志俊汽车故障灯大全_志俊故障灯图解

       下面将有我来为大家聊一聊志俊汽车故障灯大全的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于志俊汽车故障灯大全的问题我们就开始来说说。

1.志俊车EPC一直亮是怎么回事

2.大众桑塔纳志俊关发动机怠速高故障灯报警？

3.大众桑塔纳志俊防抱死制动系统（ABS）故障灯点亮？

志俊车EPC一直亮是怎么回事

       EPC＝Electronic

       Power

       Control(全称发动机电子稳定系统)，很多人也叫它电子节气门。

       该系统由一些传感器、控制器等元件组成。当某传感器出现故障或感知到不正常的情况时，控制系统就会根据设置好的程序采取相应的措施。例如：当我们正在加速，控制单元感知到节气门处于打开的状态。这时由于制动灯开关本身的故障造成控制单元接受到了一个制动灯开关给的制动信号，按照程序控制单元就要降低喷油时间，减少发动机的动力输出。但此时控制单元还接收到节气门的加速请求信号，电脑认为这两个信号互相矛盾。控制单元在无法准确判断故障原因的情况下就先点亮EPC灯报警提示用户检查。从这一点上来说，EPC灯有些类似故障提示灯或者美国车比较多见的发动机“CHECK”灯。EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。

       还有由于油品问题，EPC故障灯也会点亮。

       一般大众的车EPC灯亮说明车辆有问题，建议尽快去4s店进行检查

大众桑塔纳志俊关发动机怠速高故障灯报警？

       首先你的车已经进入了应急功能。正常情况下踩刹车时如果发动机转速超过1300转时发动机电脑就会采用刹车信号而控制断油，起到节能环保。此时如果踩刹车电脑防止发动机熄火而控制提高转速。

       重点检查油门踏板位置传感器以及它和电脑的线路，节气门不用考虑它是正常的。epc灯应该亮了，最好用仪器测一下故障码这样更直接。epc是电子油门系统。电脑检测发动机控制单元故障存储，检查节气门位置传感器和油门踏板位置传感器以及线路和插头，必要时更换

       油门踏板传感器故障。

大众桑塔纳志俊防抱死制动系统（ABS）故障灯点亮？

       大众桑塔纳发动机故障灯亮了的原因如下：

       1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的；更换三元催化器即可；

       2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮；根据相关维修方法进行修复更换；

       3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。需前往维修厂进行维修检测。

       尾气排放不达标导致的发动机故障灯亮起。

       一辆行驶里程超20万km、搭载AJR发动机的2011年大众桑塔纳志俊轿车。用户反映：该车防抱死制动系统（ABS）故障灯点亮。

        检查分析：笔者试车中发现该车紧急制动时ABS并没有启动，连接诊断仪检测，发现故障码“01276—ABS液压泵电机电路故障”。本着由简到繁的思路，首先检查ABS泵电机的熔丝，正常。根据以往维修ABS泵电机的经验，尝试对电机直接施加蓄电池电压，此时可以听到电机运转的声音，这一现象说明ABS控制单元内部存在故障，无法对ABS泵进行控制。

       通常维修此类故障都是直接更换ABS总成，但是因为价格较高，用户提出采用修复的方法以节约维修费用。于是笔者拆解了ABS控制单元，发现导致液压泵电机不工作的原因是控制单元侧导板连接器上的液压泵电机控制端子与电路板之间的触点脱焊（图1），导致信号传输中断。

       故障排除：拆解ABS控制单元，重新焊接脱焊的触点复位装车后进行路试，ABS正常工作，故障排除。

       好了，今天关于“志俊汽车故障灯大全”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“志俊汽车故障灯大全”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。