长安汽车10万元左右自动挡蓝鲸发动机_长安汽车10万元左右suv
1.10万预算买SUV,为什么说长安欧尚X7值得入手?
2.颜值和实力并存!这四款车才是10万级小型SUV该有的样子
3.手握10万预算,长安欧尚X5/哈弗H6/宋Pro/名爵5谁是真香之选?
4.长安欧尚X5对比捷达VS5 谁才是10万级SUV最优选?
时间来到了2021年最后一个季度,回望年初立下的flag,“买一台属于自己的车”或许已经列入很多人的任务清单。而金九银十可谓是他们购车的很好“借口”,尤其是经过十一长的刺激,给了潜在用户更多时间和空间去评定、考量一款心仪的产品。在这其中,SUV一直在年轻群体中保持较高的声量,尤其是10万元左右的SUV依旧是最大的热门。颜值讲究、时尚个性、经济实用是大部分消费者的追求。为此,我们为大家挑选了三款关注度较高的SUV车型,为了照顾更多需求的消费者,我们将从多维度为大家解读这三款车的性价比优势。
吉利帝豪S
官方指导价:8.49-10.89万
帝豪S主要面向个性、前卫、时尚的年轻群体,以高颜值、科技感、更接地气的售价成功调动了年轻人的味蕾。外观方面,帝豪S用了吉利最新4.0家族式设计语言,前脸设计层次分明,细节之处均彰显“青春活力”。作为一款时尚跨界SUV,帝豪S的悬浮式车顶与车尾营造出的溜背感让整车看上去更运动,尾部造型凸显层次感,并与车头相呼应,符合当下年轻消费者的审美。
帝豪S的内饰设计同样主打时尚运动的风格,通过内饰配色的灵活搭配尽显年轻运动。融入红黑乐感撞色内饰配色,通过平底式方向盘、门把手、座椅等多处都能感受到帝豪S的运动时尚。同时,2700mm的轴距可以为用户打造最舒适宽敞的驾乘空间。
帝豪S外观、内饰的精心雕准,是对年轻、潮流、时尚的最好诠释,然而这也仅是管中窥豹,真正讨年轻人喜爱的还有其极具科技感、实用性的智能化配置。帝豪S搭载的10.25英寸悬浮式中控屏,集成吉利GKUI吉客智能生态系统,可支持高德实时在线导航、智能驾驶情景交互系统、蓝牙、智能语音、APP智能远程控制等基础功能。除此之外,帝豪S还注重“场景化”功能的打造。例如帝豪S提供了悦动模式、亲子模式、吸烟模式、醒神模式这四种场景化驾驶模式,可根据用户的不同行为、不同需求调节车辆氛围灯、天窗、多媒体、空调等。为用户提供一个舒适、好开、好玩的全能座驾。
值得一提的是,作为一款紧凑级市场的入门级车型,帝豪S不光配备了4个广角摄像头的540°透明底盘,而且还配有ICC智能领航系统、ELKA车道保持系统、AEB&AEB-P预碰撞安全系统、SLIF限速标志识别等功能在内的L2级驾驶系统等。让安全无死角,这是帝豪S给予用户最大的诚意。
动力方面,帝豪S搭载吉利JLB-4G14TB发动机,匹配万里扬CVT变速器,这套动力较为成熟,动力与燃油经济性表现均衡。1.4T发动机最大功率104kW,峰值扭矩235N·m,全系满足国六排放标准,加速表现非常平顺。
广汽本田缤智
官方指导价:12.78-17.68万
相比帝豪S,虽然缤智的价位区隔相对偏高,但念其产品定位,该车也算是小型SUV中的“流量小生”,同时也是改装界的“新宠”。具体产品力而言,缤智目前正面临升级换代,因此,在产品生命末期的缤智与时下年轻人主张的“运动”、“个性”似乎有些脱钩。因此,我们很期待未来缤智能够以全新的家族面貌为消费者带来更多惊喜。
本田一向对空间的拓展有着自己独到的见解,缤智的空间表现成为众多国内消费者选择它的主要原因,通过对驾乘空间、储物空间的科学布局,让该车的实用性在同级别中出类拔萃。良好的空间利用率以及本田家族独特的“魔术座椅”起到了非常关键的作用。
缤智的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车(EBA/BAS等)、自动驻车、LED日间行车灯、车道保持、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、胎压监测、上坡、发动机启停、侧安全气帘等配置。
除此之外,缤智还搭载了Honda SENSING安全超感智能驾驶系统,它包含了ACC自动巡航控制系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持系统、TSR交通标识智能识别,带给车主便利性和安全性的双重保障。
缤智为年轻人们提供了两种不同的动力选择,其中1.5L车型搭载 i-VTEC缸内直喷发动机,匹配6MT和CVT变速箱,最大功率96kW,最大扭矩155N·m;此外,缤智还有搭载全新VTEC TUBRO涡轮增压缸内直喷发动机的1.5T车型,最高功率130kW,最大扭矩220N·m,匹配CVT变速箱,百公里加速8.9s,百公里综合工况油耗仅6.1L。
长安UNI-T
官方指导价:11.59-13.89万
长安UNI-T是长安面向年轻用户推出的一款注重时尚、个性的战略车型。长安UNI-T前脸整体十分沉稳且具有运动气息。前脸用了无边界格栅,内部为参数化的设计,排布了150颗菱形元素。格栅的两侧提供“四叶草”隐藏式格栅灯,提升了前方灯组整体的点亮效果。长安UNI-T车尾线条圆润,尾灯看上去很有时尚动感的感觉,整体看起来辨识度很高。
今年8月份长安UNI-T完成了年度改款,但内饰设计与老款车型没有太大区别,内饰布局依旧简洁,中控台没有多余的物理按键,但是双联屏依旧是长安UNI-T的亮点之处,10.3英寸全液晶仪表盘提供了三种主题模式,显示信息丰富。该车提供黑色和浅灰色两种内饰,其中黑色内饰加入了橙色的细节装饰,凸显年轻氛围。长安UNI-T的座椅腿托以及头枕等部位还加入了类似Alcantara材质,体现其档次感。
长安UNI-T在配置上同样配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
经过升级后的长安UNI-T车机系统会搭载“SuperFast”芯片,内置的系统会集成FACE ID×超级账号,车主上车自动刷脸,车辆会自动调用车辆的设置。除此之外,该车还具备并
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10万预算买SUV,为什么说长安欧尚X7值得入手?
随着国民经济水平的快速提升,越来越多的消费者开上了豪华品牌汽车,不过对于大部分普通家庭来说,买辆车也并不容易,所以会挑选一些价格适中,空间大、品质可靠的车型,而10万元级别的SUV便有着很大的市场需求量。
那么这个价位的SUV该怎么选呢?今天就来给朋友们推荐四款比较热门的选手,其中国产、合资全都有,每一款都实力不俗,值得一看,到底谁才是你心中的理想座驾呢?
NO.1?长安CS55?PLUS
长安CS55?PLUS整车看起来非常的阳刚,C柱还有D柱的位置与路虎发现有些相似,因此CS55?PLUS被车迷朋友们称为“国产小路虎”,另外家族蝶翼式进气格栅,犀利的大灯还有贯穿式的LED尾灯,都很有辨识度。
CS55?PLUS的中控台微微偏向于驾驶者一侧,各种功能操作起来简单好上手,并且内饰氛围比较有档次感,后排无论腿部空间还有头顶空间都比较充足。
动力方面搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为156马力,与之匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,虽然不是长安最新的蓝鲸动力,难免让人心里感到小小的不平衡,可这套动力总成的稳定性让人放心,满足家用完全足够,而且底盘调校有着一些厚重感。
NO.2?奇瑞全新一代瑞虎7
老款的瑞虎7销量并不是很好,主要原因是外形比较另类,而全新瑞虎7能够给我们带来足够的新鲜感,车如其名,虎头虎脑的还挺漂亮,但一点也不臃肿,有着很多让年轻人喜欢的时尚元素。大尺寸的进气格栅,悬浮式车顶还有贯穿式尾灯,都让人越看越喜欢。
奇瑞汽车这几年的进步非常明显,全新瑞虎7不仅外形好看,内饰也很让人满意,中控台十分简约,中间部分使用了镀铬还有红色饰条装饰,增加了精致感,平底运动型多功能方向盘样式精美、握感舒服,空间方面要略好于长安CS55?PLUS一点,同样很宽敞、很实用。
全新瑞虎7搭载了1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机,最大功率为156马力和1马力,与之匹配6挡手动、CVT和7挡双离合变速箱。其中1.6T动力特别抢眼,可以媲美一些合资品牌的2.0T,不过一般家用,1.5T+CVT的组合就挺好,轻松好开,就是底盘悬架偏硬一点。
NO.3?比亚迪宋Pro
说到比亚迪,很多人会想到F3,虽然价格真心便宜,可廉价感十足,尤其是BYD的车标,被众多网友吐槽没什么设计感,但比亚迪自从推出了“王朝”系列之后,得到了消费者的认可,而宋Pro就是去年车市中的一匹销量黑马,龙颜的设计理念让人过目不忘,很有自己的特点。
比亚迪宋Pro的内饰由一个手机和一个平板组成,呵呵,也就是液晶仪表还有中控大屏,并且这个中控台可以旋转,非常好玩,功能也很齐全。空间方面,宋Pro比长安CS55?PLUS还有全新瑞虎7还要宽敞一些。
宋Pro搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为160马力,与之匹配的是6挡双离合变速箱,能够给人带来比较轻松惬意的驾驶感受,最新的2020款还增加了一款6挡手动车型,丰富了产品阵营。
NO.4?捷达VS5
我们国产汽车的崛起,让一些合资品牌感受到了压力,其中就包括多年来很牛气的大众,于是推出了主打性价比路线的子品牌,捷达VS5顺势而生,说实话在售价方面完全是向着国产SUV看齐,还是很有竞争力的。
在外观方面,捷达VS5算不上多么漂亮,但比较中庸耐看,并且在形成捷达这个子品牌的家族特征,比如铠甲鳞片状的镀铬填充,竖状的LED日间行车灯,还有Y字型的尾灯。
捷达VS5最大的卖点还是三大件,搭载了大众1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,与之匹配5挡手动和爱信6挡手自一体变速箱,没有用大众的双离合,这点很让人满意,整体调校在保障了舒适性的同时,还兼顾着一些操控性,不过到了一定车速,胎噪和风噪偏大一些。
结语
长安CS55?PLUS、全新奇瑞瑞虎7、比亚迪宋Pro还有捷达VS5,整体实力都是比较均衡的,并没有什么过于让人接受不了的地方,相比之下,我们的国产品牌的SUV在尺寸、空间以及配置上更占优势,而捷达VS5有着合资品牌的背景,消费者会更偏爱它多一些,并且空间作为家用也足够,配置也比较合理,但车内的用料很一般,另外建议加95号汽油。
萝卜青菜各有所爱,这四款SUV都是挺不错的,各有优缺点,毕竟人无完人、车无完车,那么你更喜欢谁多一些呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
颜值和实力并存!这四款车才是10万级小型SUV该有的样子
预算10万左右,想要入手一台SUV,市面上可选择的车型还真的不少。但如何以更亲民的价格选到一台配置丰富,且产品力强的,则是很多消费者面临的难题。而我们今天要说到这款车,相信可以为大家排忧解难,它就是长安欧尚X7。
长安欧尚X7
作为长安子品牌-欧尚旗下的首款紧凑型SUV,新车自去年11月份上市以后,便在12月斩获过万的销量,实力演绎"出道即爆款"。而今年虽然受疫情影响,但是在上半年,它依旧砍下了47412辆的销量,大有黑马来袭之势。
自主SUV上半年销量排行
月均将近8千的成绩虽然相比于哈弗H6、吉利博越这些老前辈还有点不够看,但是作为一位十万级SUV市场的新人,已经是十分优秀了。最关键的是,其?7.77万的其售价相比于主流的竞争对手们,也着实更有诱惑力。
10万级主流紧凑型SUV价格表
当然,作为职场新人,价格亲民并不是欧尚X7能脱颖而出的关键,真正能让消费者去考虑的,其实是与之匹配的超高性价比,下面的时间就让我们来一起看看吧。
先来说说外观部分,如今的消费趋势已经越来越偏向年轻化了,所以一款车的颜值也是很重要的。而欧尚X7能在出道后就斩获不错的成绩,说明它的整体造型是符合大众审美的。
长安欧尚X7
更关键的是,欧尚X7还做到了全系标配LED大灯,就这个价位,估计你在同级中都找不到第二辆这么厚道的了。
长安欧尚X7
来到内饰部分,欧尚X7整体看起来不像是一台10万级别的车,环抱式的布局、平底运动方向盘、以及大量软质材质包裹,档次感还是营造得不错的。此外,其顶配车型还配备了液晶仪表盘和10.25寸中控大屏,科技感+1。
欧尚X7内饰
当然,大屏也不是中看不中用,欧尚X7还搭载了长安自主研发的OnStyle?2.0欧尚智能网联车机系统,可支持导航、在线音乐、智能交互、手机远程操控、远程OTA等多项功能。
中控屏
配置方面,欧尚X7在上市之初就打着?"全系标配"的口号,除了上面我们所提到的LED大灯,像胎压监测、上坡、遥控中控、多功能方向盘等都是做到了全系标配。而在高配车型上,欧尚也是做到了主流水平。
欧尚X7和哈弗H6配置对比
通过上表对比可以看出,即使在价位基本相同的情况下,拿它和一向以性价比著称的哈弗H6做对比,也是完全不怂的。欧尚X7甚至还搭载了不少越级的配置,例如自动泊车功能,可通过手机遥控操控车辆进出停车位,这个连哈弗H6的顶配都没有。
自动泊车
此外,像车内氛围灯、主座椅记忆调节、以及座椅加热/通风,也都是这个价位下比较少见的配置。
空间方面,虽然欧尚X7定位是紧凑型SUV,但是它的块头已经超过了主流的水准,即使是和同级的哈弗H6以及博越比较时,也能凸显一定的优势,特别是2780mm的轴距,那已经算是中型SUV的水平了。
后排座椅
车身尺寸对比
所以单从这一点来看,欧尚X7的乘坐空间肯定不会让大家失望的。而在储物空间上,长安欧尚X7在后排座椅放倒的情况下,最大纵深达到了1880mm,也是基本无忧存在。
后备箱空间
最后再来说说欧尚X7的动力,它搭载的是长安蓝鲸1.5TGDI发动机,也就是长安CS75?PLUS这个爆款的同款动力,其最大功率131KW,最大扭矩265Nm。和同级别竞品的1.5T相比,还是很有优势的。
发动机
发动机参数
传动方面,欧尚X7除了入门版的两款车型匹配的是6挡手动,其它的均匹配7速湿式双离合变速箱。而悬架也是用了主流的前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。
底盘
总的来说,欧尚X7在10万级SUV的市场上,它的整体实力还是值得肯定的,造型时尚耐看,内饰档次感也不赖,配置丰富程度甚至不输哈弗H6这样的大魔王,而其搭载的发动机也是经过市场的考验,性能强劲。如果你手握10万左右的预算,那欧尚X7确实是不可忽略的存在。
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手握10万预算,长安欧尚X5/哈弗H6/宋Pro/名爵5谁是真香之选?
时至今日,中国汽车市场中的SUV车型依然大热,没有半点降温的趋势。而为了应对不同需求的消费者,车型划分的越来越细致,其中小型SUV产品梯队更是精品车型层出不穷。
相对于紧凑级SUV车型,小型SUV车型更多面向的是年轻购车用户,他们对于车辆外形和功能方面的需求会更加的个性化。今天给大家介绍的这四款车型,可谓颜值与实力并存,并有着不错的市场反响,接下来就让我们一起了解一下。
●?长安欧尚X5?●
对于如今的年轻消费者而言,抓住他们的眼也就大概率抓住了他们的心。在这一点上,长安欧尚X5无疑是成功的。新车用全新"塑光"美学设计理念,整车造型时尚动感与科幻,显得十分高级。前脸用了六边形"光瀑飞流前格栅",虎虎生威,霸气十足。格栅内部用间隔的镀铬辐条,看起来也更有立体感。格栅上方镀铬饰条镶有品牌LOGO以及一个红色"S"标识,呈现出较强的运动气质,可以说很好的迎合了年轻消费者的审美需求。
车身尺寸方面,长宽高数据分别为4490mm×1860mm×1580mm,轴距达到2710mm。值得一提的是,这款车具备0.606的轴长比和0.859的高宽比,搭配尾部S型断面的形态和尾灯组的立体流光元素,在视觉效果上自然呈现出更低姿态和更多运动化风格。
内饰方面,用了立体超感座舱理念和红黑双拼色的设计,突出立体感和层次感,细节处加入了镀铬元素、仿碳纤维饰板进行点缀,营造了新车的运动氛围。当然,这种配置,不只是体现运动,也非常潮酷,绝对是年轻消费者的菜。
多功能方向盘用了平底式设计,进一步提升运动感。方向盘用软性皮质材料包裹,同时两侧还加入了打孔处理。方向盘可以控制多媒体、唤醒语言控制系统、拍照等功能。所以说,相比其他一些车型而言,长安欧尚X5在细节方面的设计真得是足够用心。
7英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控屏用不规则切角立体拼搭而成,看起来也很有设计感。而超过10英寸大屏的使用,也将车内的科技感彰显无遗。当然,仪表盘尺寸不仅仅大,可以显示的信息也十分丰富。
对于现在的自主品牌车型来讲,智能车联自然不能少。依托长安强大的设计能力,长安欧尚X5在这方面的实力也不俗。新车搭载的全新Onstyle3.0智能生态系统,除了具备在线导航、听音乐、看**、车辆远程控制等常见功能外,更具有手势识别、远程、语音寻车、照片上传和分享、无麦车载、人脸识别(刷脸解锁、启动车辆)等功能。
动力层面,长安欧尚X5搭载1.6L和1.5T蓝鲸系列发动机,最大马力分别为128匹和180匹,峰值扭矩分别为161牛米和300牛米。传动方面,新车匹配的是5MT和模拟8速的CVT变速箱以及7速双离合变速箱。
●?奇瑞瑞虎7神行版?●
作为全新一代瑞虎7的新增车型,瑞虎7神行版也是该系列下最新的车型,整体上用了奇瑞全新的峰格设计理念,车头中网部分用了渐变点阵式的进气格栅,长条形大灯与中网相连,整个前脸透露出一丝凶狠的味道。大灯及雾灯均为LED光源,车头下方的毫米波雷达也预示了新车将搭载驾驶或主动安全系统。新车侧面用了黑色的悬浮式车顶,运动化效果的19英寸五辐式轮毂看上去更为灵动。而在苍劲的腰线、流光红翼行李架之余,也营造出极佳的视觉效果。车身尺寸方面,其长宽高分别为4500×1842×1746mm,轴距为2670mm。新车尾部的贯穿式祥瑞回纹LED尾灯与高位刹车灯悦目呼应,未来感强烈。此外,贯穿式尾灯设计也凸显更多尾部视觉宽度。
内饰上的设计,让这款车型更有利于受到年轻消费者的青睐。其搭载的三屏交互设计尤为抢眼,无论在黑色、黑红或黑米色内饰氛围的衬托下,都足以营造科技与奢华的视觉效果。同时,全液晶仪表、电子档杆、触控式空调面板也让内饰充满了科技气息。
智能化配置层面,雄狮智云智能网联系统是其一大亮点,囊括了在线导航、在线音乐、电台等车联网功能,智能语音识别控制也包含在内。此外,新车还支持手机App操作车辆远程启动、空调开启关闭、车门、后备厢解锁关闭等。驾驶配置层面,新车可实现L2级别驾驶,提供诸如ACC自适应巡航、360°倒车影像、AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统等在内的多项功能,而多达20项的ADAS功能也使其更具产品竞争力。除此之外,新车还具备FAPA全景探测全自动泊车系统,支持自动搜索车位、水平/垂直/斜向泊车。
作为最新的车型,瑞虎7神行版提供1.5T和1.6T发动机,最大马力分别为156匹和1匹;峰值扭矩分别为230牛米和290牛米。传动方面,新车匹配的是CVT无级变速箱和7速双离合变速箱。
●?传祺GS3?●
对于年轻的购车人群,车辆的颜值往往会成为左右他们选购的一项关键因素,所以在这个级别的车型中,从各个方面都赋予了车型更加年轻化的元素。
GS3作为广汽传祺旗下首款小型SUV,将进一步丰富SUV产品阵营,抢夺此前忽略的细分市场。
广汽传祺GS3的外观设计沿用传祺GS4,人们都说小一号的‘GS4’。进气格栅用家族式凌云翼格栅,光影雕塑2.0设计语言;然而广汽传祺GS3的外观在细节上做了很多改变,前大灯跟前格栅融合在一起,大灯内部用远近光分离式设计,底部时条形LED日间行车灯;雾灯用圆形炮筒设计,配上直角黑框,显得更加的硬朗,辨识度也更加的高。
GS3的内饰氛围非常年轻,设计感较为出众,做工用料也非常扎实。安全性配置水平较高,全系标配EBA刹车、TCS牵引力控制以及ESP电子稳定程序,ABS和EBD更不用说;驾驶类配置也一应俱全,全系标配后倒车雷达、上坡以及陡坡缓降,同时前雾灯作为一个经常被其它车系忽略的配置,在GS3的身上也没有被忘掉。
动力方面,GS3跟它的网红大哥GS4相同,用的是广汽自主研发的第二代200T发动机,这款1.3T发动机最大功率137马力,最大扭矩202牛·米,账面数据符合同级主流水平。值得一提的是,该发动机带有低惯量E-Turbo涡轮增压、DCVVT双连续可变气门正时技术、GCCS燃烧控制等专利技术,可靠性不错。
●上汽荣威RX5●
提起年轻化这个主题,就不得不提上汽荣威RX5系列。作为上汽荣威品牌旗下主打紧凑级SUV的选手,RX5系列里的RX5?PLUS车型则全系以“国潮”标签定位,一眼便可认出其在潮流设计方面的趋向。
外观方面,荣威RX5整车在设计上与上一代车型的变化十分明显,国潮荣麟命名的车型在渐进发散式的中网基础上,构建出强烈的运动化视觉效果。同时,荣麟版标志性的亮色装饰条,也彰显出更高的品牌识别度。新潮的设计风格、全新的格栅、亮色装饰带以及立体感强烈的前包围,搭配LED光源的远近光灯设定,使新车在实用性和设计感上获取到了一种平衡。
平直腰线以及黑色饰条的点缀,让这款新车在侧面姿态上有了更多设计亮点。同时,黑色双五辐式轮圈以及荧光**饰条的点缀,也让其外部姿态显得更有意蕴。除此之外,D柱上的R标识则意在指向其“荣威”品牌的定义,与“Racing”并无联系。
尾部方面的立体感和层次感拿捏得更为得体,连贯尾灯之间的镀铬饰条以及双出排气装饰的加持,让这款搭载了涡轮增压发动机的车型有了更多运动化的特征。当然,定位于紧凑级SUV的荣威RX5依然更趋向于家用车的定义,外观设计上的年轻化特征十分明显,但更多的也是视觉效果上的享受。
内饰部分的设计保留了上汽荣威对于年轻化和科技化/智能化的理解。醒目的中控液晶显示屏融入了上汽荣威深研多年的VENUS系统,除了显示清晰以外,整体实用性和语音识别功能也足够强大。同时,搭配物理按键/旋钮的空调和音响操作,也更贴近家用属性。
智能化配置层面除了以上所述,其在L2级别驾驶功能上也有顾及,在车道偏离预警基础上,也加持了主动刹车功能。此外,360°全景影像、坡道和自适应巡航功能也将出现在新车上。
动力层面,荣威RX5相对更为简洁,1.5T涡轮增压发动机提供173匹的最大马力和275牛米的峰值扭矩。匹配6挡手动和7速双离合变速箱,在中高速的传动效率方面毋庸置疑。
●总结●
中国品牌紧凑级SUV在历经了多年的研磨之后,已经具备一定的市场竞争力。对于细分市场的把控,不少品牌将运动化和年轻化作为主基调。当然这四款紧凑级SUV在年轻化和个性化的属性上有着异曲同工之妙,而设计上的不同趋向、配置上的轻重取舍又各具特色。但终归到价格层面,这些10万元级别的年轻化SUV车型,无疑是新青年们购车的理想首选标的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安欧尚X5对比捷达VS5 谁才是10万级SUV最优选?
在年轻人的梦想“购物车”之中,永远不会缺少一辆车。这辆车代表着梦想,代表着对未来美好生活的追求。对于刚刚开启自己独立生活的年轻人,或者是希望用最高性价比享受用车生活的年轻人,10万元级的产品,绝对是他们最适合的选择。
选择10万级车型,不仅能够提升生活质量和出行品质,而且能够将负担降得更低。所以,今天这篇文章,答答就为大家推荐四款10万级热门车型,TA们分别是欧尚X5、?哈弗H6、宋Pro、名爵5。其中前三款车型是SUV,而名爵5则是轿车。
废话不多说,下面我们就来看看这几款车型,谁才是你的菜?
初级PK:看颜值!
在“颜值即正义”当道的今天,外观是否好看,已经成为年轻人购车的重要因素之一。所以,答答给大家推荐的这四款车型在颜值上都是非常的Nice,并且都用了诸多年轻化的设计元素。只不过,四款车型在风格上会有所差异,从而满足不同年轻人的消费审美。
先看哈弗H6,自从换代之后,全新的外观也给人带来不一样的感受,但总体上还是保持着经典的沉稳、端庄的气质。比较之下,宋Pro在设计风格上和哈弗H6有些类似,都是大气时尚中透露一些运动。
可以看到,哈弗H6和宋Pro两款车型虽然都是走年轻路线,但是并不激进,甚至有些保守。这么做的目的,显然是为了照顾一些“大龄青年”的审美。而与之相比,欧尚X5和名爵5就要更加个性张扬一些。
长安欧尚X5首次用了“塑光”美学的全新造型语言,赋予其年轻动感的光影美感,并以此开启长安欧尚X5的全新造型设计感观。在具体设计上,夸张的“大嘴”配合线条犀利的日行灯会更加讨好年轻消费者。此外,在车身侧面,长安欧尚X5也使用了轿跑SUV的设计语言,整体风格直接瞄准年轻、运动。
当然,如果喜欢更个性一点的轿车,那么名爵5也不赖。溜背的造计,使得名爵5更有轿跑的风格。
总的来说,四款车型的颜值都非常不错。但正所谓萝卜青菜,各有所爱。如果你喜欢时尚一点大气一点的SUV,那么哈弗H6和宋Pro更适合你。但是,如果你作为一名“Z时代”的“后浪”,追求个性和张扬,那么欧尚X5显然才是你的菜。当然,如果你更偏爱轿车,名爵5也不赖。
细致PK:看性价比!
如何用更实惠的价格,买到更高价值感的产品,是年轻人的消费观。那么,什么样的车才算是高价值呢?答哥认为很简单,比如同样是10万左右的价位,综合性能、配置、空间比较,谁更优秀,谁就是10万级别最有料,价值最高的车。
1、看空间
首先看空间部分,在最影响乘坐空间的车身轴距部分,四款车型的表现可圈可点。其中,哈弗H6的轴距最大,达到了2738mm。而名爵5的车身轴距最小,达到了2680mm。至于欧尚X5和宋Pro的轴距都超过了2700mm,在同级别中也是属于拔尖的水平。
2、拼性能
装得下,还得拉得动。在年轻人非常关注的动力环节,欧尚X5在动力性能上显然要领先一级。从参数来看,长安欧尚X5搭载的这套蓝鲸NE1.5T发动机,匹配的是7速双离合变速箱,拥有180Ps和300N·m最大扭矩的动力输出。根据官方数据显示,在这套动力系统的加持下,长安欧尚X5的零到百公里加速时间仅为7.79秒。从下面的的表格中可以看到,长安欧尚X5这套发动机的参数不仅超过了哈弗H6、宋Pro等同级别竞品的1.5T车型,甚至比本田当家的1.5T“地球梦”发动机的参数还要抢眼。值得一提的是,长安欧尚X5搭载的蓝鲸NE1.5T发动机,涡轮在1250r/min即接近怠速状态时即可输出最大扭矩,这在同级别车型中处于绝对领先地位。可以说,其充沛的动力输出以及迅猛的瞬间加速能力,说长安欧尚X5是10万级最快的SUV,绝对是当之无愧了。
除了强劲的动力之外,欧尚X5还为用户提供了舒适、运动、经济以及赛道四种模式。在不同模式下,最直观的感受是油门踏板的响应速度明显不一样。其中,最有意思的还是赛道模式。在赛道模式下,车内的氛围全面靠拢激烈的驾驶,仪表盘切换为红色,中控大屏开始显示涡轮压力、转速等等和赛道相关的参数。甚至连音响系统也开始模拟出高性能车的排气声浪。
在实际动态体验中,你也可以明显感受到,整车的转向变得更沉,踏板更灵敏,动力更足,让驾驶者在视觉、听觉和整个身体感受上,都能体验肾上腺素飚升和荷尔蒙释放的快感。这种运动快感,也是同级别车型所无法带到的。
3、比配置
最后,咱们再来看看四台车的配置表现。从下面的表格中可以看到,作为10万级别车型,四款车的配置都非常的丰富了。像远程启动、液晶中控屏、自动空调、360度全景影像等舒适性配置,都有搭载。比较差异化的是,价格更贵的哈弗H6没有全景天窗,也没有360度全景影像,其他方面四款车型其实都差不多。
正所谓细节见真章。如果大家都做到了“你有我有”,那么比的就是“谁更好”?比如四款车型都搭载了智能车机系统,但是实际比较,你会发现欧尚X5的智能化体验更好。无论是系统流畅性,还是功能的丰富性方面,都要优于竞品。
一方面,是因为欧尚X5搭载了和其动力性能一样强大的“芯片”——高通骁核车机芯片,该芯片达到2.0GHZ超高速计算频率。有了这款芯片,Onstyle3.0展现出几乎“飞一般”的感觉:5s极速开机,1s闪电联网,界面滑动就和苹果手机一样顺畅。
而除了流畅快速的体验之外,在强大硬件的加持下,欧尚X5拥有更丰富的智能配置,比如同级独有的FaceID2.0人脸识别系统,能够1s解锁,刷脸开车,不用担心出门忘记带钥匙的尴尬。另外,长安欧尚X5还首创无麦车载,为旅途带来全新的模式。这套功能提供了全车人员都能参与的互动嗨唱体验,车内所有乘客可以一起“大合唱”,而不用争抢一个麦克风,真正融入旅途中车内的欢乐。
10万元价位的SUV车型,其实更多讲究的是实用性和性价比,品牌之间并没有拉开多大的差距。在实用性和性价比的基础上,能够给消费者展现出更多新意和心意,才是打动他们下单的关键。从这点来看,四款车都不错。至于怎么选择,答哥觉得,如果你更看重的是性能和丰富的智能化配置,欧尚X5则更值得推荐。而更看重空间表现,哈弗H6表现更为不错。
终极PK:看品质!
正所谓始于颜值,忠于品质!买车不能光好看,性价比高,质量很重要。如果一款车隔三差五就要大修小修,不仅烦神,而且费钱,无疑给年轻人的生活品质带来压力。无论是长安,比亚迪,长城,还是上汽名爵,他们都是自主品牌中的一线品牌,在造车品质方面,显然是有保证的。
就拿长安欧尚X5来说吧,其基于长安领先的MPA专属SUV平台打造,是长安欧尚汽车的首款运动SUV战略产品。同时,在经过了长期的产品测试以后,长安欧尚X5的品质得到了很好的验证。在高原上,长安欧尚经过了超4000米海拔的长期测试,同时经过了在实验道路几十万公里的测试,种种实验证明,长安欧尚X5是一款高品质SUV。
答答点评:
无疑,当下自主品牌正在快速发展,不仅在颜值上越来越得到中国消费者的喜爱,而且通过不断的技术研发和积淀,无论是在安全性、智能化、造车品质,以及动力性能等方面,都有不输同级合资车型的实力表现。特别是欧尚X5,凭借强大的蓝鲸动力加持,更是成为10万级最快SUV,满足年轻人对于动力性能的追求。最后,回到我们最初的问题:这四款车型究竟谁是你的菜呢?在留言中告诉我们吧。
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年轻人买第一台SUV,10万元这个价格区间一定是绕不开的选择。而在这个价位里,其实目前市面上无论是合资还是自主品牌都有非常不错的车型可选。既然是考虑到年轻人买车,或者是年轻人的第一台车,价格不能太贵,质量不能差,开着要舒服,这些条件都必须很好满足。所以,今天老王就找来了刚上市的?长安欧尚X5和已经上市一年的捷达VS5,看看差不多的价格,谁才是更好的选择??
比外观,两车各有不同
如果把长安欧尚X5与捷达VS5放在一块,两台车的设计风格显然是两个极端。就拿长安欧尚X5来说,其用塑光美学的设计语言,夸张的“大嘴”配合线条犀利的日行灯会更加讨好年轻消费者审美。此外,在车身侧面,长安欧尚X5也使用了轿跑SUV的设计语言,整体风格直接瞄准年轻、运动。?
相比之下,捷达VS5则完全保留了传统SUV的造型元素,虽然在前脸部分,捷达VS5也使用了许多夸张的造型来彰显运动感,但整体看起来VS5依然还是大众SUV的标准设计模板。车身侧面,捷达VS5并没有用任何运动化元素,依然保留了传统SUV的设计思路,这样设计的好处在于整台车可以拥有不错的乘坐空间表现,但相反,比起长安欧尚X5,捷达VS5在设计感上可能会稍显逊色。?
论空间,捷达VS5略胜一筹
如果说外观颜值是“见仁见智”的话,那么在实际乘坐部分,消费者就能更明显地感知到了。而在这点上比较有意思的是,虽然长安欧尚X5拥有4490mm和2710mm的长度与轴距,可在真实乘坐表现,特别在后排乘坐空间上,尺寸更小的捷达VS5反而取胜。?
当然了,单纯论后排空间,长安欧尚X5也是够用了,以老王一米七的身高,前排调整到我的驾驶位置,长安欧尚X5依然可以提供两拳左右的后排腿部空间。但导致长安欧尚X5给人后排乘坐空间感不强的主要原因有两点,第一点是它的后窗面积比较小,后排侧方视野稍显压抑;第二则是由于车身溜背造型会使得头部空间稍显局促,特别是和捷达VS5相比,这一劣势更加凸显。?
反观捷达VS5,轴距仅为2630mm车身长度也不过四米四出头,可这台小车却在后排腿部空间的营造上下足了功夫,无论是腿部还是头部空间都称得上宽敞,外加上比较薄的门板和浅色顶棚,以及比较大的后窗,从视觉观感上捷达VS5的后排空间绝对是够大的。但捷达VS5在后排乘坐上也有问题,那就是座椅坐垫偏短且偏硬,再加上比较陡直的座椅靠背,单纯对比座椅舒适度的话,空间更小的长安欧尚X5反而更好。
比动力,互有胜负
接下来就是大家最关心的动力总成环节了。为什么消费者普遍在选择家用车时都愿意选择合资车?其关键就在动力总成上!那么为什么说长安欧尚X5在动力总成上拥有了对抗合资的实力呢?主要还是得益于这台蓝鲸1.5T发动机匹配双离合器变速箱所带来的不错体验。?
从参数来看,长安欧尚X5搭载的这套1.5T动力总成拥有180马力和300牛米的动力输出。而就实际驾驶感受来说,这套动力总成无论在低速还是高速巡航均表现出的不俗的实力。不过让老王稍感遗憾的是长安欧尚X5搭载的双离合变速箱换挡速度还是有些粘滞,这可能是为可靠性所做出的取舍的。但不管怎么样,长安欧尚X5?1.5T车型的动力表现在10万级SUV中都算相当能打的一位了。
而再来说到捷达VS5。作为一台大众出品的入门级SUV,这台车搭载的EA211?1.4T发动机已经是大家的“老朋友”了,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,虽然单看数据并不是特别出彩,可在捷达VS5上却有不错的体验。首先,这台发动机动力输出偏向低扭,从0-60公里内可以提供比较强劲的加速表现,再加上大众为其匹配了一台6AT变速箱,日常驾驶无论是平顺性还是响应性均为这个价位的中上水平。值得一提的是捷达VS5在日常市区油耗表现比较出色,百公里大约为7.5个油耗,相比之下长安欧尚X5虽然后段动力储备更充沛,但市区油耗表现还是稍逊一筹。
拼配置,长安欧尚X5完胜
最后,咱们再来看看两台车的配置表现。我们以售价10.28万元的捷达VS5自动悦享型与售价9.59万元的长安欧尚X5?1.5T尊贵型对比,在有关驾驶的相关配置上,两车基本上打了平手,诸如ESP、气囊等安全配备两车都比较“良心”,而捷达VS5则多出了自动启停功能,长安欧尚X5则加入了陡坡缓降。?
而在舒适性配置上,两车差距就开始拉大。价格更便宜的长安欧尚X5配备了全景天窗、远程启动、液晶仪表、皮质运动座椅、智能交互系统以及自动空调等舒适性配置。而捷达VS5在这块的配置就稍显常规,好在自动大灯与LED光源没有缺席。?
购买建议
看了这么多,相信大家对两台车的产品力表现以及用户画像有一定认知了。作为10万级SUV比较有竞争力的两台车,一部合资一部自主品牌,购买长安欧尚X5你能获得更丰富的配置、更炫酷的外观以及更强劲的动力,更加适合喜欢“追新”的年轻消费者,也更加符合两人用车需求;相比之下,捷达VS5则展现出更加务实的一面,也许它的配置不高,内饰也不精致,可成熟的动力平台以及出色的空间表现则让捷达VS5成为更加务实的选择。?
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