淄博广汽传祺汽车之家_淄博广汽传祺汽车之家4s店

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       谢谢大家给我提供关于淄博广汽传祺汽车之家的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.新增七项功能 广汽传祺M8可进行OTA升级

2.同样是顶配，传祺M6对比五菱凯捷，谁才是家用MPV性价比之选

3.居家用车的优质之选！实拍全新传祺GS4

4.冷门市场也竞争激烈，广汽推出传祺GS4跨界型SUV，主打1.5TGDI

5.广汽传祺GM6改款回归并更名“M6”，仍10.98万起，还会被认可吗？

6.方头方脑的奶爸车 谍车谍带你看广汽传祺GS8

新增七项功能 广汽传祺M8可进行OTA升级

        [汽车之家?资讯]近日，我们从广汽传祺官方获悉，旗下传祺M8车型将可进行OTA升级。本次升级覆盖的车型范围是传祺M8领秀系列的尊贵版、智尊版、旗舰版，以及大师系列的尊贵版、智尊版这5款车型。据悉，本次OTA升级将带来七项新功能以优化用车体验。

此次OTA升级，为传祺M8新增了**购票功能、停车场及加油站查询小程序，以及“听伴”、“酷我音乐”两款应用商店软件和全新的Carlife手机互联等七项功能。传祺M8在内部搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘，搭配10.1英寸的中控多媒体显示屏以及后排双10.1英寸的多媒体显示屏，能够实现四屏互联，极大的利用整车的智能互联系统，带来更好的乘车体验。

而相关升级操作非常简单，用户需将车辆挂入P挡，拉紧手刹并熄火，再点击弹窗中的系统更新，立即更新后，便可锁车离开，系统将自动完成升级，等下一次回车通电后整套升级过程就算正式完成，完全无需在车内等待，非常方便。未来，官方还会持续的进行功能的迭代升级，为传祺M8带来更好的使用体验。

回顾外观，新车采用了非常犀利的前脸设计，前进气格栅占据了车头大部分位置，全镀铬的横向条幅中网尽显传祺M8的霸气感，前包围下方贯穿的镀铬装饰条在两侧形成獠牙式的设计，进一步提升了该车犀利的设计理念。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5089（5149）/1884/1822mm，轴距为3000mm。

动力方面，传祺M8搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为252马力，最大扭矩390牛·米。传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

       编辑点评：

随着整车OTA越来越普及，这项技术已经不再是电动车的专属，许多燃油车也可以无线升级车内的智能车机系统，这将给用户们带来极大的方便。至此，燃油车在智能化方面不会再落后于电动车，并且由于OTA的便利性，未来燃油车也可以对车载电脑ECU方面的系统进行升级。（文/汽车之家?毕业）

同样是顶配，传祺M6对比五菱凯捷，谁才是家用MPV性价比之选

       前几年国内新能源车潮刚刚涌起的时候，诸多的新生新能源汽车品牌通过PPT或者概念车的形式，向我们展示了一大批电动跑车，它们个个都是设计炫酷，有着漂亮的纸面性能参数。但是如今这些当初高调PPT造车和概念车大都销声匿迹了，反倒是脚踏实地的一些品牌时不时带给我们真正的惊喜。

       广汽传祺是目前传统汽车品牌中新能源车型做的比较好的了，除了基于燃油车平台打造的一系列电动车型，还有专门的新能源车型埃安车系。在2020年北京车展上，广汽传祺又发布了一款全新的电动双门敞篷跑车，影动ENPULSE。

       这辆ENPULSE虽然也是以概念车形式亮相，但是外观看上去实际是非常接近量产了，而且据广汽传祺相关人员介绍，该车量产概率很大，量产后的价格会在30万以内。单从设计层面看，这辆外观内饰非常炫酷帅气的小跑车，如果在30万以内还是很值得期待的。

       新车前脸没有使用很多复杂的线条和造型，不是属于“张牙舞爪”的风格，但是依旧是十分动感。车头十分扁平，因为没有了进气中网，机盖更加贴合前杠，大灯采用锐角造型，外侧延伸出的两个小细角十分个性动感。前杠两侧使用了犀利的刀锋式进气孔造型，底部的扰流造型十分运动。

       新车的侧面真的是太迷人了，可以说是非常理想化的双门跑车造型设计了，造型比例非常匀称，线条非常干练，从车门前底部前侧斜向上向后延伸的折痕线条是点睛之笔。另外该车的后视镜并没有像如今的很多概念车那样使用摄像头取代，而是一个造型非常别致的传统后视镜，从这也可以看出是非常接近量产状态了。

       不仅硬顶敞篷的双门结构让其看上去很帅气，当车门打开的刹那，这辆车的帅气颜值达到了“巅峰”，虽然说剪刀门在很早之前就开始使用在一些量产的超级跑车上，但是到现在这种剪刀门也还依然是最帅气的开门方式之一了。

       新车的车尾部分相比前脸更具跑车的姿态，甚至能够给人先进的隐身战机的感觉，从后风挡开始呈现中间低两侧高的造型，一直延续到了后箱盖收尾的位置，与尾标融合，因此从后面看就像是两片机翼。

       尾灯是非常细的接近贯穿式的灯带式造型，在底部扰流器位置还有两条竖向灯带与之呼应，灯光效果十分炫酷。后杠底部是超级跑车化的造型风格，巨大的扰流造型非常夸张。

       内饰实用极简的设计风格，整个驾驶舱十分简洁干练，像很多超级跑车一样充满着原始的机械美感。当然，三块大屏幕的出现还是现代化的典型特征了。

       方向盘还不是最帅酷的，最个性的是中控台下部贯穿了座椅扶手一直到后部的两条类似水管的造型了，据悉，这两根管子造型灵感来自于二极管，上面整合了座椅调节、换挡旋钮等功能按键，还带有氛围灯。

       动力部分目前还没有具体的性能数据，只是明确了才有后驱纯电动力，相信届时肯定会有漂亮的数据来呼应这么帅气的外观内饰的。

       点评：随着国内汽车市场的发展，目前家庭第二辆车、第三辆车开始成为常态，除了实用为主的车型，这种个性化的车型也势必会成为新的发展趋势，而电动的优势让跑车的性能表现也更容易实现，因此电动跑车也会是一个趋势。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

居家用车的优质之选！实拍全新传祺GS4

       MPV家用车市场作为近两年兴起的市场，越来越受到了家庭消费者的青睐，更加实用的空间和媲美轿车的舒适乘坐感受，是家庭出行的利器。目前普通老百姓关注度较高的MPV主要集中在10万级，毕竟性价比依旧是大家的重点关心对象。今天我们就选择了两款在10万级MPV中关注度极高的车型，广汽?传祺M6和五菱凯捷，在对比之下，究竟哪款才是家用MPV的性价比之选。

       为了公平起见，也是为了体现两款车的实力，我们直接选取顶配车型进行对比。广汽传祺M6的顶配车型为270T自动尊贵版（六座），指导价为15.98万；五菱凯捷的顶配车型为1.5T自动旗舰型，预售价为11.98万。

       尺寸：凯捷更长更宽，M6轴距稍占优势

       对于这样类型的车来说，更大的尺寸意味着可以带来更充沛的车内空间，所以首先我们来对比两款车型的尺寸。两款车型均定位于紧凑级MPV，广汽传祺M6的长宽高分别为：4780*1837*1765mm，轴距为：2810mm；五菱凯捷的长宽高分别为：4875*1880*1700mm，轴距为：2800mm。

       （广汽传祺M6）

       （五菱凯捷）

       通过对比可以看出，凯捷在长宽两个重要数据上分别比M6多出了95mm和43mm，意味着在纵向和横向乘坐空间上，凯捷比M6会更加充裕。当然，在车身高度上，M6比凯捷多出了68mm，而轴距多出的10mm倒是并不明显。综合对比下，从视觉角度来看，凯捷会比M6看上去更大，内部空间也会相对充裕，不过整体属于基本持平的状态。

       座椅：凯捷配航空座椅，传祺M6可选7座

       舒适度除了尺寸，最重要的就是内部的座椅表现了。两款车型均为6座版，其中凯捷全系均为6座车型。在座椅功能对比上，前排座椅两款顶配车型打了一个平手，前排座椅主驾驶均支持座椅调节，并采用了皮质包裹。重点在第二排座椅，这也是MPV车型最重要的位置。

       （广汽传祺M6第二排座椅）

       五菱凯捷在第二排座椅上显然是优势明显，不仅支持的560mm前后和靠背角度调节，而且还拥有72度的腿托和左右调节功能，几乎就是配备了两张航空级别座椅，舒适度自然不用怀疑；而且凯捷的三排座椅还能通过收纳完全与底盘同高，此时车内变为"大四座"，更加展现二排的空间优势。相比之下，广汽传祺M6的第二排座椅仅支持前后和靠背角度调节，功能性不如凯捷完善。在座椅布局舒适度上，凯捷优势明显。

       （五菱凯捷第二排配航空级座椅及三排收纳）

       配置：凯捷主打智能

       最后就是两款顶配车型的配置，毕竟顶配车型代表车这款车型最高的配置水平。通过对比配置表可以看出，五菱凯捷比广汽传祺M6多出了18英寸轮毂、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前雷达、全速自适应巡航、车顶行李架、转向辅助灯、全车车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、后排独立空调，这里面价值感最高的莫过于主动刹车系统和全速自适应巡航了，尤其是对于经常带着全家人长途出行的情况下，都可以让驾驶氛围更加轻松安全。

       （五菱凯捷内饰）

       而广汽传祺M6比五菱凯捷则多出了12.3英寸液晶仪表（凯捷为7英寸）、12.3英寸中控屏幕（凯捷为10.25英寸）、自动头灯和车内氛围灯，这些配置主要是在车内科技感的营造上会更好，不过凯捷的7英寸+10.25英寸的两块屏幕也完全可以满足日常驾驶所需了，并不会落后多少。

       （广汽传祺M6内饰）

       经过尺寸、座椅以及配置三项核心产品力的对比之下，可以看出五菱凯捷在MPV最重要的舒适性方面，比广汽传祺M6会考虑的更加周到，尤其是第二排那两张航空级别的座椅，更是全车的核心亮点，同时在智能配置方面的主动刹车系统和全速自适应巡航，可以让长途驾驶更加安全贴心。而广汽传祺M6则更多体现在车内科技感氛围营造上更具优势。但是对比两款顶配车型的价格，广汽传祺M6的顶配车型整整比五菱凯捷顶配车型的预售价高出了4万元，这4万元对比普通老百姓来说也不是小数目了，考虑上价格上的差距，凯捷在性价比上的优势就更加明显了，所以论性价比，这一次我站五菱凯捷。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

冷门市场也竞争激烈，广汽推出传祺GS4跨界型SUV，主打1.5TGDI

       10万级别的紧凑型SUV市场，一直都是自主品牌的“主战场”。其中，广汽传祺GS4凭借出众的产品力赢得了众多消费者的青睐，一度成为该级别车型中炙手可热的选项。也正因如此，小编带着疑问来到了广汽传祺4S店，看看这款车型是否真有如此出众。

       传祺GS4采用了家族凌云翼3.0设计语言，巨大的格栅采用不规则设计，与两侧大灯相连，整体视觉效果非常大气。铝制下保险杠加上黑色下包围，使整车显得很硬朗。

       传祺GS4的双星巡航大灯造型大气，同样为LED光源，腔体内部两个独立的灯芯设计，很有特点。

       传祺GS4的侧面设计颇具亮点，“追风逐月”的分段式腰线设计使其运动感突出，悬浮式车顶也是其一大亮点，时尚感更显浓郁。尾部设计圆润饱满，镀铬饰条流畅连接两侧灯组，拉伸了车尾的视觉宽度。底部采用隐藏式排气筒，但是保留了排气装饰，与下方的护甲融为一体，突出性能感。

       传祺GS4的内饰设计比较新颖，中控部分层次感很强，大面积软性材质包裹在镀铬装饰和流畅线条的衬托下，营造出很强的豪华感。

       座椅方面采用了皮质材料包裹，质感和透气性都很好。?传祺GS4的座椅为赛车风格设计，包裹性更佳。

       传祺GS4搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大扭矩265N·m，匹配的是7速双离合变速器。

       底盘方面采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，对于路面上的大部分震动都能很好过滤掉，在经过减速带等路段时，底盘扎实紧致。

       结语：

       在一番近距离观察后，我们对广汽传祺GS4有了一个新的认识。它的外观设计个性前卫，辨识度十足，视觉效果很不错，非常适合年轻人来驾驭。开在路上会有不错的回头率。

       如果你还在纠结10万元买一款什么车？那么不妨试试这款广汽传祺GS4，也许它会给你不一样的感觉。

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广汽传祺GM6改款回归并更名“M6”，仍10.98万起，还会被认可吗？

       如今可以说是劲挂跨界风，各家都在想法推出溜背版SUV车型，当然真能说得上名号的为数并不多，但在这个细分市场里挤压的车型可真不在少数，光是能数出来的就有宝沃BX6、吉利星越、长城哈弗F7x、魏派VV7gt、领克05、长安CS85、宝骏RC6等知名度较高的车型，而最为常见的版本却是少之又少，足见整个基本盘并不算热门，但就这样现在广汽传祺也将加入阵营，全新的GS4跨界版正式申报目录。

       外观而言溜背相当明显，有点接近老款宝马X4，这也是目前多数国产跨界车型喜欢迎合的风格之一，不仔细看差点误认为是吉利星越，主要是一些设计思路上的撞衫，当然仅仅是撞衫，真细究起来区别其实非常大，大灯与格栅结合处就有明显的不同，宽大的辅助进气口设计的颇为讲究，底端融合了ACC自适应定速巡航的毫米波雷达，边框的处理下了一番心思；同样下心思的还有前大灯内灯具部分，可以看出内侧Z字型灯带出现，很有可能就是日行灯带，远近光灯全部实现LED化，当然了细节勾勒历来都是传祺的强项。

       侧边轮廓基本既然与市面上不少车型雷同，那么广汽传祺通过镀铬饰条的变化来达到区分的效果，整个镀铬饰条直接延伸至C柱后端与后挡风玻璃相融合，其它的就不用多想了，基本上与市面上主流的跨界车相仿，特别是压低的后排头部空间问题，不知道传祺是如何解决的，但是后排坐垫压低的可能性又微乎其微，因此最终的头部空间效果还需要实车体验。

       尾灯采用3D立体式设计效果，可以看到尾部出现了GS4的字样，还有一串字母实在看不清楚了，不出意外是COUPE或者SPORT的可能，总之是传祺GS4的细分版车型，借助传祺GS4的基本盘来拓展细分市场，不排除最终销量也会融入到GS4里，届时还很不好区分销量多寡。

       整车长宽高分别为4577/1873/1646mm，轴距2680mm，动力方面则是1.5TGDI发动机，功率124Kw（最大净功率117Kw），带动1.54吨的车重完全不在话下，现在的关键就是价格了，除了这块细分市场规模不大的主因之外，竞争对手过于集中也是一个颇为头疼的问题，如何拼出一片天地，恐怕要从价格层面入手，首现博取诸多消费者的关注目光才是正题，同时也为传祺GS4系列增加新鲜血液。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

方头方脑的奶爸车 谍车谍带你看广汽传祺GS8

       广汽传祺作为早些年间的国产新军，凭借着出众的外观设计和丰富的产品布局，使之已逐渐在国内汽车市场中站稳脚跟。并且，广汽传祺还不是在销售总量上有着抢眼表现；其在各领域市场中，也都有着几款较为突出的产品。就像在MPV领域，在上市之初由于没有侧滑门的设计而遭遇诟病的GM6，却依然能凭借着亲民的价格、6AT变速箱等优势，拿下了不错的销售数字；即便是在去年GM6已将6AT变速箱换成了7速双离合变速箱，也同样于今年8月砍下了3543台的优异成绩。

       如今，为了持续提升GM6的竞争力，且广汽传祺在MPV市场的营销理念也做出了变动；使得GM6不仅迎来了2021款的年度改款升级，还被更名成了“M6”。那么，顶着“M6”之名的新车，还能否延续其原先的火爆表现呢？就让我们从网友于本地造车工厂内拍打的一组实车照中，来探寻一番吧。

       如上文所言，2021款广汽传祺M6仅仅是年度改款车型；因此，它的外观基本没有发生出变动。新车依然会延续凌云翼3.0的设计语言；其格栅内部依然会被多条粗大的镀铬所覆盖，并在其中嵌入了多区间LED头灯；搭配纹理走向十分流畅的前包围结构，不仅有着极强的辨识度，还会彰显时尚与精致质感。

       车侧一面，新车同样没有采用侧滑门布局；但其相对平整的横切面造型，加之悬浮式车顶结构，也依然能营造出MPV车款的专属视觉感。

       车尾部分，新车那自带高位刹车灯的扰流板、贯穿式尾灯、大量平直线条铺陈等用以营造层次的设计元素，同样保持了旧款车型的设计。只不过新车的尾部标识，已经变成了“M6”。

       内饰部分，用以展现科技氛围的智联屏和如同钢琴按键般的物理按键等，也都从旧款车型之上传承了下来。但在配色方面，新车会从原先的黑配棕、棕配米变更成了全黑和黑配米。此外，新车会配备负离子空气净化系统并将搭载最新的ADiGO智驾互联生态系统等。

       尺寸方面，由于其外形设计主体并没有发生出变动；因此，M6依然会有着4780/1837/1765mm的长宽高，且轴距也仍旧为2810mm。虽然它的尺寸并没有做出调整，但作为一款年度改款车型，且原有的版本车型的尺寸也有着比较强的竞争力；所以新车的内部表现，也依然会保持在一个较高的水准之中。

       动力部分，新车同样延续了旧款车型的配备；即为最大功率169马力（124千瓦），峰值扭矩265牛·米的1.5T发动机，并仍然会与之匹配6速手动和7速湿式双离合变速箱。底盘结构也还会是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。

       整体而言，虽然新车仅是年度改款车型，但与旧款相比，最大区别似乎也仅仅是换了名字；这不禁令人质疑了本次改款的诚意度。但好在新车依然会以10.98万的价格起售；并且，还会加入皓月灰的车身配色。那么，结合以上种种，各位看官朋友们觉得这款更名为M6之后的新车，还能火吗？

       （源自@传祺主机厂员工）

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广汽传祺GM8大师版实车现身，配电动侧滑门，自重超2吨，油耗8.5L

       身为如今汽车市场的消费主力，你在选购汽车的时候会比较注重哪些点？可能有人会说：我的爱车配置一定要高，有人会说：我买车会更看重空间。总而言之，在如今这个多元化的时代，每个人的购车理念和需求都不一样。但对于刚成家立业的年轻人来说，有一辆空间宽敞、配置丰富的车或许是个不错的选择。如果你也这么想的话那一定要来看看今天介绍的这款广汽传祺GS8。

       来到后排，?传祺GS8?2020款?390T?两驱豪华版?7座配备了后排侧隐私玻璃、出风口、独立空调、后排头部气囊，虽然配置不算丰富，但也基本能满足日常使用了。乘坐空间方面，第二排空间表现优秀，第三排空间相对局促，短途乘坐还是可以接受的。后两排座椅都能够放倒，后备厢空间满足日常家用需求是没什么问题的。

       传祺GS8?2020款?390T?两驱豪华版?7座采用了时尚的竖式尾灯，排气管则采用了双边共双出的布局，方正的车尾和车头遥相呼应。

       该车方向盘采用了三辐式的设计，真皮包裹质感细腻、握感舒适，还标配了方向盘4向手动调节。此外，该车仪表盘采用了双圆环式的设计，各项参数显示清晰。

       看下传祺GS8?2020款?390T?两驱豪华版?7座的外观，棱角分明的车头显得很方正，精致中又透露着一丝硬派气息，属于令人过目难忘的设计。

       来到车内，传祺GS8的前排座椅支撑性和舒适性都不错，配置方面，配备了主/副驾驶座电动调节。该车配备电动天窗，对车内采光和通风有一定帮助，但没有配备全景天窗还是有些遗憾的。

       动力方面，传祺GS8?2020款?390T?两驱豪华版?7座采用了2.0T?L4发动机，发动机最大功率252马力，峰值扭矩390牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。

       内饰方面，传祺GS8?2020款?390T?两驱豪华版?7座内饰以黑色为主，对称式的布局看起来大气协调，细节处的白色缝线提升了一定的质感。

       传祺GS8?2020款?390T?两驱豪华版?7座的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

       车身尺寸方面，该车车身尺寸是4835/1910/1785mm，轴距2800mm，前后轮胎规格均为235/60?R18。侧面平直的线条很亮眼，悬浮式的车顶也是当下的潮流。

       通过上图我们可以发现，该车目前在佛山只有小幅度的优惠，最高5000元，而2020款?GS8S?390T?两驱精英版目前的裸车价为15.08万元，而顶配的2020款?390T?四驱至尊版（七座）目前的裸车价为25.78万元。虽然该车的优惠力度不算太大，但是车子的性价比还是不错的。

       广汽传祺近几年的发展还是不错的，几乎每年都有新款产品上市，整体产品线的布局也越来越丰富，而且每款车型上都能看到厂家的用心。今天介绍的这款传祺GS8是现阶段广汽传祺的旗舰SUV，无论是从配置上，还是从空间舒适性上都能看出厂家的诚意，整体的产品定位非常适合那些年轻的奶爸们，感兴趣的网友不妨去线下实际体验一番。

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广汽传祺GS3 POWER怎么选？270T自动劲享版最值得选

       “国产汽车厂商在MPV车型市场中已经开始取得突破了。”

       这段时间五菱凯捷可以说是“刷爆”了汽车圈，很多人对于五菱汽车推出的这款高端MPV车型有了更大的期待。所以这也可以看出，国内的消费者对于国产MPV车型还是有着积极的态度的，吉利嘉际、广汽传祺GM8等国产车型在上市之后的成绩是很不错的，在前不久广汽传祺还推出了传祺GM8大师版来竞争市场，其实这款车型就是传祺GM8的“高端”车型，定位更高级了。在别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅进入市场很长时间的情况下，确实有些人出现了审美疲劳。

       广汽传祺GM8大师版的售价区间为23.98-25.28万元，价格上是较为亲民的。确实现阶段国产MPV车型市场中，还没有一款车型能够和合资MPV车型展开竞争的，广汽传祺这次推出大师版车型的目的是“显而易见”的，其实我们知道选择MPV车型的多数都是商务人士，他们对于汽车的品质是有要求的，那么广汽传祺GM8大师版有怎样的竞争力呢？最近有新车频繁现身了。

       2020款广汽传祺GM8大师版的外观上确实有不一样的视觉感受，新车的进气格栅尺寸很宽大，并且装饰了直瀑式的镀铬饰条，整个中网的提供了一定的攻击性，新车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜很扎实，LED日间行车灯设计的比较有想法，点亮之后的视觉效果是很不错的。引擎盖上隆起的直线增加了一定的肌肉感，两侧的雾灯区是三角形的样式，凹陷式的设计提升了立体感，周边点缀了桥状的镀铬饰条，梯形的进气口很修长。

       新车的整个车身给人一种厚实感，B/C/D柱全部进行了黑色的涂装，车窗的顶部点缀了镀铬饰条，搭配的比较理想。新车的腰线从车头位置一直延伸到了车尾，拉伸了视觉的宽度，轮眉周边的线条描述得很高耸，18英寸的银色轮毂很大方。

       新车的尾部设计的比较有层次感，贯穿式的尾灯组点亮之后的很有冲击力，悬浮式的尾翼很宽大，高位刹车灯较为修长，尾部的辨识灯带是竖状的设计，同样装饰了镀铬饰条，双边单出的排气管加持了运动感。

       广汽传祺GM8大师版的内饰设计的比较稳重，黑色的主色调很大方，新车的中控台大部分区域是皮质材料包裹的，四幅式多功能方向盘宽大饱满，触感也很不错，车内配备了较多的物理按键，滑梯式的换挡杆是有配备的，一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，360度全景影像、前后驻车雷达、定速巡航、电动侧滑门、远程启动、无线充电、矩阵式LED灯组、32色氛围灯等都有配备。

       新车的长宽高为5156*1884*1822mm，轴距达到了3000mm，车内提供的是2+2+3的7座布局，新车的动力上提供的是2.0T直喷发动机，传动上匹配的是8AT变速箱，最大输出功率252马力，峰值扭矩390N.m，汽车的质量超过了2吨，百公里8.5L的油耗表现是很不错的。

       小编总结：广汽传祺GM8大师版确实有着不错的硬实力的，是有一定的机会向上竞争的，这款车型也是广汽传祺汽车旗下的“标杆”MPV车型了，大师版车型能否在市场中取得突破呢？这需要时间去验证。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       随着消费升级大趋势，在国内汽车市场就有着越来越多年轻消费者加入购车行列。再加上这两年小型SUV都往着个性化、年轻化发展，也使得国内小型SUV市场的份额也正以异军突起之势稳步增长。?广汽传祺GS3作为是一款定位于小型SUV车型，自2017年上市以来就受到众多年轻消费者的青睐，前些日子更是迎来中期改款，并推出3款配置车型，售价分别为8.48-10.28万元。那这三款配置车型中，哪款最划算呢？一起来看看。

       在此次升级中我们会发现，新款广汽传祺GS3在命名上多加了“POWER”，其寓意也是为了突出车子的变化，并且它还拥有了更强的动力系统，在1.5T三缸涡轮增压发动机（163马力）的基础上新增1.5T四缸涡轮增压发动机（169马力）以满足不同需求的消费者，同时在外观内饰方面均经过了重新设计。

       还有一点值得留意的就是，新款广汽传祺GS3?POWER配备有7英寸液晶仪表和10.25英寸大屏。其中7英寸液晶仪表采用“无边界”设计，因此整体看上去会有很强的质感，同时仪表盘还支持两种显示样式，车辆各项信息显示也十分的合理，美观程度也是没有问题。至于，中控台上的10.25英寸大屏还内置有广汽最新ADiGO智能车机系统，其可以实现在线音乐、导航、电台等功能，甚至还可以进入应用商店下载软件等。

       目前广汽传祺GS3?POWER入门版车型为235T手动劲酷版车型，虽然8.48万元的价位确实吸引人，但是其所搭载的1.5T涡轮增压三缸发动机+6挡手动变速箱的组合就差了点意思，并且它也只是配备17英寸的轮毂以及3.5英寸的液晶仪表盘，因此笔者并不太推荐选择。

       笔者反而觉得不妨加个9000元选择广汽传祺GS3?POWER?270T?自动劲享版，因此你就可以享受到广汽传祺最新的动力组合，1.5T涡轮增压四缸发动机+6速手自一体变速箱的组合，虽然这款发动机在数据上看起来只是比三缸1.5T发动机多6匹马力，但是要知道4缸机的稳定性以及抗震、静谧性表现均要比三缸机要好得多。同时配置方面，除了全系标配的配置之外，比入门版手动版车型多了18英寸轮毂，7英寸全液晶仪表盘、自动驻车、LED前雾灯等，可以说这9000块真的是物超所值。

       当然要是预算足够充沛的话在入门版车型基础上加1.8万元升级为广汽传祺GS3?POWER?270T?自动劲智版即可以获得智能车联网系统以及主被动安全系统领域上的配置，如最新的ADiGO智能车机系统、车道偏离系统、主动刹车系统等。除此之外，顶配车型也有很多细节上配置升级，如音响的扬声数也从4个增加到了6喇叭，电动外后视镜的功能也是从单纯的电动调节，升级了电动折叠、加热、锁车自动折叠等。

       总结：

       可以说这三款配置车型中，最值得选的是广汽传祺GS3?POWER?270T?自动劲享版。一方面是1.5T四缸涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱的组合，经济性、动力性方面也完全足够满足任何工况下使用，而且在配置方面来说也都是常用的实用性配置，因此感兴趣的朋友不妨考虑。当然，要是您预算充裕，那么顶配版那是肯定值得选的，毕竟更多的配置能带来更好的体验。

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       好了，今天关于“淄博广汽传祺汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“淄博广汽传祺汽车之家”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。