1.新能源汽车能取代燃油车吗？

2.电车以后一定会替代油车吗？

3.燃油车会被新能源汽车取代吗？

新能源汽车取代燃油车的现象与趋势论文_新能源汽车取代燃油车

随着时代的不断发展，人们的生活水平以及经济水平都是得到了显著的提高，而且现在社会发展的可以说是十分的好，尤其在科技这一个方面我们国家也是取得了很大的成就，现在基本上家家户户都是有着私家车，但是这些私家车基本上都是燃油车。当社会上每一个人都拥有一辆燃油车的话，那么对于我们周围的环境可以说是压力十分的大，而且对于交通而言也是有着很大的压力，在我看来在未来新能源汽车会逐步取代燃油车，主要有以下几方面原因。

一、传统能源会慢慢的枯竭

在我看来未来新能源汽车肯定会逐步取代燃油车，因为现在传统能源已经不够满足人们使用了，所以说为了节省这些能源，新能源汽车的发展肯定是必然的，正是因为传统能源不够，所以说才会研发出新能源汽车。

二、新能源汽车会更加的减少环境污染

一些比较传统的燃油车，他们对于周围环境污染可以说是十分的严重，如果一座城市当中全部使用燃油车的话，那么这座城市的空气质量肯定会急剧下降，所以说在未来新能源汽车肯定会逐步取代燃油车。

三、新能源汽车是未来的发展方向

科技是为了让人们的生活变得越来越好，所以说研发新能源汽车不仅节约了传统能源，而且也是对我们周围的生活环境也是有了一个比较好的保障，所以说新能源汽车肯定是未来的发展重中之重。在未来我相信燃油车肯定会越来越少，走在街上的肯定都是各种各样的新能源汽车。

各位看官，以上就是关于我对?在未来，新能源车会逐步取代燃油车吗?的看法，有什么想法可以在下面评论哦。

新能源汽车能取代燃油车吗？

就目前来说，新能源汽车并不会大规模取代燃油汽车的，因为目前为止新能源汽车的技术并不是十分的完善，而且新能源汽车的一些配套设施保障也不是特别的完善。所以目前来说取代燃油汽车还是有一定的困难的。

电车以后一定会替代油车吗？

答：新能源汽车能否逐步取代燃油汽车。对于这个问题，如果是早几年可能还有疑虑bai，但是随着新能源汽车的技术进步和逐渐应用，这个问题的答案也越来越走近了。

我们先来看一组数据，2017年新能源汽车的产销量已经接近80万辆，其占汽车总产量的2.7%；而据业内人士分析，2020年中国新能源汽车的产量将超过200万辆，而到2025年，新能源汽车销量将占总销量的比例达到20%以上。这意味着新能源汽车占有率将逐步扩大，而取代燃油汽车也只是时间问题。

我们再来看一组信息，目前已有多国宣布停售燃油车的时间表。其中德国 2030 年后禁售传统内燃机汽车；法国将在2040 年全面禁售燃油车；英国将在 2040 年后禁售燃油车；荷兰和挪威将在 2025 年禁售燃油车；印度也宣称要在 2030 年全面禁售燃油车；美国加州将在 2030 年禁售燃油车。这意味着燃油汽车也将逐步退出舞台，而新能源车会得到大力的推广，但前提是超级电池的出现，让新能源车达到与燃油车相仿的续航。

当然，其实关于新能源汽车和燃油汽车之间的问题影响最大的还是能源问题。因为目前的石油已经是越来越少了，而石油的应用又太广泛，各行各业都离不开石油，燃油、润滑油就占到百分之七十到九十，其他如塑料、沥青、合成橡胶、制药、清洁用品、化妆品等多种用途，这意味着开发新能源汽车已经成了必然的趋势。

虽然新能源车的发展是趋势，但是不排除新能源车发展仍存在很多问题。首先新能源汽车主要分为纯电动汽车和燃料电池汽车，而纯电动汽车目前已经投入市场，但是受限于续航里程电池寿命和充电难题目前难以大面积普及。而燃料电池汽车目前处于实验开发阶段，没有上市，主要原因在于燃料电池中催化剂过于昂贵，暂时还没有找到合适的替代品，以及燃料的添加和储存安全等问题有待解决。其次，售后服务跟不上发展趋势也是影响新能源汽车发展的另一主要因素。对于这些问题，也是发展会遇到的，而随着技术的进步，以及基础设施的完善，这些阻碍新能源汽车发展的问题也将被解决。

因此，

综合来看，我觉得新能源汽车会逐步取代燃油汽车，而只是时间问题，但是就短期而言，燃油汽车仍然会占据主导地位。而当技术的不断完善，以及基础设施、服务的落实，新能源汽车会迎来自己的发展期。

燃油车会被新能源汽车取代吗？

电车作为一种新型的交通工具，可以减少环境污染，使能源消耗更加可持续。但是，要说电车一定会取代油车还为时过早。因为到目前为止，电车存在一些限制因素：

1. 充电基础设施建设不全。充电桩数量还没有达到足够的量，尤其是在发展中国家，电车充电基础设施建设甚至尚未开始。

2. 电池技术仍需要改进。目前的电车电池技术存在一些局限性，例如价格昂贵、续航里程短、充电时间长等，这些问题需要针对性的解决方案。

3. 普及程度需要时间。虽然许多汽车制造商正在着手生产电动汽车，但电动汽车在全球汽车销售中的份额仍然相对较小。汽车市场仍然以油车为主，普及程度需要时间。

虽然电车在环保方面比传统的油车更优秀，但在很长一段时间内，电车将与传统汽油车并存。未来，我们可以期待优秀的技术和政策的发展协同作用，促进电车和汽油车更和谐的共存和更加环保的交通出行方式的发展。

未来燃油车肯定会被新能源车完全取代，这是毋庸置疑的问题。

一方面，石油是不可再生，只会越用越少，物以稀为贵，价格肯定会越来越高，但是搭载内燃机的汽车却越来越多，也就是需求量越来越大，排放的污染物对环境影响与日俱增。新能源汽车例如电动汽车，电费却不会有太大幅度的上涨，而且也更加环保，后期使用成本的优势，肯定会让消费者更倾向购买新能源汽车，这是市场的角度。

另一方面，很多国家和地区都公布了禁售燃油车的期限，尤其是欧洲国家，例如汽车工业大国德国，就把禁售燃油车这在倒逼车企加快新能源汽车的研发，会让车企推出产品力更强的新能源汽车，甚至在很多方面，都会比燃油车更加出色。

但是完全被取代需要的时间，这个还难以估计，因为这不仅需要新能源汽车产业链的成熟，把价格降低到燃油车相近，而且需要完善配套设施，例如充电桩，在短期内难以实现盈利的情况下，很多公司都不愿意进行布局和投资，甚至在一些贫穷的地区，都还没有通上电，又怎么能做到布局充电桩呢？

当生产成本降低以后，燃油车将逐步被新能源车替代，以后将出现电动汽车、电动摩托车、电动游船、电动游艇等等，只有极少数特种燃油车辆不会被替代。按目前发展趋势大概5-10年燃油车将完全被新能源替代。

燃油车排放出来的污染物对环境影响很大，一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、颗粒物等等对空气的严重污染，已经影响到人类的健康，国家在不断地推进提高燃油车的排放法规，从国零到国六，排放法规要求越来越高，但是技术上已经是瓶颈，很难再突破现有的技术，在这种困境之下要想实现排放提升，也就只有替换能源了，因此新能源汽车随之孕育而生，最终以污染环境为由逐步淘汰燃油车。