1.国产指南者报方向机传感器信号中断

2.汽车故障码Jeep B2303-71

3.指南者故障码p2016是什么故障?

指南者所有故障灯亮了_指南者汽车故障码

B2204-00，代表制动液液位高，需要进行一定的检查并更换。

先根据线路图测量线路，或者再找线跨接替代原车线路验证原车线路有无虚接，跨接线后还是出现故障就换制动液位传感器。

国产指南者报方向机传感器信号中断

故障码2173是制动真空管/电子节气门故障。一般是进气管路有泄漏。

电子节气门(electronic throttle)是汽车发动机的重要控制部件。由发动机、转速传感器、节气门等构成，用电子节气门控制系统，可以使节气门开度得到精确控制。

电子节气门系统的基本结构有以下几个部分组成：

1、 发动机?

2、 转速传感器?

3、节气门位置传感器

4、 节气门执行器?

5、 节气门?

6、 加速踏板位置传感器

7、 车速传感器?

8、 变速器?

9、 加速踏板?

10、 节气门电子控制单元（ECU）

为了提高汽车行驶的安全性、动力性、平稳性及经济性，并减少排放污染，世界各大汽车制造商推出了各种控制特性良好的电子节气门及其相应的电子控制系统，组成电子节气门控制系统（ETCS）。

用电子节气门控制系统，使节气门开度得到精确控制，不但可以提高燃油经济性，减少排放，同时，系统响应迅速，可获得满意的操控性能；另一方面，可实现怠速控制、巡航控制和车辆稳定控制等的集成，简化了控制系统结构。

扩展资料：

系统组成：

1、带加速踏板位置传感器的加速踏板模块—用来确定踏板位置并将踏板位置信号传递给控制单元

2、发动机控制单元（ECU) —接收踏板位置传感器信号，根据输入电压信号计算得知所需动力。并根据其他如急加速，空调，自动变速器起步的扭矩信号，计算出实际的节气门开度。同时还监控节气门系统

3、节气门控制单元—控制所需进气量，根据控制系统提供信号调节节气门开度，反馈节气门信号。

4、节气门 故障灯（大众车型在仪表上为EPC灯）—提供节气门故障信息给驾驶员。

5、传感器和执行器传感器：带油门踏板传感器G79,G185的加速踏板模块，带节气门开度传感器的G187,G188，节气门控制器J338,离合器踏板开关F36，制动踏板开关F47，制动灯开关F。

6、执行器：

（1）带节气门驱动装置的G186和G338，节气门故障灯K132c（划片变组器，等同与油浮子）控制系统根据两个信号来确定踏板位置。2个信号值正好相反，形成对比。

（2）当一个传感器坏。系统监测到还有一个节气门信号时，能进入怠速运行，但节气门全开要很慢。系统还通过制动灯开关和制动踏板开关信号来判别怠速状态，关闭巡航，点亮EPC，在故障存储器存储故障码。

（3）节气门角度传感器G187,.G188（滑动变阻器式）向系统反馈节气门位置信号。装两个传感器是为了精确和备用。当一个传感器坏。

系统使用另一个 传感器信号，对加速踏板响应不变，巡航关闭。EPC灯亮 存储故障码。当2 个信号中断，发动机在1500转左右运行，踩油门踏板无反应。EPC灯亮，有故障存储。

（4）离合器踏板开关F36：开关信号，反馈离合器踏板位置，踏板踩下，负载变化功能关闭。系统不对其进行监控，故无故障码存储，也无替代值。　

（5）制动踏板开关：制动踏板开关F47和制动灯开关F（开关信号） 反馈制动踏板信号位置信号，控制单元收到踏板信号后，关闭巡航。如加速踏板传感器坏，代为替代怠速信号。　

（6）节气门驱动装置：J186：定位电机。接受系统命令，控制节气门开度。出现故障后，进入紧急运行模式，由弹簧将节气门打开到一定角度，系统运行高与怠速，踩油门没反应。EPC灯亮，存储故障码。　

（7）故障灯，EPC故障灯K132 ：提示信号。系统正常时打开点火开关3秒自检后熄灭，有故障则常亮。

百度百科-电子节气门

汽车故障码Jeep B2303-71

1、首先关闭吉普指南者车辆电源，将车机电脑与吉普指南者车载系统。

2、其次读取c1240故障码信息，检查吉普指南者连接线路。

3、最后更换故障码提示转向角度传感器，即可解决吉普指南者方向机传感器信号中断的故障。

指南者故障码p2016是什么故障?

第3排右前（安全气囊）第1阶段展开控制子错误。

汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除指南者故障码的时候，务必要按照指定Jeep车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。

故障码: P2016

英文定义: Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Low (Bank 1)

中文定义: 进气歧管通路位置传感器/开关电路低 （第1排）

范畴: 燃油，空气或排放控制

背景知识: 进气歧管通路控制（IMRC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如说3000RPM）的时候才打开。进气歧管通路位置传感器的作用是将通路翻板开度以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU）。