宝马530 音响_宝马530li领先m运动音响
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2.宝马 530Li领先运动款,我的提车半个月报道
3.买低配的宝马530能改音响吗
北京车展期间,宝马官方宣布,旗下的新款?5系正式上市,共推出包含标轴版和长轴距版在内的17款车型可选,官方指导价区间为42.69万元-60.39万元。
本次上市的是现款5系的中期改款车型,外形方面和海外版车型基本上保持一致,相比老款来讲有小幅调整。
本次我们实拍的是宝马530Li尊贵型M运动套装,官方指导价为50.69万元,配色为量子蓝。
外形方面,相比老款5系来讲,新车最大的变化就是在大灯组方面,内部轮廓经过了重新设计,日行灯变成了“L”形,视觉效果更加犀利,运动感表现更出色。
除了本次实拍的M运动套装车型外,新款5系依然提供豪华设计套装车型可选,二者最大的区别是在下包围部分。豪华设计套装车型用的是贯穿式进气口,而我们实拍的运动版车型则用了三段式进气口。
由于是中期改款车型,所以侧面造型相比老款来讲并无明显调整,车窗周围配备有镀铬装饰条,有效增加了档次感,前翼子板部分的“M”标以及车顶鲨鱼鳍有效增加了运动感。
一条腰线从前翼子板位置一直延伸到了车尾,让侧面视觉效果看起来更加修长,并营造出了很强的层次感。
实拍车型配备的是245/40?R19规格的前胎以及275/35?R19规格的后胎,品牌均为倍耐力。
尾部造型方面,尾灯组的结构也发生了明显的变化,相比老款车型来讲立体感表现更出色,点亮后辨识度也更高。
底部依然是双边共两出排气布局,下包围部分还提供有银灰色的防擦护板,并营造出了类似扩散器的视觉效果。
后备箱的纵深比较大,内部结构也比较规整,左右两侧还提供有储物格,装载能力表现出色。
尺寸方面,实拍车型的长宽高分别是5106/1868/1500mm,轴距为3105mm。相比老款车型来讲车身长度增加了19mm,轴距缩短了3mm,其余尺寸不变。
内饰方面依然保留了老款车型的布局,但中控屏尺寸从10.25英寸升级到了12.3英寸,科技感表现更出色。
此外,中控屏在功能方面也有升级,运行了最新的iDrive?7.0车机系统,语音识别加入了空调控制,而且支持OTA升级。
电子挡把依然是家族化造型,左侧提供了驾驶模式切换等物理按键,右侧则是iDrive系统操控区域。
主副驾驶座椅相比老款来讲也有升级,增加了肩部调节、腿托调节以及腰部支撑调节功能。前排座椅通风/加热以及主驾驶座椅记忆功能也得到了保留,舒适性表现更出色。
后排座椅依然支持电动调节,同时能够选装加热功能,但老款车型可以选装的通风功能新款车型不再支持选装。
后排腿部空间依然非常充裕,不过遗憾的是中央地台隆起幅度比较大,对中间位置的乘客来讲舒适性会受到一定影响。
后排配备有独立空调,而且提供了两个USB-C接口以及一个点烟器接口。两侧座椅也加入了类似E级的舒适头枕,触感非常柔软,对头部的包裹性比较到位。
配置方面,实拍车型提供有胎压显示、前后驻车雷达、全景影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、上坡、分段式电动天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、12.3英寸中控屏、哈曼卡顿音响、自动LED大灯、自适应远近光、自动雨刷、自动空调移机后排独立空调等。
动力方面,实拍车型搭载的是高功率2.0T发动机,最大功率252马力,峰值扭矩350N·m,与之匹配的是8AT变速箱。
从实拍来看,新款5系在质感方面相比老款车型有明显的提升,中控屏尺寸更大之后内饰的科技感提升也非常明显。
但遗憾的是,诸如并线、主动刹车、自适应巡航等驾驶功能依然需要付费选装,对于已经是全系次顶配的530Li尊贵型M运动套装来讲实属不该,有些对不起售价。
在越来越多的豪华品牌开始将驾驶功能作为标配的时候,作为一线豪华品牌的宝马也是时候做出改变了,毕竟这些功能对于行车安全系数的提升是显而易见的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020款宝马530Li尊享M运动提车作业,老宝马车主谈一点心得
21款领先标配12个保真喇叭,只有530LI尊享以上才标配哈曼卡顿音响,其他都是普通音响,想要哈曼需选装9000套装。
但是原车音响效果也非常普通, 高音不够清晰、中音还可以、低频松散不够扎实饱满,整体音效听起来缺乏质感。好多车主都不满意,他们希望听到的声音并不是发动机高亢的嘶吼,或轮胎的尖叫声。
而自然和灵动的聆听感受,才是我们最期待的。但是,幸好有哈曼卡顿的存在。虽然厂家没有标配哈曼卡顿,但是我们还是可以加装哈曼这套专为宝马设计的原厂哈曼卡顿音响。
哈曼卡顿系统:
哈曼卡顿系统是宝马集团为新宝马车辆量身打造的奢华音响配置,对原车高保真音质不满意的车主可直接改装哈曼卡顿音响。
哈曼卡顿音响是非常著名的顶级音响品牌。自然、灵动、逼真的专业听觉享受。无论您将音响系统用于何种用途,哈曼卡顿都能为您奉上有绝妙音效的设备!
宝马 530Li领先运动款,我的提车半个月报道
二胎家庭宝马3系家用显得十分的拥挤,所以把换车提上了日程。开始了看车之旅。作为宝马3系的车主,看车选择依旧是宝马,和老婆商量以后,要么就选择5系吧,为什么?因为3系的驾驶体验对于我而言,真的好于奔驰C级、奥迪的A4L,同时宝马的质量可以说还行吧,3系开了4年不到,几乎没怎么出现过问题,个人感觉还是挺靠谱的。
帅照,是不是很亮,很帅
16年8月提3系的首图
看车第一天,跑到之前买小三的4S店,开始看5系谈了2个多小时,交了预定金让销售去和领导申请价格这个钱是可以退的,销售的套路,说明咱们相当有意向当天并没有直接下单,觉得价格还是不合适,心理想着,先到汽车之家5系论坛做做价格攻略,第二天再继续去谈。?看车第二天,再5系论坛里面做完攻略,我一长辈突然和我说你可以去看看A7低配的,他把他提A7的照片发给了我,一下就被A7迷住了,新款的A7真的是相当的帅气,贯穿尾灯,车内液晶三联屏,溜背造型,回头率老高了感觉,所以果断先去奥迪4S店看A7,不过我们这里奥迪4S店,真的让我有点尴尬,因为个人比较喜欢穿拖鞋,我进去以后销售问我,你是看车还是找人,我说看下A7,然后销售就离开了,全程就我一家4口再A7面前捣鼓,没有一个销售搭理我,如此感受,再帅的车也就看看吧,同时高配的A7也确实超过了预算,直奔宝马4S店,再次谈价格。最终当天拿下。
提车当天3系、5系同窗照。
3系开了3年多,给我感觉转向精准,车身比较稳,转向时候更加有质感,起步加速比较感觉,起步动力响应很快,非常灵活灵巧的一款车型,驾驶感受没的说,唯独底盘有点框量,避震上面的套子坏了开的时候回咯噔咯噔的响,这个好像也是3款三系的一个常见的问题,同时还修过气门盖,不过是质保期内的,免费。5系开了几天,说真的就是在开船,起步肉,后段加速确实猛,超车是够用了,方向盘对于我个人来说太轻了,轻飘飘感觉都掌控不住了,随便一用力转向过度的感觉。车长车宽,停车,过比较窄的道路,交汇时候都要相当小心,老是有一种错觉感觉要蹭到了,心慌慌。感觉这车确实不灵活,挺笨重的。
新车第一张照片,销售找傻去都没找到车,我第一眼我就问销售你看看估计是这辆,果真,是我的终究是我的嘛,我都认识
以下观点纯属个人哈,不喜勿喷,现款和21款没有必要纠结,无非3点,时间、钱、外观;?时间:如果你等得住或者等得起,那没问题你选择21款好了,因为提车时间确实有点长,我个人是特别急的一个人,5月14日定的车,我恨不得当天提走,但是我还是等了1个半月,对于我来说太煎熬了,所以我是肯定不愿意等21款的,因为车也是消耗品,不可能开太多年,迟早要换新车的。但是也不可能年年更新车辆,这个步伐可跟不上哦有钱人另说一年换几辆的当我没说嘛。毕竟21款和现款的差距不是特别的大,只是改款并非换代。?钱:有人说优惠不同,改款优惠比现款少,我想想也是有道理的,但是不一定对哈,干嘛和钱过不起呢。?外观:20款和21款我其实比较喜欢21款,因为现款5系的灯给我感觉就是大款的3系,我怎么感觉买了辆大3系开呢。21款灯不说他好看,但是也是新样子觉得也非常不错的。?所以综上所述,我时间等不起,万一优惠少,现款外观也不错,选择了现款。
贴了车衣真的很亮。
车衣车友们都会很纠结,我只给我自己为什么选择车衣理由:首先,我个人非常不喜欢洗车,感觉车是拿来用的,所以我并没有特别特别的爱惜,同时洗车那等待的时间可以说特别漫长,有时候还要排队,太麻烦了,我就选择车衣,贴了以后不洗车,坏的也是膜而不是车漆。其次,长时间不洗车车头的沥青虫子特别多一点点的时间长了很难清理,我听说用喷喷的清理其实对车漆也不好,那直接喷车衣上,或者车衣保养的时候那损伤的也是车衣。虽然并不是很爱惜车子,但是车漆如果是原厂的总是好的。再次,小剐蹭难免把,车衣多少给保护一下,我不期待车衣能保护多少,但是有总比没有好,同时咱们开车也仔细点尽量避免嘛,有人就说了小剐蹭,修修没几个钱,那原厂漆面呢,修了以后的色差呢?还有我高速多,小石子的坑坑洼洼确实多,这种避免不了,虽然不洗车,但是看到的时候就觉得烦,仁者见仁智者见智啦。车衣没那么神奇,大事故啥都帮不上。但是你对这辆车的态度和你行车的路况决定到底需不需要贴车衣。
车衣开贴,先除尘。
保护还是很到位的嘛
贴贴贴
包边处理。
内饰贴贴贴,能贴的都贴
我看论坛里面好几个刚提车的车主都在问为什么没有Carplay,也在说销售和宝马客服说Carplay得互联驾驶开通以后才能调出来。可别被忽悠了。我刚提也没有Carplay,但是可以设置的具体设置步骤如下:多媒体—移动设备—右边第二个设置点进去,把Carplay打钩就可以了。
很帅的内饰
我也只能说3系有异响,5系现在没有异响,但是后期肯定也有异响,如何解决,除了找4s店解决,还有一个就是听歌,我上车就听歌,对于我来说3年多的3系没有任何异响,因为我一上车就是歌,听不见听不见听不见。所以引出对于爱听歌的车友们音响很重要的哦。
很帅的内饰,但是一定会异响的内饰。
有条件宝华宝华宝华,太帅了,发亮的发亮的发亮的。音质也比哈曼好,很遗憾我是哈曼的,哈哈哈哈,这里提醒一下带哈曼想改宝华盖板的车友们,听说直接是哈曼盖板切掉,然后哈曼盖板就废了哦,后期想恢复原厂原来的哈曼盖板好像是不能用,这个我也只是听说,想改的可以核实一下。
侧面
个人觉得这玩意必须选择,但是时间等太久了?2到3个月,我也是没选,我功课做的不足。给要定车的车友们一点建议,如果你觉得用不上,那没有必要,如果你犹豫要不要选这个,但是预算不允许你就选个驾驶,后期如果想要增强型改装的话会方便很多,没有驾驶但是有360的车可怜的我如果想要改驾驶或者增强型驾驶必须换前挡玻璃,前挡玻璃,前挡玻璃新车你乐意不?就算老车玻璃都要拆了?要我我不乐意。所以纠结的别纠结了,音响,增强型驾驶能选的都选了!宝马的选择很良心这个良心是因为比外面的改装真的合适太多了。
5系的屁股终究觉得不好看
用处不大的一个功能,但是对于3系没有这个功能的我,觉得挺新颖,看到论坛有车友再问,所以自己试了一把,把步骤说一下,在倒车影像把驻车系统选中—然后让车低速行驶这步是让车能识别到车位这一步成功的关键—然后屏幕会提示停车—打转向灯你要停那边的车位就打那边的转向灯—松开方向盘—松开刹车—按住360按键不要松开开始自动停车了,放心停的一点都不好,体验过就好了
帅气却脆弱的脚
提车第一天提示更换轮胎,具体内容我忘记了,这就是销售没咱们的车胎压监测过,出厂一般胎压都高,需要放气的,我自己跑4S店让他帮我放的,然后了解到19寸轮胎胎压,有官方建议,车载不重的情况下?前后轮都2.2,如果车载重的情况下,前轮2.4后轮2.8,这个数据我记得不一定对,驾驶座开出去的门上可以自己看。
大款3系的勺子灯
如果你的车是到宁波港,然后转运到地方4S店的,前提你有车架号可以直接联系长久物流电话:4008185959?如果已经到了宁波港一般是华通物流承运电话:024-86911999?接通按0转接,说查车辆承运信息,然后告知车架号后7位即可。
虽然是530Li尊享,但是我没有增强型驾驶,我没有宝华,只能说宝马太不良心了
说了这么多不知道对大家是否有帮助,将就看吧,不喜欢的可以不评论,我嘴拙,不愿意和你吵。
就是帅
欣赏不来的尾灯
忠于宝马
求版主认证一下,要是可以加个精呗。眼睛都写大了。
买低配的宝马530能改音响吗
简单的发个提车贴吧,质量以及内容可能都不太好,先报个到,有空了慢慢梳理梳理用车体验感受。今年四月订车炭黑色外观干邑色内饰,选装哈曼卡顿音响,前后耗时两个月时间六月三日提车。
车到的时候人不在家,销售打过来的。
常见的内饰颜色有火山红以及摩卡棕,我个人还是喜欢这干邑色,也是因为这个内饰颜色跟选装哈曼的音响等了两个月。
车子提来的第一件事情就是去贴了车衣。
车衣贴完后又贴了天窗隔热膜,效果很好。
回来第三天去了一趟重庆,说实话530高速油耗还是很给力的。
五系这个智能大灯有时候让人搞不懂它的工作逻辑,首先要达到一定的车速,环境黑暗贵自动开启远光,对面来车了左侧远光灯则关闭,可对面车永远光照着你……路边有行人右侧远光灯会照出来,灯光直射行人……[冷汗]
提车前洗车。
第一箱油,98号综合油耗算下来约5.4毛一公里。
在朋友的店里贴了车衣,效果很理想,价格公道。
因为我们这里毕竟不是大城市没有机裁好的车衣,在施工过程中跟技师大概聊了一下可能根据原车数据定制的机裁也未必是最好的选择,个人见解。
干邑色的内饰
淘宝上购买的脚垫,贴合度还不错,简洁大气。
本人身高187体重220斤,前面是我身材调整好的后排。
脚垫内侧
刀锋钥匙
个人狠喜欢M套装的这个轮毂
崭新的发动机舱
没有原装腰部支撑,回来后自己网上买了一个,效果很好[得意]
以后有空会认真详细的发一个使用贴。
这段期间一直会看论坛各位前辈的经验分享,为我选车过程提供很大帮助,谢谢各位。
买低配的宝马530能改音响。宝马530li原车音响减配高音单元以及中低音单元跟中置功放等设备,在不选配的情况下是无法获得好的听音享受的,音响改装对于宝马530li来讲要达到或者甚至超过哈曼卡顿的音响效果并且费用不贵,该套音响系统为宝马定制,完全无损安装,所有线路直接对插,不破坏原车任何内饰跟线路就能够让你享受到高品质声音。
汽车音响保养
音响怕潮湿。自行洗车的时候要关紧车门,清洁车内的时候,清洁毛巾上尽量不要有太多的水,更不要用喷壶喷水或者用清洁剂之类的液体对着音响喷洒。音响主机上若有灰尘,可以用拧干的毛巾进行擦拭。
音响怕剧烈震动,虽然在一般的行驶过程中,汽车的抖动不会造成音响主机的剧烈震动(除非出了),不要用力晃动或拍打音响。因为受过剧烈震动后,音响内部有些零部件可能会出现松动或损坏,造成严重故障。一般来说,即使对等待维修的音响主机,都要取轻拿轻放的做法。
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