北京福特4s店哪家好_北京的福特4s店及其地理位置

1.北京福特汽车4s店的口碑怎么都很差

2.北京福克斯保养哪里做得好

3.北京地区福特锐界优惠3.5万元

4.动力/车机/配置，抓住年轻消费者需求，长安福特锐际能否打动你

[探店]近日，小编通过电话从北京地区经销商处了解得知，2020款福特福克斯售价区间为10.88-15.08万元，两厢和三厢版多达11种配置分级的车型可以让用户有更多选择，而在外观配色方面2020款福特福克斯也提供了六种不同的车漆颜色以供用户选择。新款福克斯不仅部分车型配置提升，还将之前仅顶配车型专享的ST-Line运动套件下放到了更多中低配车型，且动力满足国六排放标准。北京地区的4S店内可针对福克斯提供各类购车金融方案，具体方案详情可到店咨询，此外，优惠条件还包括需店内，店内上保险等。该优惠方案仅为小编初步了解，消费者若对此车感兴趣，还请亲自致电咨询。

福克斯的外观辨识度很高，六边形大嘴进气格栅搭配两侧犀利的大灯组，前脸下方的用三段式进气口设计，看起来更为运动感十足。内饰将与现款车型基本保持一致，其悬浮式中控屏搭配三辐式多功能方向盘为内饰增加了一定的运动气息。

2020款福克斯EcoBoost?180锋潮型和1.5L?自动锋跃型在换装了外观运动套件的同时，还增加了不少非常实用的配置，比如EcoBoost?180锋潮型新增无钥匙进入、一键启动、TPMS胎压监测等，1.5L?自动锋跃型新增大天窗、一键启动、TPMS胎压监测、泊车雷达和皮质方向盘等配置。

2020款福克斯针对不同车型依照车身重量分级设定轻量化悬架系统和更精细化调校过的底盘，使车轮弹跳速度更快，独有的EPAS电子动力转向系统可带来良好的力矩增益和强烈的转向中心感，使转向响应更灵敏，这些都可以为驾驶者带来更好的操控体验。

值得一提的是，2020款福克斯达到了L2级自动驾驶水平，搭载的福特Co-Pilot360?智行驾驶系统更是集成了包括ACC全速智能自适应巡航控制在内的10项驾驶功能。

动力方面，2020款福克斯提供1.5L和1.5T两种动力版本，其中1.5L发动机的最大功率为122马力，峰值扭矩为153牛·米，（自动风尚型为122马力，152牛·米），而1.5T涡轮增压发动机的最大功率则为174马力，最大扭矩为243马力。虽然福克斯搭载的是三缸发动机,但其中运用到了很多尖端科技,配合福特一向在运动化方向的优质调校,2020款福克斯的油门可以做到灵巧的跟脚感,不论是初段还是中端给油，油门的相应都很到位，深踩油门依旧有出色的提速感受。在同价位车型中，这样的配置以及操控性是十分宝贵的，选择这款福克斯，还是很放心的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京福特汽车4s店的口碑怎么都很差

日前，从北京中进万国福特福特4S店了解到，探险者(进口)车型目前店内购车部分车型可优惠13万元。据了解，2018款福特探险者2.3T风尚版车型，最高优惠完之后裸车价格仅28.28万元，新车落地32.96万元，需店内上保险。

福特探险者(进口)车型目前的市场价格在40万-60万元的区间左右，从市场竞争力的角度来说，如果能够优惠13万元，那么探险者(进口)车型的最低入手价格在28.28万元即可入手，对消费者来说还是比较具有吸引力的。

造型设计上，探险者(进口)车型的前脸用的是镀铬装饰，这种硬派的美系风格能够博得少消费者的关注。方正的造型前脸更有一种霸气的感觉，平直的线条设计，增强了越野的既视感。

探险者拥有超过5米的车长以及2米的车身宽度，宽大的车身带来了车内舒适的乘坐空间，但对于新手来说，停车是会是不小的麻烦。

探险者(进口)车型的内饰用的是传统的样式设计，内饰的整体功能性非常全面，这对于不少消费者来说，内饰的功能性还是能够符合自己的用车需求。

内饰的整体布局来说并无什么比较明显的科技氛围，这或许就是进口版车型与国产版车型之间比较明显从差别吧。

内饰的功能和旋钮式的功能按键还是比较经典，同时在空调设置方向上，还为消费者提供了手动的分区域空调设计，比较个性。

动力方面，福特探险者进口车型用的是2.3T直列4缸涡轮增压发动机和3.5T涡轮发动机，两者在动力方面的表现非常强悍。其中2.3T涡轮增压发动机的最大功率为203kW，峰值扭矩为410N.m，而3.5T?V型6缸涡轮增压发动机的最大功率为262kW，峰值扭矩为501N.m。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京福克斯保养哪里做得好

你是买车还是做维修保养,

价格主要是市场行情决定的，主要就是优惠价格和服务上了。

保养一般4S店租金人员工资在那呢，不会低，

出保后可以选择外面福特专修店做保养,一般比较正规的福特专修店都没问题质量有保证价格总体来说比4S便宜很多.主要是工时费的差别比较大，比我我们这做小保养工时费36，4S店就翻倍了

北京地区福特锐界优惠3.5万元

一般比较正规的专修厂都没什么问题的,保证配件原厂,有差价也就是工时费的差价了.

下面附上福克斯保养费用明细表,参考：

福克斯的首保为免费更换机油、机滤，

福克斯的保修期为3年或100000公里（二者以先到为准），在4S店处自费购买的长安福特零部件（以购买日期为准）在质量、性能、配合及功能方面将享有1年不限里程的保修服务（易损耗零部件除外）。

雨刮器的保修周期最短，为1个月或1000公里，空滤、机滤、火花塞、刹车片、轮胎和灯泡的保修期为6个月或5000公里，空调滤芯、汽滤、遥控器电池、保险丝及继电器、离合器片和电瓶保修期为1年或20000公里。

福特福克斯保养周期

首保：5000公里或6个月 二保：10000公里或12个月 保养间隔：5000公里或6个月

福特福克斯1.8 2.0 MT保养费用明细

福特原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥253?

美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥253

原厂空气滤清器保养套餐 ￥75?

原厂汽油滤清器保养套餐 ￥62

原厂空调滤清器保养套餐 ￥112

原厂火花塞保养套餐 ￥188?

原厂刹车油保养套餐 ￥202?

防冻液保养套餐 ￥195

动力转向油保养套餐 ￥146

手动变速箱油保养套餐￥484

发动机皮带+发电机皮带涨紧轮+空调泵皮带 ￥ 818

清洗节气门积碳套餐 ￥65

清洗喷油嘴积碳套餐-(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥288

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥248

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥304

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥287?

福特福克斯1.8 2.0 AT保养费用明细

福特原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥253?

美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥253

原厂空气滤清器保养套餐 ￥75?

原厂汽油滤清器保养套餐 ￥62

原厂空调滤清器保养套餐 ￥112

原厂火花塞保养套餐 ￥188?

原厂刹车油保养套餐 ￥202?

防冻液保养套餐 ￥195

动力转向油保养套餐 ￥146

自动动变速箱油+自动变速箱清洗剂+自动变速箱滤网+密封胶保养套餐￥922

发动机皮带+发电机皮带涨紧轮+空调泵皮带 ￥ 818

清洗节气门积碳套餐 ￥65

清洗喷油嘴积碳套餐-(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥288

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥248

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥304

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥287

动力/车机/配置，抓住年轻消费者需求，长安福特锐际能否打动你

[探店]近日，受疫情的影响，小编通过电话从北京地区经销商处了解得知，2020款福特锐界的售价区间为22.98-38.98万元，共有多款不同配置分级的车型可供用户选择，而在外观配色方面2020款长安福特锐界提供了3-4种不同的车漆颜色以供用户选择，北京地区的4S店内可提供针对2020款福特锐界的各类购车金融方案，包括免息业务等，具体方案详情可到店咨询，此外，优惠条件还包括需店内置换、需店内、店内上保险等。该优惠方案仅为小编初步了解，消费者若对此车感兴趣，还请亲自致电咨询。

前脸部分，新车用了六边形进气格栅，在保证足够进气量的同时，也使得前脸造型更加霸气。矩阵式LED前大灯配备在两侧，看起来非常犀利，下方造型锐利的前雾灯，增添了整车的硬汉气质。同时新车在前脸下方、侧裙、后扰流板下方均用黑色设计，给人以运动的视觉感受。此外，前格栅、门把手、后备厢盖拉手等多处还用了镀铬设计，豪华质感显现无疑。车尾部分，LED尾灯依靠下方的黑色饰板进行连接，层次感十分突出，配合车顶扰流板与底部的双边共两出排气，凸显出整车的运动风格。

内饰方面，新车在内饰设计部分与现款车型基本一致，整体感受简洁大方，最大程度的简化中控台大的物理按键，做到更加方便实用。配置方面，该车配备了打孔真皮方向盘和旋钮式换挡设计，仅低配车型为塑料材质。此外，2020款锐界还标配12.8英寸纵置中控屏，用户可以通过中控屏来实现车辆常规功能的操作，针对豪华版车型，车内还添加了黑色顶棚、高级天鹅绒地毯等高档设计，同时，豪华系列车型还在智能配置方面有着不错的表现，其中豪华系列全系标配SYNC+智行信息系统，该系统是由百度与福特共同联合打造而成，能够实现汽车、手机与家居三端互联，而且可以帮助控制智能家居、智能导航，语音交互等功能。安全配置方面，豪华系列还配备了福特Co-Pilot360?智行驾驶系统，部分车型可实现L2级别的驾驶能力。值得一提的是，新车拥有完备的被动安全系统，以及全系标配7安全气囊/帘。

动力方面，2020款锐界分别搭载2.0T/2.7T两款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩390牛·米；而2.7T?V6发动机的最大功率为322马力，最大扭矩为500牛·米。传动方面，搭配8挡自动或8速手自一体变速箱。

推荐车型：2020款锐界?两驱豪锐型

推荐理由：该配置车型为两驱版顶配车型，仅比四驱运动型少了四驱系统、后排座椅调节、车身包围套件以及GPS导航，但价格却便宜了不少。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8月份的时候，垠哥参加了一场汽车之家的直播活动。我去了一家北京的长安福特4S店，为大家静态介绍了?锐际、探险者等车型。直播之后，有粉丝在公众号后台给我留言：“能否再说说锐际，给我们进行下深入的分析。”

大家关注这款车型，我觉得首先在紧凑级SUV市场，车型产品很多，毕竟购车对于个人或者家庭来说是一次“大件消费”，每个人都有自己的喜好。但我跟一些年轻的朋友聊了聊，他们觉得紧凑级SUV要有动感的外观设计，内饰要有科技感，可以满足城市通勤和周末郊游用途，动力表现要好一点，用一个词来形容就是“多多益善”。既然长安福特锐际（以下简称锐际）的关注度较高，我觉得有必要为大家从多个角度和维度来介绍下这款车型。

锐际在2019年年底正式上市，车身尺寸4585/1882/1688毫米，轴距为2710毫米，标准的紧凑级SUV身材。记得当时我在活动现场，跟一些媒体朋友交流了下对这款车的看法，大家普遍的看法是：“年轻化，充分考虑到了年轻消费者的用车需求。”尽管垠哥不是85后，但有一颗“年轻的心”。我为大家分析分析锐际，锐际是否能让年轻人满意。

锐际的前脸具有很高的辨识度，这辆ST-Line车型黑色蜂窝状突出了它的运动基因，如果不是ST-Line车型会用银色和黑色饰条搭配。前脸整体来看比较圆润，富有朝气，更像福特品牌轿车。

车身侧面的设计，线条比较硬朗，整个车身造型比较紧致。尾部整体的层次感很强，尾灯点亮看来就像个英文字L型，后备厢尾门中央的“ESCAPE”字样被保留下来，底部排气为双边共两出布局。

从我的角度来说，锐际的外观设计比较适合都市年轻人群。尤其是85后甚至90后，他们个性化的要求越来越高。汽车不再是简单的工具，而是他们生活中能够表达自我的一部分。在这个颜值即正义的时代，它的辨识度很高，突出了运动特点，很契合年轻人的喜好。

我们将目光投向车内，锐际内饰设计整体由中央向两侧延展，拉伸你的视觉宽度。方向盘后面是一块12.3英寸液晶仪表盘，能够切换界面。

多媒体系统用12.3英寸触控屏，内置SYNC?3车机系统。

液晶仪表为12.3英寸全液晶仪表，整体科技感不错。SYNC+系统，最大的y优点是“本土化”，这点非常重要，我之前看过试过很多车型的车机系统，全球化的开发，很酷！但其实不是所有地区的人的操作习惯都一样，所以用起来让人觉得并不是那么顺手。

锐际的SYNC+系统就让我用起来很舒服，语音识别的准确率很高，我只要说：“你好，福特。”激活语音系统后，我可以说出我想要做的事情，比如我想去某某商场，导航会立即进行线路规划。这就像我们日常用的智能手机，操作直接、快捷。并且在驾驶车辆的时候，能有效提升行车安全性。

除了语音识别、车载导航这些功能外，SYNC+系统内还能购买**票和定外卖，这点是不是很赞。

在中控区域除了物理按键，你能看到AUTO?AIR?REFRESH这行英文，这是什么意思？其实是“馨风系统”，尤其疫情期间，大家很注意健康话题。它能通过空气质量传感器和?PM2.5?传感器自动监测车内外的空气质量，一旦检测到车内空气质量不好就会自动提醒开启。

中控区域旋钮换挡机构，福特品牌车型的家族化设计。内饰功能配置来说，SYNC+的人机交互形式符合当下85后年轻群体的日常使用需求，他们是智能手机“重度依赖者”，锐际数字科技化的配置正好是他们所需要的。

在车内空间方面，由于我身高1米94，不太适合作为参照标准。我特意找了我们1米76的摄影师为大家做了个后排体验，头部大概有一拳的余量，腿部有两拳半的余量。后排乘坐的空间感还是很好的。日常用车，与家里人或者朋友出去郊游，锐际也没有任何问题。

在文章开始的时候，我已经说了，锐际的设计很突出运动感，那么到底它开起来如何？锐际搭载的是第四代EcoBoost发动机，2.0T直列4缸的最大输出功率248马力，峰值扭矩393牛·米。这个动力输出数值在同价位和同级别车型中具有很强的竞争力，与之匹配的是8AT变速箱。注意是AT变速箱，不是CVT，也不是双离合！

从我试驾的感受来说，在这个级别而言，这套动力总成系统匹配表现很不错。挡位的切换，动力的响应，与那些日系品牌相比较，锐际的反应更加敏捷，不会给你拖沓的感受。整体形势质感较高，铝合金下摆臂拥有更轻的簧下质量，车辆转向会更灵活，操控性更高。当然，如果你想“疯”一下，可以切换运动模式，它的脾气会变得更加“暴躁”。

作为一款紧凑级SUV，锐际还配置了四驱系统。从技术上说，在比较短时间内，系统可分配四轮扭矩（前后轮100:0-50:50），实现100%的前驱/四驱切换。也就是说，如果你觉得四驱费油，其实它可以切断后轴驱动力，由前轮驱动。而需要的时候，前后轮同时分配到动力，变成一个四驱车型。当然了，它毕竟不是一款纯越野SUV，某些特殊/复杂路况，提醒各位不要轻易去尝试。

与同级别的RAV4、探岳相比，锐际有哪些突出的产品特点？

首先，锐际是后驱平台产品，用了发动机、变速箱和后轴传动于一线的独特机械布局。加速的时候，动力响应很积极，根据官方公布的数据，其0-100km/h加速时间为7.6秒，比RAV4和探岳的10.3秒和9.9秒要快不少。

锐际的驾驶模式有五种，标准、经济、运动、防滑、雪地/沙地，RAV4低配只有两种，高配为五种，探岳为四种；驾驶模式这个功能，当然不是说越多越好，但是当你需要的时候，比如东北的驾驶者在冬天的时候，对于防滑和雪地模式就有很高的需求。当你需要它的时候，它一定要有！

锐际的Co-Pilot?360驾驶系统，20个监测器（最多）能达到L2级智能驾驶，160米探测距离。主动刹车、ACC自适应巡航、0-180km/h自动跟车功能、泊车等等，让驾驶更加安全。

SYNC+的语义识别很强，与百度联合开发的智能系统，就是我已经提到过的车机一定要根据不同地区的使用者进行“本土化”，温度控制、导航、通讯、资讯等功能只需要动动嘴就可以。

锐际在紧凑级SUV市场有它的特点，年轻化的设计具有很高的辨识度，2.0T+8AT的组合以及底盘的调校会让热爱驾驶的年轻人开起来感觉比较爽。内饰令我印象最深刻的就是SYNC+系统，功能很多，重点是很好用！与同级别日系和德系SUV相比较，锐际具有很强的产品竞争力。

当你看到这篇文章的时候，长安福特新款锐际推出了三款新增车型，售价区间是16.98到18.98万元，其中两款两驱车型，一款四驱车型，价格也进一步下探，拉低了该车系的入门门槛，丰富了消费者的选择。年轻有趣的灵魂，锐际是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。