1.23年插电混动车会降价吗

2.特斯拉限时补贴8000元保险,新能源车会迎来降价潮吗?

新能源汽车还会降价吗_最便宜的新能源车是哪款

根据分析,特斯拉降价到20万以内是完全有可能的。

首先我们先看看现状,2022年底和今年开年,特斯拉来了两次大降价,据特斯拉中国显示,Model 3后驱版此次直降3.6万,从26.59万降至22.99万;Model 3高性能版降价2万元,从34.99万降至32.99万。

Model Y后驱版直降2.9万,从28.89万降至25.99万;Model Y长续航版降价4.8万,从35.79万降至30.99万;Model Y高性能版降价3.8万,从39.79万降至35.99万。Model 3和Model Y是特斯拉最为畅销车型。从2022年全年来看,特斯拉全球共交付了131.39万辆汽车,其中超过120万辆为Model 3和Y系列,两车型交付占比超过九成。

那么2023年特斯拉还会降价吗?特斯拉进一步降价的可能性是比较大的。主要有以下几个原因:

1、2022年,因为疫情、俄乌危机、需求扩大等因素,汽车供应链受到影响,汽车原材料大涨。2023年国际形势不一定好转,但疫情的结束也有助于汽车原材料的下降,新能源汽车制造成本更加可控。

2、如果销量不及预期,特斯拉必然继续降价,此前马斯克自己就曾表示过,特斯拉可以降低成本卖车,甚至是亏本卖车,即便是毛利为负,也要坚持继续走量。

3、特斯拉利润率高,降价空间较大,根据特斯拉2022年第一季度财报显示,汽车业务总营收168.61亿美元,净利润33.81亿美元,毛利率高达32.9%,单车净利润1.07万美元。

4、4680电池版的ModelY前期有望先降价1-2万元,电池占据电动车整车成本的40%,4680电池相比2170电池成本降低14%的成本,搭配CTC方案使用进一步降低成本。此前也有消息称,比亚迪将向特斯拉提供刀片电池,首款车型或为Model Y,今年6月比亚迪执行副总裁已确认此消息。购刀片电池后,特斯拉的电池成本有望降低30%,这给特斯拉提供了更大的降价空间。

把以上的信息概括一下,那就是:特斯拉2023年几乎没有不降价的可能,并且大概率会不止一次地降价。在今年下半年花20万买到Model 3,是完全有可能的。

23年插电混动车会降价吗

特斯拉降价新能源车会来一波降价潮吗?对于这种情况的出现,我认为的话新能源汽车应该是会迎来一波降价潮,为什么会这样说呢?因为特斯拉的汽车进行持续的一个价格的下降,对于很多人来说,他们都会选择将自己的一个产品进行下降价格的,为什么会这样说呢?那是因为如果说很多的这些汽车生产商不愿意下降这个价格的话,就会导致汽车的整个市场会被特斯拉所占领完,而他们想要发展的话,肯定是需要有一定的用户,有一定的市场,所以这些汽车生产商肯定是会跟着下降这个价格的

为了市场

如果说这些汽车生产商在这个时候不愿意下降这个价格的话,就会导致整个市场会被特斯拉的汽车所占领完,一旦整个市场被特斯拉所占领完的话,对于一个公司的发展来说是非常不好的,就会导致他们的未来发展有限,毕竟他们想要赚钱的话,肯定是需要有一定的用户,有一定的市场所在

没办法的事情

其实很多这些汽车生产商他们降价呢也是没有办法的事情,为什么说没有办法呢?那是因为特斯拉进行一个降价对于他们来说也是逼不得已的事情,如果说他们不进行一个降价的话,就会导致整个市场会被特斯拉所占领完,这样的话对于他们来说发展是非常的不好的,整个市场都是没有了他们了

总的来说对于这件事情的发生的话,我认为新能源汽车应该是会迎来一波降价潮,导致很多的这个汽车生产商都会进行一个下降价格,只有这样子才能够和特斯拉抗衡 ?

特斯拉限时补贴8000元保险,新能源车会迎来降价潮吗?

不会。插电混动车是一种新型的混合动力电动汽车,由于2023年新能源电动车是处于高速发展的状态的,而插电混动车是隶属于新能源电车类型的,所以该类车辆是不会降价的,是会被提倡进行使用的。

我个人认为新能源汽车会迎来降价潮,因为特斯拉都降价了,其它新能源汽车不降价的话,怎么和特斯拉竞争啊。

怎么说呢,其它的新能源汽车品牌是势必要降价的,因为不降价哪里来的竞争力啊,很多新能源汽车品牌和特斯拉相比,就只有一个竞争力,那就是价格,很多人买其它的新能源汽车品牌,就是因为比特斯拉便宜。当然,比亚迪、问界这些除外。像理想、小鹏这些新能源汽车,就是依靠着价格优势和特斯拉竞争的。这些新能源汽车如果不降价,就压根别想着和特斯拉竞争了,或者说别想着再新能源汽车市场卖出什么汽车了,因为特斯拉都降价了,很多人就跑去买特斯拉了。当初不选择特斯拉,并不是因为不想买,而是因为特斯拉的价格比较贵,只能退而求其次了,不然谁不想直接买特斯拉啊。

有一说一,大部分的新能源汽车肯定会因此降价的,但是对于比亚迪这种数一数二的新能源车企来说,应该不会降价的。因为比亚迪又不是依靠价格优势和特斯拉竞争的,而是依靠核心技术。所以说,比亚迪完全没有降价的理由,因为降价也不会有什么影响啊。倒是那些没有自己技术,只会找代工厂生产新能源汽车的品牌是真的要降价了。当然,我也不敢确定啊,因为现在国内的新能源汽车行业是比较乱的,也不一定说特斯拉降价了,其它的新能源汽车品牌就会跟着降价,只是我是个人认为这个可能性比较大而已,但并不意味着可能性是100%,所以仅供参考!

总的来说,新能源汽车应该会有一波降价潮,但最多也是那些比较普通的新能源汽车品牌才会降价,因为那些头牌新能源汽车品牌不需要降价竞争。