奔驰eqc400 价格全部下来多少钱_奔驰eqc400落地价

1.在新能源汽车时代，看奔驰EQC如何将传统与创新相结合

2.奔驰EQC最新款最低多少钱可以落地？奔驰EQC提车价

3.奔驰EQC2021款落地价是多少？

4.雁栖湖游记提车奔驰EQC 400 4MATIC两个月的日常分享

5.想买一辆奔驰系列的车，预算60到100万，有哪些推荐？

6.奔驰EQC2021款最低价格是多少钱？奔驰EQC指导价

目前奔驰旗下在售的纯电动车型只有一款，那就是奔驰EQC，定位为中型SUV，下面我们就来介绍一下这款车。

全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV 400 4MATIC和全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV 400 4MATIC创世代1886限量版，厂商建议零售价格分别为人民币579,800元和622,800元，购买全新EQC纯电SUV的客户还可享受购置税全部减免，并在购车时额外享受到人民币16,000元的国家新能源补贴。

全新EQC纯电SUV的上市标志着其成为中国市场首款国产豪华纯电车型，它的每一针缝线、每一根螺丝、每一股电流、每一项服务，都描绘出奔驰为了实现重新定义豪华电动出行愿景所付出的努力。

奔驰EQC作为北京奔驰的首款纯电SUV，不论是外观设计还是动力输出，各方面表现都没有大的短板，依旧是奔驰熟悉的味道。但不少人会对这款车的续航里程产生质疑，但其实续航并不需要担心，奔驰为此下了很大功夫，真实体验下这款车绝对配得上豪华纯电SUV的称号，虽然推出的时间比较晚，但是产品力仍旧出色。

在新能源汽车时代，看奔驰EQC如何将传统与创新相结合

近些年来，新能源汽车市场的发展速度越来越快，无论是传统车企还是造车新势力，都纷纷加入到这场“竞赛”中。作为豪华品牌的奔驰也不例外，推出了家族首款豪华纯电动中型SUV—奔驰EQC，为新能源汽车领域增添了一款实力强悍的车型。

奔驰在自身固有的豪华属性基础上，注入了纯电动这一元素，研发出“豪华+纯电+科技”集一身的奔驰EQC。如果用一个词汇对奔驰EQC进行描述，在我的脑海里不禁浮现出“艺术品”三个大字，无论是外观造型的设计、内饰氛围的营造和配置的丰富度，还是5.1秒破百的强悍动力和凸显科技感的MBUX智能人机交互系统等，无一不透露着浓郁的豪华气息。今天，我们一起来解读下这款定位豪华纯电动中型SUV的奔驰EQC。

大气的外观设计

看到奔驰EQC车头的第一眼，就觉得它的整体设计看上去大气磅礴。前卫的“先锋豪华”设计理念在这款车型进行了应用，其外观造型大幅度还原了家族Generation?EQ概念车，整个车身极具豪华气息。

车头部分，奔驰EQC的进气格栅呈现出“U”字型的设计，在格栅中央处嵌有奔驰的车标LOGO。由于车型的不同，进气格栅的样式也有所区别，在2020款?EQC?350?4MATIC车型中，格栅内部是由多层的横置镀铬饰条所填充，其余两款车型格栅内部的设计更加简约时尚些。

奔驰EQC在前大灯组内部加入了蓝色元素，来彰显出其新能源车型的身份。前大灯组的配备也是十分豪华，全系车型标配了智能几何多光束LED大灯，这样的配置即使在当下也非常少见，智能的前大灯可以根据周围的环境自动调节亮度模式，使得行车安全性更加有保障。

4774mm的车身长度塑造出修长的车身，前高后低的车顶搭配着低趴运动的车身，使得奔驰EQC有着一股蓄势待发的运动范儿，这样的设计颇受年轻消费者的喜爱。

整个车身侧面，AMG运动轮圈也是车身的点睛之笔，双五辐式的造型像是一个“五角星”的图案，20英寸的轮圈尺寸在提升车辆性能的同时，也彰显出了奔驰EQC的豪华感。

奔驰EQC的车尾使用的是贯穿式后尾灯，除此之外圆润的车尾没有过于繁杂的设计，搭配着后包围使用的大面积黑色饰板，提升了整车的运动感。

豪华的内饰氛围

在这个追求中控大屏科技的时代，奔驰EQC用的是由两块10.25英寸屏幕组成的双联屏设计，10.25英寸的全液晶仪表盘显示效果清晰，显示的信息也很丰富，同时还配备有平视显示系统。

这块10.25英寸中控屏幕的显示效果也很棒，除了可以进行触摸屏幕控制外，还可以使用中控台区域的触摸板进行控制，这两种控制模式都有着很高的灵敏度。

新车使用家族式设计的真皮方向盘，有着舒适的握感体验，彰显豪华气息的电子怀挡自然少不了，颇显年轻运动化的换挡拨片也进行了配备。

车内日常用车时所能触碰到的地方，如中控台、门把手等区域，使用的都是软质材料进行覆盖包裹，这样厚道的做法提升了内饰的豪华感。

奔驰EQC的座椅根据车型的不同有真皮材质的座椅，以及真皮材质和Alcantara材质混搭的座椅，在包裹性和支撑性上很到位，后排还配备有中央头枕。

强悍的动力表现

动力方面，奔驰EQC搭载了前后共两台感应异步电机，分别为车辆提供了286马力和408马力的最大输出功率，其0-100km/h的加速时间分别为6.9秒和5.1秒。、

奔驰EQC配备的为三元锂电池组，电池组容量为79.2千瓦时，根据车型的不同其NEDC综合续航里程分别为408公里和415公里。为了使电池组具有更好的温稳定性，特意加入了水冷系统为其降温，再加上两层缓冲保护区的配备，更好的保障了电池组的安全性。

为了让车辆保持良好的乘坐体验，奔驰EQC配备的为前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架，这套悬架在舒适性和静音性上表现良好，这是高端车型所必备的特质之一，也比较符合奔驰的品牌定位。

车型推荐

奔驰EQC在售的共有3款车型，其厂商指导售价区间为49.98-62.28万元。

配置方面，奔驰EQC全系车型配备有主副安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、道路交通标识识别、主动刹车、前后驻车雷达和自动驻车等安全配置。

奔驰EQC还标配有许多豪华级配置，如自动泊车入位、悬架软硬调节、真皮方向盘、方向盘记忆、前排手机无线充电、主副驾驶电动调节、前排座椅加热、后排杯架、LED?光源几何多光束大灯、自适应远近光灯、自动头灯、转向灯、转向头灯、多层隔音玻璃、后座出风口和温度分区控制等都进行了配备。

如果是追求年轻与的消费者，建议入手2020款?EQC?400?4MATIC这款车型，除了动力系统和运动外观套件的升级外，?还配备了并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、360度全景影像、车侧脚踏板和驾驶位电动座椅记忆，主要是在安全性配置上进行了增配，这款车型还是很值得推荐的。

这款创世代1886限量款车型的配置更加丰富些，如20英寸轮圈、全速自适应巡航、感应后备厢、全车无钥匙进入、HUD抬头显示、柏林之声音响、负离子发生器和车内香氛装置都进行了配备。

全文总结

随着新能源汽车市场的迅速发展，各家车企相继投入大量资金用来研究新能源汽车，奔驰也推出了奔驰EQC这款车型。新车当初亮相时就成为了消费者高度关注的对象，因为豪华纯电动车目前在国内可是寥寥无几，即使上市至今其热度也是居高不下。

奔驰EQC秉承了家族式的设计语言，无论是外观、内饰、配置和MBUX智能人机交互系统，还有那两块彰显科技感的双联屏设计，都散发着奔驰自带的豪华特性。奔驰EQC的行车静谧性和舒适度做的很出色，再加上其5.1秒破百的强悍动力，在同级别车型中有着很高的竞争优势，综合来看是一款值得选购的豪华纯电动中型SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰EQC最新款最低多少钱可以落地？奔驰EQC提车价

奔驰EQC车型有几种？

2022年2月16月，奔驰汽车推出了最新的2022款奔驰EQC，并且奔驰EQC还分成了22款EQC 350 4MATIC、22款EQC 350 4MATIC特别版和22款EQC 400 4MATIC三种车型配置，三款车型的NEDC纯电续航里程分别为415Km、440Km和415Km，详见下表：

奔驰EQC，给你不一样的“颜色”

2022款奔驰EQC在外观方面的车身色彩上给足了消费者选择的空间，奔驰EQC拥有北极白、钻石英红、石墨灰、皓沙银、宝石蓝、耀岩黑以及时空银等七种颜色，相比其他同级别车系来说，奔驰EQC的颜色挑选范围还是非常广的。

奔驰EQC，传统与创新的外观美感

2022款奔驰EQC的整体外观设计是基于GLC改装而来，但是这款车也加入了不少奔驰汽车对新能源汽车独有的设计理念。

奔驰EQC整车的长宽高分别是4774mm/1890mm/1622mm，轴距为2873mm，虽然奔驰EQC的外观是基于奔驰GLC，不过奔驰EQC的轴距与奔驰GLC相比还是略短的，奔驰GLC的轴距已经达到了2900mm以上。

上文提到过虽然该车的整体外观加入了很多新元素的细节设计，但奔驰独有的百年车企烙印还是非常深厚的。奔驰EQC的前脸延续了奔驰特有的大标Logo和透气式格栅，奔驰EQC与车灯融为一体的造型搭配使前脸看上去更加的豪华，而且这款车灯在细节之处还用了蓝色的线条进行勾勒点缀，蓝色字样的专属EQC名牌更是点睛之笔。奔驰EQC的车身尾部用了一体式的尾灯设计，这也是时下非常流行的一个具有未来感和科技感的造型。从奔驰EQC的车身侧面可以看出轮毂样式比较平直，这样的设计在很多新能源车身上都能找到类似的影子，并没有太多吸引人之处。

奔驰EQC，酷炫内饰不可挡

2022款奔驰EQC的内饰方面同样充满亮点，可以看出奔驰EQC用了一体式的设计屏，虽然这属于很多SUV常用的设计造型，并没有什么独特之处，但奔驰EQC在使用功能这方面还是非常用心的，也许是因为奔驰EQC是一款纯电车的缘故，所以它的挡位特意做成了怀挡式设计，这对于驾驶者的操作来说确实比较友好、方便。并且奔驰EQC在车内的豪华氛围的营造上确实做到了细致如丝，首先是柏林之声的音响、车内的香氛以及玫瑰金色的出风口，再者就是光是看起来就非常高级炫酷的64色氛围灯，这些确实可以让驾乘者沉浸于奔驰的豪华与大气的意境之中。

虽然2022款奔驰EQC在内饰方面有着自己独特的设计，但是奔驰EQC同样有着种种缺点，比如在天窗遮阳帘的设计上并不如意，作为一款售价在50多万的SUV，竟然用了人工操作遮阳帘开关的方式，再者就是奔驰EQC的后排乘坐空间感并不舒适，因为后排凸出的踩踏面着实降低了乘客的驾乘体验。不得不说，这些细节设计方面确实会让消费者感觉到奔驰EQC有点美中不足。

22款EQC 400 4MATIC的官方售价是三款车型中的最高的一个，但续航里程却稍微低于22款EQC 350 4MATIC特别版，等同于22款EQC 350 4MATIC，虽然22款EQC 400 4MATIC在续航里程的问题上并未占据核心优势，但是在价格方面却与其他两款车型拉出了差距，相信在其他配置上该车型会展现出更多的亮点。比如它具备了另外两种车型所不具备0.75h的快充、快充电量达80%和只需12h的慢充时间等，并且在电动机总功率、总马力和总扭矩方面，22款EQC 400 4MATIC那300kW的功率、760N·m的扭矩都明显高于其他两款车型，同时它还拥有了L2的驾驶级别、无钥匙进入功能、行李厢感应开合和香氛系统等功能。

对于22款EQC 350 4MATIC和 22款EQC 350 4MATIC特别版而言，这两款车型之间并无过多差异，除了25Km的续航里程差外，22款EQC 350 4MATIC特别版还具有了并线、4个环视摄像头及OTA车机升级的功能，并且这两款车型的价格只相差了1万元。具体价格如下表：

在看完以上不同的配置与价格区别后，是否要选择这款奔驰EQC还是要由消费者根据自身的情况来做选择。综合的来看这款奔驰EQC，作为一个传统的豪华品牌，奔驰EQC在很多方面做的还是比较保守的，不过或许正因为这样才更让人感觉安心。

最后，通过以上介绍，如果大家对这款车有什么想法，欢迎在评论区留言讨论，也希望已经购买了这款车的朋友能够在评论区留下您的使用感受。

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奔驰EQC2021款落地价是多少？

价格昂贵的车型不仅起到了出行的作用，还承载了一部分面子需求。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰EQC2021款EQC4004MATIC，然后再为大家算一算它的落地价。

该车长宽高4774/1923/1622mm，轴距2873mm。车侧看上去十分精致，设计元素较多，看起来非常时尚。

接下来看下配置，奔驰EQC配备了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等九项安全性配置。同时，这款车还配备了360度全景影像、温度分区控制、全车车窗一键升降等十九项舒适便利配置。

动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为300kw，总扭矩为730牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车悬架用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了双电机四驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价，奔驰EQC的顶配2021款EQC4004MATIC的官方指导价为579800元，目前太原市最高有90000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为489800元，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险15860元，最终的全款落地价为507110元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

雁栖湖游记提车奔驰EQC 400 4MATIC两个月的日常分享

近几年来，随着政策与技术的发展，越来越多的消费者在选车购车时开始将纯电车型纳入自己的考虑范围内。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰EQC2021款EQC4004MATIC，然后再为大家算一算它的落地价。

该车尺寸为4774/1923/1622mm，轴距是2873mm，车侧呈现出豪华的设计风格，设计上有很强高级感，提升了整车在视觉上的质感。

配置方面，奔驰EQC配备胎压显示、车道偏离预警系统、前/后排头部气囊等九项安全性配置。另外，这款车还配备了360度全景影像、雨量感应式雨刷、电动后备厢位置记忆等十九项舒适性配置。

动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为300kw，总扭矩为730牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并用了双电机四驱的驱动形式。

落地价方面，我们以奔驰EQC的顶配2021款EQC4004MATIC为例来计算一下，这款车型的官方指导价为579800元，目前德阳市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在5909元左右；如果选择买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要173940元才可落地，月供为12613元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

想买一辆奔驰系列的车，预算60到100万，有哪些推荐？

一转眼从提车到现在，小蓝已经陪伴我两个月了。今天正好有空所以上论坛来跟大家聊聊这俩月的用车体验。突想起之前看过一档汽车节目主持人曾经说过，如果每次停好自己的车后，会回头欣赏，证明你是真的喜欢这台车；如果每次停完车连头都不回，证明它对你来说只是一个交通工具。相信上论坛的小伙伴们大多数都很喜欢自己的爱车[嘻嘻][嘻嘻]自从有了小蓝，每次停好车不论上班还是回家我都愿意回头多看两眼再走。[偷笑][偷笑]话不多说，上图

上上个周末约朋友一起去雁栖湖游玩，一早在朋友家门口集合，停好车等朋友的时候瞄眼后视镜[憨笑]

周六的早上朋友家门口车不多，夏天绿色的树叶更衬托了有活力的小蓝，等他这功夫我就好好拍一组[得意][得意]

右前方来一张，清早不算热，上午开始就热了。想想当初考虑过银色的EQC，夏天蓝色太清爽了，如果到了冬日，一抹蓝色算得上小清新

给小蓝来张侧颜吧，车的右侧就是朋友家小区，绿化太棒了，有时间去他家玩给大家详细介绍介绍

自己和媳妇日常都坐前排，后排座椅说实在我也就买车时候坐过，平时都是放东西。哥们想去湖边放风筝，他车没地了想放我车上，哥们一开门就夸这车后排空间比他那老款Q5强太多了。[偷笑]

后边来最后一张，朋友出来了，我们也准备向雁栖湖出发了

出发前再看看续航里程，来一张家族式的仪表

6月份北京的天气?开着空调连着蓝牙听歌?续航四百多公里妥妥的，自己日常通勤大概一周充一次电，当然去趟雁栖湖来回肯定要充电了，不然下周上班电量就紧张了，出去转一大圈也得让小蓝吃饱喝足了是不是[嘻嘻]

第二次带小蓝出来了，停车场到湖边还有点距离，小蓝欣赏不到了[撇嘴]

出门早，路上还不堵，朋友家门口就是京承高速，一路顶着限速走也就到了北石槽有点堵，大家以后周末奔郊区玩还是要早起，不然一上午就耗路上了，幸亏出门早，俩小时不到就到了。雁栖湖边的照片放两张，远处是雁栖湖国际会议中心，比国家大剧院还名副其实的大水蛋，这是14年APEC会议的会址，听说只有订酒店才能进去，天太蓝了。[酷][酷]

湖边转完开始爬山了，爬了一个来小时终于到顶了，真是一览众山小啊。城里挺热郊区这边也太凉快了，远处白楼旁边就是停车场，要是拿个望远镜是不是能看到我的小蓝呢[憨笑]

早上起太早了，又爬一上午山，我们都挺饿，找了个有点距离但是评价很高的农家乐顺手拍了一张，这虹鳟和旁边的小金鱼一比也太大了哈哈，最后点了个三斤的我们一股脑全吃完了[饥饿][饥饿]

晚上到怀柔水库来转了转，景观灯一打配着树的幕墙五彩斑斓的

周六玩了一天，第二天在怀柔城区转了转，中午就往城里走了，周日下午的京承高速还是会很堵，周末出来玩我这也算是错峰出行了哈哈哈?周日下午1点就到家了

到家进地库了，又想给小蓝来一组内饰照了。钢琴烤漆面和镀铬中控和按键

出发游玩前坐进车内的香氛气味让我心情愉悦，虽然每天上班前也会闻到，淡淡的香氛这味我还挺喜欢。

这64色氛围灯真的太爽了，冷色暖色都可以，我最喜欢的还是那个竹子的那个，名字太长了我到现在都没太记住，名字只记住了竹子和极光还有落日的这三个

下边上一组小蓝的内饰照片，偏暗黑系的照片[大兵]

这内饰和氛围灯我真的太喜欢了，风格多变，从周六上午拍的阳光风，周日秒变暗黑风

炯炯有神的眼睛

再来看看相当有特点的大灯和尾灯，小伙伴们看完这篇，再到晚上路遇EQC就能一眼认出来了吧哈哈哈

说了这么多直观的视觉和硬件感受，来说说这一段的驾驶感受，奔驰EQC是我的第一台电动车，加速感是我在试驾时就体验到了的，从刚提车出去玩的逮谁“蹦”谁，到现在的日常平和驾驶，还是可以很直观的体会到和汽油车加速度的截然不同，一个字——快?。[晕][晕]相比于蔚来和特斯拉两个新兴的纯电动车企，奔驰的首款纯电动车EQC还是保留了很多和传统汽油车息息相关的细节，比如启动/熄火按键和更偏向于汽油车的仪表盘。[调皮][调皮]敢于尝试电动车的同时，我又有些怀念传统汽油车着车的仪式感所以我选择了奔驰EQC。

最后，放张小蓝帅照

以上就是我个人对EQC日常用车的一个小总结，请大家持续关注我，后续会给大家带来更多关于小蓝的精彩瞬间，?谢谢大家观看

奔驰EQC2021款最低价格是多少钱？奔驰EQC指导价

奔驰E300

是奔驰的一款中端车，需要E系，分为国产和进口两种，国产的为加长的。E300?奔驰公司对它外形以及内饰都进行了全新的设计。

开在街上人们忍不住会多看几眼。值得一提的是E300配置了奔驰S级上的车内氛围灯，晚上照明系统开启，车内的灯光组合更彰显豪华。前大灯也会随着外部环境自动调节亮度。che168网站做过一期测试，奔驰e300照明效果要比奥迪a6来的好。?

奔驰s350

S350的标准配置为：带灰尘和活性碳过滤器的自动气候控制系统、按钮式点火、前排乘客、后排外侧乘客安全带收紧器 / 带力限制器。

COMAND控制和显示系统、带电子限速功能可变限速装置的定速巡航、带方便出入功能的电动可调转向柱、带腰部支撑的电动座椅、大灯延迟关闭功能、速度感应式可变助力转向、PRE-SAFE系统。

奔驰G63 AMG

这是是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型。相比普通版来说，奔驰G63 AMG配备了大尺寸的前保险杠，全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。

奔驰G63 AMG在动力方面也表现十分出色，新车搭载5.5L V8双涡轮增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩760N·m。据官方信息显示该车从0-100km/h的加速时间为5.4秒，最大时速可以达到210km/h。奔驰G级AMG完美的兼顾了动力、舒适性和越野性能，而对应这款车的售价也十分高昂。

奔驰s400

梅赛德斯-奔驰以维持良好的使用经验为标准，则寻找、挑选不折损任何使用者权益的最新科技，以求维持性能舒适操控的同时，达到省油节能的目的。而S400混合动力版以节省21%的数据证明，即便不放弃豪华与舒适，油是可以都用在刀刃上的。

S400混合动力版的动力系统，以S350上所使用的V6发动机为基础，在发动机与变速箱之间加入了一具扁平圆盘状的发动机。仅有75公斤的重量以及小巧的体积，让其能轻松地在不改变车体结构下，装载在W221的车体上，让其能维持S级原有的设计与调校。

随着造车新势力的出现，纯电动汽车加快了出现在大众视野中的步伐，因为环保节能这一诉求，它很可能在未来成为主流。今天我们就来看一看这一类车型中的一份子——奔驰EQC2021款EQC4004MATIC，然后再为大家算一算买它需要花多少钱。

该车长宽高4774/1923/1622mm，轴距2873mm。车侧给人一种十分豪华的感觉，整体看上去很有格调，设计上注重对高级感的营造。

再看下配置，奔驰EQC配备主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、车道保持系统等九项安全性配置。此外，这款车还配备了64色车内氛围灯、温度分区控制、自动空调等十九项舒适性配置。

动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为300kw，总扭矩为730牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时用了双电机四驱的驱动形式。

来看看落地价，奔驰EQC的顶配2021款EQC4004MATIC的官方指导价为579800元，目前安顺没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险18459元，最终的全款落地价为5909元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）