒车影像、自动驻车、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、远程启动、副驾驶座椅腰部支撑、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、12.8英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等在上汽通用凯迪拉克XT4的入门版车型上都没有配备。

所以，结合配置和价格来看，长安林肯冒险家入门版车型的性价比超高。不要忘了，这还是以现在的厂商指导价为标准，过段时间等市场终端有优惠之后，它的性价比则将会进一步提升。

所以，对于长安林肯冒险家入门版车型——两驱尊悦版，我们给予的购买建议是：推荐购买！

长安林肯冒险家全系推荐车型：两驱尊悦版

纵观长安林肯冒险家的全系车型而言，我们认为全系车型中性价比表现最好的就是两驱尊悦版，虽然其他车型在配置方面都比它高一些，但是它的配置表现已经足够，并且价格也十分合理，性价比超高。没错，它上面还有四驱版车型，但是对于像冒险家这样定位的SUV而言，我个人认为购买两驱版车型足以，没必要购买四驱版车型。

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