现代汽车品牌的故事_简述现代汽车旗下的品牌
1.第一辆汽车诞生的故事
2.100多年前有关汽车的故事
3.上海滩的时候开的什么车,上海滩是什么年代的故事
现代ix35油耗一公里3-4。
现代ix35汽车工信部给出的百公里油耗为6.2-7.8L,现代ix35是北京现代汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,定位是城市家用SUV。
在动力方面,这款车共推出两款动力车型,分别搭载2.0L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机,1.4T车型匹配的是7档双离合变速箱,2.0L车型匹配的是6档手自一体变速箱。另外高配的车型还有四驱系统可以选择。
值得一提的是,这款车搭载了全新的百度智联和现代专属互联系统,不仅在操作上更加便利,同时还凸显了这款车的科技感。
车标故事:
现代汽车公司的标志是椭圆内有斜字母H。椭圆表示地球,意味着现代汽车以全世界作为舞台,进行企业的全球化经营管理。
斜字母H是现代汽车公司英文HYUNDAI的首个字母,同时又是两个人握手的形象化艺术表现,代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持。椭圆既代表汽车方向盘,又可看作地球,两者结合寓意了现代汽车遍布世界。
“Driveyourway”中文含义为:驾驭你的路。这句口号体现了现代汽车通过不断的革新,满足顾客需求的意志,以及为了让顾客和现代汽车一起追求自信而美好的未来,而全力以赴的意志。
第一辆汽车诞生的故事
超越梦想:现代速度创奇迹
徐和谊进入汽车工业之门是组织的安排。2002年4月,北汽控股与韩国现代株式会社战略合作协议书在北京正式签署。同年6月,北京市委组织部召开全系统干部大会,宣布徐和谊担任北汽控股公司党委副书记、副董事长,负责北京现代项目。此前,他是统管北京市工业的北京市工业工委副书记,市经委常务副主任。
尽管在宣布任职的会上徐和谊谦称自己是汽车工业的一名“新兵”,但这位在北京工业系统奋战了20多年的老将,从接受任务之日便笃定了要将北京汽车做好做强的信念。
在北京造轿车,现代项目是“破冰”。不但事关北京汽车工业改革发展成败,更关系首都经济大局。一个没有汽车背景的负责人,一个不太被业界看好的汽车品牌,顶住压力,迎着困难,铆足一股劲,上!当年签约,当年投产,当年出车!北京现代在中国汽车产业界创造出了“现代速度”。
“这个当时不被大多数人看好的项目,是中国入世以后汽车整车产业第一个合资项目,成败与否事关北京市振兴首都现代制造业的大局。”“考虑问题先站在宏观经济的大局,任何事情只要不违背国家宏观经济发展大势,符合党和国家的相应政策就可办!”对于徐和谊而言,压力从不会是压垮自己的敌人,只要认定的事情,全力以赴才能使他梦稳心安。
创造奇迹,劲儿从哪儿来?这名***的干部,肩上扛的是宏观大局,背后站的是和职工的支持。
在北京汽车,甚至北京整个工业系统,北京现代“500把镰刀”的故事一直感动着许多人。北京现代项目,在当时北轻汽已闲置的厂区基础上改建,厂区里满是一人多高的荒草。徐和谊带着现代筹备组团队,白天跑项目,晚上割荒草。500把镰刀,割出了现代化的厂房,更割出了北汽人的信心。
项目申报、工厂布局、车型审订、配套规划、工艺改造、员工培训……时间紧,任务重,徐和谊就带着整个团队扎在工厂,把工作全面铺开,齐头并进。“我是干过钢铁的!”学冶金干钢铁出身的徐和谊,志在必得的钢铁意志都是从高炉里炼出来的。徐和谊把在首钢就养成了的高密度、高强度工作状态带到北京现代。困难再大,矛盾再多,环境再复杂,“没有解决不了的事儿!”徐和谊的目标只有一个,干好北京现代,圆北京汽车人的轿车梦想!
2002年10月18日,北京现代公司挂牌成立;
11月18日,生产线启动;
12月23日,北京生产的第一辆“索纳塔”轿车正式下线。从中韩双方正式签署战略合作协议到北京现代第一辆轿车下线,用了不到8个月时间。
在“索纳塔”新车发布仪式上,徐和谊饱含深情地演讲《为了一个梦想》。声音因为激动而颤抖:“从北京汽车制造厂生产出中国第一辆轿车‘井冈山’牌,45年后,北京人的轿车梦终于圆了!”
“领翔”上市,“悦动”热卖,“ix35”畅销,“索八”一车难求……成立近10年,“现代速度”在持续。2011年,成立仅9年的北京现代已累计产销500多万辆,创造了中国汽车业界的又一个奇迹。
100多年前有关汽车的故事
世界公认的汽车发明者是德国人卡尔·佛里特立奇·奔驰。他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车,并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利,这一天被大多数人称为现代汽车诞生日,奔驰也被后人誉为“汽车之父”。1887年,卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯,这是世界上第一辆现代汽车的销售。同年,卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司——奔驰汽车公司。 奔驰将毕生的精力都献给了汽车事业。
1886年,德国人哥德利普·戴姆勒在一辆四轮马车上安装了自己研制的汽车发动机,以每小时18千米“令人窒息”的速度行驶,人类历史上第一辆四轮汽车诞生了。1890年戴姆勒成立公司。
而对于谁是汽车的发明者,法国人抱有不同的看法。法国人认为,早在德国人之前,法国的戴波梯维尔在1884年就发明了汽车并申请了专利,这确是事实。遗憾的是,他以后并没有去研究汽车,而是把发动机用到了工业生产中,最终成为工业发动机制造商,与汽车业疏远了。但有一点是肯定的,法国在汽车发展史上作出的巨大贡献是不可磨灭的,因为法国人是汽车工业的先驱,是他们使汽车制造真正进入工业生产阶段。
上海滩的时候开的什么车,上海滩是什么年代的故事
1705年,瓦特发明了蒸汽机
1769年,法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车
1800年,艾提力.雷诺(Etience?Lenor)制造了第一台内燃机
1876年康特.尼古扎.奥托发明了四冲程发动机
1879年卡尔.本茨(Karl?Benz),试验成功二冲程发动机
1885年卡尔.本茨在曼海姆制成了一辆三轮汽车,用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。
1886年德国人戴姆勒(Daimler)?制成世界上第一辆现代汽车。以每小时18公里的速度从斯图加特驶向康斯特。
人们一般都把1886年作为汽车元年,也有些学者把卡尔.本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885)?视为汽车诞生年。本茨和戴姆勒则被尊为汽车工业的鼻祖。
早在光绪二十七年,也就是1901年,匈牙利人LEINZ把第一辆现代汽车——通用汽车的oldsmobile Modell R 引进到中国。从美国出发,他将这辆车通过海运途经香港运抵上海。翌年,这辆车获得了上海公共租界颁发的中国第一块汽车牌照,还是按照马车标准上的牌。
1912年民国元年,孙中山在上海乘坐别克汽车出行的照片见诸报端后,别克汽车立刻受到民国各界政要和商贾名流的青睐。
1924年,清朝末代皇帝爱新觉罗溥仪在北京亨茂洋行购买了一辆当时最新款式的六缸四门别克豪华汽车,时价现大洋3000块,这也是现代化汽车第一次驶进了封建专制、帝苑深宫的紫禁城。
当时的上海第一车,就是别克。
上海滩年代一般是指二十世纪二三十年代这一时期,它有着这时期独有的风格,从十里洋场的音乐,比如 玫瑰玫瑰我爱你、夜上海、花样的年华。建筑都有点欧式风格,还有老式的轿车。是中国特殊时期的特有的。
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