江淮汽车新款皮卡_江淮汽车新款皮卡图片

江淮汽车新款皮卡_江淮汽车新款皮卡图片

       如果您对江淮汽车新款皮卡感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.���������¿�Ƥ��

2.江淮皮卡帅铃T8亮点解析底盘，谈谈我的用车感受和心得

3.江淮皮卡要搞事？新车配坦途前脸+特斯拉大屏！长城炮有对手了

4.皮卡原来也能这么智能 江淮帅铃T8 PRO官图发布

5.推乘用化皮卡 江淮皮卡发布悍途品牌

6.国产皮卡也硬气，2.0T柴油配差速锁，这辆江淮带劲不？

���������¿�Ƥ��

       目前国内皮卡市场，长城炮一骑绝尘，以月均破万的成绩，告诉其它车企，这块领域“我”占了。以皮卡起家的长城汽车，在该领域积累了大量经验和造车数据，每款新车都能找到当时的市场痛点。当然了，作为扛旗者不会寂寞挑战者众多，比如此次北京车展亮相的江淮帅铃T9，一副极为夸张的越野配置，未来或可成为长城炮的直接对手。

       江淮帅铃T9有着丰富的越野套件，大面积进气格栅和细长犀利前灯的组合，搭配隆起的粗线条等，给人留下深刻印象。主打越野标签，绝不是简单拼凑就能糊弄了事，更需要技术和经验支持。长城炮有长城汽车做背书，而江淮汽车恰好也在皮卡领域混迹多年，所以密探君更愿意称他们两个平分秋色。

       侧面角度看江淮帅铃T9，没有前脸那么有辨识度，不过车顶储物篮、货厢龙门架、备胎等一应俱全，说明该车并非易于之辈，看起来更加注重营造越野标签而非皮卡属性。尺寸方面，据悉该车长宽高为：5620/1965/1920mm，轴距为3400mm，相比长城炮相差不大。

       新车内饰强调科技氛围，工作台布局与常规SUV产品类似，两块大尺寸显示屏，大量镀铬饰件在横平竖直的驾驶舱内，更有一番不一样的硬派气质。其实越野皮卡，对是否需要加装大量智能显示屏需要认真考虑，因为野外环境肯定不会像城市生活这么安逸，大量精巧配件下发生一些碰撞的话，就有可能影响其功能。

       动力上，江淮帅铃T9将搭载2.0T/2.5T两款柴油动力。其中2.0T发动机型号为HFC4DB2-2E，最大输出功率150匹马力，峰值扭矩为360牛米，在帅铃T8上曾使用过；而2.5T柴油发动机型号JE4D25Q6B型，来自江西五十铃发动机有限公司，最大输出功率150匹马力，峰值扭矩将会更高。

       随着国内皮卡政策的调整，国人对皮卡的选购热情逐渐高涨，加速布局这一领域也能掌握更多主动权。长城炮无疑是这一领域的“明星”，不过江淮帅铃T9的到来，会对其造车一定影响，柴油动力与越野更配哦。你觉得江淮汽车的这款新产品如何呢？会对长城炮造成多大冲击？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮皮卡帅铃T8亮点解析底盘，谈谈我的用车感受和心得

       近日，我们从江淮汽车官网获悉，旗下全新皮卡车型?悍途正式开启预售，预售价12.98万元起，新车的预售截止时间为2021年2月10日。悍途是由帅铃T9正式更名而来，新车将搭载2.0T和2.5T两款柴油发动机，属于高端皮卡，有望与长城炮进行同级竞争。

       外观方面，新车整体主打越野风格，前脸采用了极具冲击力的效果，分体式大灯搭配巨大的进气格栅增添了整车的攻击性，前包围的设计较为粗犷，增添了整车的犀利效果。

       车身侧面，新车定位中型皮卡，和目前长城炮等车型非常相似，长宽高分别为5620/1965/1920mm，轴距为3400mm，整体尺寸要比长城炮更大。车尾部分，整体较为硬朗简洁，不过该车车顶以及货箱位置均有预留改装孔位，能够进行储物篮、货箱龙门架等加装，使整车看起来更加的具备越野属性。

       内饰方面，新车的车内运动化且较有科技感，中控大尺寸液晶屏幕搭配三辐式方向盘，增添了内饰的时尚感和科技感。前排座椅的内部填充物相对比较柔软，乘坐较为舒适；后排座椅内部的填充物不如前排座椅柔软，舒适性一般，车内的整体乘坐舒适性偏向乘用车。

       动力部分，新车提供2.0T和2.5T两款柴油发动机，最大功率均为150马力，传动匹配6速手动变速器和四驱系统，相比长城炮的柴油版车型，悍途的售价更便宜，同样是一款不错的越野神器。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮皮卡要搞事？新车配坦途前脸+特斯拉大屏！长城炮有对手了

       江淮汽车成立于1964年，由生产底盘起家，然后开始生产制造整车，国内首款客车专用底盘就是由江淮生产制造出来的；之后江淮潜心研发货车专用底盘，将江淮的轻卡系列车型打造成国内首屈一指的货车品牌；今天我们主要来说一下江淮轻卡帅铃系列车型皮卡帅铃T8的底盘有哪些亮点优势；

       江淮帅铃T8，非承载式车身，匹配的是海拉克斯国际第七代底盘，业内唯一一个2纵9横的车架，广大用户选择皮卡车型，不外乎就是看中车辆的承载性，舒适性，操控性、越野性，安全性，其次才是外观，下面就这几个车辆性能为大家讲解一下；

       一、承载性?根据广大用户真实的反馈，江淮帅铃T8车型，常规载重在1.5吨--2吨之间，超载我们是不提倡的，但这体现出了江淮皮卡的超强承载性，在提高载重方面，除了底盘横梁用加强钢板（上图**区域）外，后桥钢板弹簧设计在后桥上面，采用高强度钢板弹簧，也是亮点；为了能够更好的，更安全的满足客户的载重需求，江淮特别推出了，强劲版车型，两驱核载重1400KG，四驱核载重1300KG，相比于常规皮卡的载重495KG，大的不是一星半点，有一点要说一下，在低于2吨的货物的情况下，江淮皮卡不会出现车头翘起，车屁股下沉的现象。

       二、舒适性?江淮皮卡为了提高整车的舒适性，前悬采用的是双横臂螺旋弹簧悬挂，这套悬挂与现款丰田普拉多是同一个悬挂，只是两款车型不一样，横向拉杆采用的不同，其余都是一样的，用的是3叉臂，9圈螺旋弹簧，市场上各大竞品，基本采用的是2叉臂，7圈螺旋弹簧；早在2015年帅铃T6上市的时候，江淮皮卡的后悬挂就是采用的钢板弹簧+筒式减震器+缓冲垫结构，并将钢板弹簧设计在后桥上面，目的是为了在空载的时候，钢板弹簧不使劲，只用筒式减振器和缓冲垫起作用，从而提高整车的舒适性，载重的状态下还能提高载重的重量，如今已5年的时间过去了，市场的竞品才开始更新自己的后桥悬挂，就像江淮皮卡在2017年推出平底货箱皮卡，2020年市场的竞品才开始生产平底货箱车型，这就是自己生产底盘和外购底盘的区别，也是江淮底盘的优势！

       三、操控性?一款车，不同人开会用不同的感觉，整体来说帅铃T8的整体操控性已经摆脱了工具车的感觉，和SUV差不多，这得益于大众的调教，早在2017年江淮与大众初步达成合作协议的时候，6台帅铃T6送到德国，调教完成后开始生产T8；说到操控性啊，好像这个只能意会，不能言传，所以大家要想亲身感受一下，欢迎到各地的经销商处试乘试驾一下！

       四、越野性?博格华纳的电动四驱系统，配备差速锁，再加上精湛的底盘，给越野增添了很多的乐趣，经常玩越野的都清楚，好的四驱系统一定要配有好的前悬系统，所以帅铃T8的双横臂螺旋弹簧前悬挂不仅增加了整车的舒适性，玩越野，更是锦上添花！

       五、安全性?江淮帅铃皮卡，底盘采用前端弧形结构防撞梁，紧贴前保险杠，后面保险杠也有防撞钢梁，探索版的帅铃T8还配备了铁质脚踏板，铁质后保险杠，将帅铃T8的四周都保护了起来，被动安全系数很高，除了这些被动安全装置外，还配有ABS+EBD,ESC车身稳定系统，四轮碟刹，双安全气囊等装置，为您的旅程保驾护航！

       大家认为江淮皮卡的底盘还有什么优势呢，欢迎大家点评！

皮卡原来也能这么智能 江淮帅铃T8 PRO官图发布

       江淮皮卡要搞事？新车配坦途前脸+特斯拉大屏！长城炮有对手了

       纵观中国汽车市场的发展，SUV车型已经火了将近10年的时间，中国消费者对这种身材更大的车型确实非常青睐，而且SUV也迅速淘汰掉了此前的一些入门小车，甚至就连铃木汽车那样的小车之王也不得不退出中国市场。由此可见中国消费者群体有不少共同点，尤其是喜欢那些外形比较霸气的车型。那么SUV车型真的能够一直火下去吗？从目前的趋势来看，将来中国市场上也有可能会流行皮卡车，对比北美地区消费者的喜好就可以发现，皮卡车型的优势其实更加明显。

       这种悄然变化的趋势早已经被各大厂商看在眼里，长城汽车迅速推出了长城炮系列皮卡，长安汽车联合PSA集团打造了更加高端的长安凯程f70皮卡车，而江淮汽车一直都是皮卡领域的小霸王，最近江淮旗下也终于传出了新的消息。江淮汽车将会推出一款全新的帅铃t9皮卡车，而且已经有部分实车照片出炉。

       从外观设计方面看，这次的江淮帅铃t9车型相当霸气，宣传文案当中甚至出现了中国首款全尺寸皮卡车的字样，这也就代表该车型的尺寸可能会相当霸气，目前车身宽度超过1.9米已经是板上钉钉的事情。车辆前脸采用了相当硬派的肌肉线条，中间可以看到梯形进气格栅，这显然就是借鉴了丰田坦途皮卡车的前脸，不过两侧大灯造型原创度很高，采用了眯眯眼日行灯搭配分体式大灯的组合。

       可以看到车身侧面将会提供4个车门，双排座椅更加实用一些，而且后排货斗上方安装了相当粗壮的高强度防滚架。预计原厂车型就会提供防脱圈轮毂以及at越野轮胎，那么这款车型的越野实力自然不会差，动力总成很可能会搭载一套2.5t涡轮增压发动机，再加上6AT变速箱以及可靠的分时4驱系统，应付大多数越野路况都是没有问题的。

       打开车门之后可以看到更多的惊喜，这次的江淮帅铃t9竟然提供了类似特斯拉一样的超级大屏幕，驾驶员前方还有全液晶仪表盘，仅仅这两块大屏就带来了相当不错的科技感。而且内饰用料也很厚道，软包材质覆盖面积很大，车内的装饰质感并不输给那些主流SUV车型。

       总结来看这款全新的皮卡车型，可以发现江淮皮卡车似乎要搞事情，类似的车型完全有实力成为长城炮皮卡车的对手，如果后续上市之后的价位更加亲民，那么江淮皮卡车家族也有希望成为未来的销量支柱。

       问题来了，你觉得这款江淮全新皮卡车霸气吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

推乘用化皮卡 江淮皮卡发布悍途品牌

       日前，江淮汽车发布了一组帅铃T8?PRO车型官图。新车在外观细节上有所调整，内饰则主要在配置上进行了升级，尤其智能配置方面升级明显，配备了“J-LINK”3.0系统，功能非常丰富。据悉，新车将于年内上市。

       外观方面，新车整体设计延续在售的帅铃T8车型，不过在一些细节上有所调整，新车配备的镀铬饰条从银色调整为黑色，提升了前脸的动感气息。

       内饰方面，新车采用了最新的几何式对称设计，并在一些细节之处增加了纹理图案，结合大量皮质包覆以及镀铬和钢琴烤漆材质，使得内饰看上去更显档次。此外，新车配备了9英寸液晶彩屏仪表、13.5英寸高清智能触控竖屏、多功能方向盘，其中中控屏集成了“J-LINK”3.0系统，可实现手机互联、车辆远程控制、车况远程查看、云诊断、车载Wi-Fi等，功能非常强大。而在语音交互方面，新车采用了全新智聆语音系统，能实现253项智能语音功能。

       动力方面目前官方并未公布，参考在售帅铃T8，其搭载2.0T柴油发动机，最大功率110kW(150马力)，最大扭矩360Nm，传动匹配6速手动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产皮卡也硬气，2.0T柴油配差速锁，这辆江淮带劲不？

        [汽车之家?新闻]?日前，江淮皮卡正式推出了其皮卡子品牌——悍途，未来将和目前的T系列车型（帅铃T6、帅铃T8和帅铃T8PRO）形成高低搭配，共同征战国内皮卡市场。其下首款产品悍途商用版皮卡，预计将在12月份上市，而其自动挡车型预计会在明年6月份上市。

       产品升级向上的需求更是大势所趋

       近些年来，国内皮卡市场受到政策和乘用化大趋势的影响，各大皮卡厂商摩拳擦掌，纷纷的推出乘用化风格的皮卡产品，也都想要在这个市场占得一席之位。江淮汽车旗下的皮卡车型在国内皮卡市场中推新速度并不快，目前旗下有江淮V7、帅铃T6和帅铃T8等皮卡产品，这两年在市场中的动作不大。而从去年开始，国内其它厂商纷纷推出乘用化皮卡产品，江淮也加快了其全新皮卡的推新速度，江淮悍途系列皮卡应运而出，未来悍途皮卡将分为商用版和乘用版两大系列，根据配置和产品上的差异，来满足不同消费者的购车需求。

在完善固有工具型皮卡市场的同时，也积极的开启了新品推新之路，这是目前国内皮卡厂商所惯用的方式，之前的长城皮卡就是很好的例子，目前其产品分为风骏和炮两大系列。品牌区分后能让之前人们对于该品牌的固有印象，尽量少的转移的新品牌上来，现在市场表现上十分亮眼，我们也寄希望于江淮皮卡未来能在销量上有着积极的表现。将来江淮的T系列产品家族将来征战工具车属性更强的商用皮卡市场；而其定位跟高的悍途品牌旗下产品，将积极的与目前市场主流的长城炮、域虎9、福田大将军等乘用化风格皮卡展开激烈竞争。

       悍途商用版皮卡特点

外观方面，悍途的外观设计在皮卡中绝对属于激进派，大尺寸的前格栅搭配眯眼样式的分体式大灯，组成了这个很有冲击感的车头。黑色的前格栅搭配粗壮的前包围，也将它的野性进一步释放。在身尺寸方面，悍途长宽高分别为5320(5620)/1965/1920mm，轴距为3100(3400)mm，货厢尺寸为1520(1810)/1520/470mm。我们现在预计商用车有标准和长货厢两种尺寸，而越野版考虑到更好的通过性，尺寸是标准货厢的可能更大。

在内饰造型上加入了更多的横向线条勾勒，搭配上中控台那块超大尺寸的大屏，也是目前不少乘用车上所惯用的设计手法。方向盘为常见的家族化设计，在配置上像四轮盘刹、电动天窗、前后LED光源灯组、前排座椅电动调节、全景影像以及无线充电等，在整体配置上达到了目前这个价位比较主流的水平，不过在驾驶辅助配置方面，还未公布太多信息。

动力方面，其会提供2.0T和2.5T两款柴油动力。其中2.0T发动机型号为HFC4DB2-2E，在帅铃T8车型上已经使用，最大功率为150马力，峰值扭矩为360牛·米；此外该车还会搭载JE4D25Q6B型2.5T发动机，来自江西五十铃发动机有限公司，最大功率同样为150马力，预计会拥有更强的扭矩输出。

       总结：

随着政策的逐渐利好，我们能够看到越来越多的中国品牌厂商在新产品研发上投入了比以往更多的资源，这也直接的反映到了最终的的产品中。它们在配置表现、综合素质、驾驶感受等方面，相比之前的产品有了质的进步，也让消费者在市场中可选范围更多了。从目前来看，江淮皮卡已经开始了在产品和品牌战略上的转型，但与之配合的还需在经销商网络建设，品牌口碑等方面进一步加把劲儿，毕竟之前拉下的课，要一步一步的慢慢补上。（文/汽车之家?刘东）

       国产皮卡也硬气，2.0T柴油配差速锁，这辆江淮带劲不？

       一说到皮卡，大家的印象中只把它停留在商用的领域，因为它过于粗犷的外观设计，和超宽大的尺寸让很多城市对它采取限行的政策，随着交通政策的开放和大家对硬派越野车的喜爱，让身姿高大的大皮卡也被人们逐渐接受，甚至受到青睐，尤其在一些路况不是很好的城乡结合部，经常能看见它的身影。

       市场上的皮卡车型不是很多，作为标杆型的皮卡车款，福特猛禽应该是最被大家熟知的，它完美展现了美式豪放的造车艺术，成为皮卡界的风向标。国产车企江淮推出了旗下最新皮卡车款—悍途，那粗犷的外观让人联想到它在商用车界的风光场面。

       全新的江淮悍途外观设计刷新了我们对国产皮卡车的三观，大尺寸梯形进气格栅非常吸睛，中网内采用了一些小的镀铬元素，改变单调的趣味。保险杠黑色包围上用了银色的装饰物，显示出不少时尚感，车标三个大字母以醒目的大红色安静地肃立在中网内，黑色和红色之间的搭配给视觉上带来极大冲击。

       车身的设计偏平整方正，简单的线条营造出硬朗的大肌肉线条，四周都用上了黑色包围，是典型的大皮卡的外观。

       难能可贵的是江淮悍途的内饰，完全摆脱了以往枯燥单调又简陋的配置，平整的中控台上用了不同质地的材料，而且加入了很多镀铬元素做勾边，超大竖向的触摸屏让车内氛围科技感极强，宽大的座椅舒适感也很优秀。

       而且新车也会用上不少智能用车黑科技，语音识别，一键启动，定速巡航等等，改变你对皮卡机械感过强的认知。新车的鸟笼式架构让它表现稳定，还有车身稳定系统和霸道同款悬挂的加入，活生生就是一个没有车厢的硬派越野。

       新车在动力上将会搭载2.0T柴油发动机，动力强劲，还会加入分时四驱系统，选配后桥差速锁，全套配齐之后能够在沙漠和雪地这种复杂的路况中肆意驰骋，拖拽房车完全无负担，这对热爱旅行，爱好越野的消费者来说，简直是超大的福音。

       好了，今天关于“江淮汽车新款皮卡”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“江淮汽车新款皮卡”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。