一汽丰田大区划分_一汽丰田l分部
1.中国汽车工业真正建立起来是在什么之后
2.全新威尔法双擎已经到店,你的MPV可以换车了
3.广汽丰田车架号豪华型怎么查询
4.丰田车标志含义
5.一汽南京、毫末智行、奇瑞雄狮,起底自主品牌背后智能驾驶子公司
6.汽车品牌标志大全?
通用 美国
别克(Buick),大宇(Daewoo)、雪佛兰(Chevrolet)、凯迪拉克(Cadillac)、庞迪亚克(Pontiac)、奥兹莫比尔(Oldsmobile)、(Opel)、沃克斯豪尔(Vauxhall)、霍顿(Holden)、悍马(Hummer)、萨博(Saab)、GMC、土星(Saturn)等,拥有铃木(Suzuki)、五十铃(Isuzu)和斯巴鲁(Subaru)
在中国投资的主要公司 上海通用汽车
上海通用北盛汽车 在中国生产的车型别克、赛欧、雪佛兰、凯迪拉克
公司历史 1908年 进入中国历史 19年
未来投资额 30亿美元 销售额(世界) 195324.0百万美元
生产基地分布(中国) 上海、山东、广西、山东、辽宁 中国合作伙伴上汽、、五菱、东岳、北盛
福特 美国
福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯顿·马丁(Aston Martin)、捷豹(Jaguar)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)和陆虎(Land Rover)。在中国投资的主要公司 福特汽车信贷
江铃汽车(股份)
长安福特汽车 在中国生产的车型马自达、福特嘉年华、蒙迪欧、全顺、长安福特
公司历史 1903年 进入中国历史 2001年
未来投资额 10亿美元以上 销售额(世界) 164505.0百万美元
生产基地分布(中国) 重庆、江苏、海南、长春 中国合作伙伴长安汽车、江铃公司
戴姆勒.克莱斯勒 德国
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-benz),迈巴赫(Maybach),精灵(smart), 吉普(Jeep),克莱斯勒(Chrysler), 普利茅斯(Plymouth)
以及10年三菱重工业公司和美国克莱斯勒公司共同出资下成立的 三菱(Mitsubishi)
在中国投资的主要公司 北京吉普汽车
北汽福田汽车
福建东南汽车
亚星-奔驰 在中国生产的车型北京吉普、大切诺基、亚星、北方奔驰
公司历史 1886年 进入中国历史 2003年09月
未来投资额 12亿欧元 销售额(世界) 156602.2百万美元
生产基地分布(中国) 北京、福建、江苏 中国合作伙伴北汽、东南汽车
丰田 日本
广州丰田:凯美瑞 雅力士 一汽丰田:普拉多 普锐斯 特锐 威驰 花冠 兰德酷路泽 卡罗拉 四川丰田:柯斯达 <br><br>进口丰田:普拉多 FJ酷路泽 汉兰达 RAV4 普瑞维亚
在中国投资的主要公司 四川丰田汽车
天津丰田汽车
广汽丰田发动机 在中国生产的车型威驰、特锐、霸道、陆地巡洋舰、花冠、、金龙、柯斯达、佳美
公司历史 1933年 进入中国历史 1998年11月
未来投资额 38.21亿元人民币 销售额(世界) 153111.0百万美元
生产基地分布(中国) 四川、天津 中国合作伙伴广汽、一汽、川旅、天汽
大众 德国
大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )
在中国投资的主要公司 上海大众汽车
一汽大众汽车
大众汽车金融(中国) 在中国生产的车型奥迪、帕萨特、宝来、高尔夫、波罗、桑塔纳、捷达、高尔
公司历史 1937年 进入中国历史 18年
未来投资额 90亿元人民币 销售额(世界) 98636.6百万美元
生产基地分布(中国) 上海、吉林 中国合作伙伴 上汽、一汽
本田 日本
“HONDA”和“ACURA”在中国投资的主要公司 广州本田
东风本田 在中国生产的车型 雅阁、飞度、奥德赛和Honda-SRV
公司历史 1948年 进入中国历史 19年
未来投资额 1.93亿美元 销售额(世界) 72263.7百万美元
生产基地分布(中国) 广东、湖北 中国合作伙伴 广汽、东风
日产 日本
在中国投资的主要公司 郑州日产
东风蓝鸟 在中国生产的车型 日产、帕拉丁、蓝鸟、阳光
公司历史 1933年 进入中国历史 1993年3月
未来投资额 3.3亿元人民币 销售额(世界) 65771.1百万美元
生产基地分布(中国) 河南、广州 中国合作伙伴东风集团、郑州轻型汽车
标致 法国
在中国投资的主要公司 神龙汽车公司 在中国生产的车型富康、爱丽舍、毕加索、广州标致
公司历史 1889年 进入中国历史 1985年
未来投资额 6亿欧元 销售额(世界) 61384.6百万美元
生产基地分布(中国) 广东 中国合作伙伴 东风汽车
菲亚特 意大利
在中国投资的主要公司 南京菲亚特 在中国生产的车型蓝旗亚、多宝、熊猫、派力奥、西耶那、依维柯
公司历史 1899年 进入中国历史 1999 年4月
未来投资额 0.5至1.5亿美元 销售额(世界) 53499.6百万美元
生产基地分布(中国) 江苏 中国合作伙伴 南京汽车集团
宝马 德国
bmw(宝马)、mini(迷你)、Rolls-Royce(劳斯莱斯) 在中国投资的主要公司 华晨宝马 在中国生产的车型 宝马、MINI
公司历史 1916年 进入中国历史 2003年3月
未来投资额 2.3亿欧元 销售额(世界) 46996.5百万美元
生产基地分布(中国) 辽宁 中国合作伙伴 华晨集团
中国!!
自主品牌生产厂商 哈飞汽车
赛豹III 路宝 赛豹V
华普汽车
海锋 海域 海悦 海尚 海迅
上海荣威
750 550
一汽轿车
红旗旗舰 奔腾B50 新明仕 奔腾B70 盛世
陆风汽车
风华 X6 风尚 X9
奇瑞
瑞虎3 东方之子Cross A5 QQ 3 东方之子 旗云 S16 A1 瑞麒2 开瑞 A3 QQ 6 五娃 悍虎3
吉利
金刚 美人豹 金鹰 美日 自由舰 熊猫 优利欧 中国龙 远景 豪情
风行汽车
菱智 景逸
长安汽车
志翔 V802 长安之星 杰勋 奔奔 悦翔
双环汽车
小贵族 来宝SRV SCEO
天津一汽
夏利 威志 威乐 威姿
华晨中华
骏捷 骏捷FRV 尊驰 酷宝
江淮汽车
愿景III 宾悦 同悦RS 瑞鹰 同悦 B18 瑞风
众泰汽车
2008 5008 梦迪博朗
长城汽车
酷熊 赛弗 迷你 嘉誉 精灵 赛影 炫丽 i7 哈弗 欧拉 凌傲
海马汽车
海福星 欢动 福美来 新普力马 海马3
长丰汽车
骐菱 黑金刚 帕杰罗 猎豹CS6 飞腾
比亚迪
F3R F8 F6 F0 F3
重庆力帆
620 520 320
东风小康
K系列
华晨
阁瑞斯
浙江飞碟
UFO
东风汽车
汗马
合资汽车品牌
东风日产
骐达 骏逸 奇骏 颐达 骊威 新一代天籁 逍客 轩逸 天籁
通用雪佛兰
景程 科鲁兹 新赛欧 乐骋 乐风 科帕奇
一汽马自达
MAZDA6睿翼 MAZDA6
东风悦达起亚
赛拉图 嘉华 狮跑 RIO锐欧 远舰
长安铃木
奥拓 羚羊 雨燕 SX4 天语 SX4
一汽丰田
威驰 兰德酷路泽 锐志 花冠EX 卡罗拉 普拉多 普锐斯
一汽大众
速腾 开迪 高尔夫 宝来经典 迈腾 捷达 新宝来
北京现代
SONATA御翔 伊兰特 索纳塔 雅绅特 SONATA领翔 途胜 ELANTRA悦动
长安福特
S-MAX 蒙迪欧 福克斯 新嘉年华 蒙迪欧-致胜
上汽双龙
雷斯特Ⅱ 路帝 爱腾 享御
广汽丰田
凯美瑞 雅力士 汉兰达 FJ 酷路泽
南京菲亚特
西耶那 多宝 周末风 派力奥 派朗
广汽本田
雅阁 飞度 锋范 思迪 奥德赛
南京名爵
MG5 MG3 MG7 TF
郑州日产
奥丁 帕拉丁 御轩
上海大众
途安 桑塔纳志俊 桑塔纳 朗逸 帕萨特 POLO PASSAT领驭
安沃尔沃
S40
东风标致
307 207 206
东风本田
思域 CR-V
东风雪铁龙
凯旋 C2 毕加索 富康 爱丽舍 世嘉
通用五菱
SPARK乐驰
一汽吉林
森雅
上海大众斯柯达
明锐 晶锐
通用凯迪拉克
SLS赛威
一汽奥迪
A6L A4 A4L
昌河铃木
利亚纳 浪迪 北斗星
北京奔驰
C级 E级
东南三菱
菱绅 戈蓝 蓝瑟 V3菱悦
通用别克
君威 林荫大道 凯越 新君越 GL8 新君威 君越
华晨宝马
5系 3系
莲花汽车
RCR竞速
长安马自达
MAZDA3 MAZDA2
找这些好累的,自己找资料拼的
中国汽车工业真正建立起来是在什么之后
德 国
--宝马
标志图案是内外双圆圈,上方标有BMW字样。其内圆的圆形蓝白间隔图案,表示蓝天、白云和运转不停的螺旋桨,象征公司在广阔的时空旅程中蓬勃向上的气势与日新月异的新貌。
卡尔·拉普和马克斯佛里茨在慕尼黑创建了巴依尔飞机公司;1917年,该公司改为依尔发动机有限公司,这就是巴依尔公司简称(BMW)的来历;1918年公司改为现在的名称
宝马汽车公司。 "宝马"曾译为巴依尔。由于宝马公司是以生产航空发动机开始创业的,所以商标中的蓝色为天空,白色为螺旋桨,这是"宝马"商标的第一大特点;第二大特点就是"宝马"汽车的散热器(车鼻)中间那两个金属方框进气格栅。 BMW(宝马)是公司全称"Bayerische Motorenwerke "的缩写。"宝马"用了内外双圆圈的图形,并在双圈圆环的上方,标有BMW字样的商标。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨,喻示宝马公司渊源悠久的历史,既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司的一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以最新的科学技术、最先进的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上精神和日新月异的新面貌。
--奔驰:
标志图案是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三叉星。三叉星表示在陆海空领域全方位的机动性,环形圈显示其奔驰轿车营销全球的发展势头。
1873年,担任Dentz发动机厂技术部主任的哥特里布 · 戴姆勒,在给妻子寄去的明信片上,信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处,并特别声明:总有一天,这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作。1890年,这颗吉祥星开始用于新成立的戴姆勒公司的产品上。1899年3月,艾米 · 耶里耐克(当时担任奥地利驻匈牙利总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会的委员)驾驶以女儿梅赛德斯(温文而雅之意)命名的汽车,在"尼斯之旅"汽车大赛上一举夺魁后,他建议戴姆勒公司生产的汽车都用"梅赛德斯"来命名,戴姆勒欣然同意。1901年,由威廉·迈巴赫设计"Simplex"牌汽车首次用"戴姆勒·梅赛德斯"作为商标。 1909年,戴姆勒公司将一颗大三叉星和四颗小三叉星及"梅赛德斯"置于圆环之中;1923年,又将三叉星置于发动机散热器之上。从此,这颗吉祥的三叉星迎风傲立,气度高雅,煞是夺目。
--奥迪
标志图案是四个连环圆圈,它表示当初公司是由四家公司合并而成,有“团结就是力量”的意味。半径相等的四个紧扣着的圆环,象征公司成员平等、互利、协作的亲密关系。
--大众
大众汽车公司的德文Volkswagenwerk,意为大众使用的汽车;图形商标是德文Volkswagenwerk单词中的两个字母V和W的叠合,并镶嵌在一个大圆圈内,然后整个商标又镶嵌在发动机散热器前面格栅的中间。图形商标形似三个"V"字,像是用中指和食指作出的V形,表示大众公司极其产品"必胜-必胜-必胜"。文字商标则标在车尾的行李箱盖上,以注明该车的名称。大众商标简捷、鲜明、引人入胜,令人过目不忘。 大众汽车公司是德国最年轻、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是"甲壳虫"式轿车(由波尔舍设计),该车在80年代初就已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车,紧随其后的马球、高尔夫、奥迪、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界。
--
""曾译为奥贝尔,取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展,又像闪电一样划破长空,震撼世界,喻示汽车如风驰电掣,同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就;文字"OPEL"是创始人的姓氏。 1862年,阿德姆·奥贝尔(Adan Opel)在吕塞尔海姆创建了公司,公司最初生产缝纫机、自行车。18年开始生产汽车,1924年, 公司建成德国第一条生产汽车的流水线,使汽车产量猛增,在德国廉价车领域独占鏊头。另外,奥贝尔家族可能对当时的德国存在顾虑, 于1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车公司,从此, 汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。
--保时捷
波尔舍研究设计发展公司是德国较大的汽车研究和设计公司,成立于1930年,创建人是著名的天才设计大师费迪南德·波尔舍博士(FERDINAND PORSCHE)。该公司是承担各汽车公司和委托的各种研究课题和设计工作,也接受国外有关汽车公司委托的设计、研究和试验任务。波尔舍博士的第一件作品就是获得极大成功的“甲壳虫“轿车。第二次世界大战后,他和儿子费利·波尔舍制作了356运动车,之所以命名为356,是因为波尔舍作了第356次更改设计方案,该车在车赛中一举成功,取得桂冠。60年代开始生产911型运动车,其时费迪南德·波尔舍已去世,主要是他的儿子和孙子亚历山大·波尔舍继承了他的事业。在1967年一次5天的赛事中,一辆911试验车打破了16项世界纪录,被人称为“顶级的波尔舍(保时捷)”,由此,保时捷运动车名威天下。
保时捷汽车的商标选用了公司所在斯图加特市的盾形市徽,中间的黑马表明这里早在16世纪就以产名马而闻名,上有斯图加特(STUTTGART)字样,背景上的鹿角,告诉人们这里也曾是狞猎的场所,金黄的底色则表示成熟了的麦子,黑红相间的条纹分别代表肥沃的土地和人们的智慧。公司名称在上方最显眼的地方,勾划了一幅美丽的田园景色,象征着公司辉煌的过去和美好的未来。
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英 国
--劳斯莱斯(Rolls-Royce)
劳斯莱斯公司的创始人,当初也想不到凭着一列火车把两人连系在一起,并成了今天世界汽车工业最有名的高级轿车公司之一。 90年前,经 销法国汽车的商人查尔斯·劳斯(贵族)与制造起重机和汽车的工程师亨利·莱斯在同乘一列火车时邂逅,并一见如故,他们便一同北上去了曼切斯特。当天,在午餐中两人畅谈人生和事业,下午又一同驾驶汽车游览曼切斯特,从而更加深了之间的友谊。劳斯随即与莱斯达成协议,由莱斯负责生产汽车,劳斯负责营销,并给予莱斯制造的汽车在市场上的独家优惠。同时,他们给汽车起名为ROLLS-ROYCE,曾译为罗尔斯-罗伊斯,后又译为劳斯莱斯。
--莲 花
莲花品牌是英国绅士柯林·查普曼的杰作。查普曼是典型的英国绅士,小胡须总是修剪得整整齐齐。这样的绅士,**里描述过不少,在当今的英国却不多见了。战后数十年间,这位英国工程师的名字对世界汽车运动影响巨大。他统领下的莲花车队自1958年以来先后7次在F1车赛中夺冠,并创出了多种名垂青史的优秀车型。查普曼从零开始,在汽车运动的狂热驱使下,亲手制造自己所心仪的赛车,进而在汽车制造与竞赛两方面都创造了辉煌业绩。这可算世界汽车史上最美的一段佳话。
--罗 孚
英国罗孚车厂(Rover)一向都用“维京人”——8~10世纪的北欧海盗的标志。这些维京人(Viking)乘船到处流浪,而Rover一词的意思也是流浪者。“罗孚”这个名称可追溯至早期的Starley公司,该公司初期生产罗孚牌自行车,到1904年开始制造汽车。初期的罗孚汽车,是以维京人的头像作标志,直到1930年才改为一艘船。初时,罗孚汽车的引擎罩、散热器外壳及行李箱盖上都有维京人的头像和船的标记,到罗孚800型推出之后才统一用船作为标志。
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美 国
--通用"GM"
是美国通用汽车公司名称的缩写,取自通用汽车公司(General Motor Corporation)英文全称的前两个单词的第一个大写字母。各车型商标都用了公司下属分部的标志。 1902年报9月16日,威廉·杜兰特分明建了早期的通用汽车公司,总部设在美国的密执安州底特律城。后经威廉·杜特兰的几番努力,先后联合或兼并了别克、凯迪莱克、雪佛莱、奥兹莫比尔、奥克兰、旁蒂克、休斯和EDS电脑等公司,成立了美国通用汽车公司,使原来的各小汽车公司成为该公司的分部,从而使公司下属的分部达30余个之多。其中较知名的分部有:别克分部、奥兹莫比尔分部、旁蒂克分部、雪佛莱分部、凯迪莱克分部等。
--雪佛莱(Chevrolet)
雪佛莱(Chevrolet)属于通用汽车公司的一个分部。该部除生产大众化车型之外,还生产各种运动型跑车。 "雪佛莱"取自原雪佛莱汽车公司创始人路易斯·雪佛莱(瑞士车手)的姓氏;图标商标是抽象化了的蝴蝶领结,象征雪佛莱轿车的大方、气派和风度。 自1915年雪佛莱部生产出第一辆汽车起,其产品销量一直在美国名列前茅,1940年就累计生产汽车1500万辆(当时通用公司累计生产汽车2500万辆)。因此,雪佛莱汽车被称为"地道美国车",与美国人的形象紧密相连的"棒球、热狗、苹果派"一样荣登排行榜(15年)。自年起,雪佛莱汽车已经十多次获得美国《汽车时尚》杂志年度"最佳轿车"奖。
--克莱斯勒
如果你有幸在1924年车展期间住进纽约的卡摩多大酒店,你将有机会亲眼目睹克莱斯勒six闪亮登场的盛况。 这是一款马力强劲、价格便宜的大众型轿车,它装在水箱盖上醒目的银色飞翔标志和刻在水箱罩上的金色克莱斯勒印章,标志着汽车工程与汽车设计从此进入了一个崭新的时代。接下来的几年里,这种飞翔标志几乎出现在所有的克莱斯勒小轿车上。在1931--1934年生产的车型上,你还能看到飞翔标志的后面雕刻着一只栩栩如生的待飞的睽羚,十分精制可爱。克莱斯勒公司整个三十年代直到五十年代后期,都一直沿用这种安装在发动机罩上的飞翔装饰。1951年为庆祝新型180马力,331.1CID半球型V8发动机的诞生,这个标志被改为圆形,曾经风靡一时。但随着公众喜好的变化,1957年以后,该公司不再使用此标志。 1995年银色的飞翔标志和金色的徽章又重新被用,两年之后,这两种图案被融合在一起。今天,这精致的徽章不仅装饰着公司生产的每一辆车,更成为汽车工程与汽车设计辉煌历史的标记。
--福特 (Ford)
标志选用“福特”的英文字母Ford,图案为蓝底白字,形象化地构成一只充满活力的兔子。
1903年,亨利 · 福特创建福特汽车公司,公司名称取自创始人亨利 · 福特的姓氏。福特生前十分喜爱动物, 他经常忙里偷闲访问动物专家,读有关动物的书籍和报纸,他在这个领域也有较深的造诣。1911年,商标设计者为了迎合亨利 · 福特的嗜好,就将英文"Ford"设计成为形似奔跑的白兔形象, 一博福特的欢心。 福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文"Ford"字样,被艺术化了的"Ford"形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。"Ford"犹如在温馨的大自然中,有一只可爱,温顺的小白兔正在向前飞奔, 象征福特汽车奔驰在世界各地,令人爱不释手。1908年,福特T型诞生, 为"装在汽车轮上的美国"立下了不朽功勋。因此,福特汽车公司名扬天下,福特本人也成为世纪名人。 在美国独立200周年期间,为了配合这了个有纪念意义的节日,美国最大的通讯社美联社, 在对这200 年中的20件大事进行的全美民意测验中,福特汽车公司名列第十,可与后来的"阿波罗"飞船登月、爆炸媲美。
--别克(Buick)
别克(BUICK)商标中那形似"三利剑"的图案为其图形商标,它是别克分部的标志。它被安装在汽车散器格栅上。图中那三把颜色不同(从左到右:红、白、蓝三种颜色)并依次排列在不同高度位置上的利剑,给人一种积极进取、不断攀登的感觉;它表示别克分部用顶级技术,刃刃见锋;也表示别克分部培养出的人才个个游刃有余,是无坚不摧、勇于登峰的勇士。 1903年5月19日,大卫 · 别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司,但不久公司就陷于了困境。后在威廉 · 杜兰特的资助下,公司才开始兴旺起来,并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年,以别克汽车公司为中心,成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后,别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。
--凯迪拉克
标志图案是由冠和盾组成。其中,冠象征凯迪拉克的贵族尊贵血统,隐喻凯车高贵、豪华、气派、风度;盾象征凯迪拉克金戈铁马、英勇善战,隐喻凯车拥有巨大的市场竞争能力
凯迪拉克商标是凯迪拉克家族在古代的宗教战争中,使用的"冠"和"盾"型的纹章图案。"冠"上的七颗珍珠表示凯迪拉克家族具有贵族血统,即凯迪拉克家族是贵族。"盾"象征着凯迪拉克军队是一支金戈铁马、英勇善战、攻无不克、无坚不摧的英武之师。 " 盾"被两根深褐色棒平分为四个等分。第二和第三等分有两根相互交叉的褐色棒,表示十字军战士在遥远战场上富有骑士般的勇猛。第一和第四等分中各有三只黑色的鸟,这两等分又被黑色棒一分为二,并把三只相同的鸟分开,两只在上,一只在下。按照当时的风俗,没有腿和嘴的鸟,如果以三只同时出现(即三位一体),就表示神圣。这些鸟还表示大胆和热情的基督教武士和智慧、富有、聪敏的头脑和完美的品德。 "盾"中的各种颜色也有深刻的含义, 它们分别表示婚姻、土地和丰收。 如红色表示勇猛和赤胆;银色表示婚姻、纯洁、博爱和美德;**表示丰收和富有;蓝色表示创新和探险;黑色表示土地。 凯迪拉克商标是凯迪拉克家族在古代的宗教战争中,使用的"冠"和"盾"型的纹章图案。"冠"上的七颗珍珠表示凯迪拉克家族具有贵族血统,即凯迪拉克家族是贵族。"盾"象征着凯迪拉克军队是一支金戈铁马、英勇善战、攻无不克、无坚不摧的英武之师。 " 盾"被两根深褐色棒平分为四个等分。第二和第三等分有两根相互交叉的褐色棒,表示十字军战士在遥远战场上富有骑士般的勇猛。第一和第四等分中各有三只黑色的鸟,这两等分又被黑色棒一分为二,并把三只相同的鸟分开,两只在上,一只在下。按照当时的风俗,没有腿和嘴的鸟,如果以三只同时出现(即三位一体),就表示神圣。这些鸟还表示大胆和热情的基督教武士和智慧、富有、聪敏的头脑和完美的品德。 "盾"中的各种颜色也有深刻的含义, 它们分别表示婚姻、土地和丰收。 如红色表示勇猛和赤胆;银色表示婚姻、纯洁、博爱和美德;**表示丰收和富有;蓝色表示创新和探险;黑色表示土地。
--林肯大陆(LINCOLN CONTINENTAI)
林肯是林肯 · 默寇利部于1939年首推的名牌豪华车型。该车型显示林肯 · 默寇利部生产的高级轿车技术无懈可击,乃豪华车中的佼佼者,被称为福特汽车公司的传世佳作。 林肯(LINCOLN)轿车是以美国第16任总统的名字阿伯拉罕 · 林肯命名的汽车,借助林肯总统的名字来树立公司的形象,显示该公司生产的是顶级轿车。其商标是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰,表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星,也喻示福特 · 林肯牌轿车光辉灿烂。
--大切诺基(Cherokee)
切诺基·吉普车(Cherokee Jeep)是克莱斯勒公司的"鹰·吉普部"生产的越野车,"切诺基"取自美洲印第安部族切诺基土人。他们世代居住在山区,由于生活和的需要,他们擅长在山地攀行,以此表示"切诺基"汽车能攀过岩石、涉过泥沙,征服任何艰难险阻,到达胜利的彼岸。由于越野吉普车具有功率大、通过能力强、底盘坚固,能配合车主完成各项任务,因此称吉普(Jeep)为有生命的汽车,它的性别是"雄性"。
----------------------------------------------------------------------日 本
--丰田 (TOYOTA)
标志图案是三个互相包容和交叉的椭圆圈,如同一个方向盘中的T字。 据称,背景中的空白代表了丰田公司日益进步的技术水平以及蕴涵无穷创新机会。
1933年,丰田喜一郎在日本爱知县丰田市创建丰田自动织机制作所,1937年8月成立丰田汽车公司,并用自己的姓氏作为公司的名称和商标。早期的日本"丰田"牌汽车商标, 是将"TOYOTA"拼音的第一个大写字母"T"标在发动机散热器格栅上,而将公司名称的拼音形式"TOYOTA"标在车头或车尾上。 90年代,"丰田"开始使用新商标,新商标是将三个外形近似的椭圆形环巧妙地组合在一起,每个椭圆都是以两点为圆心绘制的曲线组成,它象征用户的心与汽车厂家的心是连在一起的,具有相互信赖感。而且使图案具有空间感,并将拼音"TOYOTA"字母寓于图形商标之中。 大椭圆中的两个椭圆垂直交叉恰好组合成一个"T"字, "T"代表丰田汽车公司;大椭圆表示地球,中间的"T"字与外面的椭圆重叠, 使"T"字最大限度地占据了椭圆空间,使"T"更加突出,喻示丰田汽车走向世界。
--凌志(Lexus)
90年代,丰田汽车公司推出的"凌志"牌高级轿车,就像一匹"黑马",以与众不同的风格跃入人们的眼帘,以不同凡响的商标"L"标新立异。 "凌志"商标由图形商标和文字商标两部分组成。它的图形商标不是用常见的三个椭圆相互嵌套形式,而是在一个椭圆中镶嵌英文"Lexus"的第一个大写字母"L",并被镶在散热器正中间;车尾标有文字商标"Lexus",喻示该车驰骋在世界各地的道路上。 70年代,丰田公司在美国作电视广告时, 总是以一副亲切而谦逊的面孔出现在观众面前。90年代,丰田公司却一改过去那和善的面孔,如在一则电视广告中,画面是凌志LX450汽车爬上了摩天大楼,当爬到第40层时"定格",广告词出现"凌志LX450汽车无所不能,而任何车都不及凌志!"出乎人们所料,清高自大的美国人,不仅买丰田公司的帐,而且还为其捧场,使"凌志"车在美国"火"了起来。就连向来看低日本车的欧洲汽车评论界,也赞不绝口,称之为日本汽车的"里程碑"。
--三菱 (Mitsubishi)
三菱(Mitsubishi)商标是于1917年注册的三瓣菱形钻石图案。三菱体现了公司的三个原则:承担对社会的共同责任、诚实与公平、 通过贸易促进国际谅解与合作。 1870年,出身望族的岩崎弥太朗创建了九十九商社, 1873年改称为三菱商会;在三菱商会里有岩崎弥太朗的三个挚友, 其名字都有"川"字,因此三菱商会使用了"三菱"文字商标; 图形商标的三瓣菱形钻石图案,是根据岩崎家族海运船只上的标识和藩王内家的三帕叶标识演变而来的。 从此,三菱集团中的所有成员都使用这个商标。 10年,三菱汽车工业公司从三菱集团中独立出来, 该公司生产的轿车和越野吉普车(三菱Jeep),品质优良,性能超群,使三菱商标知名全世界。
--本田
本田公司在80年代成立了商标设计研究组,从来自世界各地的2500多件设计图稿中,确定了现在的三弦音箱式商标,也就是带框的“H”,图案中的H是“本田”拼音Honda的第一个字母。这个标志体现出技术创新,职工完美和经营坚实的特点,同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。
--富士
日本车厂也有用与希腊神话有关的标志。“富士”(Subaru)的六颗星标记是昴宿星座,象征组成其母公司富士重工各公司。根据神话的记载,昴宿星团是顶天巨神阿特拉斯与普拉恩的女儿,主神宙斯把她们变为鸽子,并把装扮成她们的人放在天上以保护她们免受猎人奥利安。然而,阿特拉斯是有七个女儿的,即由七颗星组成昴宿星团,但富士车厂的标志是六颗星。
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意大利
--法拉利
法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的意大利生产厂家。它创建于1929年,创始人是世界赛车冠军,划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立运营。法拉利汽车大部分用手工制造,因而产量很低。每年4,000辆左右
--菲亚特
1899年,阿涅利在意大利西北城市都灵创建菲亚特公司,开始用盾型商标;1906年,开始用公司的全称四个单词的第一个大写字母"F.I.A.T"为商标。"FIAT"在英语中具有"法令"、"许可"的含义,因此在客户的心目中, 菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性,深得用户的信赖。1918年,公司决定不用大写字母或在字母间不加标点书写。 1921年,曾经使用过圆形商标;1931年, 开始使用在方形中含有 "FIAT"字样的商标。1980年开始使用五根短柱斜置平行排列的新商标。 菲亚特垄断着意大利全国年总产量的 90%以上的汽车生产量,这在世界汽车工业中是罕见的。 因此, 菲亚特被称为意大利汽车工业"寒暑表",菲亚特牌汽车被喻为"意大利车"。 "菲亚特"轿车的紧凑楔形造型、线条简练、优雅精巧、极富动感、充满活力,处处显现拉丁民族那热情、浪漫、机敏、灵活的风格。所以,"菲亚特"轿车造型总是引导世界汽车造型的潮流。
--阿尔法·罗密欧
阿尔法罗米欧是能与宝马相提并论的高性能跑车,既具有*纵自如安全稳定的特性又有集浪漫与趣味于一身的外型,是意大利名车之一。车徽标志是沿用中世纪时米兰的领主维斯康泰公爵的家徽。标志左边的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事,右边刻绘了一条正在吞食撒拉逊人的蛇,它象征着领主维斯康泰的祖先击退使城市人民遭受苦难的“巨蛇”的传说。这个标志也是意大利米兰市的市徽。
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法 国
--雪铁龙 (Citroen)
1900年,安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年,安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来,雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行,使雪铁龙汽车名声大振。 法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮,"雪铁龙"轿车就表现了法兰西这种性格,每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。
--雷诺
公司以创始人路易斯 · 雷诺(Louis Renault)的姓氏而命名,图形商标是四个菱形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,表示"雷诺"能在无限的(四维)空间中竞争、生存、发展。 1898年,路易斯 · 雷诺三兄弟在比仰古创建雷诺公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。目前,雷诺公司是法国第二大汽车公司, 主要产品有雷诺牌轿车、 公务用车及运动车等。雷诺汽车是出口德国最多的车种之一,它的质量及可靠性也被认为是第一流的。
----------------------------------------------------------------------韩 国
--现代(HYUNDAI)
1947年,郑周永创建现代汽车公司,经50多年的发展,它已成为韩国最大的汽车生产厂家,并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中用斜体字"H","H"是现代汽车公司英文名"HYUNDAI"的第一个大写字母。 "现代"首先体现了"2000年在世界上腾飞的现代汽车公司"这一概念;其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展。商标中的椭圆即代表汽车的方向盘,又可以看作是地球,与其间的H结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思。
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中 国
--红旗
1958年5月,中国历史上第一辆国产轿车,取名"东风"。(很多人都可能以为中国第一辆车名字叫红旗,其实不是的,这辆才是中国第一辆轿车,让没有见过这部车的人见识一下)车头标识为一条金龙。5月21日,当在坐上了东风轿车后高兴地说"坐上我们自己制造的小汽车了"。
--奇瑞
奇瑞汽车有限公司成立于19年,由安徽省及芜湖市五个投资公司共同投资兴建的国有大型股份制企业,坐落在水陆空交通条件非常便利的国家级开发区--芜湖经济技术开发区。
--吉利
浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团,始建于1986年,经过十八年的建设和发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩,资产总额已经超过50亿元;特别是19年进入汽车制造领域以来,凭借灵活的经营机制和不断的观念创新,快速成长为中国经济型轿车的主力品牌,2003年企业经营规模列全国500强第331位,列“浙江省百强企业”第25位,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业之一,跻身中国国内汽车制造企业“3+6”主流格局。
--华普
华普的标徽形似枫叶,寓意深远。标徽中心是一片向上的枫叶,象征华普的事业根植于上海枫泾,从这里出发,走向全国,走向世界;中间最高的主叶,象征华普人用户至上的至高理念,左右两片辅叶代表华普汽车以品质为本,以服务为先的经营理念,并以人本务实,诚信共赢理念为支撑,大力弘扬海派文化;蓝色边底,象征华普人海一般的胸怀,吸纳国内外的贤人志士与先进科技,以发达华普,光大华普。双圆像车轮,象征华普人励精图治、创新拼搏,不断追求完美,不断创造新的不朽业绩!
--夏利
天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业,是一家集整车制造、发动机、变速器生产以及科研开发于一体的上市公司。
----------------------------------------------------------------------瑞 典
--沃尔沃
沃尔沃(VOLVO)也译为"富豪",商标由图标和文字商标两部分组成。其图形商标画成车轮形状,并有指向右上方的箭头。文字商标"VOLVO"为拉丁语,是滚滚向前的意思,寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达,前途无量。
全新威尔法双擎已经到店,你的MPV可以换车了
是在改革开放以后,外资企业大举进入中国以后。
汽油发动机:
使用东安三菱发动机的车型有:比亚迪F3,华晨骏捷,东南蓝瑟、菱悦、希旺,哈飞、赛豹,众泰5008,风行景逸,长丰飞腾……
使用沈阳航天三菱发动机的车型有:比亚迪F6,华晨尊驰、骏捷,海狮,奇瑞东方之子,福特全顺,江淮宾悦,上海英伦TX4,帝豪EC8,东南菱悦、君阁、戈蓝,江铃陆风,海马3,柳汽风行MPV,长丰猎豹,长城哈弗、嘉誉,华泰特拉卡,北汽域胜、骑士,福田蒙派克、风景,郑州日产奥丁,中兴无限、威虎,曙光傲龙、旗胜……
柴油发动机:中国几乎所有的皮卡、轻卡、轻客上用的柴油机都购自五十铃或使用五十铃技术生产。东风康明斯、西安康明斯、重庆康明斯、福田康明斯,配套范围则涵盖了东风、陕汽重卡、重庆铁马、福田欧曼等重卡企业,宇通、金龙、青年、中通等客车企业,以及三一重工、中联重科、徐工等工程机械企业。可以说,康明斯几乎垄断了中国高端重型柴油机市场。
重型变速器:
美国伊顿、德国埃孚两家公司不仅控制着全球重型变速器的研发和销售,更是几乎垄断了中国重型变速器市场。
轿车变速器:
使用爱信变速器的外资品牌有:保时捷、悍马、雷克萨斯、沃尔沃、吉普、三菱、马自达、现代、起亚、铃木、菲亚特、阿尔法罗密欧、五十铃、日野、……
使用爱信变速器的合资品牌有:上海通用、上海大众、一汽大众、一汽奥迪、北京奔驰、东风标致、东风雪铁龙、一汽丰田、广汽丰田、长安铃木……
使用爱信变速器的自主品牌有:比亚迪、东南、长城、华晨、长安、名爵、荣威、一汽奔腾、东风风神、广汽传祺……
汽车内外饰部件:
美国江森自控、德尔福(原通用汽车零部件分部)、伟世通(原福特汽车零部件分部)、法国佛吉亚为代表的跨国零部件巨头,不但为国内汽车厂商制造座椅、仪表台、扶手、车门内饰、车顶内饰、保险杠、车灯、雨刮、空调等内饰、外饰部件,更是在车型设计之初就参与内饰与外饰的设计。上述几家公司为几乎所有的国内乘用车生产企业设计、制造内饰与外饰部件。
广汽丰田车架号豪华型怎么查询
国内MPV市场的春天来了,准确地说,应该是豪华MPV市场的春天来了。
随着雷克萨斯LM、别克GL8 Avenir、上汽大众Viloran等车型的相继上市,价格门槛越来越高的豪华MPV市场一次次刷新我们的认知:原来MPV还可以这么玩。
这不,威尔法双擎也来搅局了。
昨日,由一汽丰田导入的首款MPV车型——威尔法双擎正式登陆蓉城。自去年上海车展亮相以来,威尔法双擎便斩获无数目光,而今,经过一年的沉淀与蓄势,威尔法双擎再次定义了什么叫日式豪华主义。
价格如下:
关于威尔法双擎,一汽丰田西南分部销售总监刘洋在接受麻辣车事访时表示:“作为一款高端MPV,威尔法双擎将进一步提升一汽丰田的品牌形象,并使一汽丰田的产品涵盖了轿车、SUV、MPV等各个细分市场,丰富一汽丰田产品阵容的同时,也将提高一汽丰田的市场竞争力。”
聊到威尔法,自然绕不开其姊妹车型——埃尔法,毕竟,“兄弟相争、姐妹互撕”总是人们最爱的戏码。
靠着明星保姆车的光辉和让人侧目的加价程度,埃尔法可以说是最成功的高端MPV车型,但说实话,威尔法双擎入场之后,埃尔法可能就没那么香了。要知道,在日本本土市场,威尔法的销量比埃尔法还要多出20%。当然,如果你是土豪,愿意洒钞票加价提埃尔法的话,那我无话可说。
首先,相比动辄加价几十万的埃尔法而言,威尔法双擎就已经占据优势,赢在了起跑线上。
其次,威尔法本身就是在埃尔法的基础上打造而来的一款更年轻化和时尚化的车型,而丰田推出威尔法的目的就是为了扩大消费圈层和提升整体销量而来的。
那么,威尔法双擎有实力动摇埃尔法的地位吗?
从外观设计上看,威尔法双擎和埃尔法类似,前脸依旧用大面积的镀铬装饰,搭载的分体式LED前大灯、极具攻击性的三角形LED前雾灯等,直接构成3D立体锋锐前脸造型,霸气十足的气场完全不输埃尔法。
此外,威尔法双擎的车侧还用了全面覆盖后侧窗、后侧角窗、后窗的隐私玻璃,打造出一个私密的车内个人空间,再加上前悬用麦弗逊式,后悬用双叉臂式并带横向稳定杆,配合高刚性车身,从而提高了威尔法双擎的操控稳定性与乘坐舒适性,兼顾了整车的科技感与运动感。
相较于霸气侧漏的外观,威尔法双擎的内饰则用大面积棕色木纹及镀铬饰条装饰,搭配Na真皮座椅、豪华地毯及迎宾垫等配置,稳重、奢华的内饰氛围一览无余。
作为一款高端MPV车型,第二排座椅豪华感的打造自然是重中之重。威尔法双擎的第二排电动Ottoman超宽旗舰座椅,不仅可以伸缩电动腿托、调节头枕、实现全倾倒功能,还配备了可收纳小桌板、独立手枕控制面板和平板电脑存储空间,威尔法双擎豪华的内饰让麻辣车事不自觉地感叹:原来这就是金钱的味道和力量。
动力方面,威尔法双擎搭载2.5L发动机,并与双电动机组成THS-II混合动力系统。其中,发动机最大功率86kW,最大扭矩198N·m,前后电动机最大功率分别为105kW和50kW,最大扭矩分别为270N·m和139N·m,综合功率可达119kW。传动方面匹配E-CVT电子无级变速系统,综合工况油耗低至7.1L/100km,同级领先的E-four电动四驱大大增强操控稳定性,带来卓越的过弯表现。
威尔法双擎的安全科技配置堪称“豪华版套餐”,全新的Toyota Safety Sense(丰田智行安全)囊括了可以识别车辆或行人(昼夜)的PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、LTA 车道循迹系统(带低速跟车行驶功能)在内的5项先进智慧科技配置。
此外,威尔法双擎还全系标配7 个 SRS 空气囊以及VDIM车辆动态综合管理系统、HAC上坡启动系统、PVM全景监控系统在内的十多项安全装置,提高了行车安全性。
综合来看,威尔法的入场势必会侵吞掉埃尔法一部分的奶酪,当然,对于丰田集团而言,威尔法的出现实则是多了一个得力助手,继而巩固丰田在豪华MPV市场上的统治地位。所以,不管埃尔法和威尔法的相争如何激烈,丰田都是最大赢家。
刘洋还表示:“一汽丰田会继续按照77万台销量目标执行营销策略,同时,全年产品发布节奏也会按照既定节奏进行,但会根据疫情的防控程度适当地、有针对性地调整营销策略,如线上或线上结合线下的形式。”
在由J.D.Power基于《2020中国新车购买意向研究》发布的2020年国内主流汽车品牌影响力排行中,凭借着完善的产品线和品牌影响力,一汽丰田斩获三甲之一,稳坐日系车企第一把交椅。
如今,威尔法双擎的强势加入,也将继续深化一汽丰田的产品布局,为用户带来全新的品质体验。问题是,你的钱包真的准备好了吗?
来源于一汽丰田
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
丰田车标志含义
输入自己的车架号。
丰田车架号查询,只要输入自己的车架号就可以查询到车辆的信息了。
广汽丰田和一汽丰田同属于日本丰田汽车公司在中国的分部。
一汽南京、毫末智行、奇瑞雄狮,起底自主品牌背后智能驾驶子公司
问题一:丰田的的标志含义? 此标志发表于1989年10月,TOYOTA创立50周年之际,设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线,表示汽车制造者与顾客心心相印。并且,横竖两椭圆组合在一起,表示丰田(TOYOTA)的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸,面向未来,面向宇宙不断飞翔。
问题二:丰田汽车的标志200G是什么意思 *** 后面贴200G的丰田是凯美瑞的2.0自动豪华。凯美瑞车系里V是尊贵版,只有2.4排量的有。G和E分别是豪华版和标准版,2.4和2.0排量的都有
问题三:丰田标示的含义 丰田的顶级配置一般都用金色车标表示,比如,佳美等等,所以花冠和卡罗拉也是用金色表示顶配
丰田
在1933年时,丰田汽车仅是丰田自动织布机公司的一个分部,1937年时令人激动的丰田汽车公司正式成立了,
1947年其产量超过了100,000辆,1957年丰田汽车进入美国,现在几乎一半的丰田汽车在美国生产和销售,
其生产的花冠轿车享誉全球,创单一品牌最高销售纪录。
丰田曾经有缘替代现在的大众和中国合作,因为种种原因,未能成功,现在已经在国内有了合资项目,
其中与天津汽车公司合资的发动机生产线已经开始运转,和四川客车厂合作在中国生产中国版考斯特中型高档客车。 90年代,丰田开始使用新商标,新商标是将三个外形近似的椭圆环巧妙地组合在一起,
每个椭圆都是以两点为圆心绘制的曲线组成,它象征用户的心与汽车厂家的心是连在一起的,具有相互信赖感。
而且使图案具有空间感,并将TOYOTA字母寓于图形商标之中。
大椭圆中的两个椭圆垂直交叉恰好组合成一个T字,这是丰田汽车公司的英文名称TOYOTA的第一个字母,
椭圆代表地球,反映出要把自己的产品推向全世界的愿望.
丰田:
1933年,丰田喜一郎在日本爱知县丰田市创建丰田自动织机制作所,1937年8月成立丰田汽车公司,并用自己的姓氏作为公司的名称和商标。早期的日本丰田牌汽车商标, 是将TOYOTA拼音的第一个大写字母T标在发动机散热器格栅上,而将公司名称的拼音形式TOYOTA标在车头或车尾上。 90年代,丰田开始使用新商标,新商标是将三个外形近似的椭圆形环巧妙地组合在一起,每个椭圆都是以两点为圆心绘制的曲线组成,它象征用户的心与汽车厂家的心是连在一起的,具有相互信赖感。而且使图案具有空间感,并将拼音TOYOTA字母寓于图形商标之中。 大椭圆中的两个椭圆垂直交叉恰好组合成一个T字, T代表丰田汽车公司;大椭圆表示地球,中间的T字与外面的椭圆重叠, 使T字最大限度地占据了椭圆空间,使T更加突出,喻示丰田汽车走向世界
问题四:丰田汽车前面标志为X是什么的? 就是丰田的锐志,国产的叫“锐志”(REIZ),日本进口的叫“Mark X”,所以车头标志是“X”,其实是一样的车。
问题五:丰田汽车的标志为什么不一样 丰田旗下在日本本地销售的汽车几乎每款车的车标都不一样,但是在国际市场上,是个例外
例如:
这是日本本地的丰田ESTIMA(国内的PREVIA,俗称的大霸王)的车标,是个E,请参考carstyling.ru/...04.jpg
这是日本本地的丰田COROLLA AXIO(国内的卡罗拉)的车标,是个流线型的z,请参考:images.thecarconnection/..._l.jpg
问题六:丰田车的标志是什么? 丰田唬TOYOTA),是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司,属于三井财阀。丰田创始人为丰田喜一郎。1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”,地址在爱知县举田盯。
丰田标志发表于1989年10月,TOYOTA创立50周年之际,设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线,表示汽车制造者与顾客心心相印。并且,丰田(TOYOTA)的第一个字母T,是由三个椭圆形成一个程式化的T ,它被定义为“消费产品的灵魂工会“。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸,面向未来,面向宇宙不断飞翔。
问题七:丰田车所有的标志 百度
问题八:尼桑标志的含义? 尼桑; “NISSAN’是日语 “日产”两个字的拼音形式,是JAPAN产业的简称,其含义是 “以人和汽车的明天为目标”。
其图形商标激将NISSAN放在一个火红的太阳上,简明扼要地表明了公司名称,突出了所在国家的形象,这在汽车商标文化中独树一帜
问题九:丰田霸道汽车的标志是什么样? 丰田普拉多 TOYOTA PRADO 车标为丰田的标志
普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。自此,普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型。
2003年9月5号是国产丰田普拉多下线的日子,普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的,是丰田在中国国内唯一的一条普拉多生产线。普拉多的成功下线,是一汽和丰田的第一个合作结晶。
问题十:各种汽车标志的含义 奔驰--海陆空全方位的三叉星
德国是世界现代汽车的发祥地,世界上第一辆汽车就是1885年由德国工程师卡尔?本茨设计制造的。奔驰汽车的标志是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三叉星。三叉星表示在陆海空领域全方位的机动性,环形图显示其营销全球的发展势头。
桑塔纳--强劲郝冽的著名旋风。
德国大众汽车公司生产的大众牌轿车是由世界上最早的甲虫型汽车演变而来的,其标志中用了叠加的VW字样。VW是德文Volkswagen(意为大众车)的缩写。1981年试制出的新型轿车以桑塔纳(Santana)命名,寓意该轿车如美国加利福尼亚盛产名贵葡萄酒?quot;桑塔纳山谷中经常刮起的强劲、凛冽的旋风一样风靡全球。
奥迪--兄弟四人手挽手
德国大众汽车公司生产的奥迪(AUdi)轿车标志是4个连环圆圈,它是其前身--汽车联合公司于1932年成立时即使用的统一车标。4个圆环表示当初是由霍赫、奥迪、DKW和旺德诺4家公司合并而成的。半径相等的四个紧扣圆环,象征公司成员平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。
宝马--蓝天白云螺旋桨
德国宝马汽车公司生产的宝马轿车,被誉为高级豪华轿车的典范,它风靡欧美,世界各地的车迷们对它情有独钟。宝马轿车的标志选用了内外双圆圈,在双圆圈环的上方标?quot;BMW字样,这是公司全称3个词的首位字母缩写。内圆的圆形蓝白间隔图案,表示互天、白云和运转不停的螺旋桨,创意新颖,既体现了该公司悠久的历史,显示公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征着公司在广阔的时空旅程中,以最创新的科技、最先进的观念,满足消费者最大的愿望,反映了宝马公司蓬勃向上的气势与日新月异的面貌。
凯迪拉克--贵族的冠与盾
凯迪拉克轿车是美国第一大汽车公司--通用汽车公司生产的五大车系之一,以豪华。非凡的气派闻名于世,已成为高级轿车的代名词。美国底特律城的创始人安东尼?门斯?凯迪拉克是一位法国贵族,毕生喜欢探险,他仗义行仁、扶危济困,深受当地民众的拥护和爱戴。为表示对凯氏的深切怀念和崇高敬意,又可利用名人效应来扩大宣传和影响,故公司选用?quot;凯迪拉克作为其轿车车名。凯车的标志由冠和盾组成:冠与寇上的7颗珍珠象征着凯迪拉克贵族的尊贵血统,比喻凯车的高贵、豪华、气派、风度;盾象征着凯迪拉克金戈铁马、英勇善战,进而比喻凯车拥有巨大的市场竞争能力。
汽车品牌标志大全?
4?月?9?日,一汽集团斥资?5000?万元在南京市江宁区注册成立一汽(南京)科技开发有限公司。据内部员工的描述,这是一汽集团层面专注智能驾驶研发的全资子公司
与之类似,一家名为「毫末智行」的公司在?2019?年?11?月在北京丰台悄然成立。
这家公司的法人张凯是长城汽车技术中心副总工程师兼智能驾驶系统开发部部长,实际控制人甄龙豹则是长城汽车技术中心智能驾驶系统开发部主任工程师。
显然,这也是长城的智能驾驶关联公司。
更早,奇瑞汽车在?2014?年?7?月成立芜湖市汽车产业技术研究院有限公司,这家公司在?2017?年?12?月更名为雄狮科技。
在更广泛的智能汽车领域,还有吉利的关联公司亿咖通、老牌商用车零部件厂商潍柴动力成立的潍柴智能,以及一汽、东风、长安与中国兵器集团等主体联合发起的?T3?科技平台。其中?T3?科技平台资金实力最为雄厚,根据几方的合作合资协议,这家公司的注册资金高达?160?亿元。
1、车企必须掌握汽车「大脑」
车企纷纷成立智能驾驶子公司背后,一位在互联网企业和传统主机厂之间游走和浸*多年的资深业内人告诉汽车之心,「车企不可能不掌握汽车的大脑」。
传统机械时代的造车模式下,车企主要做项目管理,负责提出清单和指标等要求(RFQ),具体设计和开发由供应商负责。
所以,车企实际成为了系统集成商,而零部件的核心技术主要在各大供应商手里。
从机械时代迈入智能网联时代,其核心部件已不再是发动机、变速箱、底盘这三大件,而是由新型架构、芯片、软件以及数据等组成的智能汽车「大脑」。
如果「大脑」依然掌握在外部供应商手中,车企将失去对未来发展的主导权,甚至沦为代工厂。特斯拉能够迅速崛起,很大程度是因为其对汽车「大脑」的掌控和变革。
到今天,国内主机厂们也纷纷成立技术创新中心,其自动驾驶、车联网和?AI?技术正逐步迈入独立子公司运营的阶段。
成立单独的公司研发和运营新一代的技术产品,最大的好处是在背靠母公司的基础上,能够独立在母公司架构之外,享有更高的自由度。
这些公司的成立意味着,中国智能汽车的产业链正发生深刻的结构性变革。
未来,这些公司将有机会改变当前的供应链体系,成为智能汽车的新型供应商。
2、一汽南下,高薪建南京?AI?研发团队
2020?年?4?月?9?日,一汽集团斥资?5000?万元在南京市江宁区注册成立了一汽(南京)科技开发有限公司(以下简称「一汽南京」)。
新公司位于江宁区的办公室还没有装修完毕,但已经开始从各地招聘?AI?人才。
根据一汽南京的官方介绍,这支团队将依托深度学习、数据挖掘等技术,致力自主突破自动驾驶、智能交互、大数据的软件开发,应用在自动驾驶、智能座舱等领域。
一位接近一汽南京的猎头向汽车之心透露,这家子公司当前主要在招聘数据开发、算法、视觉、感知融合方面的人才。
一汽南京隶属于一汽研发总院,一汽内部称为老汽研。脱离原有的组织架构独立公司,带来的其中一个好处是「可以突破原有薪酬架构」。
根据一汽南京内部员工披露,毕业生招聘的起步年薪是人民币?20?万+,主管级在?35?-?50?万之间。
作为对比,「传统汽车方向的总监可能也在?40?万左右」。所以这支?AI?技术开发团队不在长春有它的道理。
在新公司的治理架构中,陈博任总经理,李丰军任执行董事。
陈博是一汽智能网联开发院网络组科长,此前主要负责?E/E?整车网络开发;而李丰军当前任职一汽研发总院副院长兼智能网联开发院院长。
在整个集团层面,一汽南京的成立是一个全新的尝试。
在此之前,一汽在集团内部先后与百度、华为、纵目科技、易图通、速腾聚创等公司建立了战略合作。
2019?年?7?月,一汽红旗发布「2030?年技术发展战略」,宣布将投入?1500?亿人民币用于新能源和智能网联技术的研发及投资,并将研发人员增至?5000?人,全力奔向新能源和智能化。
同年,红旗还投入了一条小规模的产线与百度共同量产基于红旗?EV?的?Robotaxi。
在自动驾驶方面,一汽公布的整体战略规划是:
2019?年?-?2020?年,一汽集团将实现?L3?级自动驾驶车辆商品化和?L4?级自动驾驶车辆示范运营;2021?年?-?2025?年,将实现?L4?级自动驾驶车辆商品化和?L5?级自动驾驶车辆示范运营;2026?年?-?2030?年,将实现?L5?级自动驾驶车辆商品化。
新近,一汽集团又与华为、腾讯、百度、阿里云、汽车之家、IBM、NTTDATA?等?7?家头部公司签署了深度战略合作协议。
共和国汽车工业的长子,掌握自主可控的汽车「大脑」需求迫切。
3、雄狮科技,邬学斌回归奇瑞掌舵智能化
奇瑞汽车早在?2014?年?7?月就成立了芜湖市汽车产业技术研究院,而后在?2017?年?12?月这家公司更名为芜湖雄狮汽车科技(下称「雄狮科技」)。
雄狮科技当前在硅谷、深圳、上海等地建立或在建研发机构分支,和一汽南京科技一样也在南京招募资深智能网联工程师。
2018?年?4?月,奇瑞发布了集团智能化战略品牌「奇瑞雄狮?Chery?Lion」,包含雄狮智驾、雄狮智云、雄狮智造、雄狮智赢和雄狮智行五大平台。
其中,雄狮智驾、雄狮智云、雄狮智赢都是雄狮科技的核心业务板块,分别对应自动驾驶、智能互联和数据运营业务。
根据雄狮科技的官方介绍,当前公司已经拥有发明专利?564?项,完成了第三代无人驾驶车辆的开发,雄狮智云系统已全面搭载奇瑞瑞虎?8?车型及后续上市车型上。
2019?年?9?月,在安徽合肥举办的一场产业大会上,与奇瑞有着深厚渊源的邬学斌公开亮相,成为奇瑞雄狮的总经理和新掌舵人。
邬学斌曾担任过奇瑞工程研究院车型发展部部长、北汽股份副总裁、百度智能驾驶业务副总裁、宝能副总裁等职务,这些经历带给他在互联网科技、传统汽车与智能汽车领域的跨界经验。
兜兜转转?16?年后,邬学斌重回奇瑞,推动奇瑞汽车智能化时代的「雄起」。
4、长城北上,建立智能驾驶公司「毫末智行」
2019?年?11?月,一家名为「毫末智行」的公司在北京丰台悄悄注册成立,其法人为张凯,实际控制人为甄龙豹,注册资金?5000?万元。
而后的?2020?年?1?月,毫末智行在河北保定成立了分公司,该公司的注册地址为保定市莲池区朝阳南大街?2076?号。
在这条街上,还有一家大家熟知的自主品牌——长城汽车。
而张凯、甄龙豹两人,前者是长城汽车技术中心副总工程师兼智能驾驶系统开发部部长;后者则是长城汽车技术中心智能驾驶系统开发部主任工程师。
基本可以确认的是,毫末智行孵化于长城技术中心的智能驾驶前瞻分部,未来将专门从事智能汽车与自动驾驶技术的研发。
长城汽车此前已经发布了针对智能驾驶汽车开发的「i-pilot?智慧领航」自动驾驶平台。
2017?年,这家车企推出「i-pilot?智慧领航」自动驾驶平台时公布的规划是:
2021?年,首先推出「i-pilot?1.0」高速公路自动驾驶,能够在中国高速公路及城市快速路的主道、匝道上运行,另外还能够自主应对道路维修、交通拥堵及隧道等特殊工况。2021?年同步进行「i-Pilot?2.0」城市无人驾驶技术的开发,能够在市区特定路段实现无人驾驶,用于支撑共享出行、手机远程召车等新功能。2023?年,将推出「i-pilot?3.0」全时无人驾驶系统,通过?V2X?车辆通讯技术的引入,能够在市区及更多区域实现无人驾驶。2025?年,通过全新传感器的引入,将推出更安全、适应性更强的「i-pilot?4.0」无人驾驶系统。
目前,长城汽车智能驾驶系统开发实行中国保定、美国底特律和印度班加罗尔三地协同研发的模式。
其中,中国团队负责整体项目的管理,进行场景及需求的定义,并进行技术方案定义、测试及验证工作。美国团队位于底特律,吸收招纳优秀人才,进行核心技术的支持;印度团队则依托当地专攻软件开发。
5、亿咖通,吉利汽车的「极客?UI」
亿咖通创办于?2016?年?5?月,一开始是由沈子瑜和宁波易捷股权投资基金管理合伙企业共同出资?1000?万元注册成立。
沈子瑜此前是博泰电子网络?CEO。离开博泰后,沈子瑜在出任亿咖通的?CEO?时,还同时担任着吉利汽车研究院副院长。
亿咖通为吉利搭建起了非常重要的?TSP(Telematics?Service?Provider)云平台。
2018?年,其主力打造的智能车机系统?GKUI?发布,目前已经搭载在吉利控股旗下吉利、领克和宝腾?3?个品牌上,涉及?20?多款车型。
2019?年?2?月,随着亿咖通的股东变更,浙江吉创汽车零部件有限公司成为亿咖通的大股东(占股?70%),吉利汽车?CTO?冯擎峰出任亿咖通董事长。
现在的亿咖通,人员规模大约在?1500?人的量级,并在北京、上海、武汉、大连、深圳以及沃尔沃的故乡瑞典都设立了分公司,其业务领域涉及数字座舱、主动安全、自动驾驶、车联网云平台甚至芯片领域。
在亿咖通之外,吉利在?ADAS?领域还有福瑞泰克等关联公司,以及其在?2019?年还选择了沃尔沃与?Veoneer?的合资公司?Zenuity?作为?ADAS?与自动驾驶的首选供应商。
今年?4?月,这家公司又进行了分拆,其高级别自动驾驶业务重回沃尔沃,后续将成为独立子公司。
随着吉利与沃尔沃的整合,亿咖通、福瑞泰克和?Zenuity?将成为吉利布局智能汽车的核心供应商阵容。
6、潍柴智能,老牌商用车供应商的第二春
汽车之心此前报道了?2019?年?11?月,潍柴动力低调收购智能驾驶初创公司天津清智科技,布局商用车?ADAS?领域,6.6?亿元的收购金额也成为了中国智能驾驶领域第一大收购案。
在内部,2018?年?11?月,潍柴动力股份有限公司还发起成立潍坊潍柴智能科技有限公司,这家公司注册资本为?1?亿元,前百度无人车美研团队的詹君也是该公司的股东。
根据介绍,潍柴智能科技主要从事智能驾驶和无人驾驶系统及其相关技术的设计、开发、生产以及销售。
招聘信息显示,潍柴智能正在大力招募智能网联等方向的技术带头人,年薪百万起步。
招聘的职位包括汽车电子架构、ADAS、域控制器、功能安全、智能网联、发动机?ECU、云平台以及芯片设计等方面的技术带头人,而且是全球化布局,包括中、美、德、印度、日本等地区。
7、160?亿元注册资本,背靠三大车企:T3?科技平台
2020?年?1?月,一汽、东风、长安三大车企与中国兵器装备集团、南京江宁经开科技联合签订了?T3?科技平台公司合资合作协议。
此次签约的?T3?科技平台公司注册资金?160?亿元人民币,在众多车企布局里可以说是资金实力最雄厚。
160?亿元中,一汽、东风和江宁经开科技分别出资?40?亿元,长安与其实际控制方中国兵器装备集团分别出资?5?亿元和?35?亿元共计?40?亿元。
这个汽车高科技平台「巨无霸」项目将聚焦新能源、智能网联等技术趋势,重点研发电动平台及先进底盘控制、氢燃料动力平台、智能驾驶及中央计算平台等领域核心技术,获取相关领域关键,以实现新一轮汽车技术升级,推动形成下一代汽车的核心竞争力。
有行业人士认为,中国几大自主品牌车企如此大阵仗联手成立?T3?科技,实际上是为了在技术研发早期降低成本控制风险。
重注?T3,三大车企能否打出「王炸」,静待时间给出答案。
8、为什么车企纷纷成立子公司?
除了上述企业外,中国自主品牌的智能技术新公司,还有上汽与阿里联手的斑马智行、长安联手腾讯成立的梧桐车联、长城的车联网关联公司仙豆智能等等。
一系列创新技术公司、合资公司的成立,充分表明了主机厂的高层们已经意识到自主研发智能汽车科技已经刻不容缓。
在外部成立子公司进行独立运作,背后有多方面的考虑:
首先是利于招聘高端人才。
高端人才在乎的主要是两个因素:薪酬待遇以及发展的空间。
相对于传统车企内部比较稳固的薪酬体系,外部子公司的自由度更大,给得出高薪酬,而且子公司还能进行股权激励。
传统车企的组织架构稳定,决策权已经在现有高层手中,真正懂新技术、新产品、新商业模式的人才很多时候没有机会在新项目中占有话语权。
如果成立外部子公司,真正的人才会有更多机会承担更大的责任。即便暂时出现了才不配位的情况,所谓「船小好调头」,也可以快速调整。
其次是独立子公司便于外部融资。
新技术产品的研发,新商业模式的探索,都意味着大量资本投入。拆分子公司,有利于企业独立融资,获得更多第三方的支持。
再者就是独立子公司未来除了服务母公司之外,还能为其他的车企供应产品和服务。
虽然早期这一模式可行性不高,但是到后期企业发展壮大、技术的领先性完全建立后,有机会向其他车企供应产品和服务,这也是一种更为健康的模式。
历史上,通用分拆的德尔福、丰田分拆的电装、福特分拆的伟世通都是在变革中诞生的零部件巨头。
我们也期待中国自主品牌车企的独立子公司中,能有机会诞生新的顶尖供应商,打造中国的智能汽车「大脑」。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汽车品牌标志如图所示:
1、红旗
红旗牌汽车的历史始于1958年。1958年7月28日,一辆红旗牌载重汽车和一辆红旗牌35座客车在长春汽车配件厂正式下线。
红旗图形商标立在发动机盖的前端;另一商标是在椭圆中有一带羽毛的“1”,表示“中国第一汽车集团”。该商标镶嵌在散热器的正中;文字“红旗”商标则标注在车尾。红旗新商标以“第一”的“一”字型为依托,将代表全球的椭圆与“1”字型有机结合起来,构成简洁、流畅、活泼的造型,强调了“第一”的品牌名称及其意义。
2、一汽
中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”,英文名称为FAW,央企成员,国有特大型汽车生产企业。一汽总部位于吉林春市,前身是第一汽车制造厂,题写厂名。
中国一汽视觉识别系统的核心要素,以“1”字为视觉中心,由“汽”字构成展翅的鹰形,构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象,寓意中国一汽鹰击长空,展翅翱翔。
3、华泰新能源
华泰新能源是一家集新能源汽车技术研发、零部件及整车生产制造、销售服务于一体的综合性汽车集团公司。华泰汽车早在2009年正式成立华泰新能源研究院,开始导入并储备新能源汽车领域的制造技术,目前在动力系统集成、整车控制系统开发、动力电池成组及管理、电机控制、整车标定和测试验证等技术已具备世界领先水平。
华泰新能源自主设计、研发和生产了多款新能源车型,涵盖新能源轿车、SUV、微型车和客车(中巴)等多车型布局;其中轿车系列车型续航里程覆盖160-260km区间;SUV系列车型续航覆盖260-300km区间;新能源客车主要覆盖6-8米等车型。
4、江铃
江铃吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理,使公司形成了规范的管理运作体制,以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制,成为中国本地企业与外资合作成功的典范。
从一家濒临倒闭的地方小厂起步,江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出,成为中国商用车领域最大的企业之一,国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一。
5、卡威
江苏卡威汽车工业集团有限公司创始于1992年,现已经发展成为集轻型车、客车、特种专用车、汽车车身部件一体化实体产业链、汽车金融、汽车及部件出口为一体的特色汽车工业平台。
卡威集团经过20年发展,集专用汽车制造、模具制造、汽车车身制造及其零配件生产于一身,是区域最大的汽车及零部件制造集团。
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