雪佛蓝乐驰报价_雪佛兰乐驰新车图片
1.雪佛兰赛欧1.4排量功率和威志动力谁好
2.雪佛兰今天在中国市场的挣扎,源于10年前的那次“苟且”
3.10年乐驰带大包围吗
4.雪佛兰都有什么车型?
5.现在3万块钱能买什么车
6.雪佛兰乐驰1.0手动活力型 和 1.2手动活力型的区别
7.中华骏捷、东南菱悦v3、雪铁龙。雅绅特。江淮。,乐驰,雪福来。6到7万的3箱车。。这几个牌子的给谈谈、推
8.乐驰1.2雨刷尺寸
有想买雪佛兰汽车的么
我才买了两年,跑了4万公里。车子的前轴承就出现了异响。4S店还不保修,自费手工费就收500,还要自己买轴承
雪佛兰汽车的问题那个车叫SPARK---乐驰。 spark 在英文当中是“火花”的意思。用这个词来形容上汽通用五菱去年上市的这款小车再合适不过了。每当它出现在街头巷尾的时候,给人的感觉总是象一簇跳动的火花跃入人们的眼帘。 雪佛兰spark 虽然之前经历了与 qq的一些过结,但好车毕竟是好车,这款由通用旗下的大宇 matiz改换商标而来的小车,被认为在设计方面有很大胆的创新,外形方面是由乔治亚罗掌门的ital design(义大利设计)设计室操刀设计。2002年曾获得“世界最漂亮的小车”称号。整车外形饱满圆润,线条流畅但不夸张,并且发动机舱盖和大灯处的线条显示出了一点张力的感觉。使人感觉车虽小,但很有劲、很有亲和力。再加上这款车使用的钢板相对来说比较厚,也不会给人以车小不稳定的感觉。 车身上的亮点是大灯和它们中间的部分:用多棱面透镜的钮扣型大灯分置左右,活脱脱两支水灵灵的大眼睛;发动机舱盖的接缝则恰到好处地勾勒出鼻子的线条,其上中间位置的金色雪佛兰蝴蝶结徽标,在显示著其显赫的地位。简而言之,可爱、小巧、富有亲和力是对它的第一印象。 spark的仪表盘是蓝色的,由于节约成本的原因,上面只有一个车速表、燃油表和水温表,少了一个转速表便少了些许驾驶上面的乐趣,这不能不说是一个小小的遗憾。不过spark毕竟不是为了彪车而来到大家面前的。 spark使用的是高靠背桶形座椅,椅面较高,可为驾驶员的腿部留有较大的伸展空间。值得一提的是spark的小巧驾驶舱造就了不错的理想乘坐空间,特别是后排空间,因为它把行李舱后移,所以即使前排座犄往后移到尽头,后排依然有比较宽敞的腿部空间,同时,可随意摺叠的后部座椅更方便拓展储物空间,行李舱的最大承载空间可达830l。 引燃火花的火种是一台排量 0.8升的m-tec直列3缸发动机,最大功率37.5千瓦/6000转/分,最大扭矩68.6牛米/4600转/分。这是设在德国慕尼黑的大宇技术中心经过3年的努力开发成功的,用高质量的塑料吸气系统和最新的发动机传动系统,质量较轻,并具有高阶电控技术,油耗仅仅为4 l/100 km左右。作为日常居民的代步交通工具,是再合适不过了。 spark的初段起步加速不错,但中途加速却还是表现平平,毕竟在高速的时候空气阻力会非常顽强的同这台小发动机进行抗争。不过作为日常代步工具,我们不是十分要求它的高速效能,况且140公里/小时的安全极速是否能说它慢呢? spark的车身刚性和底盘整体性在微型车中算是出类拔萃的 ,高速巡航时车内交谈也不会受影响。再加上小巧的车身,转弯敏捷迅速,在车流中穿梭应该是不费吹灰之力的。映着它的蝴蝶结商标,难道真是一只蝴蝶穿飞在城市之中呢? 在ncap碰撞测试中得到了微型车中难得的四星成绩绝对是它的一大卖点,另外安全方面前后两端防撞钢梁、四门防撞杆、后侧防撞钢板、高位制动灯和安全气囊等的配置十分充分。 不过有一点让人不解的是,abs竟然作为选装件列在了spark的配件目录当中,既然连安全气囊都配置了,那为什么不把它的好搭档abs也请来呢,况且在与它价位相同的一些小型车里都配备了abs,厂商的这个决定有些让人摸不著头脑,因为现在的消费者在价格相近的时候当然会选择效能更完备的产品,这一着棋,柳州五菱应该要思考一下。 spark的到来对同级车市的扰乱不小,不过在以它的价格还能买一辆国产三厢车的时候,厂商的不让步是否会因为它的品牌知名度而成功,只有让市场来告诉我们答案了。
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2.准备工作:找个空气清新的地方(记着一定要空气清洗,因为等下要拿开空调隔的),开启前盖,在副驾位前方的进风口位置取出空调隔 , 开启所有车窗 , 准备一块布等下擦出风口。
3.开始清洗:点火, 关掉ac, 用外回圈, 最大的4档风量, 记得风要对着驾驶员吹(就是不要向着脚吹), 然后给清洗剂插上导管用力摇 对着副驾前方的进风口喷进泡沫(喷多少自己掌握,可以整瓶喷光了),此时注意出风口处喷出泡沫,用布随时准备擦干泡沫 。
4.等待:完成上面步骤后开着风别管它,让它吹上大概10到15分钟,然后关掉风,熄火,让脏水从车底下的排水管漏出。
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雪佛兰赛欧1.4排量功率和威志动力谁好
3万左右车型有:比亚迪F0、夏利N7、威旺M20、小康K07S、宝骏310、比亚迪F0、长安奔奔等。
1、比亚迪F0
厂商指导价:3.79-4.79万。比亚迪F0吸收了欧洲最流行的设计元素,汇聚国际经典潮流,外形紧凑圆润,流美灵动。U形笑脸格栅、花生形弦酷前大灯、一体式掀背行李箱门、背门玻璃雨刮器、顺风天线设计,无不洋溢着时尚气息;内饰更是时尚活泼、个性彰显,独特“米老鼠”仪表盘、赛车风格防潜滑座椅、MP3+CD,处处体现着时尚风格。
2、夏利N7
厂商指导价:3.99-5.29万。
夏利N7基于现款夏利N5平台打造,车身长宽高尺寸为3920/1645/1485mm,轴距与夏利N5相同为2405mm。外观部分,量产车型与车展上的展车略有不同,其中网格栅进行了重新设计,并更换上全新的五辐轮毂。
而车尾部分的镀铬标识显示该车将定名为“夏利N7”,同时预示着新车将加入夏利N系列产品线中。配置方面,夏利N7有望搭载多功能方向盘、TPMS轮胎压力监测系统、BOS刹车优先系统、ISS智能节油系统等。
3、北汽威旺M20
厂商指导价:3.68-4.33万。北汽威旺M20是北汽集团最新的一款车型,在造型、安全性能、空间、动力和人性化配置等5大方面,都有一定的优势。北汽威旺M20于2013年推车。
该车致力于家庭用车市场的开发。在外观、安全、空间、动力等方面,都有全新的设计。威旺M20共有实用型、实力型、时尚型、品尚型、乐尚型、尊尚型六款配置车型。
4、小康K07S
厂商指导价:2.89-3.29万;排量:1.0L 1.2L;变速箱:手动;小康K07S是一款微型面包车,有1.0L和1.2L两种发动机,其中1.2L的最大功率和最大扭矩65kW/0N.m,这款车很普通的拉货面包车一样,全系均为手动挡车型。
5、宝骏310
宝骏310车顶还配备了行李架,看上去动感十足,B柱还用涂黑设计,腰线用折痕设计。宝骏310尾部上方还配备高位刹车灯,两侧的尾灯呈圆形设计,用隐藏式排气管设计。前脸用梯形设计,下进气口呈横贯式设计,两侧还配备多边形雾灯设计。
选购技巧:
1、购车要到厂家指定或授权的经销商处购买,以避开拼装车、冒车、非原装车等,同时最好选择有服务功能的经销商,那样服务更加顺畅。
2、要考虑买车的主要用途。很多家庭虽然买了车,但是使用的机会并不多,只是偶尔一家人出行时使用,那么就可以选择经济实惠、空间较大的家庭用车。
百度百科-比迪亚F0
百度百科-夏利N7
百度百科-北汽威旺M20
百度百科-小康K07S
百度百科-宝骏310
雪佛兰今天在中国市场的挣扎,源于10年前的那次“苟且”
赛欧比较好,赛欧,一个数年前让我们为之感动为之叫好的车型,正是因为它,中国进入了十万元家轿的时代。正因为它,很多人才知道ABS+EBD以及双安全气囊对于保护老百姓安全一样不可忽视。正因为它,我们真正引发了一个时代的轿车竞争风暴。虽然老赛欧意义非凡,但它显然已经不符合时代的潮流,尽管经典,但更需要革新。在新的时代,我们需要新的赛欧,而这个答案长期以来是缺失的。而新赛欧1月11日上市的消息,终于点燃了我们尘封已久的对那个时代的美好回忆。新赛欧可以说是承前启后,从这一点来看,它未及上市就成为焦点已经是必然。现在上市了,终于让我们看到了一个合资产品向低价位挺进的决心,就好像当年赛欧进入十万元家轿市场的又一新版本。价格和行情2010年1月11日,雪佛兰新赛欧正式上市。此次上市的新车共有5款三厢车型,售价分别为:1.2L SL MT手动温馨版5.68万、1.2 MT手动时尚版5.78万、1.2L SE MT手动理想版6.18万、1.4L SE MT手动理想版6.48万和1.4L SX MT手动优逸版6.88万。另外,1.2L和1.4L各一款EMT自动挡车型将于未来一段时间内上市。具体情况来看,1.2L车型成为新赛欧的主力车型,他的价格区间为5.68-6.18万元,完全可以对自主同级车型产生较大的震撼。而1.4L车型则在价格和动力上满足更高要求的用户,其价格抬升并不明显。两款1.4L手动车型对比,不过是4000元上下的浮动。从总的价格区间来看,新赛欧价格区间变动不过是1.2万元,总的来说,没有和同胞风产生正面冲突,也没有对SPARK乐驰产生一些负面影响。算是一个比较理想的价格定位。合理的新赛欧手动车型定价,也为将来自动档车型出现打下了良好的价格基础。新赛欧这次最大的聪明之处就是,紧逼同类自主车价格,注意区分旗下不同产品的价格区间,因而不至于弄得整个雪佛兰车系都处于被动地位。新赛欧展车已经全面到达各地4S店,交订金2000元-5000元不等可以订车。最早可以在20号之前提车,最晚月底之前也可以提现车。有的一级城市现在就有现车可提,不过车型和颜色还是不太齐全。外观、内饰以及空间外观上,新赛欧给人感觉完全有后来者居上的魅力,正前方看新赛欧的车头,能感受到他跃跃欲动的运动风格。前大灯与保险杠之间的和谐过度,似乎可以看到了雪佛兰家族车型科鲁兹的一些影子。侧面来看,短车尾的紧凑设计也让新赛欧比同级三厢对手更精神一些。内饰方面,新赛欧的中控设计还算简洁,但比乐风立体感受要强烈一些。中间方形,两边圆形的空调出风口设计让人对赛欧车型中庸特质终于有了新理解,换句话说,新赛欧不仅洗心革面,而且具有更明显的时代特征。在材质和工艺方面,新赛欧和乐风一样,都属于同一个档次的内饰表现,做工尚属精致,只是塑料质感稍显突出。新赛欧仪表不仅造型时尚可爱,甚至连发动机转速都改成了数字显示,一目了然之下,给人更冲动的驾驭感受。这是新赛欧最大的亮点之一。内饰所涉及到的塑料件都进行了颗粒处理,这样的处理方式很讨巧。用低廉材料的同时,能提供不错的触感。电动车窗以及中控锁布置在中央档位台面上的做法有些另类,对于国内消费者而言,也许更接受布置在车门内饰板上的做法。新赛欧的空间也比较理想,通过优化设计,其内部空间也延续了家族小型车宽敞的特性。前/后排乘坐4个成年人是比较理想的。也完全不拥挤。只是限于车内宽度,其后排乘坐三人会像同级小车一样略显拥挤。 即使是带有天窗的车型,坐在车内头部也不会感到来自于车顶的压迫感。看参数和实际体验过后,会感觉到除了车身尺寸外,其略显单薄的座椅也为空间作出了一定贡献。从整体用料上来看,新赛欧的内饰绝对算不上是好的。但对这个级别车型来说,似乎实用性要比用料更重要一些。细细观察,可以发现在驾驶员所能想到需要放置随身物品的地方,都会有相应的储物格。不过,相对于前排来说,后排乘客的储物物件较少,连门板也都没有一个可以放饮料瓶的地方。动力和底盘系统 乐风已经停产1.2L车型为新赛欧的到来扫清了一些阻碍。新的1.2L动力将成为新赛欧的一个亮点所在,64千瓦最大功率,112牛/米最大扭矩都和装备在乐风车型上一模一样。不同的是,乐风当年只是将1.2L动力配备了一款入门车型。而新赛欧据说要配备3款。对于1.2L车型而言,平均不到7升的油耗已经在乐风上得到证实。新赛欧的1.4L动力相比以前同类单元也有了新的表现,最大功率和最大扭矩均有小幅度提升。S-TEC III 1.4L 16V表明了这是一台16气门发动机,最大功率76千瓦,最大扭矩131牛米,并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气口技术,技术含量比较高。单从数据上来看,这个数据已经接近1.5L甚至1.6L车型的动力表现,那么对于这款主要穿梭于都市的代步家轿而言,动力绝不是担心的问题。更重要的一点是,新赛欧1.2L和1.4L发动机均用了正时链条设计,这意味着,以往6万公里更换正时皮带的繁琐以及大笔费用支出将成为历史。新赛欧用齿轮齿条式液压助力转向,转向助力比较轻巧,但路感和精确性仍然一般,不会超出同级运动车型。悬挂结构为前麦克弗逊独立+后扭力梁半独立,这是小车型常用的悬挂方式,对于新赛欧来说,只是调教和乐风有略微区别,总体上还是以舒适为主要诉求。制动系统为前通风盘式/后鼓式。配合175轮胎,制动没有问题,油耗也会比185规格轮胎理想一些。安全和舒适配置首先说说大家注重的安全配置方面,这一点新赛欧做得还算可以,全系都拥有双安全气囊,不过限于价格,入门车型缺少ABS+EBD多少有些遗憾了。如果能够全系标配双安全气囊以及ABS+EBD,那真有些当年赛欧的朴素古风了。也许有人会对新赛欧的安全配置有些瞧不上眼,但比比同级车型,新赛欧也算是符合标准了。不用对这类车型太过挑剔,对于这些一代步为主的家庭而言,有这些配备已经基本满足需求了。舒适配置是拉开车型价格的主要措施,这一点是很多车型通常的做法,新赛欧也不例外。不过,其1.2L和1.4L车型在基础舒适配置上面还是比较平衡,中控锁,发动机电子防盗,安全带未系提醒,前排电动车窗,后视镜电动调节都是标配。除开入门的1.2L手动温馨和时尚版本用了13英寸轮毂,其他车型都是用了14英寸轮毂。有意思的是,除开入门车型用全尺寸备胎外,其它中高配车型倒是一律用非全尺寸备胎。新赛欧顶配车型的配置非常齐全,速度感应自动落锁、智能电动天窗、前雾灯、镀银门内拉手、后门电动车窗、CD播放器、四喇叭音响系统一应俱全。车型推荐1、新赛欧1.2 手动温馨版
推荐人群:对价格敏感的工薪家庭这是新赛欧的入门车型,除了没有烟灰缸和ABS+EBD之外,其他的安全和舒适配置与大多数车型差别不大。这也是我们推荐其的重要原因,毕竟价格才5.68万元。对于喜欢合资品牌小车而又担心价格的工薪家庭而言,是非常合适的。2、新赛欧1.2 手动时尚版
推荐人群:看中性价比的消费群体这款车型相比入门车型最大的好处就是配备了ABS+EBD,虽然价格高了1000元,但多出的ABS+EBD可以提供给我们更放心的理由和更高性价比感受。不过这款车型和低配那款一样都属于13英寸轮毂的配备。总体上还是和中高配车型有些差别。3、新赛欧1.4 手动优逸版
推荐人群:更在意配置丰富性的用户这款新赛欧顶配车型的配置非常齐全,速度感应自动落锁、智能电动天窗、前雾灯、镀银门内拉手、后门电动车窗、CD播放器、四喇叭音响系统一应俱全。对于那些不是太在意价格,而是中意配置丰富的消费者而言,比理想版本多出的这7000元或4000元是相当划算的。编辑结语:从定位来看,新赛欧的主攻阶段应该是5-6万元普通家庭乐于接受的价格区间,和乐风形成小车高低搭配。对于一款有良好市场口碑和以往销售环境的小车来说,新赛欧的上市,不仅对同类合资产品产生较大冲击,也能对诸如风云2之类的自主车型产生更多的震撼效果。
回答于 2022-11-11
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雪佛兰新赛欧VS天津一汽威志 赛欧,当年以“十万元小别克”的姿态在车市中着实火了一把,在经历了换标雪佛兰、SRV等阶段后,由于缺乏后续产品的跟进,无奈地选择了停产。如今“重生”的新一代赛欧是基于乐风平台的一款本土化产品,而价格定位在了乐风之下,这就意味着它是上海通用旗下一款最为亲民的三厢轿车。当年的“赛欧”由于没有什么有力的竞争对手,所以销量傲人,但如今,这一价格区间的合资及自主品牌车型众多,竞争相当激烈。“新赛欧”能否重现当年的辉煌呢?本期我们挑选了一款与其价格相当的小型车——天津一汽威志,从数据指标上对比一下,为您选车作个参考。 车型简介 雪佛兰新赛欧是上海通用针对现今中国家庭用车实际需求,在原赛欧基础上全新打造的产品。泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队,历时近两年,对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新,使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求,带给消费者全新的体验。 威志外观大气稳重,车内宽敞舒适,首先就给人以亲和力强的第一感觉。它的车身用了国际流行的设计思潮,增加了整车的运动感,简洁不失时尚,优雅而具活力,完全适合当今年轻家庭的需要。国际前沿的“四轮四角”设计,使威志在同档次轿车中内部空间优势明显。 评分:新赛欧 90 威志 85 记者点评:从购车、养车费用方面来看,两款车可以说是“势均力敌”,只是新赛欧在整车质保方面比对手多了10000公里。这对于平时用车较频繁的车主来说比较实用,而如果两年时间开不到5万公里,那么这一差异就无所谓了。 评分:新赛欧 90 威志 80 记者点评:由以上数据可以看出,在动力性方面新赛欧的优势比较明显。各项指标都略高于威志,虽然绝对数值相差不多,但毕竟二者的排量是不同的。由于发动机设计和调校的水平不断提高,使得小排量发动机照样可以发挥出更大的动力。可以说新赛欧1.4升排量的发动机,达到甚至超过了普通1.5升发动机的动力性能。 评分:新赛欧 85 威志 85 记者点评:从以上数据来看,车身尺寸方面新赛欧比威志略大一些,长宽高的优势会带来更大的使用空间,而轴距和轮距的增加则在提高舒适性的同时会多少损失一些操控的灵活性。众所周知,老款赛欧由于后排空间略显局促,令不少车主稍感遗憾。而新赛欧专门针对这一点下了工夫,令其在实用空间方面消除弱势,甚至超越了同级别竞争对手。这一点也是设计者对人性化改进的具体体现。 评分:新赛欧 85 威志 85 记者点评:这一轮的较量两款车共同的遗憾就是两款车的后轮制动都是用的鼓式,与盘式制动相比,效果肯定会差一些。 不过对于车主来说,鼓式制动的维修保养费用较低。而轮胎宽度的差异则是各有利弊:抓地性和燃油经济性只能二选其一。 评分:新赛欧 80 威志 80 综合评定:在价格、性能等各方面都相差不大的两款车中如何取舍,是求“新”还是图“稳”?应该说是仁者见仁,智者见智的。而对于品牌的选择,我想这就要取决于消费者的偏好了。 品牌价值:新赛欧 80 威志 70 综合平均分:新赛欧 85 威志 80.8详细内容请登陆网上车市查看
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雪佛兰赛欧1.4排量功率和威志动力谁好
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赛欧与威志三厢与长城c30与羚羊与雅绅特哪款更适合家用,省油,耐用。
雅绅特吧。样子比赛欧、羚羊好看。质量比威志、C30要强。动力还不错,油耗中间。我的就是,11117公里了,还没发现什么毛病。
噬金虫主人
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10年乐驰带大包围吗
在中国市场经历了跨越式发展的雪佛兰品牌,正在经受煎熬。
这个美国汽车品牌2005年正式进入中国,销量迅速攀升,2014年雪佛兰品牌在中国市场销量达到76.7万辆,然而,此后雪佛兰品牌在中国市场的销量就进入一个持续的下降通道,2019年降至41.35万辆,今年前10个月累计销量只有24.2万辆。
比销量下滑本身更严峻的是,这种持续下滑的态势根本止不住——哪怕终端价格一降再降。
雪佛兰品牌终端价格体系几近崩塌。
第三方网站显示,雪佛兰品牌各款车型经销商最低报价已经比自主品牌还低!
2016年,雪佛兰公开提出要在中国市场“重塑品牌形象”。当年的广州车展上,上汽通用在雪佛兰品牌之夜发布了新愿景:“2020年前推出20款新车,以全新的品牌形象面对中国市场。”
如今,5个品牌之夜过去了,雪佛兰是否实现当初的愿景,成功重塑品牌,摆脱“性价比”的标签?
品牌重塑效果不彰
效果远远没有达到预期。
销量是最有说服力的。小鹿梳理了雪佛兰品牌在中国市场2015年-2020年的销量数据,通过表1可以看到,雪佛兰2015年销量为64万辆,自2016年开始重塑品牌,其年销量就再也没有接近过这一成绩。
对比一下美国市场,雪佛兰在美销量则稳定得多,不仅始终稳居美国汽车品牌销量TOP?3,市占率也维持在12%左右,浮动不大。可以说,在美国,雪佛兰就是一个国民级的主流汽车品牌。
雪佛兰是美国市场保有量最大的汽车品牌之一,近5年,销量稳定在200万辆左右。
那么问题来了,为何在美国年销200万辆的雪佛兰,在中国只能卖个零头呢?
美国百年汽车工业史创造了4个伟大的本土汽车品牌,分别是福特、雪佛兰、凯迪拉克和Jeep。
首先,这与雪佛兰的历史有关。该品牌诞生于1911年,距今已有109年的历史,在美国人心中,雪佛兰是最伟大的本土汽车品牌之一,甚至是图腾般的存在。
人们可以从无数的好莱坞作品中看到它——比如大黄蜂?科迈罗;能够在无数的歌曲中听到它。美国人的谚语中,也有着关于这个汽车品牌说不尽的故事,堪称无孔不入、无处不在。
而雪佛兰进入中国市场虽然已有15年时间,但在感性认知方面,国人对这个汽车品牌的情感始终没有形成,“情怀”——在中国市场的雪佛兰车上,是不存在的。
其次,在最关键的理性认知方面,雪佛兰品牌在中国市场也没有足够的支撑,尤其是10年前的一个决策,已经注定了雪佛兰今天的处境。
赛欧让雪佛兰爽了5年却坑了一生
从代表性车型看,雪佛兰在美国市场是索罗德(Silverado)、萨博班(Suburban),是探界者、迈锐宝XL,是科迈罗、科尔维特(Corvette)——科尔维特这样的超级跑车甚至还能卖到断货!
在美国,雪佛兰Suburban是总统出行用车。
2019年,探界者美国销量34.6万辆,超过卡罗拉、凯美瑞、思域;科尔维特在全球经典硬顶超跑销量榜中排名第二,紧追保时捷911;日前国外一项研究显示,雪佛兰创界是美国平均销售最快的新车……
探界者是美国最畅销的SUV之一,2019年销量仅次于日系三强RAV4、CR-V、逍客。
但在中国,雪佛兰目前卖得最好的车型则是科鲁泽、科沃兹、迈锐宝等产品。迈锐宝本是一台中高级轿车,却被中国消费者戏称为“屌丝三宝”。迈锐宝这款车没能成功提升雪佛兰的品牌形象,相反,雪佛兰的品牌形象却严重影响了迈锐宝的销量。
事实上,当国人提起雪佛兰时,第一时间想到的可能还是赛欧、爱唯欧这些低价小车,而鲜有人知道,雪佛兰的创始人是一名非常著名的赛车手;更少有人了解,雪佛兰是SUV的鼻祖,85年前就开创了第一款全驱SUV。
为何在中国,会有一个完全不同的雪佛兰?这要追溯到10年前。
当年,刚刚国产的雪佛兰品牌,为了追求快速上量,复活了业已停产的“别克赛欧”——“雪佛兰赛欧”粉墨登场,此外,还推出了爱唯欧、乐风RV、乐骋、乐驰等众多低端小型车。
▲雪佛兰入华初期投放了多款低端、廉价的小型车。景程虽然是款B级车,但却源自通用收购的韩国大宇,并非纯正的雪佛兰。
赛欧虽然为雪佛兰贡献了巨大的销量,但也彻底固化了雪佛兰在中国市场的低端品牌形象。回顾2015年雪佛兰在中国的销量构成,A0级车型(轿车+SUV)占比达到43.6%,将近一半。
2015年雪佛兰旗下A0级产品(赛欧、创酷、爱唯欧和乐风RV)累计销售27.78万辆,占总销量43.6%。
这种一时的苟且,虽然短期内让雪佛兰收获了销量,但却极大地损害了雪佛兰在中国市场的品牌形象和品牌价值。在被问到为何雪佛兰努力重塑品牌5年而无功时,上汽通用雪佛兰市场营销部部长周鹏承认:“目前来讲,中国消费者还是把雪佛兰认为是一个‘性价比高’的品牌。”而这源于雪佛兰的产品结构中,中低端的小车占比过大,在总共650万辆累计销量中,将近8成都是中低端车型。
积累了十年的品牌的债,一下子是还不完的。只能持之以恒地通过产品焕新实现品牌焕新,完成雪佛兰从一个“性价比品牌”到“全功能、高性能品牌”的形象切换。而这个过程可能比上汽通用以为的时间更长。以前是用品牌换销量,现在用销量换品牌是雪佛兰不得不付出的沉重代价。
产品矩阵全面焕新
事实上,改变已经开始了。过去四年间,雪佛兰举全球之力为中国市场注入新产品和新科技,重塑品牌形象,虽然销量上没有得到体现,但绝对不是无用功。
2020广州车展前夕,上汽通用汽车雪佛兰市场营销部部长周鹏接受DearAuto访时表示,“现在,雪佛兰中大型车的销售占比已从去年的20%,提升至今年的将近30%。”
上汽通用汽车雪佛兰市场营销部部长周鹏
周鹏特别提到了未来雪佛兰要做8个字——客户至上、品牌向上。在他看来,雪佛兰的发展瓶颈,归根结底还是一个品牌向上的问题。“如果品牌不向上,突破这个困局是有难度的,所以雪佛兰首先要做好产品向上,来支撑品牌向上。”
2020年,雪佛兰推出了旗舰SUV开拓者,对中级实力SUV新探界者进行全面升级,并新增了全新迈锐宝XL?535T车型,令雪佛兰高端车型的比重进一步提升。
今年广州车展的雪佛兰展台,呈现出的已经是一个全新的品牌形象。
雪佛兰开拓者、新探界者、全新迈锐宝XL等均用通用汽车领先的Smart?Propulsion智驱科技,搭载雪佛兰2T9黄金动力组合,具有低扭性能强劲、换挡平顺、节能减排的显著优势,满足国内消费升级的用车需求。
这些中大型车的推出,也逐步得到市场的正面反馈。周鹏透露,在华南区域,迈锐宝、探界者的订单形势非常好。
目前,雪佛兰的主力车型基本实现与全球同步更新换代,“高性能”和“全功能”双元产品阵线布局日渐完善。
在此基础上,雪佛兰还推出了7款更年轻、更时尚的Redline尚·红系列车型和4款外观更个性化、性能更强悍的RS车型,进一步强化“年轻、运动、时尚、科技”的品牌新形象。
得益于产品结构的有效调整,雪佛兰品牌也终于迎来了销量结构的趋势性改善。如今,雪佛兰在中国市场的“销量担当”不再是A0级小车,而是全面向中高端产品过渡,提起雪佛兰,大家更多想到的是迈锐宝,是探界者,今后,还可能是开拓者,是科尔维特。
从追求销量到提升质量,雪佛兰正由内而外重焕新生。
深厚实力赋能未来
在高端化的道路上,雪佛兰其实还有很多“大招”没放,比如今年品牌之夜亮相的美国国宝级超跑第八代科尔维特、2021款Suburban?HC和2021款Tahoe?Z71,这些“高光”产品都尚未引进国内。
它们完美诠释了品牌的运动美学及探索精神,其所表现出的运动及力量之美构成了雪佛兰未来设计理念,也为广大车主呈现一个纯粹雪佛兰在中国发展的宏伟蓝图。
第八代雪佛兰科尔维特Stingray硬顶敞篷跑车
2021款雪佛兰Suburban?HC
2021款雪佛兰Tahoe?Z71
在新能源车领域,雪佛兰亦不断丰富产品线,今年推出了首款纯电城际轿跑畅巡,以及科鲁泽48V与沃兰多48V两款轻混车型。
其中,畅巡依托于雪佛兰24年深厚的新能源技术积淀打造而成,拥有稳定高效的三电系统、安全稳定的动力电池、科技时尚的造型设计以及先进的智能配置。
接下来,雪佛兰将带来更多新能源车型,为中国消费者提供高效环保、智能便捷的出行体验。
智能化层面,雪佛兰以领先智能科技进一步升级“第二引擎”。全新一代MyLink+智能车载系统引入了支持连续对话的升级版科大讯飞智能语音识别功能,满足更多年轻消费者对智能出行的更高要求。
新一代安吉星智能车联系统,提供包含智能安全、智能驾控、智能互联、社交、车主及车辆服务在内的5大类40多项专属服务,更有每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,全面覆盖所有车联应用。
雪佛兰品牌向上是有强劲依托的,不是不切实际的空想。
正如上汽通用汽车总经理王永清所言,“雪佛兰将以领先科技、前瞻设计、创新服务为本,把更多全球重磅产品引入中国市场,全面呈现未来产品的高端化、电动化和智能化,带给中国消费者更纯粹、更原汁原味的雪佛兰用车体验。”
文?|?葫鹿娃
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
雪佛兰都有什么车型?
10年乐驰带大包围,在雪佛兰品牌的质量保障下,雪佛兰乐驰传承了经典、时尚、性能稳定的特点,作为一款国际化的小车,在细节之处体现出以人为本和安全至上的设计理念。乐驰倒车雷达的加装让初入车场的新手不再畏惧倒车时无法看清的盲区,使停车入位更加得心应手。
现在3万块钱能买什么车
问题一:雪佛兰有哪些车型 雪佛兰通用全球化产品的基础品牌,它在五大洲的产品分布都不一样。由于通用在收购韩国大宇后对品牌系列进行调整,使得大宇商标仅仅在韩国国内销售,而在欧洲,原来的大宇车全部改用雪佛兰商标。而上海通用引进的别克凯越(Excelle),HRV,雪佛兰景程(Chevrolet Epica),乐骋(AVEO)都是韩国大宇汽车的产品,只不过贴标不同。下面列举几款雪佛兰的大宇原型车:
雪佛兰景程(Epica)――大宇Evenda(现在已经被Tosca取代,欧洲名叫雪佛兰新Epica)
别克凯越(Excelle)/HRV――大宇Lacetti,部分市场称雪佛兰Optra
雪佛兰乐骋(AVEO)――大宇Kalos
雪佛兰乐风(AVEO LOVA)――大宇Gentra
#未引进生产#雪佛兰Captiva――大宇Winstorm
雪佛兰在巴西生产的车型就是系列的变形车,从Corsa一款就可变形数十种车型;在南非和中东还供应贴雪佛兰牌的霍顿modore和Caprice;在阿根廷和埃及供应贴雪佛兰牌的五十铃;在泰国还供应雪佛兰Forester(就是斯巴鲁Forester);在日本还销售贴牌的铃木小车。而在美国――这才是真正的雪佛兰的老家,拥有一批不对欧亚销售的美洲车,比如Impala,Monte Carlo,HHR等等,属于美国特有的大马力轿车。在澳洲,反而一些欧洲雪佛兰车型挂上了霍顿商标销售。
另外说一句,由于雪佛兰在欧洲属于基础低档品牌,所以雪佛兰Corvette跑车在欧洲作为一个独立品牌和凯迪拉克一起销售,避免了品牌价值档次的问题。
问题二:雪佛兰都有什么车? 中国市场在产车型 AVEO(乐骋)LOVA(乐风)
Epica(景程)Captiva(科帕奇)
Cruze(科鲁兹) 欧美市场著名的“Camaro”就是变形金刚里的大黄蜂
问题三:雪弗兰汽车有哪些车型? 现在国产的有:乐驰(spark),赛欧,景程,乐风,乐聘,科帕奇。哈哈
问题四:我问的是雪佛兰的车有哪些型号? 雪佛兰景程(Epica)――大宇Evenda(现在已经被Tosca取代,欧洲名叫雪佛兰新Epica)
别克凯越(Excelle)/HRV――大宇Lacetti,部分市场称雪佛兰Optra
雪佛兰乐骋(AVEO)――大宇Kalos
雪佛兰乐风(AVEO LOVA)――大宇Gentra
#未引进生产#雪佛兰Captiva――大宇Winstorm
雪佛兰在巴西生产的车型就是系列的变形车,从Corsa一款就可变形数十种车型;在南非和中东还供应贴雪佛兰牌的霍顿modore和Caprice;在阿根廷和埃及供应贴雪佛兰牌的五十铃;在泰国还供应雪佛兰Forester(就是斯巴鲁Forester);在日本还销售贴牌的铃木小车。而在美国――这才是真正的雪佛兰的老家,拥有一批不对欧亚销售的美洲车,比如Impala,Monte Carlo,HHR等等,属于美国特有的大马力轿车。在澳洲,反而一些欧洲雪佛兰车型挂上了霍顿商标销售。
另外说一句,由于雪佛兰在欧洲属于基础低档品牌,所以雪佛兰Corvette跑车在欧洲作为一个独立品牌和凯迪拉克一起销售,避免了品牌价值档次的问题。
问题五:雪佛兰有哪些车型 现售的:乐驰(斯帕克)、赛欧、爱唯欧、科鲁兹、景程、科帕奇、科迈罗
乐骋、乐风停产了。
问题六:雪佛兰有那些车型 现售的:乐驰(斯帕克)、赛欧、爱唯欧、科鲁兹、景程、科帕奇、科迈罗 乐骋、乐风停产了。
问题七:雪佛莱有哪些型号的车 car.auto.ifeng/brand/20047 车系名称 车系名称 指导价 经销商报价 科迈罗 2010款 3.6L LS 0.00万 0.00万-0.00万 2010款 3.6L 1LT 0.00万 0.00万-0.00万 2010款 3.6L 2LT 89.00万 0.00万-0.00万 2010款 6.2L 1SS 0.00万 0.00万-0.00万 共有6个车型[查看全部科迈罗] 斯帕可 2011款 手动1.0SE 7.78万 0.00万-0.00万 2011款 自动1.0SX 8.88万 0.00万-0.00万 共有2个车型[查看全部斯帕可] 科帕奇 2008款 2.4 手动 5座舒适型 22.48万 0.00万-0.00万 2008款 2.4 自动 5座舒适型 24.48万 0.00万-0.00万 2008款 2.4 自动 7座豪华型 26.58万 0.00万-0.00万 2008款 3.2 自动 7座旗舰型 37.28万 0.00万-0.00万 共有11个车型[查看全部科帕奇] 沃蓝达[未上市] 科尔维特[未上市] 奥兰多[未上市] EN-V骄[未上市] 雪佛兰SNL-EV[未上市] EN-V笑[未上市] 雪佛兰Equinox[未上市] 上海通用雪佛兰 车系名称 车系名称 指导价 经销商报价 科鲁兹 2009款 1.6L SL 手动 10.89万 0.00万-0.00万 2009款 1.6L SL 自动 12.29万 0.00万-0.00万 2009款 1.6L SE 手动 11.99万 0.00万-0.00万 2009款 1.8L SE 自动 13.49万 0.00万-0.00万 共有14个车型[查看全部科鲁兹] 乐风 2008款 1.2 SL 自动 7.39万 0.00万-0.00万 2006款 1.4 SL 自动 7.49万 0.00万-0.00万 2006款 1.4 SE 自动 8.19万 0.00万-0.00万 2006款 1.4 SE 自动 8.99万 0.00万-0.00万 共有27个车型[查看全部乐风] 景程 2008款 2.0 手动行政版 11.98万 0.00万-0.00万 2007款 2.0 手动舒适型 13.78万 0.00万-0.00万 2007款 2.0 自动舒适型 14.68万 0.00万-0.00万 2007款 2.0 手动豪华型 15.38万 0.00万-0.00万 共有27个车型[查看全部景程] 赛欧 2010款 三厢 1.2L 手动温馨版 5.68万 0.00万-0.00万 2010款 三厢 1.2L 手动时尚版 5.78万 0.00万-0.00万 2010款 三厢 1.2L 手动理想版 6.18万 0.00万-0.00万 2010款 三厢 1.4L 手动理想版 6.48万 0.00万-0.00万 共有24个车型[查看全部赛欧] 乐骋 2010款 1.2L 手动高效版 7.19万 0.00万-0.00万 2010款 1.4L 手动潮人版 7.99万 0.00万-0.00万 2010款 1.4L 自动美魅版 8.79万 0.00万-0.00万 2010款 1.6L 手动劲酷版(劲黑内饰......>>
问题八:雪弗兰 EPICR是什么车 雪佛兰景程 景程原车型源自韩国大宇中级车美男爵。2002年通用收购大宇股份,将大宇多个车型纳入雪佛兰品牌,Epica引入中国生产。整车彰显强调力量的欧洲运动轿车风格,并拥有中级车中最长的车身,内部空间宽大舒适,更配备了多项高档车才有的配置。内部饰品和空间搭配很合理;分别用了来自通用澳洲霍顿的 D-TEC2.0升DOHC16阀门汽油发动机以及被称之为“全球顶级轿车御用变速箱供应商”德国ZF公司的4HP-16电子自动变速器。品牌:雪佛兰景程生产厂商:通用汽车参考价格:13.99万元 人民币(2007年)车型尺寸:4.700米 1.851米 1.440米油耗:6.7升/百公里引擎类型:Twin-tec直列4缸最高时速:185km/h加速时间:11.1秒(0-100km/h)驱动方式:前轮驱动制动方式:四轮碟刹车身重量:1476千克轴距:2700毫米行李舱容积:420升油箱容积:65升标准座位数:5个
问题九:雪弗兰后面是fiveo是什么车 eo 雪佛兰 爱唯欧
lova 雪佛兰 乐风
问题十:雪佛兰高端车型都有什么? 雪佛兰是通用汽车旗下的,品牌的定位就是低端的(在通用集团多品牌中)高端的通用有凯迪拉克,用不到雪佛兰来高端。
在美国雪佛兰大多都在1W到4W美元间,克尔维特算是雪佛兰比较高端的盯,另外我觉得suburban很霸气
雪佛兰乐驰1.0手动活力型 和 1.2手动活力型的区别
三万元左右的车推荐:吉利自由舰、东风小康K07Ⅱ2013款1.0L基本型、长安之星2 2012款1.0L基本型、北汽威旺205 2013款1.0L乐业型、东风小康K07Ⅱ2013款1.0L基本型等。
1、吉利自由舰
吉利自由舰的官方知道家是3.98-4.68万,目前全国最低的报价是2.80万元,用的是1.0升和1.5升的发动机。优点是性价比高,操控性比较好,结实耐用,维修便宜。
2、东风小康K07Ⅱ2013款1.0L基本型
指导价:2.79万。东风小康K07Ⅱ最大的特点就是空间大和价格低,要从这两个方面考虑,它绝对是四款车型中最突出的车型。不过其它方面的短板还是应该抓紧补齐,比如外形缺乏自己的风格特点,还有古朴的内饰。
3、长安之星2 2012款1.0L基本型
指导价:3.39万。长安之星2的最大特点就是外形方正饱满,账面的动力数据较其它竞品而言也更强一点,整体覆盖式尾门让其能够容纳更宽一些的物品。只是长安之星2的5座版车型后排座椅不能向前翻折,在它的实用性表现上稍稍打了些折扣。
4、北汽威旺205 2013款1.0L乐业型
指导价:2.98万。总体来说,威旺205是一款综合指标都比较均衡的车型,它的外形相对时尚,内部空间也保持了不错的水平,尤其是横向宽度方面。其在保证实用性的同时,凭借时尚的前脸,还能吸引更多年轻用户的目光。
5、东风小康K07Ⅱ2013款1.0L基本型
指导价:2.79万。东风小康K07Ⅱ最大的特点就是空间大和价格低,要从这两个方面考虑,它绝对是四款车型中最突出的车型。不过其它方面的短板还是应该抓紧补齐,比如外形缺乏自己的风格特点,还有古朴的内饰。
买车的技巧
1、准备好充足的时间
顺着这个往下讲,你前面是做好了信息和知识的准备,然后第五点就是要准备好充足的时间。比较理想的情况下呢你大概花两个星期来买一台车子,两个星期。这样的话看看这个车子好不好犹豫一下,纠结一下,和朋友聊一聊。
2、和家人朋友商量后再决定
和爸妈、父母、妻子、老婆等等等等各种随便说,讨论完了车子也了解的差不多了,自己这个金融的感觉,一个月要花多少钱慢慢也有点数了,然后再去买,往往不容易后悔。
如果说今天我就要买,下午就去4S店,没车不要紧,立刻就刷卡,第二天我就要提,多半是要被人家宰的,而且这个宰往往都不是一个小数目。
中华骏捷、东南菱悦v3、雪铁龙。雅绅特。江淮。,乐驰,雪福来。6到7万的3箱车。。这几个牌子的给谈谈、推
1.2驰用的P-TEC发动机实际上就是上汽通用五菱B系列,可输出最高63.0kW的功率,最大扭矩达到108Nm/4000rpm,升功率高达52.2kW/L。B系列发动机是上汽通用五菱集成上海通用在发动机研发上的优势,结合国内市场需求特点独立制造的高品质发动机。该机用最新的直列四缸16气门、双顶置凸轮轴直接驱动式结构,拥有免维护链式正时系统和先进的发动机燃油管理系统。同时该发动机成本较低,被应用在五菱的多款微型车上。
1.0乐驰所使用的进口1.0发动机,为16气门设计,来自韩国大宇公司。最大功率47kw/5400rpm,最大扭矩为87nm/4200rpm,如果单从数据上来看,这是一款小排量的高转速发动机,虽然现在的汽车制造都流行使用高转速调校的发动机,使得车辆获得更好的高速稳定性与再加速能力,但对于乐驰这样A00级的车型,仅仅作为日常代步而已,要享受驾驶乐趣,显然这一级别的车子是不合适的,因此过高的转速调校方式,起步阶段要获得更好的加速性能,必然要深踩油门更高转速换挡,城市拥堵道路使用会比较累一些。经常跑长途的,倒是可以选择这款乐驰,高转速的稳定性更佳,油耗也会降低不少。
另外1.2驰发动机舱里悬挂塔顶间安装了结构加强杆,这种加强杆的作用是提高车身的刚性,有助于改善车辆的操控表现。
1.2的比较适合您···
乐驰1.2雨刷尺寸
中华就是骏捷FSV了。后备箱空间很大。在中华车系里毛病也最少。是1.5排量。新款最低配是72800的报价。可以杀6000左右。
菱悦V3在这里是配置最高的。而且也是性价比很高的一个车。6W多,基本上什么配置都有了。
而且使用的是正宗三菱的发动机,可惜的事做工不是讲究。细节地方做的很差。
江淮三厢无非就是和悦了。也是1.5的排量。漆面不太好。基本每天车在车漆方面都有些瑕疵。都是出厂带的,有小泡。有少底漆的、有色差的。都很正常。其他部分,内饰比较简单。但是在国产车里来说小毛病比较少了。可以考虑。
雪佛兰就是三厢的乐风了。价格高于你给的范围,但是作为合资品牌,性能也是最好的。只是内部配置很简单。简单的不能再简单了。
雪铁龙就是新爱丽舍了。价钱也是7万多一点。但是性能认为还是比较优秀的。起码头3年可以达到厂家的技术参数。
总体来说,你要选国产就看看菱悦V3、次者江淮、第三选择中华
进口的太多,我推荐雪铁龙!
乐驰雨刷尺寸是21/16的没有错!看你描述的这个问题我猜你可能用的是无骨雨刷,无骨雨刷因为只有中间一个压力点,容易出现两端漏刮现象,特别是玻璃弧度大的情况下更容易出现漏刮现象。以前你用原装有骨雨刷的时候肯定没有出现这种情况,因为有骨雨刷有6个压力点,压力均匀些。现在市场上出现了三段式雨刷,是结合有骨与无骨设计的,不过三段式中也有区别,你可以试试比比艾三段式复合雨刷,这个品牌的三段式也是6个压力点设计(有些三段式是3个压力点),绝不会出现漏刮现象,而且雨刷寿命长,更换胶条超级简单,性价比极高!希望对你有所帮助。
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