江淮同悦汽车脚垫_江淮同悦汽车脚垫怎么拆

江淮同悦汽车脚垫_江淮同悦汽车脚垫怎么拆

       江淮同悦汽车脚垫的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于江淮同悦汽车脚垫的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.谁知道 江淮同悦这车怎么样？

2.喜提新车江淮iC5，前来报道，下面看图文大片

3.江淮的同悦有人说很容易生锈，那么质量也不行吗？

谁知道 江淮同悦这车怎么样？

       您好，首先非常感谢您对国产车这么支持。其实预算够的话，买捷达是最实用的打算。不过，还是按您的要求介绍一下这三款车。

       江淮汽车-江淮同悦：厂商指导价:4.98-6.68万

       市场反应一般般，总的来说还可以，这辆车好开，灵活，实际油耗与理论油耗相差不大，大约6。8左右。缺点嘛，各类小毛病，比如密封性不好，车喇叭升降器都容易坏。

       长安汽车-长安悦翔：厂商指导价:5.39-7.19万

       市场反应比稍差，毛病比较多，油耗也偏高，但是内饰做工和空间比同悦要大

       奇瑞汽车-奇瑞风云2：厂商指导价:5.28-6.18万

       奇瑞汽车的市场反应一向不好，毛病超多……不过风云2比较新，不知道市场反馈情况，造型和内饰相当别致，空间也不错

       总的来说，同悦还可以，不过这个价位，其实雨燕会稍好些，一般家用的话，同悦够用了，如果还有别的问题，欢迎继续提问

喜提新车江淮iC5，前来报道，下面看图文大片

       奇瑞E5比较好，F3前几年还行，当时是这个价位里配置最高的，但是因为价格低，相对的毛病多，而且车款对于E5来说有点有点老，从舒适性空间和车型外观等综合考虑，E5肯定比F3好，当然应该比F3贵一点点。江淮同悦跟者俩车不是一个档次，没法比。

       关于动力，这三个车开起来应该差不多，估计江淮同悦表现力还好点呢，倒不是因为1.3排量的发动机好，而是同悦的车小，铁皮薄，车轻，自然快。而表现最差的应该是E5，1.5的发动机带动差不多1.3吨的车重，比同悦多了300公斤呢，油耗和动力必然受到影响，但是相应的，密封性稳定性舒适性和空间表现，也会成正比，而F3则适中。

       三个车如果坐起来，感觉完全不一样，同悦的话，进去估计你就觉得是一款新款夏利，空间小是关键，而且配置对于F3和E5没有优势，同悦的价格已经渐渐失去性价比。

       F3坐进去就是一个普通的家轿，比同悦会舒服，敞亮，够用，如果非要说的话，感觉有点像坐进的是国产POLO，可能比喻不是很贴切，但是空间啊舒适性啊类似那种坐POLO或者雨燕的感觉，可能会更轻松一些。

       E5的车会显得豪华些，坐进去，有种接近于B级车的感觉，密封和稳定性都要优于前两辆车，第一感觉和前两量完全不同，对于前两量而言增加了豪华感，内部空间更大，车内豪华感装饰和密封等感觉都会比强两量有大幅提升，不过车身大，操控啊灵活性啊肯定会比前两量车压力大，如果你家的停车位紧张，可能E5更考验驾驶技术了，还有就是E5的油耗肯定是3个车里最高的。

       我关注奇瑞的车多些，F3坐过，同悦在车外仔细看过，但是三个车都没有实际驾驶过，感觉不考虑价格的话整体感觉E5>F3>同悦，油耗同悦<F3<E5,而动力我认为不能看数值，因为考虑到车身重量，轮胎和操控，不一定动力强的你驾驶起来动力就表现好，所以应该是F3>同悦>e5(非极速状态下)。

       但是我真的觉得E5的感觉不错，不说价格的话，这车真的挺装的，也许装配工艺上还和合资车有差距，但是坐进去乍一看的感觉，绝对能满足你对舒适还有虚荣心的要求。不过我去4S店看过这个车，这个车哪都好，就是前排座椅，在上车的时候屁股坐在边上会很硬，搁屁股，你要完全坐正才能完全把屁股包裹好，坐正了还是挺舒服的，但是每次上车时候屁股侧面接触座椅的时候都会搁一下，很不舒服，不知道是不是第一批E5样车的原因，反正我对比了以前的旗云3，旗云3内部也挺装的，而且座椅就没这个毛病，而E5的感觉就好象沙发坐的有点塌陷的感觉，其他感觉都很好。

江淮的同悦有人说很容易生锈，那么质量也不行吗？

       侧身线条好看，掀背式的尾门设计多了轿跑的味道。，没有选择双色车身是有点遗憾哈

       作为有10年开车经验的油车老司机，iC5是我买的第一辆电动车，也是第一次尝试新能源车新鲜事物，综合提车后小半个月的驾驶感受和相处，跟大家聊一下我的经历吧，以及对iC5的个人见解。?PS：仅供参考，不喜勿喷[微笑]

       整个停车场十几辆车，我觉得iC5前脸就是最亮的那个仔，不解释

       至于为什么选择电动车，原因就一个吧，现在家里已经有了一台油车SUV，这几年养车很辛苦，花了不少钱，尤其是SUV，一年油费保养七七八八加一块要将近小2万，现在孩子上了幼儿园老婆急需上班分担，这个电动车就当是为她准备的上班代步工具了，油车是肯定不再考虑了，电动车起码油费这个大头省下了，到现在的确是这样，第一次充,50块钱的电，综合起来跑了460多公里才去充的电，满意。?从同悦到瑞风S7，开的一直是江淮，前前后后将近小10年了，所以算是对江淮有点小情怀和感情了吧，我这样说的前提是两台车表现都不错，没出过什么质量问题，顶多换换雨刷换换轮胎和小异响之类的。?本来打算给老婆买的是iEV6E运动版，网上看好了，5月初，到店试驾谈价格的时候，我第一次看到iC5展车，不过没有试驾，但是坐进去体验了。包括外观和内饰做工，和续航530km，我老婆和我觉得iC5比大街上跑的那些十多万的车比，简直是两个时代的产物，前后进了两次店看车，我和老婆基本上确定买iC5了，我们的想法是，瑞风S7以后就不怎么开了，把iC5作为家庭第一用车，一步到位了，6E作为家庭用车如果外出带两个孩子，空间还是有点吃力的，所以。。。虽然买车的时候再多肉疼小几万，但是以后省事了，看得远点没啥不好。

       大灯和雾灯区域的线条很犀利的设计，所以时尚之中，iC5也不缺少霸气感，三十而立了，再不时尚一把老了就没机会了

       我跟老婆对iC5的感觉差不多，外观很特立独行，一股时尚的味道扑面而来，内饰一股清爽高档的味道扑面而来，特别是呼吸式的氛围灯开启的时候，续航530km了，平时市区周边500公里内的自驾游也没啥问题，最多充一次电，啰啰嗦嗦就那么多吧，下面看看我的车，

       死死盯着你看

       大灯最外面两个锐利的灯带是日间行车灯

       屁股挺翘的

       味道是贯穿式?设计

       相当出彩的屁股设计

       溜背

       米其林的17寸轮胎

       进入车内，体验下我的精装修吧

       车内按键不多，控制全靠这个大屏幕和智聆系统，

       亮一下神器

       旋钮式的档把设计

       这个放手机正好

       大杯架

       空调出风口

       米色内饰

       后排空间无敌大，买的脚垫还没有到，塑料膜暂时先将就着用

       精致的皮质

       一体式的座椅

       往后的日子，注定是你陪我走过了，虽然开的还不多，但是现在油车已经不喜欢开了，[糗大了][糗大了][糗大了]

       据央视3?15晚会曝光，江淮同悦轿车为了节约成本，采用价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板，造成钢板生锈，给车主带来极大安全隐患。

       □案例1

       江淮同悦轿车

       使用廉价钢板致车体腐蚀

新车车身出现鼓包

       江苏的车主王先生称，他刚买了一年多的江淮同悦轿车，车身上就莫名其妙地出现了很多鼓包，挑开引擎盖上的小鼓包，鼓包下面的钢板竟然已经生锈了。与此同时，不少江淮同悦车主也都陆续发现类似问题！刚刚行驶了一年多的汽车，为什么会出现生锈甚至锈穿钢板的现象呢？在车身刚出现鼓包的时候，4S店并不承认鼓包是由于生锈造成的，直到有些车辆出现了锈穿现象之后，车主们才开始恍然大悟。

江淮进行局部修补

       车主们在互联网上成立了江淮汽车维权群，很快来自全国各地的四百多名车主通过网络讲述自己的遭遇。一些江淮车主开始跟厂家联系，希望厂家能给个明确的答复。2011年10月，在车主们不断的质疑声中，江淮汽车的态度慢慢发生了变化，决定为找上门的车主免费喷甲和封堵缝隙。但江淮汽车躲躲闪闪的态度让车主们感到，厂家似乎在有意隐瞒着什么。随后，江淮汽车再次改变了维修政策，对钢板已经锈穿的车辆进行局部的修补。

       不久，江淮同悦4S店再次出台第三种维修方案，加大切割面积，把车身两侧下围以及后轮的轮眉处整体切割掉，然后再焊上新的钢板。然而，对于车主们的担忧，4S店却始终拿不出任何书面说明或是检测报告，对车主们只是进行口头解释。两年的时间里，江淮同悦的车主们经历过封堵缝隙、局部切割、大面积切割等维修方式。如今，江淮4S店只是对找上门来的车主，给予免费的切割维修。对于生锈的原因，厂家却始终没有给出解释。

       对此有网友认为：说白了，自己不争气，怪不得别人。我说怎么同一年的车国产车看上去比合资进口车旧那么多。现在明白了。粪青又受打击了，天天抵制日货，支持国货，315给你们当头一棒子。支持国产的前提必须是国产质量科技含量达到一定水准。支持国产奶粉，他们给你毒奶粉，支持国产肉业，他们就给你瘦肉精。支持国产药品他们就给你毒胶囊，支持国产汽车，他们就给你破铜烂铁！

       网友飞鸟悲鸣则说：我2011年买的江淮4.99吨的卡车，买回来6个月就开始生修，花了3000块请修理厂，把老漆打掉，竟然没做底漆直接喷的面漆。开了3个月12000公里，在长沙一个缸坏了，拉到4S店修理工说你怎么买这个车，他们自己人也知道这个型号的车不行，为什么还在生产。鸟车开起来蹦蹦的。在制造垃圾，用了2年吊后备胎的底板会裂掉，钢材质量太差。我是不会再买他们生产的车了。我估计开不了几年，开了11年的东风卡车，开起来还比他舒服。要是江淮开11年估计栏板都烂没了

       夜活者：国产车就是一个玩弄国人的感情和那国人生命开玩笑的没道德的集体。如果不是某些愤青对日系车的抵制，如果不是对韩系的德系日系外观的抄袭，国产车能有那么大的市场？你就继续坑吧你，技术是人家的，外观是抄袭的，，你TM你们做了什么？老说人家丰田钢板薄，人家起码还会召回修理；你那钢板都生锈，都穿了，连一点责任心都没有，你们就是TM这样忽悠国人，拿国人当傻子，赚国人钱的吗我爱国，但绝对不买国产车！

承认使用廉价钢板

       今年1月，记者来到了江淮汽车股份有限公司，见到客户服务部经理白喆。他承认公司为了节约成本没有使用防腐性能较好的镀锌板，采用了价格相对便宜的普通钢板。他说，对于7万元以下的车，不可能全部用镀锌板。而对于设计是否合理的问题，白喆始终不予正面回答，但是他一再承诺江淮汽车对于这些生锈车辆还是会负责任的。

       江淮汽车回应

最快速度提供解决方案

       昨晚，本报记者第一时间连线江淮汽车轿车营销公司副总经理李建华，他表示，正在前往公司开会的路上，对此事的具体情况尚不了解。稍后，江淮乘用车的官方微博发出回应，称“江淮汽车对3·15晚会所报道的江淮同悦锈蚀事件高度重视，并对同悦的用户深表歉意。我们将以最快的速度为客户提供最佳解决方案，直至客户满意！”

       好了，今天关于“江淮同悦汽车脚垫”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“江淮同悦汽车脚垫”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。