现代汽车故障综合诊断技术_现代车辆故障标志图片大全图片

1.如何进行现代汽车检测技术与维修管理

2.汽车检测与诊断技术的汽车检测与诊断技术 机械工业出版社

3.汽车电喷发动机常见故障诊断与分析的目录

检测汽车故障的电脑好的品牌有：

1、朗仁

朗仁科技是一家集研发、生产、销售汽车诊断仪的专业厂家，多年专注于汽车诊断仪的研发，更是腾讯路宝的生产厂家，一年366天技术支持热线。

公司产品：汽车读码卡，汽车故障诊断仪，汽油车检测仪器，柴油车检测仪器，PS2诊断电脑等。

2、车博士

“车博仕”专业致力于新能源、化工等产品的科研开发，已建立了以ISO9001国际质量认证为核心的全面管理体系，是集研发、生产、销售为一体的综合型企业。

3、金德

金德仪器，博世汽车服务技术（苏州）有限公司深圳分公司是专门从事集现代汽车检测、诊断设备研发、生产、销售为一体的高新技术企业。

4、元征

元征公司成立于1992年，2002年在香港创业板上市（股票代码8196），2011年转至香港主板上市（股票代码2488）。公司是中国最早致力于汽车诊断、检测、养护、轮胎设备研发生产的高新科技企业之一。

5、修车王

三原科技修车王是广西三原高新科技有限公司研发和生产的汽车诊断仪系列品牌名称。修车王品牌三大系列产品主要有汽车故障电脑诊断仪系列50多种产品；高、中、低档3大系列产品；汽车不解体检测诊断工作站多种组合系列产品，是专业提供汽车维修行业汽车电控系统检测与诊断维修解决方案服务的厂家。

6、金奔腾

北京金奔腾汽车科技有限公司是一家致力于汽车后市场领域，从事汽车电子及计算机通讯技术的产品研发、生产、销售和服务的高科技企业。是经北京市有关部门认定的“高新技术企业”、“软件企业”，并在业内率先通过国际权威机构认可的?ISO9000质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证以及欧盟CE认证，是中国汽车保修设备行业协会的理事单位。

如何进行现代汽车检测技术与维修管理

一、人工检测诊断

该模式主要由技术人员根据车辆外观进行分析和判断，通常不借助相应的工具。由于该检测方法能在故障现场快速检测出车辆的一些常见故障，目前仍普遍使用，多用于中小型维修企业。当然，这种检测方法对技术人员的专业知识和实践经验有很高的要求。

二、现代仪器设备的检测与诊断

这种检测诊断方法主要是在人工检测诊断的基础上发展起来的。该方法用于测试时，可直接通过测试仪器设备实现对车辆状态的分析和判断，无需拆卸相应部件。目前常用的有光机电一体化设备、发动机综合检测仪和气缸泄漏检测仪。这些设备是汽车维修的重要技术支撑。一般而言，使用现代仪器设备进行检测和诊断在检测速度和检测精度方面具有明显优势。然而，这种检测和诊断方法对员工的综合能力有更高的要求，专业设备的成本也更高。因此，这种检测诊断方法主要应用于大型汽车维修企业，通常与人工检测诊断相结合。

三、智能检测与诊断技术

近年来，随着人工智能技术的出现和发展，汽车检测与诊断技术正朝着智能化、自动化方向发展。广泛应用于汽车维修，特别是汽车底盘、发动机等重要结构的检测、诊断和维修。但是，目前还没有系统化的智能监测设备，智能检测与诊断技术在汽车维修中的应用还相对有限。目前，主流的汽车检测诊断技术仍然是手动检测诊断技术和现代设备检测诊断技术。当然，在车外许多电子元件的故障检测与诊断中，智能检测与诊断技术得到了广泛的应用。通过信息技术和电子技术的联合应用，汽车电子元器件的实际情况和隐患一目了然，为后续维修工作提供了重要依据。预计随着科学技术的进一步发展，在智能检测诊断技术的基础上，进一步发展与数据传输技术、数据识别技术和故障机理分析技术的联合应用，进一步提高汽车检测诊断技术水平和汽车维修能力。

汽车检测与诊断技术的汽车检测与诊断技术 机械工业出版社

如果是管理方面，以下内容，仅供参考：

谈管理，首先必须要有具备并了解这方面人才，要管理，自己先要懂：

A、以汽车电路方面来作参考，首先要了解电控汽车的基本控制结构，如：

现代汽车各个电控系统的工作都是有着三个部分构成的：信号集系统（简称传感器系统）、信号分析系统（俗称的电脑）、执行机构（例如：步进电机，电磁阀等）。各传感器集信号→ 传感器信号处理电路单元→ 各ECU→CAN线（传输速率较快的双绞线，用于相关ECU之间信息通讯）或LIN线（传输速率比较快，用于系统之间的通讯）等线束→ECU内部储存的程序→计算结果→发出指令→执行器→控制相关机械达到相关的目的。通过这样的一个顺序链起到控制汽车发动机的目的。其余个系统也都和此类似，只是可能在传感单元和执行单元根据目的不同而不同。

B、自身要有具备快速判断部位的能力 ，企业配备这样的人才是必须的，不然谈何管理。接上继续分析：

（1）传感器的故障以致发出的信号存在偏差或发出错误信号，或传感器不工作导致ECU介绍不到相关信号或计算出错误结果。

　 （2）ECU内置程序不严谨，用正确的信号无法计算出正确的结果。但这种存在的可能性很小，但不是不存在！因为每一款新车的电脑版都经过各种工况反复多次的测试。存在的可能性是因为外力改变ECU硬件的分布和软件的丢失破坏。使其严密性遭到损坏！

C、了解各种工具、设备、仪器等的国标参数，行标定义等。

如：通用型检测仪。熟练掌握这些解码仪的使用对现代汽车的维修是十分重要的。因为这些解码仪为我们提供了故障代码、数据流等等重要电控维护信息。同时还可以定制一些功能以及对电脑程序的更新、重刷等。其余的维修诊断设备包括试灯、汽车专用万用表、示波器、尾气分析仪等。这些设备可以准确的测试出事信号集单元故障、电脑故障还是执行器故障。或者是由机械故障而引起的电控故障。常用的拆解工具、相关车型的资料当然是必不可少的！

有了如以上所讲的一必备条件后，再从抓内部质量检验检测方面着手，严把质量关：

几个流程：

进厂检验===过程检验===结果检验===出厂检验===回访与调查

几个标准：

（1）《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001）

（2）《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB／18565－2001）

（3）《车辆运行安全技术条件》（GB7258－2005）

（4） 其他未提及的国家或行业标准。

简述：

　A、维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001）的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。

2. 过程检验

在维修作业的全过程中，都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录，未经过程检验签证的车辆，厂检验员有权拒绝进行竣工检验。

3. 竣工检验

竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证，必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出厂。

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汽车电喷发动机常见故障诊断与分析的目录

本书系统地介绍了汽车检测与故障诊断技术，详细叙述了汽车电控系统的检测诊断，突出反映了现代汽车检测诊断的新技术、新设备、新方法。本书共分五个单元，内容包括汽车检测诊断基础理论、发动机的检测与诊断、底盘的检测与诊断、整车检测技术、车身及附件的检测与诊断。

本书内容丰富，具有较强的实践性，可作为高职高专汽车运用技术、汽车检测与维修、汽车电子技术、汽车技术服务与营销等专业的教材使用，也可作为汽车制造、营销、运输、检测、维修等相关企业的培训教材使用，同时还可供汽车检测维修技术人员学习和参考。 汽车检测与诊断技术是高职高专汽车类各专业一门实用性较强的学科。它已贯穿于汽车运行、汽车维护、汽车修理以及交通安全和环境保护等各个领域，并在汽车维修生产和管理部门动态监督汽车技术状况等方面发挥着极其重要的作用。因此，作为汽车类各专业的学生和相关的汽车使用、管理、维修等从业人员，应掌握汽车检测与诊断技术。

本书注意吸收发达国家先进的职教理念和方法，打破传统教材的章节模式，用以专项能力培养为单元，以项目教学为主体，以任务驱动为目标的方法组织编写。

本书详细地阐述了现代汽车检测诊断的基础理论；全面介绍了汽车发动机、底盘、车身与附件常见故障的检测诊断方法以及整车检测技术；着重介绍了现代汽车发动机电子控制系统、电子控制自动变速器、电子控制动力转向系统、电子控制防抱死制动系统、电子控制防滑转系统、电子控制悬架系统和电子控制安全气囊系统故障的检测诊断方法。

本书注重理论联系实际，重在技能培养，力求把传授知识和技能培养有机结合起来，提高学生在汽车检测诊断中的实际操作技能和解决复杂问题的能力，突出其适应性、实用性和针对性；结合汽车新技术、先进的检测设备，添加了前沿性的检测技术，能着力反映本学科最新研究成果，把握其前瞻性、科学性、知识性和实用性；在叙述上做到了图文并茂、深入浅出、通俗易懂、简单明了。为提高教学效果，本书还配有配套的多媒体教学课件。

本书由武汉科技大学赵英勋担任主编，由武汉科技大学郭健忠、长江职业学院丁礼灯、长江职业学院席敏、湖北科技职业学院罗怡红担任副主编。单元一由郭健忠编写，单元二由赵英勋、丁礼灯、罗怡红编写，单元三由赵英勋编写，单元四由席敏、襄樊职业技术学院李世伟编写，单元五由湖北科技职业学院吴沛桦编写。

武汉科技大学麻友良教授对本书进行了认真的审阅，并提出了许多宝贵的建议，在此表示衷心的感谢！在本书撰写过程中，参阅了大量的书籍资料，获益匪浅，在此向这些作者深表谢意！由于作者水平所限，书中难免存在不足和错误，敬请各位读者批评指正。

编者

2011. 01 汽车检测与诊断技术/赵英勋主编．一北京：机械工业出版社，2011.5

中国汽车人才培养工程教材

ISBN 8-7-111-34706-4

I．①汽…Ⅱ．①赵…Ⅲ．①汽车一故障检测一教材

②汽车一故障诊断一教材Ⅳ．①U472.9

中国版本图书馆CIP数据核字(2011)第089842号

机械工业出版社（北京市百万庄大街22号邮政编码100037）

策划编辑：赵海青责任编辑：杨帆责任校对：刘怡丹

封面设计：马精明责任印制：乔宇

北京铭成印刷有限公司印刷

2011年7月第1版第1次印刷

184mm×260mm．20.25印张．499千字·314页

0001-3000册

标准书号：ISBN 8-7-111—34706-4

定价：45.00元 前言

单元一汽车检测诊断基础理论1

项目一汽车检测诊断技术概论1

任务一了解汽车检测诊断技术的概念及作用1

任务二了解汽车检测诊断技术的发展状况2

项目二汽车检测系统和检测类型5

任务一熟悉汽车检测系统5

任务二了解汽车检测类型8

项目三汽车故障诊断基础10

任务一了解汽车故障10

任务二熟悉汽车故障诊断信息的获取方法12

任务三掌握汽车故障诊断的常用方法13

项目四汽车诊断参数与诊断周期18

任务一了解汽车诊断参数18

任务二熟悉汽车检测诊断参数标准21

任务三了解汽车诊断周期24

项目五汽车检测站25

任务一了解汽车检测站25

任务二了解汽车综合检测站组成及检测内容27

任务三熟悉汽车综合检测站的检测线及其工位布置29

任务四熟悉汽车检测站的检测工艺程序34

本单元小结35

思考题36

单元二发动机的检测与诊断37

项目一发动机功率的检测37

任务一了解发动机功率检测的基本原理和类型37

任务二熟悉发动机无负荷测功原理38

任务三掌握发动机无负荷测功方法40

任务四正确分析发动机功率的检测结果43

项目二气缸密封性的检测诊断44

任务一掌握气缸压缩压力的检测诊断方法44

任务二掌握气缸漏气量的检测诊断方法48

任务三进气歧管真空度的检测诊断方法50

项目三起动系统的检测诊断53Ⅴ

任务一熟悉起动系统性能的检测方法53

任务二掌握起动系统常见故障的诊断方法57

项目四点火系统的检测诊断59

任务一掌握点火系统波形的检测诊断方法59

任务二掌握点火正时的检测方法69

任务三掌握点火系统常见故障的诊断方法72

项目五燃油供给系统的检测诊断77

任务一掌握汽油机燃油供给系统的检测诊断方法77

任务二掌握柴油机燃油供给系统的检测诊断方法82

项目六润滑系统的检测诊断88

任务一掌握润滑系统机油的检测方法88

任务二掌握润滑系统常见故障的诊断方法92

项目七冷却系统的检测诊断94

任务一掌握冷却系统的检测方法95

任务二掌握冷却系统常见故障的诊断方法

项目八发动机电子控制系统的检测诊断99

任务一了解发动机电子控制系统的检测诊断程序和注意事项99

任务二熟悉发动机电子控制系统故障自诊断方法101

任务三掌握发动机电子控制系统主要部件故障的检测诊断方法106

项目九发动机异响的检测诊断120

任务一了解发动机异响的特性120

任务二掌握发动机异响故障的诊断方法122

本单元小结126

思考题127

单元三底盘的检测与诊断129

项目一传动系统的检测诊断129

任务一掌握汽车滑行性能的检测方法129

任务二掌握传动系统游动角度的检测方法131

任务三掌握传动系统常见故障的诊断方法133

项目二转向系统的检测诊断141

任务一掌握转向系统的常规检测诊断方法141

任务二掌握液压动力转向系统的检测诊断方法145

项目三制动系统的检测诊断151

任务一掌握汽车制动性能的检测方法151

任务二了解汽车制动性能的检测标准160

任务三掌握制动系统常见故障的诊断方法162

项目四行驶系统的检测诊断167

任务一掌握车轮定位的检测方法167

任务二掌握车轮不平衡的检测方法173Ⅵ

任务三掌握汽车悬架性能的检测方法178

任务四掌握汽车行驶系统常见故障的诊断方法180

项目五底盘电子控制系统的检测诊断185

任务一掌握电子控制自动变速器的检测诊断方法185

任务二掌握电子控制动力转向系统的检测诊断方法202

任务三掌握电子控制防抱死制动系统的检测诊断方法206

任务四了解电子控制防滑转系统的检测诊断方法215

任务五熟悉电子控制悬架系统的检测诊断方法220

本单元小结224

思考题226

单元四整车检测技术228

项目一汽车驱动轮输出功率检测228

任务一了解汽车底盘测功机228

任务二掌握驱动轮输出功率的检测方法232

任务三掌握在用汽车动力性的评价方法234

项目二汽车燃油经济性检测236

任务一掌握汽车燃油经济性的评价指标237

任务二熟悉汽车燃油经济性的检测方法239

项目三汽车车轮侧滑检测246

任务一了解车轮侧滑量的检测原理246

任务二掌握车轮侧滑量的检测方法248

项目四汽车排放污染物检测250

任务一了解汽车排放污染物251

任务二熟悉汽车排放污染物的检测仪器253

任务三掌握汽车排放污染物的检测方法262

任务四了解汽车排放污染物的检测标准268

项目五汽车噪声检测272

任务一了解汽车噪声及其评价指标272

任务二了解汽车噪声检测仪器275

任务三熟悉汽车噪声的检测方法277

任务四了解汽车噪声的检测标准282

项目六汽车前照灯检测283

任务一了解前照灯评价指标及检测标准284

任务二掌握前照灯的检测方法287

项目七汽车车速表检测291

任务一熟悉车速表试验台291

任务二掌握车速表的检测与分析方法294

本单元小结295

思考题2Ⅶ

单元五车身及附件的检测与诊断298

项目一车身的检测诊断298

任务一了解车身的损伤298

任务二熟悉车身诊断测量系统300

任务三掌握车身损伤的检测诊断方法303

项目二汽车安全气囊系统的检测诊断306

任务一了解汽车安全气囊系统306

任务二掌握汽车安全气囊系统故障的诊断方法307

项目三汽车电子组合仪表的检测诊断310

任务一了解汽车电子组合仪表系统310

任务二掌握汽车电子组合仪表的检测诊断方法312

本单元小结314

思考题314

参考文献315

前言

第一章 现代汽车故障的传统诊断方法

第一节 通过望、闻、切、问、试来诊断故障

一、看——体现维修人员的经验和水平

二、听——是维修人员的基本功

三、摸——行家一出手即知有没有

四、问——是查询故障的一个关键环节

五、试车是故障诊断过程中一个不可或缺的环节

第二节 发动机气缸压力的检测和分析

一、汽油机气缸压力的检查方法和注意事项

二、气缸压力测试结果的分析

第三节 发动机真空度的检测和分析

一、真空表检测的范围

二、真空表检测的方法和测试分析

第四节 用红外线测温仪查询故障

思考题

第二章 发动机电喷系统专用检测设备及功能

第一节 控制单元故障存储器的检测和分析

一、自诊断方法的分析

二、控制单元故障的诊断与排除

第二节 发动机电喷系统电路专用检测设备

一、故障诊断仪的使用

二、检测盒的使用

三、示波器的使用

四、其他检测设备的使用

第三节 利用数据流和故障码分析故障

一、利用数据流分析故障

二、利用故障码分析故障

思考题

第三章 发动机电喷系统原理、故障诊断与检测

第一节 空燃比的控制和故障诊断

一、喷油脉宽的控制

二、空气流量传感器和进气歧管绝对压力传感器工作原理及常见故障的诊断

三、进气歧管切换系统工作原理和故障诊断

四、空气流量传感器的检测

五、发动机转速传感器的检测

六、节 气门位置传感器的检测

七、冷却液温度传感器和进气温度传感器的检测

八、电器故障再现法

九、汽车漏电故障的诊断

第二节 发动机燃油系统的作用和故障诊断

一、燃油系统的组成和功用

二、燃油系统的检测

三、燃烧室积炭的预防和清除

第三节 发动机点火系统的作用和故障诊断

一、点火系统的组成

二、点火提前角的控制

三、通电时间的控制

四、点火波形的检查与分析

五、点火线圈的检测

六、爆燃的控制和故障诊断

七、点火线圈的常见故障诊断

八、火花塞故障的诊断

九、电磁干扰

第四节 发动机电控系统失效保护

一、电控燃油系统进入失效保护

二、电控点火系统进入失效保护

第五节 怠速控制及故障诊断

一、起动和暖机控制

二、怠速稳定信号提前控制

第六节 交流发电机故障导致电磁干扰

思考题

第四章 发动机排放的控制和故障诊断

第一节 尾气排放开闭环控制故障的诊断

一、氧传感器的主要作用和工作原理

二、造成氧传感器和三元催化转化器早期损坏的原因

三、氧传感器的故障诊断

四、读取数据流进行综合分析

五、三元催化转化器的工作条件和故障诊断

第二节 EVAP、PCV、EGR、AIR故障的诊断

第三节 尾气测试中五尾气彼此间关系

一、尾气测试中CO的分析

二、尾气测试中HC的分析

三、尾气测试中NOx、CO2和O2的分析

第四节 OBDⅡ故障自诊断系统

一、OBDⅡ故障自诊断系统的由来和作用

二、OBDⅡ对尾气排放控制系统的监控

三、废气报警系统的作用

思考题

第五章 发动机冷却系统和润滑系统常见故障的诊断

第一节 发动机冷却系统常见故障的诊断

一、造成发动机冷却液温度过高的原因

二、冷却液“开锅”的处理和温度过高的危害

三、发动机冷却液进入燃烧室故障的诊断

四、造成发动机温度过低的原因和危害

第二节 发动机润滑系统常见故障的诊断

一、烧机油故障的危害和故障的诊断方法

二、发动机机油报警装置的检修

三、使用涡轮增压器的发动机的正确使用和维护

思考题

第六章 电喷发动机综合故障的诊断

第一节 发动机怠速抖动故障的诊断

一、怠速抖动的原因

二、造成怠速时混合气过稀的原因

三、造成怠速时混合气过浓的原因

四、造成怠速时燃烧质量过差的原因

第二节 发动机间歇性故障

一、发动机间歇性不能起动

二、发动机间歇性熄火

第三节 发动机怠速游车故障

一、怠速转速在额定转速附近变化

二、怠速转速在1500～2000r/min之间游车

第四节 汽车行驶正常，但制动后熄火或不能立即行驶的故障

一、汽车行驶正常，但行车制动熄火

二、汽车行驶正常，但制动后不能立即行驶

第五节 发动机起动困难的故障

一、发动机在冷车时起动正常，热车时起动困难

二、发动机在热车时起动正常，冷车时起动困难

三、发动机在冷车和热车时都起动困难

四、发动机间歇性不能起动

第六节 汽车行驶正常，放松加速踏板熄火的故障

一、进气系统泄漏或燃油压力过低和混合气过稀

二、旁通空气道没有及时开启

三、排放控制系统关闭不严

第七节 汽车加速不良故障

第八节 发动机爆燃故障

一、与点火正时相关的因素分析

二、导致发动机爆燃的原因

三、爆燃传感器装配和检测时的注意事项

四、爆燃传感器的诊断方法

第九节 发动机的日常维护

一、燃油系统的日常维护

二、定期换三滤

三、定期更换正时传动带

四、火花塞更换注意事项

思考题

附录

附录A 思考题答案

附录B 汽车发动机电器部件的专用代号

附录C 汽车发动机专用词语英文缩写